Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: germinalx en Agosto 22, 2020, 11:49:48 am
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Buenas! a ver si me pueden ayudar en una decisión,
Estoy en búsqueda de un sedan que digamos sea "entretenido" , acabo de vender un Suv que por error mio lo compre sin probar y era caja CVT, duré 1 año con el... que wea mas enfermante manejar una caja CVT :jumbito: , (al menos en mi caso), así que es por eso que busco un sedan ojala con caja manual aun que no descarto una buena automática obviamente no CVT.
El tema es el siguiente, dispongo de 9 a 11M para comprar un vehículo usado que sea mas o menos rápido no me interesa andar corriendo pero que si al menos tenga salida, las opciones que e barajado son el mas que clásico mazda 3 2.0, incluso estaba viendo algunos bmw 328/320 o lexus gs350 año 2013-14 pero con el rollo del 10% al parecer las buenas opciones desaparecieron :'( otra opción que e leído que es entretenido de manejar es el honda civic pero tampoco hay poco stock la mayoría que hay son coupe o con caja CVT, el subaru WRX me gusta mucho pero escapa el presupuesto y los que hay por ese precio se ven mal.
En síntesis el mazda 3 2.0 es la opción mas ganadora hasta el momento ya que por mi presupuesto podría comprar uno 2016-17, en cambio un bmw 320 ya seria 2013 y me da impresión que fallan mas que mazda (y mas caro de reparar también), pero antes de ir por el mazda no sé.. me gustaría ampliar el espectro antes de ir por el.
Muchas gracias!! :)
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Puede ser:
Skoda Octavia VRS
MG6 Tropy
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Que suv tenias?
El Mazda 3 2.0 no es rápido, el 2.5 podría ser pero tampoco es tan explosivo. Te aconsejo un turbo, puede ser algún vw bora por ejemplo
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-volkswagen-jetta-jetta-tsi-1-4/CL-AD-8317432?pageSource=details&id=CL-AD-8317432
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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El mazda 3 tiene un excelente chasis, pero su motor y caja son de características tranquilas, diseñados para ser suaves, pastosos y eficientes. Un 2.5 anda mejor, pero tampoco es un auto muy derpotivo, pero tiene excelente equilibrio.
Podría ser un mazda 6 también, que vale prácticamente lo mismo.
Un lexus IS me parece una buena alternativa. No es rabiosamente deportivo, pero anda bien y es super aperrado segun dicen sus dueños.
El octavia VRS es BBB, pero no hay a la venta en el presupuesto. ( la mayoria son más recientes y más caros) es como un jetta/bora, pero con un 2.0 turbo de 220 cv.
Yo le haría ojitos a un insignia de 250 cv o de 325 V6, pero no se cuan cacho podría ser ( me tinca bastante cacho).
Y algo V6? tipo un camry, accord, altima o latitude ¿o es demasiado de caballero y desabrido?
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Puede ser:
Skoda Octavia VRS
MG6 Tropy
Interesante, la verdad me quede atrasado en marcas de autos y no habia considerado a Skoda o MG, de estos 2 el Octavia no entra al presupuesto al menos ahora no hay. El MG6 me gusto bastante ademas buen interior esta lindo el auto, solo me cabe una duda.. MG es una marca confiable? quizá no al nivel toyota pero al ser turbo y en la version automática al ser doble embrague amplia el espectro de que algo falle, aun estoy averiguando de MG y si no tiene una gran tasa de fallos me gustaría ir por este. El mazda 3 tiene un excelente chasis, pero su motor y caja son de características tranquilas, diseñados para ser suaves, pastosos y eficientes. Un 2.5 anda mejor, pero tampoco es un auto muy derpotivo, pero tiene excelente equilibrio.
Podría ser un mazda 6 también, que vale prácticamente lo mismo.
Un lexus IS me parece una buena alternativa. No es rabiosamente deportivo, pero anda bien y es super aperrado segun dicen sus dueños.
El octavia VRS es BBB, pero no hay a la venta en el presupuesto. ( la mayoria son más recientes y más caros) es como un jetta/bora, pero con un 2.0 turbo de 220 cv.
Yo le haría ojitos a un insignia de 250 cv o de 325 V6, pero no se cuan cacho podría ser ( me tinca bastante cacho).
Y algo V6? tipo un camry, accord, altima o latitude ¿o es demasiado de caballero y desabrido?
Para nada me parece desabrido esas alternativas, de echo me gustan bastante, ahora precisamente estoy viendo unos honda accord v6 rico rico auto y no están tan caros me llama la atención eso, camry no e visto muchos en venta, hay mas accord, hace 2 meses hubiese tenido la plata hubiese comprado a ojos cerrado un lexus gs350 v6 3.5 año 2014 lo vendían en 9 palos pero no los tenia en ese entonces.
Gracias por las alternativas estoy viendo varias opciones y reviews :)
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Y si vas por uno cero kilómetros..los VAG turbo andan bien......El Jetta trendline con bonos queda como en 11 y algo...Pruébalo...es rápido y entretenido de conducir y se mueve súper bien al aprovechar su motor 1.4 turbo sus 150 hp y 250 Nm de torque, que es casí lo mismo que el Mazda 3 2.5. El Skoda Octavia anda similar en precio y es el mismo motor y de manufactura europea.
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Un sedan "entretenido"... VAG con turbo, BMW, Alfa... si quieres sumarle confiabilidad, busca un japonés :truestory: no me iría precisamente por honda aunque son bien buenos las culatas son delicadas, cualquier problema que te presenten son insalvables.
