Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: jbeatzchile en Noviembre 23, 2015, 23:49:06 pm
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Hola,
Tengo en mente cambiar mi kia morning 1.1 por un kia koup 2.0, ya q busco algo con mas motor, cabe mencionar q el morning ha sido un 7 y nada q decir.
En definitiva es recomendable el kia koup? Alguien que lo tenga y me pueda comentar su experiencia
Saludos!!
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Estimado:
cual versión? ya que hay varias, con más o menos equipamiento
de que año estamos hablando? nuevo o usado?
presupuesto?
tiene que ser coupé ? quizás podríamos recomendarte otras opciones
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y un mazda 3 2.0r??
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Estimado:
cual versión? ya que hay varias, con más o menos equipamiento
de que año estamos hablando? nuevo o usado?
presupuesto?
tiene que ser coupé ? quizás podríamos recomendarte otras opciones
hola,
version Sx MT año del 2010 en adelante menos el 2015 que no me gusta el modelo nuevo. equipamiento, version sport.
de preferencia coupé, de similares caracteristicas, tambien podria ser pero por gusto prefiero este modelo.
saludos!
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y un mazda 3 2.0r??
me gusta pero prefiero 2 puertas.
saludos!
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También tienes el Toyota Zelas.
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Si quieres algo con más motor el Koup no tiene nada ir hacer ahí. Si quieres algo con un poco más de pinta o llamativo... Con el Koup 1.6 estás listo. No esperes mucha prestancia nivel motor con ese auto. Como indican arriba en Mazda 2.0 puede ser tu opción.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Estimado, yo tuve un Koup 2.0 del 2013 por casi 30 mil km, viniendo del Morning, te parecerá que volarás...
Pero siendo objetivo, si buscas "deportividad" el Koup solo tiene buena pinta. No estoy diciendo que sea un mal auto, todo lo contrario, se mueve y dobla bien para un usuario normal, nada de time attack y esas cosas, yo viajaba arto Stgo- Conce y en curvas se sentia muy estable y con buena respuesta.
En terminos de equipamiento, yo tenia el 2.0 MT, que era el MT mas equipado, sunroof, computador a bordo, a/c, vidrios electricos, sensor de estacionamiento, solo le falta el bluethooth.
En base a mi experiencia, lo peor, los neumaticos, llantas y mantenciones. Me heche 4 neumaticos en 2 años, pa que te cuento, chichones, rajaduras, etc. Y la mantencion de los 30 mil era una locura para no perder garantia.
Para ser un coupe era bastante funcional, maleta amplia, asientos traseros comodos, consumo razonable para un 2.0. Me di un viaje a Bariloche de Stgo con 4 adultos y ningun drama.
Yo fui al CMA con el una vez, andaba y frenaba bien, no como los bmw o evo's ni nada así, pero respondia bien. En resumen para un auto en ese rango de precio, yo me sentia satisfecho, mire arto el Zelas, pero al final me dieron mejores descuentos en kia que en toyota, solo por eso compre el Koup.
Espero te sirva mi experiencia.
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Que auto mas bonito, siempre me ha gustado aunque sea por pinta y como dice Parandroid, comparado con el morning es otra cosa. La unica salvedad de ese modelo que Kia debio haberle montado doble tubo de escape.
Algo asi:
(http://s1.postimg.org/gmy05zn97/DSC00025.jpg) (http://postimg.org/image/gmy05zn97/)
Saquese la calentura con el Koup nomas.
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Que auto mas bonito, siempre me ha gustado aunque sea por pinta y como dice Parandroid, comparado con el morning es otra cosa. La unica salvedad de ese modelo que Kia debio haberle montado doble tubo de escape.
Algo asi:
(http://s1.postimg.org/gmy05zn97/DSC00025.jpg) (http://postimg.org/image/gmy05zn97/)
Saquese la calentura con el Koup nomas.
+1
si bien tenia doble salida de escape, eran juntas, de un solo lado.
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Estimado, yo tuve un Koup 2.0 del 2013 por casi 30 mil km, viniendo del Morning, te parecerá que volarás...
Pero siendo objetivo, si buscas "deportividad" el Koup solo tiene buena pinta. No estoy diciendo que sea un mal auto, todo lo contrario, se mueve y dobla bien para un usuario normal, nada de time attack y esas cosas, yo viajaba arto Stgo- Conce y en curvas se sentia muy estable y con buena respuesta.
