Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Rock_Men84 en Septiembre 30, 2020, 06:19:39 am
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Hola amigos, estoy en duda con estos 2 modelos:
https://www.ford.cl/suvs-crossovers/new-ecosport/models/freestyle-1-5-mt/?intcmp=vhp-return-model
https://www.brunofritsch.cl/automovil/hyundai/venue-qx-16-mt-value/VENUE_QX_1r6_MT_VALUE
Tenia un Hyundai Accent pero necesito un auto mas alto, algo para usar en ocasiones en caminos de tierra o subidas sin sentir que lo estoy maltratando, en la familia somos 3 adultos y mas adelante nos gustaría ir al Sur (desde Valpo).
O dentro del rango de precios recomiendan otro modelo 0km?. gracias. :zipynana:
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Que clase de Hyundai es ese que viene tan equipado? :risa2:
si vas por la version Venue QX 1.6 MT Value iria por él, el Eco sport ya esta añejito
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Yo también me impacte cuando vi su equipamiento, por eso me quedo gustando, pero no sé si servirá para caminos más difíciles.
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Es bien feito sí el coreano...parece un bototo y esa gra parrilla frontal no lo ayuda mucho tampoco en la parte estética.
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sinceramente no tiene mucho que hacer el ford al lado del venue, que es un producto que en esta misma configuracion se vende en USA (hasta con el mismo 1.6), no asi el cachosport sudaca
Es bien feito sí el coreano...parece un bototo y esa gra parrilla frontal no lo ayuda mucho tampoco en la parte estética.
para gustos los colores, yo al venue lo encuentro atractivo y novedoso (ni a palos me lo compraria, pero hay que ser objetivo)
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sinceramente no tiene mucho que hacer el ford al lado del venue, que es un producto que en esta misma configuracion se vende en USA (hasta con el mismo 1.6), no asi el cachosport sudaca
para gustos los colores, yo al venue lo encuentro atractivo y novedoso (ni a palos me lo compraria, pero hay que ser objetivo)
El EcoSport también se ofrece en USA, con el mismo motor 2.0 y caja AT:
https://www.ford.com/suvs-crossovers/ecosport/
Yo creo que justamente la concepción sudaca de la EcoSport la hace mas resistente a los malos caminos, mientras que el Venue es un auto netamente citadino.
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El EcoSport también se ofrece en USA, con el mismo motor 2.0 y caja AT:
https://www.ford.com/suvs-crossovers/ecosport/
Yo creo que justamente la concepción sudaca de la EcoSport la hace mas resistente a los malos caminos, mientras que el Venue es un auto netamente citadino.
Pero no el De origen brasileño, y eso hace la diferencia
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Es bien feito sí el coreano...parece un bototo y esa gra parrilla frontal no lo ayuda mucho tampoco en la parte estética.
Yo lo encuentro la raja, me encantan los autos con diseños jugados y que salgan de lo común.
Sobre cual de las dos, la venue lejos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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El Venue parece ser el Creta del primer mundo... tanto que no quisieron venderselo pelado a Gildemeister :trollface:
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El Venue parece ser el Creta del primer mundo... tanto que no quisieron venderselo pelado a Gildemeister :trollface:
es asi, a los gringos les llega exactamente igual que a nosotros, hasta con el 1.6 de colectivo :trollface:
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Yo también me impacte cuando vi su equipamiento, por eso me quedo gustando, pero no sé si servirá para caminos más difíciles.
Gustándome más el Venue, solo como dato a considerar está la altura libre del suelo:
19 cms. en el Ecosport.
17 cms. en el Venue.
A tu juguera agregaría el Seat Arona, que está bastante rico y tiene también 19 cms. El auto no se ha vendido nada en Chile, pero tenemos razones para avalar que es un buen producto (buena relación precio, equipamiento, calidad).
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Gustándome más el Venue, solo como dato a considerar está la altura libre del suelo:
19 cms. en el Ecosport.
17 cms. en el Venue.
A tu juguera agregaría el Seat Arona, que está bastante rico y tiene también 19 cms. El auto no se ha vendido nada en Chile, pero tenemos razones para avalar que es un buen producto (buena relación precio, equipamiento, calidad).