Me llama la atención el kizashi, no se si será muy entretenido comparado a bichos europeos con turbo o esas challas porque entiendo que se mueve bien en altas RPM, eso si claramente anda más que el mazda 2.0.... son como 180 hp, los que si va con CVT es como cero emoción :yaoming: ahí entra la opción de la caja mecánica que recuerdo es de 6 velocidades... algo que si me parece interesante es que tiene muy buen equipamiento. El problema? Ya descontinuado, hace años... ¿el beneficio? la depreciación ya se la comieron el primer y hasta el segundo dueño si es que lo hay. La verdad no se si encaja, porque si hablas de lexus y bimmer, significa que a pesar de estar viendo un generalista como mazda, no es lo que inicialmente tienes pensado... ojo, no vaya a ser cosa que ese 2.0 quede muy al debe con tus expectativas
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Un sedan "entretenido"... VAG con turbo, BMW, Alfa... si quieres sumarle confiabilidad, busca un japonés :truestory: no me iría precisamente por honda aunque son bien buenos las culatas son delicadas, cualquier problema que te presenten son insalvables.
Me llama la atención el kizashi, no se si será muy entretenido comparado a bichos europeos con turbo o esas challas porque entiendo que se mueve bien en altas RPM, eso si claramente anda más que el mazda 2.0.... son como 180 hp, los que si va con CVT es como cero emoción :yaoming: ahí entra la opción de la caja mecánica que recuerdo es de 6 velocidades... algo que si me parece interesante es que tiene muy buen equipamiento. El problema? Ya descontinuado, hace años... ¿el beneficio? la depreciación ya se la comieron el primer y hasta el segundo dueño si es que lo hay. La verdad no se si encaja, porque si hablas de lexus y bimmer, significa que a pesar de estar viendo un generalista como mazda, no es lo que inicialmente tienes pensado... ojo, no vaya a ser cosa que ese 2.0 quede muy al debe con tus expectativas
jaja si claro el abanico es amplio entre el mazda 3 hasta un lexus no son comparables, pero si en precios castigando el año, sucede que meto a la balanza entre algo "fiable" y mas nuevo que no vaya a fallar, pero también algo de entretencion al manejar como sedan, aun que leyendo sus opiniones claramente el mazda 3 va quedando fuera
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Como dice city un sedán v6 es una súper buena opción. Hace un rato habían unos accord coupe hermosos a la venta y al menos para mi se veían geniales.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2011-honda-accord/CL-AD-10987966?pageSource=details&id=CL-AD-10987966
Yo tuve un latitude v6 3.5 y la verdad de weon lo vendi debería habermelo dejado por siempre. Por poca plata tenía un auto con el motor del 350z con menos prestaciones pero para nada malas.
Slds
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Como dice city un sedán v6 es una súper buena opción. Hace un rato habían unos accord coupe hermosos a la venta y al menos para mi se veían geniales.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2011-honda-accord/CL-AD-10987966?pageSource=details&id=CL-AD-10987966
Yo tuve un latitude v6 3.5 y la verdad de weon lo vendi debería habermelo dejado por siempre. Por poca plata tenía un auto con el motor del 350z con menos prestaciones pero para nada malas.
Slds
Dicen que ese motor en el latitude estaba seteado no se de que forma, que era muy rendidor en autopista a pesar de la cilindrada y prestaciones
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Dicen que ese motor en el latitude estaba seteado no se de que forma, que era muy rendidor en autopista a pesar de la cilindrada y prestaciones
Gastaba poco, los repuestos eran algo caros pero acordé al tipo de auto y cuando lo pisabas sonaba ronquito y tiraba como mula.
Hace un tiempo vi un video de j c calero donde mostraba autos con motores de modelos deportivos que recomendaba comprar por pocas lukas
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Has considerado los Infiniti? Aunque hay poquitos a la venta, acá hay dos G37, tienen el famoso VQ37 con caja automática de 7 velocidades (Lo mismo que el 370z) y tracción integral.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2013-infiniti-g37-3-7-auto-37-4wd/CL-AD-8046157/?Cr=2
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-infiniti-g37-automatico-full-aire-airbag-te/CL-AD-8647756/?Cr=3
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Por esa plata me compro 2 Latitude 3.5 V8
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Como dice city un sedán v6 es una súper buena opción. Hace un rato habían unos accord coupe hermosos a la venta y al menos para mi se veían geniales.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2011-honda-accord/CL-AD-10987966?pageSource=details&id=CL-AD-10987966
Yo tuve un latitude v6 3.5 y la verdad de weon lo vendi debería habermelo dejado por siempre. Por poca plata tenía un auto con el motor del 350z con menos prestaciones pero para nada malas.
Slds
Está bonito ese Accord, no sabía que existían en coupé.
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Gastaba poco, los repuestos eran algo caros pero acordé al tipo de auto y cuando lo pisabas sonaba ronquito y tiraba como mula.
Hace un tiempo vi un video de j c calero donde mostraba autos con motores de modelos deportivos que recomendaba comprar por pocas lukas
Buenísimo, además que los renault actuales tienen la mecánica japonesa y se obtienen por pocas lucas con buenas prestaciones y equipo envidiable :)
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Mis opciones serían como ya te dijeron un Accord, algún Renault Fluence 2.0 ( version full) o Hyundai Sonata. Podría ser algún Impreza o Legacy pero creo que casi todos son CVT
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Mis opciones serían como ya te dijeron un Accord, algún Renault Fluence 2.0 ( version full) o Hyundai Sonata. Podría ser algún Impreza o Legacy pero creo que casi todos son CVT
Con sedan entretenido pienso en un E90 325/330, jamas en un Fluence.
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Había un legacy con un motor grandote o estoy equivocado?
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Con sedan entretenido pienso en un E90 325/330, jamas en un Fluence.
Pensé en el Fluence por su motor aspirado 2.0 de 140 HP, pero revisando ese motor solo viene con caja CVT.
Reconsiderando las opciones puede ser un VW con el motor 1.4 TSI de 150 HP, según varios reviews es un motor alegre y con buen pique
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Pensé en el Fluence por su motor aspirado 2.0 de 140 HP, pero revisando ese motor solo viene con caja CVT.
Reconsiderando las opciones puede ser un VW con el motor 1.4 TSI de 150 HP, según varios reviews es un motor alegre y con buen pique
No le veo mucho de entretenido al fluence o al sonata, en realidad a los generalistas si no tienen un motor y seteo de caja que les de algo de chispa ... los vag tienen la gracia del turbo que les da otro comportamiento, aun así no va a darte las sensaciones de un V6, un 6L o incluso un H4.
