Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: danmate7 en Septiembre 16, 2023, 21:01:04 pm
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Hola a todos, acabo de vender el priusC, buen auto pero nos quedo pequeño nuevamente. Nuestra primera opción para compra, usado, es una cx9 del 2019 por ahí, presupuesto maximo unos 28M. Que les parece la opción? Los requisitos fundamentales de mi búsqueda es que sea ultra confiable, y con 3 corridas de asientos. Tuve 4runner antes de prius y claro, buena máquina pero la encontré muy gastadora… esop
Espero sus recomendaciones y gracias de antemano por comentar!
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Buen ppto, yo me fui por una Santa Fe diésel 2021 el año pasado, seguro están más baratas ahora. Ahí tienes espacio y rendimiento (más que rendimiento, porque da como 9 en ciudad pata relajada, es la diferencia del litro) en carretera da unos 15
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Las voy a mirar, igual nunca he sido fan de los koreanos, quizás de pura ignorancia, serán tan confiables como los japos?
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Son muy pocos los km para decir algo pero hasta ahora cero problema. En todo caso sea como sea si quieres una mole relativamente grande y un rendimiento relativamente bueno debe ser diésel, o ya pasarte a una rav4 híbrida pero si estas viendo una cx9 asumo que tb quieres 3 corridas.
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Aaah, es que el tema del rendimiento no es tema, la 4runner me daba 5.5 en Ciudad, algo que me de 7 en Ciudad ya es bueno
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no me gusto ni la tucson ni la santa fe en compracion con la rav4 las encontré medias de plástico en el interior. no fui a mirar pero la mitsubishi outlander tiene 3 corridas. yo la descarte porque prefiero más maletero xd
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Chucha, yo fui a ver la rav 4 y me pareció un producto de menor calidad que su competencia en Mazda que sería la cx5, Mitsubishi encuentro que sigue vendiendo sus vegestorios de autos… la Ford explorer como andara en confiabilidad? Alguna vez mi hermano tuvo una ranger y la wea era indestructible …
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Siendo así me tinca más el cx9
Respecto al outlander nuevo, mi suegra se acaba de comprar uno, pero aún no lo he visto, es grande eso si.
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Siendo así me tinca más el cx9
Respecto al outlander nuevo, mi suegra se acaba de comprar uno, pero aún no lo he visto, es grande eso si.
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es la prima hermana de la xtrail que se ve chica por fuera pero por dentro grande
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Tuve una Xtrail, que manera de pasar rabias con esa caja CVT!!
Que opinan de la tiguan? Yo acá en el foro siempre leo atados con las cajas de cambio !!
Una vez arrendé un vw voyage y lo encontré súper penca en todo( disculpando lo critico…)
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Tuve una Xtrail, que manera de pasar rabias con esa caja CVT!!
Que opinan de la tiguan? Yo acá en el foro siempre leo atados con las cajas de cambio !!
Una vez arrendé un vw voyage y lo encontré súper penca en todo( disculpando lo critico…)
un amigo acaba de hacer cambio de aceite de la caja at a una california, 290 lks entre aceite, filtro, reprogramación y mano de obra. ( esas cada 60 mil hacen ese cambio, el cambio del bimasa sale 450 el repuesto y 450 de mano de obra, con 180 mil km ni un problema con la caja, teniendo stage 1
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Yo tengo una CX-9 que estoy cambiando ahora por otro auto.
Es comoda, suspension suave, amplia, con un interior de muy buena calidad y bien armada, llevo 3 años y 24 mil km con ella y no le ha fallado ni una ampolleta... y esta tan apretadita como cuando la compré.
El consumo, alrededor de 7-7,5 en ciudad, incluso puede dar 8 si hay poco trafico.
En carretera a 120 puedes andar en torno a los 11... para su volumen y peso es en verdad muy economica.
El motor es un 2.5 Turbo Skyactive-G, que suena muy rico, muy poco turbo lag.
Yo soy tranquilo para manejar pero de repente me dan ganas de hacer maniobras y ahi como que le cuesta un poco, a pesar de su buen seteo y compromiso entre confort y manejo, si te pones a exigirla mucho en curvas su volumen y peso se hace sentir...
Para la carretera en viajes largos es una maravilla... he hecho viajes tratando de ir a 160 segun trafico todo el camino y me rindio 8... (puedo hacer esas cosas porque busco horarios y fechas de poco trafico para viajar) ... tienes un tremendo par de 420 nm para recuperar en carretera y deshacerte de los pesados que se quedan en la izquierda para no dejarte pasar.
