Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: vbarra en Agosto 16, 2018, 16:30:33 pm
-
Estimados:
Favor si me puede ayudar con esta encrucijada. Dispongo de 10.000.000.- e intento obtener un vehículo grande familiar. He evaluado varios pero los SUV que tienen gran tamaño tanto por espacio en habitáculo como por maletera y que satisfacen mi demanda pero están muy por encima de mi presupuesto. He ido a ver uno que otro SUV usado, pero siempre está la desconfianza del porqué lo venden, por ejemplo ví un KIA Sorento 2013 con 50.000.- con sus buenos detalles en pintura del parachoque trasero en 10.000.000.-, ¿pero tendrá algo más?
Cabe destacar que tengo una contextura algo robusta y además soy relativamente alto (1,82). y a mi Sra. necesita un maletero grande para cargar cajas y otras cosas de vez en cuando por temas de trabajo. Y para viajar lo menos que queremos es ir incómodos, sobre todo mi hijo que vaya bien atrás, porque si no hay suficiente distancia entre los asientos, los de atrás quedan con los pies acalambrados en un viaje de 5 horas.
Hemos llegado finalmente a ver vehículos chinos, y lo que más me da pena, quizás vergüenza, es que me enamoré del Changan CS75 2.0L, mientras que mi Sra. le gustó el GreatWall 6 1.5LT. Ambos muy grandes y dentro del presupuesto. Como es chino, y todo ya sabemos de este tema, preferí seguir revisando otras opciones.
Siguiendo en la búsqueda por el vehículo ideal, estuvimos a punto de hacer un sacrificio extra por el RAV4 básico, pero esa misma noche que el vendedor nos pinto maravillas, y de pasada algunas maldiciones hacia los chinos, un familiar que vende en Salfa me comenta que estos RAV4 han llegado con varios problemas, incluyendo airbags, que no me los recomienda por nada. Frente a su comentario, me pongo a investigar más en internet, y efectivamente he leído quejas de este vehículo más que un chino.
Lo más curioso es que no he encontrado información de inconformidad con estos dos chinos particularmente, salvo el GreatWall 6 que no gusta mucho el turbo que responde algo lento, lo que lo hace sentir pesado en ciudad con partida lenta, y no es para menos con 1.5L para mover toda esa masa, pero se gana en rendimiento Pero más allá de eso no he leído ninguna queja en ningún lado, a no ser que nadie se haya comprado alguno aún.
Por otro lado el CS75, no tiene quejas por ningún lado, al menos no he podido encontrar reclamos en general. Este gasta más pero creo que lo vale por el tamaño.
En conclusión he encontrado más quejas y reclamos por vehículos de marca tradicionales como el Renault Duster, RAV4, y otros, pero no "de estos dos chinos" al menos.
Entonces mi consulta es, dado los antecedentes, ¿aún así me convendría comprar uno de estos chinos? aún asumiendo la devaluación en la reventa, pensando en el disfrute para hoy y no para mañana.
Si la respuesta fuera si, entonces cual de los dos? el CS75 o el GW 6?
Si tuvieran alguna experiencia particular buena o mala con algunos de estos dos vehículos, agradezco sus comentarios.
Gracias.
-
En conclusión he encontrado más quejas y reclamos por vehículos de marca tradicionales como el Renault Duster, RAV4, y otros, pero no "de estos dos chinos" al menos.
Hola. Un comentario cero aporte, pero para el análisis. Claro que habrán más reclamos de la Duster o RAV4 vs. varios chinos de marcas "no conocidas", por los volúmenes de ventas muy dispares entre ellas.
Sobre el tema, me la jugaría por un seminuevo en ese segmento. Si quieres algo más grande como una Sorento, algo más nuevo como un Duster u otra elección (por ejemplo, yo en un poco menos que ese presupuesto me fui por una Tiguan que me tiene feliz, pero porque quería un poco más de refinamiento y "tecnología" -motor, seguridad, no pantallas y cosas así-) es elección bien personal.
Saludos.
-
no poseo informacion respecto a esos dos modelos en particular
yo de los chinos recientes diria que se puede resumir asi:
equipo OK,
seguridad dudosa (ahora han agregado equipo de seguridad super decente, pero no hay crash test para estar seguro que tambien hayan mejorado las estructuras.. en todo caso hay chinos con resultados decentes en crash test en asean ncap o en la ancap australiana, como el haval h2, que saco 5 estrellas...),
buena pinta,
buen espacio,
motores algo anemicos y de mal consumo ( aunque van mejorando, los nuevos motores turbo andan mejor, auqnue siguen gastando harto y padecen de turbo lag marcado)
refinamiento limitado ( nuevamente mejoran mucho ultimamente, pero hay casos y casos).