Un legacy 2.5 GT... si es entretenido
los legacy que venían con un 6H 3.0 se ven hasta 2010 creo?, ese auto vuela :yaoming: eso si necesitaría un convenio con shell o copec. No se si llegaron mas nuevos que esos, sin embargo hay...
https://www.yapo.cl/vi/73201075.htm
Andan muy bien estos bichos
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Muchas gracias a todos por los concejos, se me habian escapado hartos modelos de vehículos bien interesantes, por el rango de precio si me estiro quizá hasta los 13M puedo ir por el Infiniti Q50 o Q70 y me parece autazo, aun que mi idea no es pasar los 11, por ese precio esta el accord también con motor V6 pero menor potencia que el infiniti aun que no tanto, en verdad creo que el subaru impreza o legacy no son tan entretes sobre todo el impreza, el wrx me encanta pero no hay buenos hoy en día.
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Prueba igual un Vag porque te alcanza para uno cero kilómetros (Octavia/Jetta) y te vas a la segura con un sedán turbo y entrete.
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Muchas gracias a todos por los concejos, se me habian escapado hartos modelos de vehículos bien interesantes, por el rango de precio si me estiro quizá hasta los 13M puedo ir por el Infiniti Q50 o Q70 y me parece autazo, aun que mi idea no es pasar los 11, por ese precio esta el accord también con motor V6 pero menor potencia que el infiniti aun que no tanto, en verdad creo que el subaru impreza o legacy no son tan entretes sobre todo el impreza, el wrx me encanta pero no hay buenos hoy en día.
Si te gusta el wrx pero no encuentras buenos por el presupuesto que tienes destinado, busca un forester XT. mismo motor, misma caja, en un formato SUV pero no por eso fome. En general están mucho mejor tratados que los wrx y tienes el plus de mantener la versatilidad de un SUV. El problema eso si, es que al igual que el wrx automático, la caja es CVT desde el modelo 2013.
Saludos!
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Si te gusta el wrx pero no encuentras buenos por el presupuesto que tienes destinado, busca un forester XT. mismo motor, misma caja, en un formato SUV pero no por eso fome. En general están mucho mejor tratados que los wrx y tienes el plus de mantener la versatilidad de un SUV. El problema eso si, es que al igual que el wrx automático, la caja es CVT desde el modelo 2013.
Saludos!
ooh wena echare un ojo, la verdad que el wrx es hermoso lastima que esten tan mal tratados o tuneados
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Legacy 3.6r es un cañón y el motor es roca.
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Legacy 3.6r es un cañón y el motor es roca.
salgo al garage y me quedo dormido con ese auto... cuando tenga 90 años quiza lo considere :cumple: aparte que un golf te gane en el pique... :diablo:
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salgo al garage y me quedo dormido con ese auto... cuando tenga 90 años quiza lo considere :cumple: aparte que un golf te gane en el pique... :diablo:
No lo has manejado nunca. No tienes idea lo que da ese motor.
Si no sabes no opines.
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salgo al garage y me quedo dormido con ese auto... cuando tenga 90 años quiza lo considere :cumple: aparte que un golf te gane en el pique... :diablo:
Lo mas tata que he visto en el foro es tener 25 palos y comprarse un SUV, aprende del amigo del alfa.
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Lo mas tata que he visto en el foro es tener 25 palos y comprarse un SUV, aprende del amigo del alfa.
lo mataste jajaj
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bueno hasta el momento e visto muchos autos por internet y por el momento va ganando el accord v6 (tengo harto de donde elegir) , solo me hace pensar que sea algo grandote y por el año y su interior multimedia no me termina de convencer, pero no todo es perfección.
Los infiniti que e visto, mayormente Q50 a pesar de ser tremendo motor muy rico y tracción trasera, e leído muchas fallas sobre todo en el display y touchscreen que lo mata todo.
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bueno hasta el momento e visto muchos autos por internet y por el momento va ganando el accord v6 (tengo harto de donde elegir) , solo me hace pensar que sea algo grandote y por el año y su interior multimedia no me termina de convencer, pero no todo es perfección.
Los infiniti que e visto, mayormente Q50 a pesar de ser tremendo motor muy rico y tracción trasera, e leído muchas fallas sobre todo en el display y touchscreen que lo mata todo.
Es rico el v6 del accord. Los Infiniti usan un motor v6 similar de origen Nissan vq35de o alguna variación de ellos así que tampoco pierdes tanto en "mecanica" probablemente pierdes más en "glamour"
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bueno hasta el momento e visto muchos autos por internet y por el momento va ganando el accord v6 (tengo harto de donde elegir) , solo me hace pensar que sea algo grandote y por el año y su interior multimedia no me termina de convencer, pero no todo es perfección.
Los infiniti que e visto, mayormente Q50 a pesar de ser tremendo motor muy rico y tracción trasera, e leído muchas fallas sobre todo en el display y touchscreen que lo mata todo.
Yo tengo una camioneta con el V6 de Honda, pero la versión moderna de 280 HP. En tu caso preferiría un Legacy 3.6r (tuve el Outback 3.6r) por varios motivos: 1. El Subaru es motor con cadena, el Honda es correa de distribución. 2. AWD por sobre FWD. 3. El Subaru es notablemente más rápido, incluso con la CVT, que en ese modelo funciona escalonada, que con la AT6 de Honda.
Otra sugerencia: un Ford Fusion con el 2.0T de 245 HP está en tu presupuesto.
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Lo mas tata que he visto en el foro es tener 25 palos y comprarse un SUV, aprende del amigo del alfa.
Lamentablemente el amigo Dynamo se transformó en troll patologico.
Que te pasó Opus, antes eras chévere...
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¿En qué momento pasamos desde "un sedán entretenido" a un Accord V6, un Fusión o un Outback H6 CVT?
Una cosa es que sean autos ricos, para hacer cruceros a altas velocidades, pero otra cosa es que sean entretenidos y transmitan sensaciones. No necesitas solo un motor grande para eso, sino que suspensiones "menos flan", menor peso, mayor calibración de chasis.