En terminos de equipamiento, yo tenia el 2.0 MT, que era el MT mas equipado, sunroof, computador a bordo, a/c, vidrios electricos, sensor de estacionamiento, solo le falta el bluethooth.
En base a mi experiencia, lo peor, los neumaticos, llantas y mantenciones. Me heche 4 neumaticos en 2 años, pa que te cuento, chichones, rajaduras, etc. Y la mantencion de los 30 mil era una locura para no perder garantia.
Para ser un coupe era bastante funcional, maleta amplia, asientos traseros comodos, consumo razonable para un 2.0. Me di un viaje a Bariloche de Stgo con 4 adultos y ningun drama.
Yo fui al CMA con el una vez, andaba y frenaba bien, no como los bmw o evo's ni nada así, pero respondia bien. En resumen para un auto en ese rango de precio, yo me sentia satisfecho, mire arto el Zelas, pero al final me dieron mejores descuentos en kia que en toyota, solo por eso compre el Koup.
Espero te sirva mi experiencia.
Parandroid ya lo dijo todo. Es la misma impresión que tengo yo del auto.
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Yo tuve un Koup 2012 2.0 AT, que decir... amaba mi autito,lo vendí sólo por que necesitaba el dinero para dar el pie para la casa (y por mi chinita Hover no me darían ni la mitad del precio...).
Pero es muy rico, tira arta pinta, tiene buena conducción. Si bien no es un deportivo, su motor 2.0 le otorga prestaciones más que decentes(a mi gusto mejores que la del mazda 3 de la misma cilindrada). Como grandes ventajas estan que pese a ser un coupe, los asientos traseros tienen un más que decente espacio (me atrevo a decir que hasta mas que las plazas traseras de un swift, por ejemplo, o al menos por ahi) y una MUY buena maleta.
Si quieres un auto entretenido, asumiendo que no será un deportivo en toda regla pero que si tendrá mejores prestaciones que el 80% de los vehículos que te topes dia a dia en las calles,pues ve por el a ojos cerrados.
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Yo tuve un Koup 2012 2.0 AT, que decir... amaba mi autito,lo vendí sólo por que necesitaba el dinero para dar el pie para la casa (y por mi chinita Hover no me darían ni la mitad del precio...).
Pero es muy rico, tira arta pinta, tiene buena conducción. Si bien no es un deportivo, su motor 2.0 le otorga prestaciones más que decentes(a mi gusto mejores que la del mazda 3 de la misma cilindrada). Como grandes ventajas estan que pese a ser un coupe, los asientos traseros tienen un más que decente espacio (me atrevo a decir que hasta mas que las plazas traseras de un swift, por ejemplo, o al menos por ahi) y una MUY buena maleta.
Si quieres un auto entretenido, asumiendo que no será un deportivo en toda regla pero que si tendrá mejores prestaciones que el 80% de los vehículos que te topes dia a dia en las calles,pues ve por el a ojos cerrados.
sinceramente no, mas prestaciones en papel si, pero en la calle no.
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¿Y un Veloster?... No, estoy güeviando no más... Yo creo que el amigo tiene la decisión más que tomada, sólo está buscando confirmación. Así, como le dijeron más arriba, dese el gusto con el Kia.
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Listo como pudo adivinar el amigo aca, me compre el koup y estoy absolutamente conforme con la compra, gracias por la orientación saludos!!
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reporte !, reporte !
:zippyte:
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Que lindos son los koup :wub:
Si pudiera, tendría uno.
Ná que ver pero a propósito de tu morning... una mina que hablaba por celu se salió de la pista y al reicorporarse bruscamente chocó la luv 2.2 de mi viejo: la camioneta perdió el taparruedas y un foco, pero el kia quedó chomier, al punto que cuando mi viejo se echó en reversa salió con eje y todo xD
Una latita desechable el auto, qué mas se puede decir
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Que lindos son los koup :wub:
Si pudiera, tendría uno.
Ná que ver pero a propósito de tu morning... una mina que hablaba por celu se salió de la pista y al reicorporarse bruscamente chocó la luv 2.2 de mi viejo: la camioneta perdió el taparruedas y un foco, pero el kia quedó chomier, al punto que cuando mi viejo se echó en reversa salió con eje y todo xD
Una latita desechable el auto, qué mas se puede decir
El morning esta hecho para desarmarse para que al conductor no le pase nada cuando choque... al contrario de la luv que solo se le rompe el tapabarros pero en un choque el chofer quedaria hecho pure
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Que lindos son los koup :wub:
Si pudiera, tendría uno.