El equipamiento vs precio diria que es la mejor del segmento, ya que a pesar que compré la de entrada, viene con asientos de cuero de verdad, eléctricos con ajuste lumbar para conductor y pasajero(sin memoria eso si) climatizador TRI-zona, tiene un sistema electrico para el acceso a la tercera fila, espejos abatibles electricamente, carplay, camara de retroceso y sensores por todos lados. Con la tercera fila abatida la maleta es gigante, 800 litros creo.
Tambien tiene lo basico en seguridad como los abs, ebd, esp desconectable, conduccion sport, que en verdad no se nota mucho... y es impresionantemente facil de maniobrar y doblar considerando su tamaño.
Con 28 palos puedes comprarte un GT 2020 o una R 2021 o 22.
en mi opinion es un vehiculo 100% recomendable en todos los sentidos.
Hice una presentacion y review hace un tiempo, no se si lo pudiste ver, sino, te lo dejo acá:
https://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/mazda-cx-9-2020-rojo-impresiones-primeros-6000-km/
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Muchas gracias por la respuesta, voy a buscar una a ver qué hay, hay pocas en chileautos. Tú tienes la R, se puede saber a qué precio la tienes?
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Una vez arrendé un vw voyage y lo encontré súper penca en todo( disculpando lo critico…)
El Voyage es el SAIL de VW... un auto económico y de terminaciones toscas pensado para mercados como el nuestro y para competir en el segmento de sedanes de trabajo (taxis, colectivos, Uber, etc.).
No sorprende que lo encontraras rasca... lo es y VW ni se arruga con eso...
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El CX9 es un vehículo bien terminado, tiene un motor adecuado y confiable. Si tiene mantenimiento al día es una muy buena compra.
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Muchas gracias por la respuesta, voy a buscar una a ver qué hay, hay pocas en chileautos. Tú tienes la R, se puede saber a qué precio la tienes?
La mia va a consignacion, te mando mensaje privado.
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Vi una subaru evoltis, como que en inchape tienen varias en venta. Que les parece ese modelo?
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Una alternativa es una sorento. Yo estuve entre la cx9 y una sorento, elegí la sorento. Mas chanchita pero mas baratas de comprar y mantener, y justo encontré una full equipo que tiene muchas cosas útiles. Sugiero darle una mirada a esa opción.
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Sorento =santa fe
Si no l gustan los acabado de la santa fe (si, los plásticos son más pencas, es vdd) será lo mismo que una sorento
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La sorento es más grande no? Es que justamente me entro ese dilema de ls Lucas, cómo que 28 palos por un auto aún me parece una locura. La voy a mirar, lo que si no se es cuál versión es la qué hay que buscar
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Vi una subaru evoltis, como que en inchape tienen varias en venta. Que les parece ese modelo?
al menos en los review la evoltis tiene espacio para llevar a un adulto dignamente en la tercera fila, en la Cx9 el espacio es muy reducido
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La sorento es más grande no? Es que justamente me entro ese dilema de ls Lucas, cómo que 28 palos por un auto aún me parece una locura. La voy a mirar, lo que si no se es cuál versión es la qué hay que buscar
Es la misma plataforma
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La sorento es más grande no? Es que justamente me entro ese dilema de ls Lucas, cómo que 28 palos por un auto aún me parece una locura. La voy a mirar, lo que si no se es cuál versión es la qué hay que buscar
Yo fui por la versión full, asiento de cuero, sunroof, etc. hay una versión gt pero no creo q sea ahorro respecto de la cx9. No mire las versiones mas básicas así q no se si es el mismo acabado, pero no sentí q la cx9 full fuera mucho mejor en interiores
Después le puse una radio china de las buenas y parlantes decentes, quedo bien.
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al menos en los review la evoltis tiene espacio para llevar a un adulto dignamente en la tercera fila, en la Cx9 el espacio es muy reducido
La segunda fila tiene reglaje longitudinal, si ajusto mi posicion y despues me pongo en la tercera fila quedo bien, yo soy flaco pero mido 1.78... Gabos Salazar no caben pero una persona promedio queda lo mas bien.