Como que mirar un serie 3 o un Infiniti Q37/50 vs cualquiera de esos, es claramente otro objetivo.
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¿En qué momento pasamos desde "un sedán entretenido" a un Accord V6, un Fusión o un Outback H6 CVT?
Una cosa es que sean autos ricos, para hacer cruceros a altas velocidades, pero otra cosa es que sean entretenidos y transmitan sensaciones. No necesitas solo un motor grande para eso, sino que suspensiones "menos flan", menor peso, mayor calibración de chasis.
Como que mirar un serie 3 o un Infiniti Q37/50 vs cualquiera de esos, es claramente otro objetivo.
Por eso me preguntaba si no eran demasiado sosos....
Se me olvidaba el Fusion ...... igual ford es famosa por el equilibrio de sus chasis, cómodos sin pecar de flanes y siempre con un toque sport. El fusion es gringo, pero se vendia en europa como mondeo, asi que tan flan podría no ser.
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¿En qué momento pasamos desde "un sedán entretenido" a un Accord V6, un Fusión o un Outback H6 CVT?
Una cosa es que sean autos ricos, para hacer cruceros a altas velocidades, pero otra cosa es que sean entretenidos y transmitan sensaciones. No necesitas solo un motor grande para eso, sino que suspensiones "menos flan", menor peso, mayor calibración de chasis.
Como que mirar un serie 3 o un Infiniti Q37/50 vs cualquiera de esos, es claramente otro objetivo.
Porque te entregan más versatilidad. No vas a andar siempre pisteando a lo campeón. También quieres un auto, que además de rápido sea cómodo y práctico cuando te tienes que pegar un viaje de algunas horas, por ejemplo.
Por lo menos, esa es mi opinión. Ahora, si puedes tener un segundo o tercer auto entonces puedes hacer una segmentación más marcada. También me parece que se busca un auto cuyos costos de propiedad sean razonables. No todo el mundo puede asumir el gasto que significa un auto de marca premium. Tanto en mantenimiento como en seguros.
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cuando me vi el titulo del tema pensé en un civic si, wrx, o algún auto alemán.
Ahora viendo los autos que nombraste buscas un sedan,potente y cómodo, sobre la opción del accord v6 la verdad que es un auto genial, aunque es gigante o al menos eso me da la impresión, sobre el legacy 3.6 es cvt, y vienes de querer alejarte de dicho formato así que no te lo recomiendo, porque quizás más que potencia simplemente no te gusta el funcionamiento de la caja nomas.
Igual no te critico ya que hace un tiempo hice un tema similar y termine comprando un nomade 3.2, me lleve por la potencia y capacidad 4x4 y deje un poco el sentido de entretenido de un lado.
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Porque te entregan más versatilidad. No vas a andar siempre pisteando a lo campeón. También quieres un auto, que además de rápido sea cómodo y práctico cuando te tienes que pegar un viaje de algunas horas, por ejemplo.
Un serie 3 de bmw, sobre el 320(en f30) o sobre el 325 (en e90) cumple a cabalidad lo que indicas. Algunas versiones de audi A4/A5 también.
Saludos!
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bueno si es verdad que desde el inicio del post dice "entretenido" e incluso salió al baile el mazda, el tema entretenido es algo subjetivo, por que a cualquiera que pise un V6 con su sonido y aceleración te saque una sonrisa, pero claro entretenido abarca mucho mas que eso, el dinamismo, movilidad ojala jugar con los cambios etc.. creo que un auto entretenido en mis pocos conocimientos son un subaru WRX o un lancer de los antiguos, lamentable entre año y precio esos autos difícil encontrarlos en buen estado. Por eso pregunto aquí y en verdad han salido varios autos que no estaban en mi radar bien interesantes.
Estuve viendo el ford fusion ecoboost, me gusta.. tiene paletas al volante, buen turbo, de 0 a 100 en 7 segundos... siempre e sido japo así que desconozco en ambitos de calidad y fiabilidad de ford, al menos en este modelo que opinan ?
Gracias!!!
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Estuve viendo el ford fusion ecoboost, me gusta.. tiene paletas al volante, buen turbo, de 0 a 100 en 7 segundos... siempre e sido japo así que desconozco en ambitos de calidad y fiabilidad de ford, al menos en este modelo que opinan ?
Gracias!!!
Si bien Ford no destaca en fiabilidad, comparte motor con Escape, Explorer y Edge, sin haber visto hasta ahora (tampoco me he documentado tanto) fallas recurrentes. Pensando en que la devaluación de ese auto "semi-nuevo" es brutal, lo evaluaría seriamente como alternativa, efectivamente cumple con lo que buscas creo... cómodo y rápido. ¿Si pruebas uno y nos cuentas? jaja.
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Si bien Ford no destaca en fiabilidad, comparte motor con Escape, Explorer y Edge, sin haber visto hasta ahora (tampoco me he documentado tanto) fallas recurrentes. Pensando en que la devaluación de ese auto "semi-nuevo" es brutal, lo evaluaría seriamente como alternativa, efectivamente cumple con lo que buscas creo... cómodo y rápido. ¿Si pruebas uno y nos cuentas? jaja.
Probar autos con la pandemia? lo veo difícil
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Probar autos con la pandemia? lo veo difícil
Quieres comprar el auto después de la pandemia?
Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
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El fusión lo encuentro guapísimo :ohhh:
Alguna vez pregunté por la caja, creo que es la Powershift, no sé si la corrigieron, asumo que sí
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Quieres comprar el auto después de la pandemia?
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obviamente no, pero estoy viendo bien antes de ir a ver autos
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El fusión lo encuentro guapísimo :ohhh:
Alguna vez pregunté por la caja, creo que es la Powershift, no sé si la corrigieron, asumo que sí
Nones, entiendo que no es Powershit. Esa va asociada a los 2.0L aspirados (Focus, Ecosport). Es otra.
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Estoy esperando recomendación de Renault Laguna o Hyundai Azera antes de ponerme pijama.
