Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: OscarSep en Marzo 02, 2024, 13:44:22 pm
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Estimados.
Junto con saludarlos, mi nombre es Oscar y los leo desde hace algun tiempo.
Al tema en cuestion, deseo comprarme una camioneta (presupuesto de unos 10.5 millones) que tenga como prioridad el habitaculo mas comodo posible ya que en la familia somos 4 y mis hijos bordean el 1.80 de altura. (tengo un legacy 97 y ellos quedan comodos en el asiento trasero)
no se utilizaria todos los dias; sí los fines de semana para viajes fuera de santiago, ya ando en moto (y la idea seria llevarla de repente)
Como idea estoy viendo la amarok y la ranger.
Me pueden ayudar con ideas de vehiculos?
Les agradeceria mucho.
Que tengan un excelente fds.
Atte.
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Una Actyon Sports? Son mucho más de ciudad así que son más suaves que una Pick Up normal
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Una Actyon Sports? Son mucho más de ciudad así que son más suaves que una Pick Up normal
Tengo una L200 y me subí de pasajero a una Action Sports. Me pareció más estrecho el espacio en las plazas traseras que en la Mitsu. Impresión mía, pero chequea bien eso. Me dio la sensación que es chica para personas medianas/altas en la parte de atrás.
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Teniendo 3 Ranger, y habiendo pasado por las 3 generaciones, la recomiendo 100%
Yo mido 1.83 y tanto de conductor como copiloto y pasajero, ha sido comoda y no agotadora.
Quizas amarok sea un poco menos dura que la Ranger, pero por cuanto a motor, potencia y capacidades, la prefiero por sobre todas.
Saludos!
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Con ese presupuesto no me enfocaría tanto en el modelo, más bien en la que se encuentre en el mejor estado posible
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Gracias por los comentarios.
Tengo claro que el presupuesto no es mucho y encontrare entre los años 2011 y 2015 con harto kms encima. Por trabajo y a veces salgo a terreno, he andado en L200 y sí, son un poco incomodas; tambien en algunas marcas chinas encuentro el habitaculo un poco estrecho. Saludos.
:thumbsup:
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Partir aclarando que las camionetas de 1 ton no son cómodas (especialmente las plazas traseras) ni tienen el confort de viaje de un sedán. Si es solo por más espacio, la Amarok corre con ventaja, especialmente la caja del pickup. La L200 queda más atrás, junto a la Hilux.
Cómo tu presupuesto es acotado, probablemente encuentres opciones con mucho trajín, deberás buscar con mucho ojo, y dónde el sistema DPF puede venir con problemas, a menos que lo tengan retirado.
Difícil búsqueda 3B, pero se puede
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Las más cómodas pick up serian las np300 o la Amarok, mucho más cómodas que la L200 o la Hilux , yo iría por una amarok en buen estado.
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Quizas amarok sea un poco menos dura que la Ranger, pero por cuanto a motor, potencia y capacidades, la prefiero por sobre todas.
100% cierto, tuve ambas y es tal cual. Lo que si, la Amarok es mas despierta para subir la velocidad comparada con la Ranger.
Por otra parte, tambien tuve la Actyon, y es la camioneta mas cómoda que he tenido (y tuve 3 Actyon), al igual que tu, me muevo en moto a diario y también la use para trasladar la moto arriba de la camioneta (y mas de una moto) en varias ocasiones.
Por ese presupuesto, y pensando que no es una camioneta a la que se le quiere dar como tarro, yo iría por una Actyon sin muchas vueltas.
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Con ese presupuesto vas a encontrar amarok y ramger muy carreteadas.
Concuerdo con la actyon
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Hola, creo que tienen razon, el uso que se le dara es poco realmente y las actyon se ven con menos kms y en mejor estado, a la vez un poco mas baratas.
Pucha de verdad agradezco mucho los comentarios.
Que tengan una excelente jornada.
Saludos!
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Hola, creo que tienen razon, el uso que se le dara es poco realmente y las actyon se ven con menos kms y en mejor estado, a la vez un poco mas baratas.
Pucha de verdad agradezco mucho los comentarios.
Que tengan una excelente jornada.
Saludos!
Yo insisto en que midas bien a tus pasajeros grandes atrás en la Action. La encontré estrecha (atrás), más que el resto (incluso que mi L200). Puedo estar equivocado, pero si el tema espacio es importante, chequea bien eso.
Aparte de eso, por ese presupuesto buscaría cualquiera que estuviera buena, es decir, cuando tienes presupuesto acotado así, hay que elegir la que esté en mejor estado, más allá de la marca y modelo.
Saludos.
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te recomendaría mirar las Honda Ridgeline. Están en tu presupuesro, y hay varias que jamás salieron del asfalto, pues son gusto de oficinistas.
suerte en tu búsqueda!
