Autor Tema: La duda está entre 3 marcas y modelos  (Leído 11765 veces)

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #20 en: Abril 16, 2018, 15:42:59 pm »
Que modelos de VW utilizan la plataforma MLB y la caja de cambios DL382 que monta el A4 ???

Respuesta: Ninguno.

Ambos son mecanicas de traccion delantera o integral con el motor montado en posicion longitudinal, que ningun modelo de VW, ni Sokoda ni seat utiliza, son exclusivos de Audi.


Saludos  :fuckyea:

Y fuera de eso... los materiales, la suspensión, posición de manejo, plásticos... ¿Tb es exclusiva?  :aysi: solo pregunto....

Desconectado F_P

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #21 en: Abril 16, 2018, 16:25:40 pm »
Opus, tu que eres Audi fan, me podrías responder mi duda con respecto a las diferencias entre los A4?

 :thumbsup:

Te respondo yo que también soy semi fan (la verdad soy simplemente un usuario pragmático). El 2016 se comenzó a vender el nuevo A4, chasis B9, que reemplaza al antiguo B8 que venía del 2008 con un facelift el 2013.
Lamentablemente, para mi gusto, a pesar de incorporar harta tecnología y chiches, creo que se cayeron en las versiones que están trayendo a Chile al no considerar alguno Quattro con el 2.0T más potente (de 252hp)

Saludos!

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #22 en: Abril 16, 2018, 22:12:21 pm »
He manejado varías veces un A5 2.0T Quattro y lo de AWD no veo que sea utilidad, 99% FWD reactivo, rica caja, bonito de interior, nada sorprendente como anda.

Comprar premium de entrada con motor chico es pagar las ganas en seguro y mantenciones con prestaciones regulares.

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #23 en: Abril 17, 2018, 07:33:35 am »
Bueno, no me decepcionaron, como es la tónica en este foro terminaron hablando de cualquier cosa menos de lo que se preguntó  :yaoming:,


gracias a quienes si aportaron.
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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #24 en: Abril 17, 2018, 09:11:38 am »
He manejado varías veces un A5 2.0T Quattro y lo de AWD no veo que sea utilidad, 99% FWD reactivo, rica caja, bonito de interior, nada sorprendente como anda.

Te encuentro toda la razón, salvo por el hecho de que el A5 quattro usa un diferencial central torsen que distribuye el 50% del torque a cada eje. Los A3/TT y demás integrales basados en la plataforma MBQ usan Haldex, ese si se comporta como tu dices: FWD hasta necesitar tracción en el eje trasero. Por otra parte, el A5 es justamente lo que tu describes, un auto bonito de interior, cómodo y medianamente rápido para acelerar. Si lo que buscas son emociones en la conducción, es difícil encontrarlas en un audi que no sea S o RS.

Saludos!

Desconectado F_P

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #25 en: Abril 17, 2018, 09:46:18 am »
Bueno, no me decepcionaron, como es la tónica en este foro terminaron hablando de cualquier cosa menos de lo que se preguntó  :yaoming:,


gracias a quienes si aportaron.

Hola! no se si aun esté a tiempo, pero responderé...
Respuesta corta: El A4

Respuesta larga:
1.- El CLA ni siquiera debería estar en la lista, no fue concebido nunca como competencia del A4/Serie 3 si no como competencia del a3 sedan y tal vez el volvo s40. Pero lo hicieron mal... tiene varios problemas que lo llevaron a ser considerado en su momento como el peor "compact executive" por consumer reports (http://www.businessinsider.com/consumer-reports-mercedes-benz-cla-worst-car-in-lineup-2014-10) con ese currículum lo descartaría de inmediato.

2.- BMW 318: Es un rico auto, BMW siempre ha hecho autos que inspiran sensaciones y que entusiasman a los conductores que buscan algo más entretenido que un simple vehículo para ir de A a B. PERO... el 318 queda corto en 2 puntos:
a) Equipamiento un poco básico para el segmento e interiores que se ven un poco simples
b) Motor que si bien cumple y es bastante económico, queda corto en potencia y desaprovecha totalmente el dinamismo que puede llegar a tener esa plataforma. En la época de los e90/92 se decía que para que un serie 3 fuera entretenido, debía ser 6 cilindros... hoy eso no corre (porque quedarían solo el 335/340 y m3), pero me atrevería a decir que para sacarle partido al adn de un serie 3, las cosas recién empiezan a ponerse interesantes en el 328.