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https://www.yapo.cl/vi/73538337.htm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Otra opción interesante que encontré son los Volvos Polestar T6:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-volvo-s60-3-0-t6-awd-auto/CL-AD-8628210/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-volvo-v60-t6-plus/CL-AD-8738600/?Cr=1
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-volvo-xc70-3-0-t6-plus-auto-4wd/CL-AD-10871136/?Cr=14
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/volvo_v60_t6_r_design_2015_polestar_73687245.htm?ca=15_s&oa=73687245&xsp=3
En lo personal pienso que el XC70 se ve espectacular, además no perderías la practicidad de un SUV.
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Estoy esperando recomendación de Renault Laguna o Hyundai Azera antes de ponerme pijama.
El Laguna III Turbo creo que es semi-entretenido... un Latitude V6 en ese caso jaja.
Otra opción interesante que encontré son los Volvos Polestar T6:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-volvo-s60-3-0-t6-awd-auto/CL-AD-8628210/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-volvo-v60-t6-plus/CL-AD-8738600/?Cr=1
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-volvo-xc70-3-0-t6-plus-auto-4wd/CL-AD-10871136/?Cr=14
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/volvo_v60_t6_r_design_2015_polestar_73687245.htm?ca=15_s&oa=73687245&xsp=3
En lo personal pienso que el XC70 se ve espectacular, además no perderías la practicidad de un SUV.
El S60/V60 T6 es espectacular... me acuerdo que lo deseaba mucho cuando miré la carroza. El tema es que hay que tener agallas para lanzarse al vacío con uno de esos (pensando en costos de mantenimiento, consumo real, posibles fallas, etc.).
PD. Me cagaste la existencia con este, no podré dormir... https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/volvo_v60_t6_r_design_2015_polestar_73687245.htm?ca=15_s&oa=73687245&xsp=3
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El Laguna III Turbo creo que es semi-entretenido... un Latitude V6 en ese caso jaja.
El S60/V60 T6 es espectacular... me acuerdo que lo deseaba mucho cuando miré la carroza. El tema es que hay que tener agallas para lanzarse al vacío con uno de esos (pensando en costos de mantenimiento, consumo real, posibles fallas, etc.).
PD. Me cagaste la existencia con este, no podré dormir... https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/volvo_v60_t6_r_design_2015_polestar_73687245.htm?ca=15_s&oa=73687245&xsp=3
Motor Fluence turbo argentino? No gracias.
T6 transversal puede ser, hay de los dos.
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Como ya han dicho, creo que hay diferencias entre un sedán entretenido a un sedán cómodo y potente. En el segundo grupo hay harto para elegir y, lo mejor, a precios muy convenientes. Está el accord 3.5 (lo he manejado harto y tremendamente rápido, pero no especialmente entretenido); está el Lexus Gs 350, muy fiable y con más potencia que el Accord; está el Passat (hay una versión v6 escasa y muy rica); está el Kía Cadenza V6; el Fusion; un Nissan Áltima V6; el Volvo S80 (hay una versión v8 motor 4.4 Yamaha); el Audi A6 (F_P recomienda mucho el 3.0 TDI); los mismos BMW 530 o 535, más baratos que la serie 3 del mismo año o un MB E350 o incluso un E500, a precios ridículos para lo que costaban nuevos.
Sedanes entretenidos están los que ya han dicho otros foreros (un BMW 328, 330 o 335), el S60 T6, y yo sumaría el Lexus IS350 y el Audi A3 sedan, este último respecto del cual se valora mucho su chasis. El otro que es barato, pero desconozco su fiabilidad, es el Alfa Romeo 159 3.2 v6.
Saludos
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que tan entretenido se puede considerar un IS350? Desconozco como es su puesta a punto y configuración en general.
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El Alfa es super bueno, el tema es que esa versión es integral y el auto es muy bajo para nuestras calles así que andas más preocupado de que no el pase algo al cardán en vez de disfrutarlo y conducirlo alegre... en autopista es otra cosa eso si :yaoming: ahí le sacas lo mejor
Ahora la entretención no necesariamente requiere de un motor grosero y gigante, va en sensaciones o reactividad del auto... necesitas una buena plataforma en general, un chasis bueno y una relación de caja que acompañe, en ese sentido quizás los VAG con turbo son una opción, un bimmer también puede serlo, basta con un motor de 2.0 a 2.5 litros que mueva con soltura el vehículo, los vag tienen menos cilindrada y compensan con el turbo. Sinceramente un H6 o un V6 de 3 litros realmente es quemar bencina por placer considerando que las calles y el tráfico no permite que te sientas cómodo.
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Probar autos con la pandemia? lo veo difícil
De acuerdo. Pero tampoco se puede comprar un auto sin probarlo, yo creo.
Como ya han dicho, creo que hay diferencias entre un sedán entretenido a un sedán cómodo y potente. En el segundo grupo hay harto para elegir y, lo mejor, a precios muy convenientes. Está el accord 3.5 (lo he manejado harto y tremendamente rápido, pero no especialmente entretenido); está el Lexus Gs 350, muy fiable y con más potencia que el Accord; está el Passat (hay una versión v6 escasa y muy rica); está el Kía Cadenza V6; el Fusion; un Nissan Áltima V6; el Volvo S80 (hay una versión v8 motor 4.4 Yamaha); el Audi A6 (F_P recomienda mucho el 3.0 TDI); los mismos BMW 530 o 535, más baratos que la serie 3 del mismo año o un MB E350 o incluso un E500, a precios ridículos para lo que costaban nuevos.
Sedanes entretenidos están los que ya han dicho otros foreros (un BMW 328, 330 o 335), el S60 T6, y yo sumaría el Lexus IS350 y el Audi A3 sedan, este último respecto del cual se valora mucho su chasis. El otro que es barato, pero desconozco su fiabilidad, es el Alfa Romeo 159 3.2 v6.
Saludos
Estando de acuerdo con todo, matizaría respecto al serie 5 de BMW, destaca respecto a sus pares en manejo, creo que un 535i tiene todo para ser entretenido.
que tan entretenido se puede considerar un IS350? Desconozco como es su puesta a punto y configuración en general.