De fiabilidad, ya quedo atras la epoca de los autos hechos en máxima economia.. en muchas ocasiones usan versiones chinas de motores japoneses bastante fiables... pero no se sabe aun si la nueva camada de motores modernos chinos con turbo y demases sera de fiar. Perspectiva dudosa, aunque cubren con buenas garantias.
yo asi a ojo preferiria el GW, que esta más consolidada como marca, y tiene un motor turbo un pelo más torque, que debe mover esa mole un poquito mejor ( aunque 140 cv y 210 nm de torque a 2200 rpm para 1500 kg no es ninguna maravilla).. aunque como dije antes no se sabe si sera un motor bueno.
debo decir que me llamo la atencion que el changan tenga 6 ab, abs, esp y frenada automatica de emergencia en la version de 10.8 MM sin credito ( haria el esfuerzo por esa..)
yo me la jugaria por una partner tepee, si piensas llevar cajas y otros materiales de trabajo: la consigues 2016, con no tanto carrete como los suv que estabas viendo, no es tan grande ni aparatosa, pero tiene más espacio y maletero que cualquier cosa de menos 4.5 Mt de largo.. tiene pack todocamino, tiene tantos chiches como un chino y con 6 airbags, abs y esp (cosa poco comun en suvs como sorento, tucson, santa fe de 10 MM)
el repuesto es barato, rinde 16 km/l entre ciudad y carretera, es super fiable.
si no, estan las opciones con mas carrete, y no tan espaciosas, pero suficientes y con buen equipo de seguridad: forester ( que no sea el X), tiguan, 3008, CX-5.. el maletero es de unos 450 lt en estos, por lo que podrian quedarse cortos ( los que estas viendo superan los 550 lt de maletero), pero son buenas opciones
-
Hola. Un comentario cero aporte, pero para el análisis. Claro que habrán más reclamos de la Duster o RAV4 vs. varios chinos de marcas "no conocidas", por los volúmenes de ventas muy dispares entre ellas.
Sobre el tema, me la jugaría por un seminuevo en ese segmento. Si quieres algo más grande como una Sorento, algo más nuevo como un Duster u otra elección (por ejemplo, yo en un poco menos que ese presupuesto me fui por una Tiguan que me tiene feliz, pero porque quería un poco más de refinamiento y "tecnología" -motor, seguridad, no pantallas y cosas así-) es elección bien personal.
Saludos.
Gracias por tu comentario. Y si, tiene lógica, se vende mucho más Toyotas, pero ya queda el ruido mental ahí.
Estuve revisando la Tiguan también, no es muy grande pero lo estoy evaluando. Sobre la Duster, fue lo primero que evalué, pero tiene problemas de fábrica ya reportados, cito nota: "Según explicó el Sernac, podría existir un apriete “insuficiente en la tuerca del eje piñón de la cremallera de dirección”. Esto no solo podría producir ruidos en el vehículo, sino que también un “eventual mal funcionamiento del sistema de dirección”.
Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/Autos/2018/02/28/896928/Sernac-emite-alerta-por-falla-que-afecta-a-mas-de-mil-SUV-de-popular-marca-china.html (http://www.emol.com/noticias/Autos/2018/02/28/896928/Sernac-emite-alerta-por-falla-que-afecta-a-mas-de-mil-SUV-de-popular-marca-china.html)"
Saludos
-
conozco de cerca un great wall 6, el motor 1,5 turbo es suficiente (aca a la tiguan le prenden velas y tiene un 1,4 t), yo escogeria este en vez del changan
ahora, si podias estirar el chicle a un rav4 basico, no alcanzas a llegar a los 12.490.000 que vale el forester basico?
-
Gracias por tu comentario. Y si, tiene lógica, se vende mucho más Toyotas, pero ya queda el ruido mental ahí.
Estuve revisando la Tiguan también, no es muy grande pero lo estoy evaluando. Sobre la Duster, fue lo primero que evalué, pero tiene problemas de fábrica ya reportados, cito nota: "Según explicó el Sernac, podría existir un apriete “insuficiente en la tuerca del eje piñón de la cremallera de dirección”. Esto no solo podría producir ruidos en el vehículo, sino que también un “eventual mal funcionamiento del sistema de dirección”.
Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/Autos/2018/02/28/896928/Sernac-emite-alerta-por-falla-que-afecta-a-mas-de-mil-SUV-de-popular-marca-china.html (http://www.emol.com/noticias/Autos/2018/02/28/896928/Sernac-emite-alerta-por-falla-que-afecta-a-mas-de-mil-SUV-de-popular-marca-china.html)"
Saludos
el link habla de una falla en el Jac S2, nada del Duster
-
el link habla de una falla en el Jac S2, nada del Duster
Perdón, he navegado por tanta información lo enredé. Aquí el link.
https://www.sernac.cl/alerta-seguridad-renault-duster-2017-2018/ (https://www.sernac.cl/alerta-seguridad-renault-duster-2017-2018/)
-
Como en todo en la vida, llega un punto en que uno debe hacerse responsable de sus opciones estimado.
Tal como lo dices, el auto chino tiene mala reventa y bastante castigo en precio. Pero es algo relativamente habitual en el segmento de auto que estás mirando.
En cuanto a fallas, es una lata comprar un auto panero. Pero cómo achuntarle al panero, he ahí el fondo del asunto. Cualquier modelo de cualquier marca puede tener fallas. Dónde se distinguen es en la tasa de fallas y en la post venta y garantía.
Una sugerencia sobre los reclamos en internet: es bastante lógico que un Toyota tenga más reclamos que un chino. Por dos motivos: 1. Porque se venden más Suv Toyota que chinos, lo cual hace que numéricamente tengan más reclamos (aunque no necesariamente sean más reclamos por auto vendido) y 2. Porque si pagas 25, 30 o 40 palos en un auto, no le perdonas ningún defecto.
Yo creo que es tú plata, y tienes un buen análisis para tus motivos. Yo no me compraría un chino, no confío en la post venta, ni en la seguridad. Pero es muy posible que mis temores no sean fundados. Además, tengo claro que si me compro un chino y no me gusta, voy a tener que castigarle mucho más el precio que a un japo o coreano para deshacerme de él. Muchísimo más que un japo o coreano usado (que ya les castigaron el precio por la primera venta).
Lo último, con ese presupuesto tienes un tremendo abanico de autos usados. En Toyota, podrías mirar también la 4Runner. En Nissan, la Qashqai (suv pequeño) y la Xtrail (grande). En Kia está también la Grand Carnival (ridículamente grande, pero práctica). Hay una Peugeot que a veces está en venta que tiene tres corridas de asiento (no recuerdo el nombre). En fin, si estás dispuesto a correr el riesgo de comprar un usado (porque sin dudas que hay riesgos), con ese presupuesto puedes regodearte (y ojo que también venden autos usados con garantía). Ahora, si quieres irte con el auto nuevo y tener la garantía de poder reclamar hasta el infinito, tienes los chinos y ocasionalmente algún ofertón. Ojo que ahora vienen los "remates finales" antes de septiembre.
Saludos y suerte!
Gracias por tu comentario. Dejaré Stand-by los chinos y reevaluaré las marcas tradicionales usados, sobre todo los que me indicaste. Favor si tienes alguno otro que recomendar te lo agradecería.
Saludos.
-
si no, estan las opciones con mas carrete, y no tan espaciosas, pero suficientes y con buen equipo de seguridad: forester ( que no sea el X), tiguan, 3008, CX-5.. el maletero es de unos 450 lt en estos, por lo que podrian quedarse cortos ( los que estas viendo superan los 550 lt de maletero), pero son buenas opciones
Gracias por tu comentario. Con el límite del presupuesto y la ansiedad y presión de comprar ya en Agosto me empuja por los chinos, pero reevaluaré nuevamente usado. Saludos.
-
conozco de cerca un great wall 6, el motor 1,5 turbo es suficiente (aca a la tiguan le prenden velas y tiene un 1,4 t), yo escogeria este en vez del changan
ahora, si podias estirar el chicle a un rav4 basico, no alcanzas a llegar a los 12.490.000 que vale el forester basico?
Interesante alternativa, ocurre que este lo vende MIRANDA en Antofagasta y hemos tenido problemas con esta distribuidora, tal vez si lo compro en Iquique.
Lo tendré en lista y estudiaré con mi Sra. el presupuesto.
Gracias por tu comentario.
-
Y el Vitara o el gran nomade? En nomade esta como a 9500 y es bastante grande.
-
Yo no le tendría miedo al great wall para nada, quizás un poco al changan pero más que nada porque el cs75 se ha vendido poco, pero sus hermanos menores tienen muy buena salida y he leído cero quejas, obviamente depende del parámetro de cada conductor. Hoy por hoy pocas marcas tienen una fiabilidad a prueba de todo, cero que Toyota y Honda serían las únicas y quizás hyundai kia, pero se caen en otras cosas, los Toyota siguen siendo robables muy fácil, los Honda son demasiado caros, los hyundai kia pelados en equipo, y así, si te gusto el changan o el gw, nada mejor que andar en el. Auto que te gusta
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
-
Donde leíste fallas del Rav4 y de qué tipo?
