Anda a verlas, pruébalas para que tu mismo te hagas la impresión. Yo concuerdo contigo con que es mucha plata por un auto, miraría las Sorento o Santa Fe que puedas pillar buenos ejemplares a 20-22 palos. Al final el kilometraje no es tan importante como sí el trato que tuvo el auto. En base a eso, ya sólo subiéndote uno se hace una idea que pocas veces falla, más la revisión de pintura y vano motor.
Con respecto a los materiales, salvo que sean una sonajera o derechamente malos, yo en mi caso privilegio más el conjunto motriz que los mejores plásticos que puedan haber; otra gente no les molesta un auto más gastador o más caro o quizá más riesgo mecánico por excelentes materiales.