Sedán mediano, motor potente, tracción trasera, todo dado para ser entretenido. El peso puede penalizarlo (1550-1600 kg), aunque es equivalente -por ejemplo- a un 335i
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El Alfa es super bueno, el tema es que esa versión es integral y el auto es muy bajo para nuestras calles así que andas más preocupado de que no el pase algo al cardán en vez de disfrutarlo y conducirlo alegre... en autopista es otra cosa eso si :yaoming: ahí le sacas lo mejor
Ahora la entretención no necesariamente requiere de un motor grosero y gigante, va en sensaciones o reactividad del auto... necesitas una buena plataforma en general, un chasis bueno y una relación de caja que acompañe, en ese sentido quizás los VAG con turbo son una opción, un bimmer también puede serlo, basta con un motor de 2.0 a 2.5 litros que mueva con soltura el vehículo, los vag tienen menos cilindrada y compensan con el turbo. Sinceramente un H6 o un V6 de 3 litros realmente es quemar bencina por placer considerando que las calles y el tráfico no permite que te sientas cómodo.
Concuerdo. De hecho un BMW 320i F30 con una reprogramación Stage 1 puede ser un auto muy entretenido para manejar, a un costo aterrizado (el presupuesto consultado).
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Buenas!! gracias a todos por su tiempo y consejos,
Se que se a desvirtuado harto del tema original y se subio el presupuesto, pero les comento que hoy probé el lexus g350 e infiniti Q50 motor 3.7... mierda que autos mas ricos, ambos son muy potentes entretes etc... pero la verdad no se por cual ir, ambos en similitud de años precio y km.
Pros Lexus gs350:
-es un lexus, osea indestructible en rankings de fiabilidad siempre están numero 1 o top 5
-tapiz hermoso, aparte de calienta asientos tiene enfriador (en verano con cuero se agradece)
- motor v6, 312HP
-llantas 18
-buena reventa
desventaja gs:
-es mas "señorial" el interior no tiene mucho que decir, es estar en auto casi de los 80
-es mas lanchon, pesado y grande
Pros Q50:
-es mas pequeño y liviano, se siente mas ágil
-motor muy rabioso, se siente que tira mucho mas que el Gs350 (330 hp)
-interior se siente mas nuevo, 2 pantallas touchscreen y el tacto es bueno
Contras q50:
-los rankings de confiabilidad son variados, hay donde salen "mas o menos" y otros bien, pero no estoy claro
-eh leído algunos casos en foros gringos de fallas en el sistema de pantallas que se apagan y no vuelven a encender y eso conlleva a cambiar las dobles pantallas
-versus el gs350 este trae llantas 17 aun que igual se puede cambiar y no tiene enfriador de asientos
-mala reventa
ambos v6, potentes entretenidos, interior rico a excepción del lexus que es mas señor.
Solo me caga la onda lo de fallas de infiniti que e leído, me gustaría tener mas referencias de infinitis chilenos pero no e podido encontrar, en foros españoles le tiran mierda, pero entiendo que es mas que nada por que se fueron de europa dejando "abandonados" a sus clientes, y en foros gringos algunos casos que indican lo de apagado de pantallas.
bueno eso, espero tomar una buena decisión y lo mejor es que pude probar ambos. :)
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Buenas!! gracias a todos por su tiempo y consejos,
Se que se a desvirtuado harto del tema original y se subio el presupuesto, pero les comento que hoy probé el lexus g350 e infiniti Q50 motor 3.7... mierda que autos mas ricos, ambos son muy potentes entretes etc... pero la verdad no se por cual ir, ambos en similitud de años precio y km.
Pros Lexus gs350:
-es un lexus, osea indestructible en rankings de fiabilidad siempre están numero 1 o top 5
-tapiz hermoso, aparte de calienta asientos tiene enfriador (en verano con cuero se agradece)
- motor v6, 312HP
-llantas 18
-buena reventa
desventaja gs:
-es mas "señorial" el interior no tiene mucho que decir, es estar en auto casi de los 80
-es mas lanchon, pesado y grande
Pros Q50:
-es mas pequeño y liviano, se siente mas ágil
-motor muy rabioso, se siente que tira mucho mas que el Gs350 (330 hp)
-interior se siente mas nuevo, 2 pantallas touchscreen y el tacto es bueno
Contras q50:
-los rankings de confiabilidad son variados, hay donde salen "mas o menos" y otros bien, pero no estoy claro
-eh leído algunos casos en foros gringos de fallas en el sistema de pantallas que se apagan y no vuelven a encender y eso conlleva a cambiar las dobles pantallas
-versus el gs350 este trae llantas 17 aun que igual se puede cambiar y no tiene enfriador de asientos
-mala reventa
ambos v6, potentes entretenidos, interior rico a excepción del lexus que es mas señor.
Solo me caga la onda lo de fallas de infiniti que e leído, me gustaría tener mas referencias de infinitis chilenos pero no e podido encontrar, en foros españoles le tiran mierda, pero entiendo que es mas que nada por que se fueron de europa dejando "abandonados" a sus clientes, y en foros gringos algunos casos que indican lo de apagado de pantallas.
bueno eso, espero tomar una buena decisión y lo mejor es que pude probar ambos. :)
Lo de la mala reventa creo que aplica peor al GS350 en ese caso que al Q50.
En mi caso, por tamaño, motor, diseño, etc... Q50 de cabeza, sin dudarlo. Eso es lo más entretenido que se te pudo ocurrir, lo encuentro la raja!!!
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Opìno igual que mi amigo Iscariot, el Infinity se ve mucho mas putero y entretenido que un Lexus... que son mas de tatita al igual que Subaru ^-^
Lo de la mala reventa creo que aplica peor al GS350 en ese caso que al Q50.
En mi caso, por tamaño, motor, diseño, etc... Q50 de cabeza, sin dudarlo. Eso es lo más entretenido que se te pudo ocurrir, lo encuentro la raja!!!