-
Es necesario un SUV? Podrías ver una van tipo Mazda 5 o un monovolumen familiar como un Citroen C4 Picasso, si vives en Antofagasta quizás puedas encontrar modelos japoneses más baratos que un SUV. Ofrecen el mismo o incluso más espacio interior que un SUV, pero a mejor precio. Y a veces, más equipados también, especialmente en seguridad.
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
-
Es necesario un SUV? Podrías ver una van tipo Mazda 5 o un monovolumen familiar como un Citroen C4 Picasso, si vives en Antofagasta quizás puedas encontrar modelos japoneses más baratos que un SUV. Ofrecen el mismo o incluso más espacio interior que un SUV, pero a mejor precio. Y a veces, más equipados también, especialmente en seguridad.
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Gracias por tu comentario. Ya había visto alternativas como el Susuki Ertiga pero es muy angosto. Y el Chevrolet spin es muy feo. Revisaré los que indicas. Saludos.
Enviado desde mi GT-I9192 mediante Tapatalk
-
Échale un vistazo a (considerando que quieres espacio interior):
VW Caddy komby
Peugeot Partner tepee
Citroen Berlingo multiespace
Usados todos
-
Creo que el amigo le da demasiado color, con 10 palos se compra una buena máquina usada y confiable. La h6 la maneje una vez y el motor con la caja son incompatibles cero empatía con las revoluciones y bastante pajero. Los demás chinos serán un cacho si no sabe nada de autos. Si el problema no es consumo busca la máquina que te guste, revísala bien, sácale sus certificados y listo. Comprar presionado es lo peor que puedes hacer. Un subaru forester Usado mecánicamente bueno es infinitamente más seguro que un chino o un Chevrolet que tmb son chinos, sobre todo si tienes hijo y te interesa la seguridad... una 4runner con 100km es nada. Mira la sorento usada o el outback o los otros que te han recomendado... seguro encuentras uno bueno
-
Creo que el amigo le da demasiado color, con 10 palos se compra una buena máquina usada y confiable. La h6 la maneje una vez y el motor con la caja son incompatibles cero empatía con las revoluciones y bastante pajero. Los demás chinos serán un cacho si no sabe nada de autos. Si el problema no es consumo busca la máquina que te guste, revísala bien, sácale sus certificados y listo. Comprar presionado es lo peor que puedes hacer. Un subaru forester Usado mecánicamente bueno es infinitamente más seguro que un chino o un Chevrolet que tmb son chinos, sobre todo si tienes hijo y te interesa la seguridad... una 4runner con 100km es nada. Mira la sorento usada o el outback o los otros que te han recomendado... seguro encuentras uno bueno
Gracias por tu consejo.
-
Échale un vistazo a (considerando que quieres espacio interior):
VW Caddy komby
Peugeot Partner tepee
Citroen Berlingo multiespace
Usados todos
Los estuve revisando, gracias.
-
Elegir un chino por sobre un Toyota, algo no calza bien en tu evaluación.
También puedes mirar una forester, vienen mejor equipadas en seguridad.
-
Elegir un chino por sobre un Toyota, algo no calza bien en tu evaluación.
También puedes mirar una forester, vienen mejor equipadas en seguridad.
Gracias por tu comentario. Aún no elijo nada. Puedo entender que me sugieres el RAV4 de todas formas, o sino el Forester.
Saludos.
-
Elegir un chino por sobre un Toyota, algo no calza bien en tu evaluación.
También puedes mirar una forester, vienen mejor equipadas en seguridad.
Es legítimo no querer sentir los aromas de los gases del dueño anterior, como también contar con una garantía extendida, entre otros aspectos. No creo que "algo no calce bien", son decisiones distintas no más.
-
Es legítimo no querer sentir los aromas de los gases del dueño anterior, como también contar con una garantía extendida, entre otros aspectos. No creo que "algo no calce bien", son decisiones distintas no más.
concuerdo con lo de los gases, yo para eso lo mando a aromatizar... pero la "Garantia" :risa2: :risa2: :risa2: :velhopozo:
-
concuerdo con lo de los gases, yo para eso lo mando a aromatizar... pero la "Garantia" :risa2: :risa2: :risa2: :velhopozo:
Con 10 palos te compras un RAV4 o Forester tipo ¿2013 - 2014? A lo sumo. Es decir, fuera del período de garantía o en su finalización.