3.- Audi A4: "El vw con terno"... Olvídate de eso, es una plataforma que no tiene ningún VW, acoplado a cajas que no usa ningún VW y con un interior que está claramente por encima de los otros dos competidores. ¿Por año entiendo que se trataría de un B8.5? Es un auto "redondo", buen equipamiento, motorizaciones que lo mueven sin problemas (idealmente que vaya por el 1.8T de 170hp o el 2.0T) y que en general gastan poco. Lo ideal es buscar la más equipada posible porque las diferencias en precio son pocas en los usados y equipar después sale caro. No es un auto que entregue muchas sensaciones al conductor (admitamoslo, es un poco fome) pero si lo que se busca es un auto de daily, esta sería mi decisión de todas maneras, en particular, el 2.0T Quattro porque, a parte de un motor un poco más entretenido, es la versión más equipada y no cuesta considerablemente mas. Si te da miedo la caja DSG, la 2.0T multitronic (FWD) tambien es una excelente alternativa.

Saludos!


Desconectado Bomberman

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #26 en: Abril 17, 2018, 10:37:52 am »
Te pasaste muchas gracias por la respuesta, asi da gusto!

Hay una duda en el 2016/17 se le vino un restyle al A4, este fue solo "cosmetico" o cambio algo la caja o el motor?

Lo pregunto porque revisando ChileAutos modelos del 2016 hay nuevos y antiguos. Y al menos estéticamente tanto por dentro como por fuera, cambian harto y en lucas hay una buena diferencia tambien.
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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #27 en: Abril 17, 2018, 11:16:52 am »
b) Motor que si bien cumple y es bastante económico, queda corto en potencia y desaprovecha totalmente el dinamismo que puede llegar a tener esa plataforma. En la época de los e90/92 se decía que para que un serie 3 fuera entretenido, debía ser 6 cilindros... hoy eso no corre (porque quedarían solo el 335/340 y m3), pero me atrevería a decir que para sacarle partido al adn de un serie 3, las cosas recién empiezan a ponerse interesantes en el 328.

Igual he leído (porque nunca he manejado un BMW Fxx) que el 320i anda bastante bien para lo que uno esperaría de un BMW, mejor que los 320i anteriores que si eran lentejas. Creo que en esa generación un 320i ya vale la pena, pero 316i o 318i tricilíndricos, no.

Si te da miedo la caja DSG, la 2.0T multitronic (FWD) tambien es una excelente alternativa.

¿Las Multitronic actuales son más fiables que las DSG? Porque antes, por falta de mantención, las multitronic de ediciones anteriores fallaban bastante. Yo solo de prejuicio preferiría una DSG a Multitronic (que es una CVT en el fondo), por eso pregunto.

Saludos.
« Última modificación: Abril 17, 2018, 11:19:00 am por Iscariot »
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0 + 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3

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Desconectado F_P

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #28 en: Abril 17, 2018, 11:29:48 am »
Igual he leído (porque nunca he manejado un BMW Fxx) que el 320i anda bastante bien para lo que uno esperaría de un BMW, mejor que los 320i anteriores que si eran lentejas. Creo que en esa generación un 320i ya vale la pena, pero 316i o 318i tricilíndricos, no.

¿Las Multitronic actuales son más fiables que las DSG? Porque antes, por falta de mantención, las multitronic de ediciones anteriores fallaban bastante. Yo solo de prejuicio preferiría una DSG a Multitronic (que es una CVT en el fondo), por eso pregunto.

Saludos.

Así es, el 320 e9x era lento, el 320 F30 pre facelift comparte motor con el 328 y el 320 F30 facelift comparte motor con el 330... La diferencia obviamente está en una programación más agresiva. En ese sentido, un 320 con repro sería la mejor opción precio/performance.

El 320 F30 tal como está se mueve bien, pero a mi gusto personal, desde el 328/330 se le empieza a sacar mas partido a la plataforma.

Con respecto a las cajas, lamentablemente en la generación B8 se revirtió la situación: Las multitronic en general no dan mayores problemas, mientras que las S-Tronic (DSG) han dado varios problemas especialmente en el cuerpo de valvulas y placa de la mecatronica. Felizmente son problemas conocidos y con solución medianamente rápida (aunque no necesariamente economica, al menos es pagable). Lo que tiende a generar mayores problemas en las S-Tronic es el exceso de temperatura y andar constantemente en tacos.

Saludos!
 

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #29 en: Abril 17, 2018, 11:39:31 am »
Te pasaste muchas gracias por la respuesta, asi da gusto!

Hay una duda en el 2016/17 se le vino un restyle al A4, este fue solo "cosmetico" o cambio algo la caja o el motor?

Lo pregunto porque revisando ChileAutos modelos del 2016 hay nuevos y antiguos. Y al menos estéticamente tanto por dentro como por fuera, cambian harto y en lucas hay una buena diferencia tambien.

Respondí un poco más arriba... Pero en resumen, es una nueva generación.
2008-2013 B8
2013-2016 B8.5
2016- ... B9

Esos 2016 "caros" que ves en Chileautos deben ser B9. Vienen con hartas cosas simpáticas en el aspecto de tecnología, tablero digital, etc. pero a mi gusto se cayeron en motorizaciones: 1.4T y 2.0T pero el menos potente, de 190hp... y si quieres quattro, tienes que saltar al S4.
Ojo que el 1.4T y el 2.0T de 190hp no se mueven mal ni les falta motor, pero son motorizaciones no pensadas para entusiastas.