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en foros españoles le tiran mierda, pero entiendo que es mas que nada por que se fueron de europa dejando "abandonados" a sus clientes
De acuerdo a como les ha ido aca, no descartes que en Chile hagan lo mismo...
Saludos!
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Buenas!! gracias a todos por su tiempo y consejos,
Se que se a desvirtuado harto del tema original y se subio el presupuesto, pero les comento que hoy probé el lexus g350 e infiniti Q50 motor 3.7... mierda que autos mas ricos, ambos son muy potentes entretes etc... pero la verdad no se por cual ir, ambos en similitud de años precio y km.
Pros Lexus gs350:
-es un lexus, osea indestructible en rankings de fiabilidad siempre están numero 1 o top 5
-tapiz hermoso, aparte de calienta asientos tiene enfriador (en verano con cuero se agradece)
- motor v6, 312HP
-llantas 18
-buena reventa
desventaja gs:
-es mas "señorial" el interior no tiene mucho que decir, es estar en auto casi de los 80
-es mas lanchon, pesado y grande
Pros Q50:
-es mas pequeño y liviano, se siente mas ágil
-motor muy rabioso, se siente que tira mucho mas que el Gs350 (330 hp)
-interior se siente mas nuevo, 2 pantallas touchscreen y el tacto es bueno
Contras q50:
-los rankings de confiabilidad son variados, hay donde salen "mas o menos" y otros bien, pero no estoy claro
-eh leído algunos casos en foros gringos de fallas en el sistema de pantallas que se apagan y no vuelven a encender y eso conlleva a cambiar las dobles pantallas
-versus el gs350 este trae llantas 17 aun que igual se puede cambiar y no tiene enfriador de asientos
-mala reventa
ambos v6, potentes entretenidos, interior rico a excepción del lexus que es mas señor.
Solo me caga la onda lo de fallas de infiniti que e leído, me gustaría tener mas referencias de infinitis chilenos pero no e podido encontrar, en foros españoles le tiran mierda, pero entiendo que es mas que nada por que se fueron de europa dejando "abandonados" a sus clientes, y en foros gringos algunos casos que indican lo de apagado de pantallas.
bueno eso, espero tomar una buena decisión y lo mejor es que pude probar ambos. :)
Hola! Por acá dueño de un GS350, año 2013. El mío tiene el paquete FSport. Es un V6 de 306 hp, caja AT de 6 y 4 modos de conducción: Eco, Normal, Sport y Sport +, que ajusta la suspensión. Neumático de repuesto temporal. La única falla más conocida es que debes cambiar los amortiguadores alrededor de las 60.000 millas, 100.000 kilómetros. De hecho, lo estoy haciendo en el mío. La única pregunta sin una respuesta clara es la manutención a la caja de cambios: En Chile, Lexus indica que el cambio de aceite es a los 150.000 kilómetros. En USA lo hacen un poco después de los 100.000 kilómetros, pero hay algunos que no lo han hecho y tienen más de 200.000 kilómetros sin problemas. Tus críticas al GS son ciertas: el interior es más de viejo, pero en el paquete F es diferente, bastante más atractivo. Las manuteciones "pares" son de $600.000 en el concesionario, las impares de $300.000. El asiento del conductor es comodísimo, 8AB -de rodillas para el conductor y acompañante-, amplio maletero, etc.
Al comprar el mío sólo miré este, por lo mismo que tú: 1° lugar de confiabilidad. Infiniti lo pasé de largo porque, recuerdo, eran hechos en México.
Divertido: Como crece la familia, hasta hace un mes pensé en venderlo. Tal vez...
Pregunté con confianza lo que necesite.
Slds!
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Al comprar el mío sólo miré este, por lo mismo que tú: 1° lugar de confiabilidad. Infiniti lo pasé de largo porque, recuerdo, eran hechos en México.
Divertido: Como crece la familia, hasta hace un mes pensé en venderlo. Tal vez...
Pregunté con confianza lo que necesite.
Slds!
Ojo que el Q50 esta hecho en Japón, los SUV de Infiniti si son norteamericanos. Yo entre esos dos iría por el que este en mejores condiciones, tenga mantenciones en concesionario, etc... No se cuantos años de garantía tiene Infiniti pero si funcionara como Nissan, si tiene las mantenciones en concesionario la pueden extender un año (hasta 4 en el caso de Nissan). Lexus tiene garantía de 5 años.
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Ojo que el Q50 esta hecho en Japón, los SUV de Infiniti si son norteamericanos. Yo entre esos dos iría por el que este en mejores condiciones, tenga mantenciones en concesionario, etc... No se cuantos años de garantía tiene Infiniti pero si funcionara como Nissan, si tiene las mantenciones en concesionario la pueden extender un año (hasta 4 en el caso de Nissan). Lexus tiene garantía de 5 años.
Puede ser sí. Recuerdo que pregunté y no ahondé mucho más porque me gustaba más Lexus.
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Puede ser sí. Recuerdo que pregunté y no ahondé mucho más porque me gustaba más Lexus.
El paquete F-Sport es solo estético? porque vi en chileautos un IS350 que se supone no es F-sport pero que sin embargo tiene el logo pegado detrás (de hecho no tiene la parrilla tipo diamante típica ni el cluster digital de la versión F-sport)... entonces no sé si será solo estético, lo que si me llamó la atención, es que no tenía molduras tipo madera dentro, es mas bien como un gris oscuro.
El auto en cuestión
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-lexus-is/CL-AD-10236351/?Cr=1
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Buenas!! gracias a todos por su tiempo y consejos,
Se que se a desvirtuado harto del tema original y se subio el presupuesto, pero les comento que hoy probé el lexus g350 e infiniti Q50 motor 3.7... mierda que autos mas ricos, ambos son muy potentes entretes etc... pero la verdad no se por cual ir, ambos en similitud de años precio y km.