Con el auto nuevo, tienes 2 años de garantía de inmediato.
-
Sorry lo mala onda, es solo que la garantía vale callampa. Solo son 3 meses y la extiendes si haces la Mantenciones en concesionario... y Si llega a fallar algo no te responden siempre... eso de la garantía es un negocio redondo para ellos, más aún, un auto con más de 2 años de uso ósea unís 35mil km ya dio las fallas que debería dar por garantía por otro lado la garantía cubre ciertas cosas nomas.... recuerda que el amigo no está comprando un subaru nuevo...
-
Sorry lo mala onda, es solo que la garantía vale callampa. Solo son 3 meses y la extiendes si haces la Mantenciones en concesionario... y Si llega a fallar algo no te responden siempre... eso de la garantía es un negocio redondo para ellos, más aún, un auto con más de 2 años de uso ósea unís 35mil km ya dio las fallas que debería dar por garantía por otro lado la garantía cubre ciertas cosas nomas.... recuerda que el amigo no está comprando un subaru nuevo...
De acuerdo y en desacuerdo. De acuerdo sobre lo comercial del tema, desacuerdo porque de verdad para mucha gente la garantía es algo importante. Mucha gente "no tuerca" hace las mantenciones en concesionario por seguridad y porque no sabe qué talleres "por fuera" son mejores que otros. Insisto que es un tema de prioridades, no es algo como el que prefiere un chino es tonto. Encuentro que no es un buen análisis.
Por lo demás, por muy buenos que sean Subaru y Toyota, hay piezas de desgaste caras que ya hay que pensar en cambiar en un auto 2013-2014, por ejemplo, discos y pastillas... quizás neumáticos, según el uso podría ser algún amortiguador, etc. Hay que considerar una buena mantención en un auto con 5 años y eso cuesta plata.
-
Yo no he dicho que sea tonto, y estoy de acuerdo contigo. Pero que bkn tener un auto que estadísticamente solo le tendrás que ponerle bencina....
-
Yo no he dicho que sea tonto, y estoy de acuerdo contigo. Pero que bkn tener un auto que estadísticamente solo le tendrás que ponerle bencina....
Si se, me refería al comentario de Bozon en realidad. Pero también asumamos que no es normal esperar que a un auto de 5 años solo tengas que echarle bencina, eso es maltratarlo. Los autos por muy buenos que sean se desgastan y hay que cambiar sus piezas a tiempo, que en el caso de los japoneses, no son baratos.
-
En tu caso compraría el que mas te guste.
Si compras otro y cuando veas en la calle el que realmente te gusta, te van a dar ganas de tenerlo.
:truestory:
-
En tu caso compraría el que mas te guste.
Si compras otro y cuando veas en la calle el que realmente te gusta, te van a dar ganas de tenerlo.
:truestory:
Gracias por tu comentario. En una de esas...
Saludos.
-
Si se, me refería al comentario de Bozon en realidad. Pero también asumamos que no es normal esperar que a un auto de 5 años solo tengas que echarle bencina, eso es maltratarlo. Los autos por muy buenos que sean se desgastan y hay que cambiar sus piezas a tiempo, que en el caso de los japoneses, no son baratos.
Obviamente que en un usado hay desgastes normales, si el auto se mantuvo en concesionario y le queda uno o dos años de garantía el riesgo es poco.
En cambio el chino, sus acabados son inferiores, confiabilidad dudosa, tienen problemas de repuestos y se deprecian en forma violenta. Además, en seguridad andan bastante bajo.
El amigo partió con una premisa que Toyota era fallero porque vio un par de posteos disconformes en internet y es todo lo contrario, es la marca mas confiable del mercado, por eso mi comentario.
-
Obviamente que en un usado hay desgastes normales, si el auto se mantuvo en concesionario y le queda uno o dos años de garantía el riesgo es poco.
En cambio el chino, sus acabados son inferiores, confiabilidad dudosa, tienen problemas de repuestos y se deprecian en forma violenta. Además, en seguridad andan bastante bajo.
El amigo partió con una premisa que Toyota era fallero porque vio un par de posteos disconformes en internet y es todo lo contrario, es la marca mas confiable del mercado, por eso mi comentario.
Yo creo que los modelos chinos no son malos, y el toyota es un buen auto, pero el problema que veo en el rav es si equipo pobre y lo robables que siguen siendo
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
-
Con 10 palos te compras un RAV4 o Forester tipo ¿2013 - 2014? A lo sumo. Es decir, fuera del período de garantía o en su finalización.