Me sumo a la recomendación del Seat Arona.
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Yo creo que prefiero el venue al ecosport, aunque no por tanto. El ecosport es sudaca, pero tiene un estandar adecuado en cuanto a equipamiento y seguridad, y el venue no es que derroche modernidad tampoco, con un 1.6 16 v que lleva muchos años en circulacion, por lo que no corre mucho ni es un prodigio de eficiencia, esta en la media de la competenca aunque eso por otra parte indica fiabilidad y repuestos económicos.
Ojo que el Venue es es crossover segmento B más pequeño, lo que se nota un poco en el espacio interior y el maletero ( aunque el maletero esta en línea con varias competidoras, con 350 lt).
igual, por menos de 13 MM hay otras opciones en el mercado que podrias considerar:
esta el nissan kicks mexicano 1.6, que en su version advance MT tiene un equipamiento decente y vale 11.7 MM, un buen precio
el volkswagen t-cross brasileño 1.6, que te lo llevas en version comfortline con todo lo necessario por los mismos 12.5MM y ofrece más maletero y espacio interior, con un pique y eficiencia similares al venue,
el seat arona, que comparte chasis y motor con el t-cross, pero esta hecho en españa, por lo que tiene un estandar constructivo algo mejor ( aunque el interior no ntiene materiales de alta calidad) y una puesta a punto mas al gusto europeo, cuest 11 .5 MM y tiene transmisión automática ( una tradicional de 6 marchas, nada muy moderno. igual que su motor 1.6),
un fiat 500X 1.6, hecho en italia, con un interior llamativo y con un equipamiento adecuado y buena pinta y puesta a punto ( aunque su 1.6 tampoco es un derroche de modernidad y no es muy espacioso)
si quieres algo un pco más espacioso y con más maletero, tienes el s-cross de suzuki. Tampoco es lo más moderno del segmento, pero tiene un 1.6 que rinde bien gracias al bajo peso, un tamaño mayor, un equipamiento completo y esta hecho en europa también. vale un poco más caos en la version con buena seguridad , la GLX ( NO compres la GLS), a 13.2 mM
si quieres máxima economia, esta el renault captur. con un 1.5 diesel de 90 cv, se mueve mejor que los 1.6 anteriores gracias al mayor torque, rinde unos 20 km/l entre ciudad y carretera, contra los 13-14 km/l del resto, tiene asiento trasero deslizable, lo que le da mucha más versatilidad (mas maletero o mas espacio para los pasajeros). Como contra, es un modelo ya en vias de ser descontinuado, aunque varios de los que estan en la lista tienen la misma cantidad de años en el mercado, su interior es sencillo, y la version en tu presupuesto es la base ( a unos atractivos 12.1 MM), que tiene pocos chiches ( sin radio touch por ejemplo), aunque tiene todo lo necesario en un auto moderno ( 4 airbags abs,esp, keyless, equipo electrico completo, control crucero, radio con BT,llantas, neblineros). Bien equipado sube a los 13.5 MM
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Justo ayer tuve un venue por el día, fui a carretera 250 km y cuidad durante el día, no le tenía mucha fe por ser hiunday, pero al subirme me di cuenta que viene muy bien equipado y se nota bien terminado en auto, tienen android y apple car play y caja de sexta cosa que no es muy común, en comparación al ford que tambien me lo pasaron en el rentacar, se nota mucho lo sudaca y lo deficiente de los plasticos, el venue creo que es la opción si se ven sólo esas dos opciones
Saludos!
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Ustedes también vinieron a decir que el Hyundai era muy malo en seguridad y recularon al ver que tiene 6 airbags?
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Ustedes también vinieron a decir que el Hyundai era muy malo en seguridad y recularon al ver que tiene 6 airbags?
Sí...me parece muy bien que un Hyundai traiga los sistemas de seguridad que todo auto del siglo XXI debería tener, es decir, 6Airbags, ABS y ESP, lo que no se si dichos elementos los traen todas las versiones de serie.
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Sí...me parece muy bien que un Hyundai traiga los sistemas de seguridad que todo auto del siglo XXI debería tener, es decir, 6Airbags, ABS y ESP, lo que no se si dichos elementos los traen todas las versiones de serie.