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Chucha, yo fui a ver la rav 4 y me pareció un producto de menor calidad que su competencia en Mazda que sería la cx5, Mitsubishi encuentro que sigue vendiendo sus vegestorios de autos… la Ford explorer como andara en confiabilidad? Alguna vez mi hermano tuvo una ranger y la wea era indestructible …
si el mitsubishi lo comente sin ir a mirarlo que fome que no le pongan onda a ese modelo, y el cx5 no lo fui a ver, demas puede ser mejor calida pero justo tiene como 60 lt menos de maletero
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Encontré una cx9 plus 2019 en 25 y algo, tiene 40mil km, es la única por esas lucas, aunque sigo pensando que es una locura pagar tanto. Les cuento cómo le va y muchas gracias por todos los comentarios.
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La segunda fila tiene reglaje longitudinal, si ajusto mi posicion y despues me pongo en la tercera fila quedo bien, yo soy flaco pero mido 1.78... Gabos Salazar no caben pero una persona promedio queda lo mas bien.
Yo creo que es más bien de emergencia, l 4runner tenía menos espacio y para viajes cortos salvaba bastante
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Anda a verlas, pruébalas para que tu mismo te hagas la impresión. Yo concuerdo contigo con que es mucha plata por un auto, miraría las Sorento o Santa Fe que puedas pillar buenos ejemplares a 20-22 palos. Al final el kilometraje no es tan importante como sí el trato que tuvo el auto. En base a eso, ya sólo subiéndote uno se hace una idea que pocas veces falla, más la revisión de pintura y vano motor.
Con respecto a los materiales, salvo que sean una sonajera o derechamente malos, yo en mi caso privilegio más el conjunto motriz que los mejores plásticos que puedan haber; otra gente no les molesta un auto más gastador o más caro o quizá más riesgo mecánico por excelentes materiales.
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Yo creo que es más bien de emergencia, l 4runner tenía menos espacio y para viajes cortos salvaba bastante
No es lo mismo que los asientos del medio, porque vas con las rodillas mas flectadas, pero espacio hay suficiente si no llevas puros Gabos Salazar arriba del auto.
Lo otro destacable de la CX-9 es su insonorizacion en carretera.
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Anda a verlas, pruébalas para que tu mismo te hagas la impresión. Yo concuerdo contigo con que es mucha plata por un auto, miraría las Sorento o Santa Fe que puedas pillar buenos ejemplares a 20-22 palos. Al final el kilometraje no es tan importante como sí el trato que tuvo el auto. En base a eso, ya sólo subiéndote uno se hace una idea que pocas veces falla, más la revisión de pintura y vano motor.
Con respecto a los materiales, salvo que sean una sonajera o derechamente malos, yo en mi caso privilegio más el conjunto motriz que los mejores plásticos que puedan haber; otra gente no les molesta un auto más gastador o más caro o quizá más riesgo mecánico por excelentes materiales.
La Santa fe tiene 2 sonidos, la teclera de los alzavidrios (cuek) y un rose entre los asientos traseros, pero debe ser por las sillas de guagua que llevo.
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Encontré una cx9 plus 2019 en 25 y algo, tiene 40mil km, es la única por esas lucas, aunque sigo pensando que es una locura pagar tanto. Les cuento cómo le va y muchas gracias por todos los comentarios.
No se como andan ahora pero cuando buscaba estaban parecidas, me parece bien vieja una 2019 por 25 palos, pero puede que esté perdido
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No se como andan ahora pero cuando buscaba estaban parecidas, me parece bien vieja una 2019 por 25 palos, pero puede que esté perdido
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Todas las que vi en Chileautos con poco km están por los 28 que era mi ppto inicial.
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Anda a verlas, pruébalas para que tu mismo te hagas la impresión. Yo concuerdo contigo con que es mucha plata por un auto, miraría las Sorento o Santa Fe que puedas pillar buenos ejemplares a 20-22 palos. Al final el kilometraje no es tan importante como sí el trato que tuvo el auto. En base a eso, ya sólo subiéndote uno se hace una idea que pocas veces falla, más la revisión de pintura y vano motor.
Con respecto a los materiales, salvo que sean una sonajera o derechamente malos, yo en mi caso privilegio más el conjunto motriz que los mejores plásticos que puedan haber; otra gente no les molesta un auto más gastador o más caro o quizá más riesgo mecánico por excelentes materiales.