Con el auto nuevo, tienes 2 años de garantía de inmediato.
Pero ojo, cuando estas tomando la opción más económica parte de esa diferencia en precio se relaciona con el nivel de desarrollo del producto que estás comprando y ese desarrollo se lo está "pagando" el usuario final al fabricante, ya que finalmente está aprendiendo con sus unidades vendidas. Quienes hayan comprado equipamiento industrial deben conocer muy buenos ejemplos de lo que indico.
-
Y no has visto un nomade? Te alcanza para uno nuevo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
10 millones es un ppto ajustado para un SUV japonés, para que traiga incluido poco kilometraje, buen año y bien tratado. Deben haber por ahí, pero será una búsqueda compleja.
Por eso los SUVs chinos se venden bien es ese rango de precio.
suerte en la búsqueda
-
10 millones es un ppto ajustado para un SUV japonés, para que traiga incluido poco kilometraje, buen año y bien tratado. Deben haber por ahí, pero será una búsqueda compleja.
Por eso los SUVs chinos se venden bien es ese rango de precio.
suerte en la búsqueda
Claro, por eso me ha costado comprar, por lo visto no alcanza para un SUV decente como me gustaría, de hecho otra KIA Sorento 2013 usada que encontré hoy, la tienen en 11.500.000.- creo que está cara, son 5 años de antigüedad, no sé si lo valga. En fin, tal vez debería postergar nada más y juntar más lucas. Ya me empece a arrepentir de uno chino.
Se agradece tu comentario.
-
Y no has visto un nomade? Te alcanza para uno nuevo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si, le di hartas vueltas, la verdad no me gusta mucho, es un poco gastador y no me da esa sensación de espacio, pero no me puedo regodear mucho tampoco con el presupuesto actual, así que lo tengo presente.
Gracias por tu comentario.
-
10 millones es un ppto ajustado para un SUV japonés, para que traiga incluido poco kilometraje, buen año y bien tratado. Deben haber por ahí, pero será una búsqueda compleja.
Por eso los SUVs chinos se venden bien es ese rango de precio.
suerte en la búsqueda
10 millones es mucha plata! Si sabes comprar, puedes conseguir hasta un suv Lexus con todas sus mantenciones al dia. Estamos hablando de un auto 100% premium, con un equipo sobresaliente y una confiabilidad practicamente a toda prueba. Pero de verdad, probada, no cuentos chantas.
El que compra mal informado, compra un Tracker o un Changan.
-
10 millones es mucha plata! Si sabes comprar, puedes conseguir hasta un suv Lexus con todas sus mantenciones al dia. Estamos hablando de un auto 100% premium, con un equipo sobresaliente y una confiabilidad practicamente a toda prueba. Pero de verdad, probada, no cuentos chantas.
El que compra mal informado, compra un Tracker o un Changan.
todo eso en teoría, uno que a recorrido esos caminos
-
Estuve viendo Chileautos y encontré algunas opciones interesantes en la región de Antofagasta. Personalmente, solo recomendaría los SUV si es imprescindible tener mayor despeje o tracción integral.
Mazda 5: http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=7157857
Ford Escape:
http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=7171777
Citroen Grand C4 Picasso (mecánica, sin caja manual robotizada que puede dar problemas)
http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=7148765
Nissan Murano (es 3.5, si el consumo no es problema es buena opción)
http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=6578370
Peugeot 4008 (es una Mitsubishi ASX con más equipamiento, fabricada en Japón)
http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=6716335
Todos son relativamente confiables, y lo más importante, vienen full equipados en seguridad, con múltiples airbags, ABS y ESP.
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
-
Como asi que un nomade gastador? y cuanto piensas que dan los otros SUV? Obviamente no vale la pena comprar un auto gastador si pierdes espacio en el maletero... Yo digo que 10 palos es harta plata y que grx8 tiene razón, un amigo se compro un insignia opc en 10 palos con olor a nuevo 30mil km 2.8 v6 turbo olor a nuevo.... :ohhh: Tomate tu tiempo y veras que aparece.....
-
El 4008 es chico igual
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
10 millones es mucha plata! Si sabes comprar, puedes conseguir hasta un suv Lexus con todas sus mantenciones al dia. Estamos hablando de un auto 100% premium, con un equipo sobresaliente y una confiabilidad practicamente a toda prueba. Pero de verdad, probada, no cuentos chantas.
El que compra mal informado, compra un Tracker o un Changan.
El tema de un premium usado es que por lo general todo es grande, Motores, costos de mantenimiento, seguro, repuestos, etc, no todo es tan simple y sencillo. En fin, para gustos colores
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
-
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7138606?s=20 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7138606?s=20)
Me gusta, es agradable y discreto, a diferencia del modelo actual que es horrible.