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #30 en: Abril 17, 2018, 12:14:24 pm »
Pero la caja es la misma que en la version 8,5?

La pregunta va mas por el lado de ¿Vale la pena, pagar 3 a 4 palos mas por un A4 2016 generacion 9.0 que una 8.5?
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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #31 en: Abril 17, 2018, 15:57:16 pm »
No tengo auto, buscando..

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #32 en: Abril 17, 2018, 16:32:11 pm »
Donde se mantienen los infinity?


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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #33 en: Abril 18, 2018, 09:26:36 am »
Para mantenciones se puede enchufar en cualquier taller que conozca Nissan, el motor es el mismo 3.7 del Nissan 370Z, neumáticos runflat y pastillas fáciles de encontrar. Sí puede demorarse en caso de siniestros por lentitud en traer piezas más difíciles pero ni Audi ni BMW tiene fama de un gran stock para sus modelos, lo que sí pasa con Mercedes.
No tengo auto, buscando..

Desconectado Bomberman

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #34 en: Abril 18, 2018, 09:40:12 am »
Donde se mantienen los infinity?


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En la Infinity po  :yaoming:

En lo Barnechea, José Alcalde Délano
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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #35 en: Abril 18, 2018, 09:49:14 am »
En la Infinity po  :yaoming:

En lo Barnechea, José Alcalde Délano
Qué hay una


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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #36 en: Abril 18, 2018, 10:39:36 am »
Empezamos con Mercedes, BMW y Audi, continuamos diciendo que el A4 es un VW, y terminamos con un infinity que en realidad se puede revisar en un taller de nissan. 

En resumen el prejuicio de que los Audi son VW con terno se cayó a pedazos y terminamos con información que nos indica que el Infinity si es un auto de una marca simple vestido con ropajes ostentosos.

Esto ultimo concuerda con lo que se lee en muchos reviews, el auto tiene un manejo regular, nada que ver con sus rivales alemanes. La justificacion para comprarlo entonces seria el lujo, exclusividad y la supuesta mayor confiabilidad, son motivos validos y respetables por cierto.

 :okay:

Seria bueno saber si el potencial dueño quiere el auto para pistear a lo campeon o simplemente busca disfrutar de un producto de buena calidad. En este ultimo caso el motor 1,4T creo que cumple con creces, acelera suficiente, y tiene un consumo muy conveniente que se agradece cuando uno hace hartos kilometros. Yo veria el modelo nuevo B9, el B8 lo encuentro aburrido de diseño, muy de tatita.

A mi el Infinity me gusta, se ve imponente, exclusivo, y si por el presupuesto se puede obtener algo menos refinado de manejo e interior pero que en recta pica más y el consumo no es tema, yo creo que es una opción válida también.

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #37 en: Abril 18, 2018, 11:04:01 am »
Don Opus, usted lee lo que quiere, clarito dice el primer post "Se busca confort y rico de manejar", en ningun lado se habla de "pistear a lo campeón".

Por otro lado se hace el loco con la pregunta que le han hecho en 3 oportunidades...SABE O NO. No tenga miedo a decir "NO SE".  :yaoming:
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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #38 en: Abril 18, 2018, 11:18:55 am »
CLA es un water. Es un clase A con poto, interiores básicos y no se siente que te dan lo que pagas.

Ese BMW que preguntas es el desde, y tal como el CLA, se siente como tal en todo sentido.

Yo iría por el A4 a ojos cerrados.

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Re:La duda está entre 3 marcas y modelos
« Respuesta #39 en: Abril 18, 2018, 11:26:55 am »
no pretendo decir que el Infiniti es el mejor, en mi caso tampoco estaba en el radar hasta que lo manejé, aceleré y doblé y la verdad quedé con los ojos blancos, no es un Mustang que sólo anda hacia adelante y las terminaciones interiores son bastante superiores a mi anterior Lexus, el equipo Bose ayudó también a la decisión. El tema es que por las lukas puede ser más interesante en similares niveles de lujo un motor que no sea el desde en cuanto a emociones y el Infiniti es un auto que para muchos no está en el radar por desconocimiento y prejuicios (me incluía) que puede dar más de una sorpresa en precio y prestaciones. Lo de las mantenciones obviamente a estas alturas buscando usados nadie pretende hacerlas en WBM o la Audi donde el servicio es pésimo y tratan de sacar más lukas que Central Frenos, para eso existen muchos talleres alternativos y la ventaja está en que no son autos extraterrestres difíciles de mantener.
« Última modificación: Abril 18, 2018, 11:29:43 am por Runner »
No tengo auto, buscando..

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