En el caso del venue, creo que sólo la version base no viene con el equipo de seguridad mínimo para estas épocas.
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Yo creo que prefiero el venue al ecosport, aunque no por tanto. El ecosport es sudaca, pero tiene un estandar adecuado en cuanto a equipamiento y seguridad, y el venue no es que derroche modernidad tampoco, con un 1.6 16 v que lleva muchos años en circulacion, por lo que no corre mucho ni es un prodigio de eficiencia, esta en la media de la competenca aunque eso por otra parte indica fiabilidad y repuestos económicos.
Ojo que el Venue es es crossover segmento B más pequeño, lo que se nota un poco en el espacio interior y el maletero ( aunque el maletero esta en línea con varias competidoras, con 350 lt).
igual, por menos de 13 MM hay otras opciones en el mercado que podrias considerar:
esta el nissan kicks mexicano 1.6, que en su version advance MT tiene un equipamiento decente y vale 11.7 MM, un b
el volkswagen t-cross brasileño 1.6, que te lo llevas en version comfortline con todo lo necessario por los mismos 12.5MM y ofrece más maletero y espacio interior, con un pique y eficiencia similares al venue,
el seat arona, que comparte chasis y motor con el t-cross, pero esta hecho en españa, por lo que tiene un estandar constructivo algo mejor ( aunque el interior no ntiene materiales de alta calidad) y una puesta a punto mas al gusto europeo, cuest 11 .5 MM y tiene transmisión automática ( una tradicional de 6 marchas, nada muy moderno. igual que su motor 1.6),
un fiat 500X 1.6, hecho en italia, con un interior llamativo y con un equipamiento adecuado y buena pinta y puesta a punto ( aunque su 1.6 tampoco es un derroche de modernidad y no es muy espacioso)
si quieres algo un pco más espacioso y con más maletero, tienes el s-cross de suzuki. Tampoco es lo más moderno del segmento, pero tiene un 1.6 que rinde bien gracias al bajo peso, un tamaño mayor, un equipamiento completo y esta hecho en europa también. vale un poco más caos en la version con buena seguridad , la GLX ( NO compres la GLS), a 13.2 mM
si quieres máxima economia, esta el renault captur. con un 1.5 diesel de 90 cv, se mueve mejor que los 1.6 anteriores gracias al mayor torque, rinde unos 20 km/l entre ciudad y carretera, contra los 13-14 km/l del resto, tiene asiento trasero deslizable, lo que le da mucha más versatilidad (mas maletero o mas espacio para los pasajeros). Como contra, es un modelo ya en vias de ser descontinuado, aunque varios de los que estan en la lista tienen la misma cantidad de años en el mercado, su interior es sencillo, y la version en tu presupuesto es la base ( a unos atractivos 12.1 MM), que tiene pocos chiches ( sin radio touch por ejemplo), aunque tiene todo lo necesario en un auto moderno ( 4 airbags abs,esp, keyless, equipo electrico completo, control crucero, radio con BT,llantas, neblineros). Bien equipado sube a los 13.5 MM
muchas gracias por tu respuesta, buscare esos modelos que me sugieres.
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Justo ayer tuve un venue por el día, fui a carretera 250 km y cuidad durante el día, no le tenía mucha fe por ser hiunday, pero al subirme me di cuenta que viene muy bien equipado y se nota bien terminado en auto, tienen android y apple car play y caja de sexta cosa que no es muy común, en comparación al ford que tambien me lo pasaron en el rentacar, se nota mucho lo sudaca y lo deficiente de los plasticos, el venue creo que es la opción si se ven sólo esas dos opciones
Saludos!
Anduviste solo en carretera?
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Anduviste solo en carretera?
Ciudad tambien, pero no mucho un par de tacos y luego a carretera, si te sirve de algo maneje en carretera con mucho temporal y viento fuerte y la verdad lo maneje a 100 km/hr no me senti comodo a mayor velocidad, pero para ciudad lo encontré muy comodo y bien equipado
Saludos!
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me gusto el hyundai , no me gustan mucho porque los encuentro bastante chicos pero este se ve comodo y tiene maletero decente y buen equipamiento.
Pulgar arriba.