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Por aca yo ando en varias camionetas por la pega, tenemos L200, Musso, Amarok y yo acabo de cambiar mi Actyon Sport por una NP300. Por espacio para las piernas atras ninguna destaca mucho, pero de las mas comodas está la mitsubishi (pero es la mas angosta) y la actyon y musso (son practicamente iguales las plazas traseras) mas que nada por la posición del asiento. La amarok no es tan amplia de piernas como si es de altura al techo, y la nissan tiene harto espacio de piernas pero el asiento es super bajo y el respaldo casi recto, lo que hace que viajar ahi sea cansador.
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Señores, muchas gracias por todas sus respuestas.
Aunque aun es todavia una idea, ésta se esta gestando con mayor fuerza la idea de la compra de la camioneta, y el presupuesto podria estirarlo un poco vendiendo mi moto.
Las que van con fuerza es la amarok, quizas en unos meses mas.
Un gran saludo.
Muchas gracias.
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Señores, muchas gracias por todas sus respuestas.
Aunque aun es todavia una idea, ésta se esta gestando con mayor fuerza la idea de la compra de la camioneta, y el presupuesto podria estirarlo un poco vendiendo mi moto.
Las que van con fuerza es la amarok, quizas en unos meses mas.
Un gran saludo.
Muchas gracias.
Bueno, si pidió consejos, es para tomar una decisión, pero por lo que comentas no se ve nada claro para el futuro,.
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Estimados, buenos dias, junto con saludarlos les comento que al final no compre una camioneta, despues de mucho pensar y revisar los vehiculos y sobre todo el presupuesto decante por un honda civic 2014 con 140mil kms que me vendio un amigo, el auto esta impecable y a muy buen precio.
Luego subire fotos del auto.
Muchas gracias a todos por sus comentarios.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240605/966e4f5b6f03ce57f108aebfa7e3b11d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240605/35869e839c13ea609fccff9e1b6138a5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240605/8e02a083d08c86d38f56d3cbd4a70d91.jpg)
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:chan: se ve impeque!!! la kgo!
felicitaciones
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Estimados, buenos dias, junto con saludarlos les comento que al final no compre una camioneta, despues de mucho pensar y revisar los vehiculos y sobre todo el presupuesto decante por un honda civic 2014 con 140mil kms que me vendio un amigo, el auto esta impecable y a muy buen precio.
Luego subire fotos del auto.
Muchas gracias a todos por sus comentarios.
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Primero que todo, gracias por contar el fin de la historia, casi nadie lo hace
oye, pero ese auto esta mucho mejor que muchos con 20.000 :reverencia: :reverencia: :reverencia:
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Primero que todo, gracias por contar el fin de la historia, casi nadie lo hace
oye, pero ese auto esta mucho mejor que muchos con 20.000 :reverencia: :reverencia: :reverencia:
En realidad si, mi amigo fue mecanico y es maniatico en cuidarlos, fanatico de los autos japonenes, tiene un honda civic 10 generacion y es espectacular.
Asi que fue la mejor compra, incluso cuando lo maneje fue como comprar un auto casi nuevo.

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Estimados, buenos dias, junto con saludarlos les comento que al final no compre una camioneta, despues de mucho pensar y revisar los vehiculos y sobre todo el presupuesto decante por un honda civic 2014 con 140mil kms que me vendio un amigo, el auto esta impecable y a muy buen precio.
Luego subire fotos del auto.
Muchas gracias a todos por sus comentarios.
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Lejos una mejor idea comprar un buen sedan que una camioneta molida e incómoda. Rico auto el Civic.
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Felicitaciones, ese Honda es super cómodo, tiene buen andar, no es una bala pero anda bien, super rico para la carretera en términos de estabilidad y bien aislado del ruido exterior. También tiene muy buen interior, buena habitabilidad, ricos materiales, buena seguridad.
El motor es el archiprobado 1.8 de 140 HP que tiene un buen balance entre potencia y consumos; 0-100 en 9 segundos aprox. y consumos de 9 por litro en ciudad y unos 14 en carretera a 120.
De esa generación son canadienses y sólo vería como mantención exhaustivo el cambio de aceite de caja que es cada 40 mil kms y, al menos en Santiago, era bien barato y rápido el proceso. Algunas fallas que leí cuando tuve uno de generación anterior a la tuya (pero que mecánicamente es muy parecido) es la cremallera de dirección, así que ojo con eso.
Esa unidad se ve impoluta, a disfrutarlo!
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Estimados.
Muchas gracias por sus buenos comentarios y deseos. El sábado iré a buscarlo a Rancagua, así que podre manejarlo bastante bien en carretera.
Pronto se hará un reporte del auto.
saludos y buen fin de semana.
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Cómo todo vehículo con sus buenos años encima, te irá pidiendo repuestos, eso es seguro, para que consideres presupuesto para aquello.