Ná que ver pero a propósito de tu morning... una mina que hablaba por celu se salió de la pista y al reicorporarse bruscamente chocó la luv 2.2 de mi viejo: la camioneta perdió el taparruedas y un foco, pero el kia quedó chomier, al punto que cuando mi viejo se echó en reversa salió con eje y todo xD
Una latita desechable el auto, qué mas se puede decir
que comentario más idiota. Te suena deformación progresiva????
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que comentario más idiota. Te suena deformación progresiva????
Creo que es "programada".
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Jaja el wn agresivo xD
Sácate la camiseta de kiafan y luego hablamos.
Y discrepo de que el habitáculo de la luv sea inseguro para el conductor; mas bien creo que son sus deficientes sistemas de seguridad pasiva (sin airbags y con cinturones de pésima calidad) los que podrían dañar al conductor.
Pero ciertamente, un choque de mediana intensidad significó pérdida total para el kia. Mientras que la camioneta sigue ocupándose a diario.
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Jaja el wn agresivo xD
Sácate la camiseta de kiafan y luego hablamos.
Y discrepo de que el habitáculo de la luv sea inseguro para el conductor; mas bien creo que son sus deficientes sistemas de seguridad pasiva (sin airbags y con cinturones de pésima calidad) los que podrían dañar al conductor.
Pero ciertamente, un choque de mediana intensidad significó pérdida total para el kia. Mientras que la camioneta sigue ocupándose a diario.
Para los choques leves, claramente un auto pesado, de estructura rígida y latas gruesas va a salir mucho mejor parado, pero en choques más grandes, son los órganos internos de los pasajeros los que absorben el impacto y disipan la energía
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Claro es por eso que sólo hay que guiarse por las pruebas de choque y no darlas como un absoluto de todo pk cada choque es diferente y la prueba es eso sólo una prueba.. Hay que creerle pk sirven .. Pero nunca tanto
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Mira una prueba de choque de la D-max 2008 (que vendria a ser el sucesor de la luv) y echale un vistazo como se deforma y se tuerce todo el cuadrado de la cabina.
https://www.youtube.com/watch?v=pCtqFPfuKWs (https://www.youtube.com/watch?v=pCtqFPfuKWs)
en las camionetas de la vieja escuela, la robustes de lo materiales y el tamaño dan una falsa sensacion de seguridad, sin mencionar que son mas propensas a volcarse, yo prefiero que en un accidente mi inversion se haga pedasos pero bajarme por mi propios medios, en el accidente que comentas no me cabe duda que el auto se hizo pebre pero estoy casi seguro que el cuadrado del habitáculo quedo incólume, eso no ocurre en los autos mas antiguos (como la luv) en caso de choche mas fuerte.
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reporte !, reporte !
:zippyte:
(http://s24.postimg.org/ugdzj6ol1/2015_12_29_00_25_00_1.jpg) (http://postimage.org/)
subir foto (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
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lindo el auto, que sensación mas agradable Conducir un auto del completo gusto de uno, felicitaciones ! :clap:
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Que onda la foto, cualquier filtro! o fue hecha por algún fotógrafo?
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1.- Pero es muy rico, tira arta pinta, tiene buena conducción. Si bien no es un deportivo, su motor 2.0 le otorga prestaciones más que decentes(a mi gusto mejores que la del mazda 3 de la misma cilindrada).
2.- Si quieres un auto entretenido, asumiendo que no será un deportivo en toda regla pero que si tendrá mejores prestaciones que el 80% de los vehículos que te topes dia a dia en las calles,pues ve por el a ojos cerrados.
Tengo diferencias con esos dos puntos:
1.- Probablemente tendrá mejores prestaciones que el Mazda 3 antiguo, pero que el nuevo con motor Skyactive, no lo creo.
2.- Ahora, yo creo que ese 80% es algo elevado, considerando el parque automotriz hoy en dia.
El Koup se caracteriza por ser un auto llamativo, si es cierto, al igual que el Veloster, se podría decir que tiran pinta. Pero personalmente creo que queda en eso solamente "La pinta" porque disculpame, los encuentro a ambos unos chanchitos.
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es el 2.0?? por que tiene las llantas 17 del soul
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No se ve la foto...
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