No creo que tenga el andar ni las terminaciones de un Q5 pero sin duda debe ser fiable y es mucho mas agradable que una Rav4, nadie te lo envidiará, el riesgo de necesitar algun repuesto existe pero creo que en este caso es bajo. Yo lo compraría. :thumbsup:
El tema de un premium usado es que por lo general todo es grande, Motores, costos de mantenimiento, seguro, repuestos, etc, no todo es tan simple y sencillo. En fin, para gustos colores
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
-
El tema de un premium usado es que por lo general todo es grande, Motores, costos de mantenimiento, seguro, repuestos, etc, no todo es tan simple y sencillo. En fin, para gustos colores
+1000. Por dos cosas:
1. Confiabilidad no es sinónimo de que no deberás gastar nada. Además de los seguros, las piezas de desgaste son caras.
2. No es para bolsillos “justos”, lo terminarás pasando mal. Lo digo porque lo viví.
-
+1000. Por dos cosas:
1. Confiabilidad no es sinónimo de que no deberás gastar nada. Además de los seguros, las piezas de desgaste son caras.
2. No es para bolsillos “justos”, lo terminarás pasando mal. Lo digo porque lo viví.
Es como obvio que algún contra tiene que haber entre comprar un chino 0 KM y un premium usado. Alguna posible desventaja tendrá que haber.
Pero para quien $10MM sea mucha plata y no se sienta cómodo gastando eso en un auto nuevo mediocre, existe la opción del premium usado. Es válido, tan como el que no quiere saber idealmente nunca de algun problema y prefiera comprar el nuevo que le alcance.
-
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7138606?s=20 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7138606?s=20)
Me gusta, es agradable y discreto, a diferencia del modelo actual que es horrible.
No creo que tenga el andar ni las terminaciones de un Q5 pero sin duda debe ser fiable y es mucho mas agradable que una Rav4, nadie te lo envidiará, el riesgo de necesitar algun repuesto existe pero creo que en este caso es bajo. Yo lo compraría. :thumbsup:
tan barato y bajo km? viste el apellido del vendedor?
-
Es como obvio que algún contra tiene que haber entre comprar un chino 0 KM y un premium usado. Alguna posible desventaja tendrá que haber.
Pero para quien $10MM sea mucha plata y no se sienta cómodo gastando eso en un auto nuevo mediocre, existe la opción del premium usado. Es válido, tan como el que no quiere saber idealmente nunca de algun problema y prefiera comprar el nuevo que le alcance.
Sin duda que es alternativa válida. El tema es que a veces las personas compran autos que requieren bastantes más cariños que un auto habitual y/o son cariños mucho más caros, sin contemplarlos originalmente al estudiar la compra. La advertencia es para ese público, comprar un premium fiable pero sin llorar cuando haya que cambiarle pastillas y discos, por ejemplo.
-
tan barato y bajo km? viste el apellido del vendedor?
???????
-
Sin duda que es alternativa válida. El tema es que a veces las personas compran autos que requieren bastantes más cariños que un auto habitual y/o son cariños mucho más caros, sin contemplarlos originalmente al estudiar la compra. La advertencia es para ese público, comprar un premium fiable pero sin llorar cuando haya que cambiarle pastillas y discos, por ejemplo.
Hay dos tipos de compradores. El que no se siente cómodo pagando $10MM (por dar una cifra, que es mucha plata) por un auto usado, independiente del estado, mantenciones, cuidado y otro que no se siente cómodo pagando $10MM por un auto algo mediocre, pero que es nuevo.
El que compra un auto de mantención más cara y despues se arrepiente es un huexx no más. Es lo mismo que comprar un departamento/casa y despues alegar por las contribuciones o gasto común. Eso lo piensas ANTES de tomar la decisión.
-
Hay dos tipos de compradores. El que no se siente cómodo pagando $10MM (por dar una cifra, que es mucha plata) por un auto usado, independiente del estado, mantenciones, cuidado y otro que no se siente cómodo pagando $10MM por un auto algo mediocre, pero que es nuevo.
El que compra un auto de mantención más cara y despues se arrepiente es un huexx no más. Es lo mismo que comprar un departamento/casa y despues alegar por las contribuciones o gasto común. Eso lo piensas ANTES de tomar la decisión.
Ser huexx o una persona sin información suficiente no más. Asumo que alguien que hace la consulta en un foro es porque no tiene la información/experiencia suficiente para tomar la decisión solo. Por lo mismo, creo que es irresponsable recomendar un premium sin advertir estos temas, que son reales.