Pros Lexus gs350:
-es un lexus, osea indestructible en rankings de fiabilidad siempre están numero 1 o top 5
-tapiz hermoso, aparte de calienta asientos tiene enfriador (en verano con cuero se agradece)
- motor v6, 312HP
-llantas 18
-buena reventa
desventaja gs:
-es mas "señorial" el interior no tiene mucho que decir, es estar en auto casi de los 80
-es mas lanchon, pesado y grande
Pros Q50:
-es mas pequeño y liviano, se siente mas ágil
-motor muy rabioso, se siente que tira mucho mas que el Gs350 (330 hp)
-interior se siente mas nuevo, 2 pantallas touchscreen y el tacto es bueno
Contras q50:
-los rankings de confiabilidad son variados, hay donde salen "mas o menos" y otros bien, pero no estoy claro
-eh leído algunos casos en foros gringos de fallas en el sistema de pantallas que se apagan y no vuelven a encender y eso conlleva a cambiar las dobles pantallas
-versus el gs350 este trae llantas 17 aun que igual se puede cambiar y no tiene enfriador de asientos
-mala reventa
ambos v6, potentes entretenidos, interior rico a excepción del lexus que es mas señor.
Solo me caga la onda lo de fallas de infiniti que e leído, me gustaría tener mas referencias de infinitis chilenos pero no e podido encontrar, en foros españoles le tiran mierda, pero entiendo que es mas que nada por que se fueron de europa dejando "abandonados" a sus clientes, y en foros gringos algunos casos que indican lo de apagado de pantallas.
bueno eso, espero tomar una buena decisión y lo mejor es que pude probar ambos. :)
Tienes los links de los avisos como para verlos?
Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
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Bueno cabros, ya hay un desenlace... me hice del Q50, feliz feliz, potencia muy buena entretenido y el auto impecable un dueño mantenciones oficiales ^-^ ^-^ ^-^
Problema numero 1 que no considere (y eso que pensé muchas cosas antes de) en mi casa la subida es algo pronunciada, el auto es bajito y al ser tracción trasera fue un lío poder entrarlo =( pero bueh, cosa de arreglar la entrada de auto
Tienes los links de los avisos como para verlos?
Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
Esta en chileautos, te comento que ese lexus esta impecable muy lindo perfecto estado... la verdad estuve a un pelo de traérmelo pero el Q50 fue mas.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-lexus-gs-350/CL-AD-8745821/?Cr=0
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Bueno cabros, ya hay un desenlace... me hice del Q50, feliz feliz, potencia muy buena entretenido y el auto impecable un dueño mantenciones oficiales ^-^ ^-^ ^-^
Problema numero 1 que no considere (y eso que pensé muchas cosas antes de) en mi casa la subida es algo pronunciada, el auto es bajito y al ser tracción trasera fue un lío poder entrarlo =( pero bueh, cosa de arreglar la entrada de auto
Esta en chileautos, te comento que ese lexus esta impecable muy lindo perfecto estado... la verdad estuve a un pelo de traérmelo pero el Q50 fue mas.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-lexus-gs-350/CL-AD-8745821/?Cr=0
Sin fotos este tema no vale nada jajajaja.
Y el respectivo reporte.
PS. Para post-pandemia, hay que programar una junta con los autos del foro... un forero se anotó con su nuevo Giulia Veloce :S.
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El paquete F-Sport es solo estético? porque vi en chileautos un IS350 que se supone no es F-sport pero que sin embargo tiene el logo pegado detrás (de hecho no tiene la parrilla tipo diamante típica ni el cluster digital de la versión F-sport)... entonces no sé si será solo estético, lo que si me llamó la atención, es que no tenía molduras tipo madera dentro, es mas bien como un gris oscuro.
El auto en cuestión
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-lexus-is/CL-AD-10236351/?Cr=1
Hola! Lo había visto. Me llama la atención porque, si bien tiene el logo exterior del F-Sport, el interior no tiene los detalles en el volante o los pedales, como aquí: https://www.netcarshow.com/lexus/2016-is_f-sport_us-version/800x600/wallpaper_1a.htm. El panel de instrumentos también es distinto. Los que he visto en Chile con el paquete F-Sport lo tienen parte estético -cortina trasera, terminaciones de aluminio en pedales, tablero, un parachoques delantero distinto, etc.), parte en prestaciones: Un programa más de conducción (Sport +) que ajusta la suspensión, DRS (el eje trasero tiene hasta 2° de movimiento), etc.
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Hola! Lo había visto. Me llama la atención porque, si bien tiene el logo exterior del F-Sport, el interior no tiene los detalles en el volante o los pedales, como aquí: https://www.netcarshow.com/lexus/2016-is_f-sport_us-version/800x600/wallpaper_1a.htm. El panel de instrumentos también es distinto. Los que he visto en Chile con el paquete F-Sport lo tienen parte estético -cortina trasera, terminaciones de aluminio en pedales, tablero, un parachoques delantero distinto, etc.), parte en prestaciones: Un programa más de conducción (Sport +) que ajusta la suspensión, DRS (el eje trasero tiene hasta 2° de movimiento), etc.
Quizás le pusieron las llantas y logo del F-Sport no más a un IS350 regular.
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Bueno cabros, ya hay un desenlace... me hice del Q50, feliz feliz, potencia muy buena entretenido y el auto impecable un dueño mantenciones oficiales ^-^ ^-^ ^-^
Problema numero 1 que no considere (y eso que pensé muchas cosas antes de) en mi casa la subida es algo pronunciada, el auto es bajito y al ser tracción trasera fue un lío poder entrarlo =( pero bueh, cosa de arreglar la entrada de auto
Esta en chileautos, te comento que ese lexus esta impecable muy lindo perfecto estado... la verdad estuve a un pelo de traérmelo pero el Q50 fue mas.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-lexus-gs-350/CL-AD-8745821/?Cr=0
Igual raro ese Lexus, no tiene las llantas originales y en las fotos de la puerta trasera, en el costado izquierdo se ve la pintura con "piel de naranja" y el izquierdo se ve bien pulido. Puede ser efecto de la foto pero quizá lo repintaron.
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Quizás le pusieron las llantas y logo del F-Sport no más a un IS350 regular.
Probablemente, sí.