-
Ser huexx o una persona sin información suficiente no más. Asumo que alguien que hace la consulta en un foro es porque no tiene la información/experiencia suficiente para tomar la decisión solo. Por lo mismo, creo que es irresponsable recomendar un premium sin advertir estos temas, que son reales.
No estoy hablando del creador del tema, el lo tiene más o menos claro que quería originalmente nuevo, solo que no sabe cual. Luego vinieron las recomendaciones de por esa plata comprar un usado mejor, premium o no.
-
Gracias estimados por sus comentarios y experiencias. Creo que con ambos tipos de vehículos se corre riesgos, ahora el chino que he revisado bastante ahora último no ha presentado problemas a pesar de los pocos usuarios que lo han tenido, pero cuando algo es malo, no se hace esperar. Por otro lado está la garantía, que aunque sea bueno o malo el servicio de Derco, al menos tienes donde reclamar y en el peor de los casos demandar, a algunas personas nos basta con eso y nos conformamos con esa sensación de seguridad, de al menos tener a donde ir reclamar antes de quedar en el aire. Con uno usado por muy "premium" sólo queda lamentarse, a no ser que aún tenga la garantía.
Leí un comentario muy cierto, a los que nos ha costado juntar 10.000.000.- comprar algo usado con quizás que usos, no es muy agradable, no sé si cabe la comparación, pero a modo de analogía, sería como comprarse un cepillo de dientes de oro, algunos preferirían uno de plástico de dudosa calidad pero nuevo, y quien sabe, puede que sorprenda. Va en la persona.
Personalmente, cuando era un cabro y soltero, pasé por varios autos usados y pocos nuevos: Mitsubishi, Toyota, Honda Civic, Hyundai Santa Fe 2006, Hyundai Sonata usados, y algunos nuevos como un furgón Nissan el cual reventó el motor en conducción normal apenas pasada la garantía. Ni hablar los antiguos de mi viejo, el Mazda 808 y el Toyota (636 o algo así) que no recuerdo el modelo pero un Sedan 2.2, enorme para la época.
Todos estos pasaron al mecánico por una u otra cosa, que el sensor, que el arranque, que el rodamiento, que la culata, que la compresión, que el disco embrague, que la homocinética, que el centralizado, que no cierra bien la puerta del maletero, que el ruido, etc etc etc. Con el Honda Civic Station Wagon del 91, que compramos 4 años usado, se veía impecable todo, recuerdo que iba en plena avenida y de pronto de la nada, cayó el alternador al piso, aunque suene increíble.
Creo que lo único que existe son experiencias, y es a lo que uno apela para recopilar suficiente información y tomar la decisión más acertada posible, reduciendo el máximo de riesgo.
Lo que llegara a comprar, estaré informando mi experiencia con ese vehículo para que otro usuario aquí considere o no comprarse el mismo algún día, creo que de eso se trata.
Agradezco nuevamente sus comentarios. Saludos.
-
Una de las opciones 0 km es Changan???
Antes de tomar la decisión por ello, haz el ejercicio de cotizar por mesón un óptico, un capot, una máscara, un parachoques, un parabrisas; si hay stock inmediato o espera razonable de llegada ... podría ser. Pero si para esos modelos nuevos no tienen ni siquiera códigos creados ... chao.
El hecho que los venda Derco y te entreguen x años de garantía, no te asegura nada que te solucionarán de manera óptima cualquier problema, y la respuesta será "fábrica no tiene ... bla bla bla, fábrica no proporciona aún bla bla bla.
Si es por chino, Great Wall tiene mucho mejor armado el cuento, pero pagar por un Changan 10 palos o más??
Saludos.
-
Hola, creo que por ese dinero podrías ver un grand nomade, no tan económico que digamos en gasto de combustible pero no es chico y tienes un vehículo para el cual tienes para rato y de seguro no tendrás problemas.
Saludos
-
Si, le di hartas vueltas, la verdad no me gusta mucho, es un poco gastador y no me da esa sensación de espacio, pero no me puedo regodear mucho tampoco con el presupuesto actual, así que lo tengo presente.
Gracias por tu comentario.
El nomade está en el promedio de gasto de combustible, tienes un vehículo con tracción permanente y carrocería pesada con un motor 2.4. Da aprox cerca de 13km/lt en carretera a 100 y tienes un vehículo el cual no te va a fallar y chico creo que no es. Te llevarías un vehículo nuevo, japonés y con una reputación de varios años por lo cual no tendrás problema alguno.