Tienes razón, sino que estoy rayado con que Mazda como es japonesa y mucho mejor. Me voy a dar una oportunidad mañana, antes de pisar el palito, en una sorento, me gusta más que la Santa Fe.
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Tienes la rexton tb
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Tienes la rexton tb
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Desde que la camioneta que hacían esos wnes tenía problemas con los inyectores que deje de mirar l marca.
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No se como andan ahora pero cuando buscaba estaban parecidas, me parece bien vieja una 2019 por 25 palos, pero puede que esté perdido
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En un principio quería comprar una Prado, usadas con 100k 2018 están a 40 palos
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Vi una subaru evoltis, como que en inchape tienen varias en venta. Que les parece ese modelo?
Buen auto, bien terminado y buen motor. Caja CVT así que hay que acostumbrarse si vienes de una tradicional. El chasis es muy bueno, rígido y aplomado.
Tiene buena visibilidad y habitabilidad interior. El único pero es que el modelo es feito. Es como una Forester agrandada y medio desproporcionada a mi parecer. Si no te complica tanto el look, en tu lugar la iría a ver. Ojo que en Inchape son bien proclives a aceptar ofertas por los usados. Así que podrías sacar una a buen precio.
El único cuidado que le pondría al modelo es evitar comprar una de los años iniciales, tuvieron varios recall. En ese modelo ojalá 2020 o mejor una 2021
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Anda a verlas, pruébalas para que tu mismo te hagas la impresión. Yo concuerdo contigo con que es mucha plata por un auto, miraría las Sorento o Santa Fe que puedas pillar buenos ejemplares a 20-22 palos. Al final el kilometraje no es tan importante como sí el trato que tuvo el auto. En base a eso, ya sólo subiéndote uno se hace una idea que pocas veces falla, más la revisión de pintura y vano motor.
Con respecto a los materiales, salvo que sean una sonajera o derechamente malos, yo en mi caso privilegio más el conjunto motriz que los mejores plásticos que puedan haber; otra gente no les molesta un auto más gastador o más caro o quizá más riesgo mecánico por excelentes materiales.
Cierto lo del kilometraje. La mía la tengo con 120 mil, a puro viaje largo. Pero mantenida por pauta y con buenos elementos, esta en mejor estado q algunas de 60 mil que he visto
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Una rifter o berlingo multiespace son con 3 corridas de asientos independientes, diesel, la más full cuesta 23 millones nueva
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Una rifter o berlingo multiespace son con 3 corridas de asientos independientes, diesel, la más full cuesta 23 millones nueva
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mala idea... el objetivo es buscar el vehiculo mas grande, ostentoso, gastador e incomodo posible, ojala con 4x4 para subir un par de cunetas al año
:trollface:
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mala idea... el objetivo es buscar el vehiculo mas grande, ostentoso, gastador e incomodo posible, ojala con 4x4 para subir un par de cunetas al año
:trollface:
Lo de grande, ostentoso y gastador te lo doy... pero los SUV son mas comodos que un auto y apostaria plata a que no te gustaria andar trayendo a tu gente arriba de una Berlingo...
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Bueno, la verdad es que no me convenció nada, por las Lucas que tenía, más que la cx9, le metí menos Plata eso si, así que estoy bien contento. Igual no cache en qué momento el tema le cayó mal a alguien, pero bueno. Si a alguien le interesa puedo comentar cuánto salió la máquina y por qué me decanté por ella en vez de otra. Gracias igual por la buena onda de casi todos … :thumbsup:
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Bueno, la verdad es que no me convenció nada, por las Lucas que tenía, más que la cx9, le metí menos Plata eso si, así que estoy bien contento. Igual no cache en qué momento el tema le cayó mal a alguien, pero bueno. Si a alguien le interesa puedo comentar cuánto salió la máquina y por qué me decanté por ella en vez de otra. Gracias igual por la buena onda de casi todos … :thumbsup:
Cuéntanos todo, exagera y presenta a la nueva nave pues
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Bueno, la verdad es que no me convenció nada, por las Lucas que tenía, más que la cx9, le metí menos Plata eso si, así que estoy bien contento. Igual no cache en qué momento el tema le cayó mal a alguien, pero bueno. Si a alguien le interesa puedo comentar cuánto salió la máquina y por qué me decanté por ella en vez de otra. Gracias igual por la buena onda de casi todos … :thumbsup:
No generalices por un hater.
Presenta la máquina!!
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Bueno, la verdad es que no me convenció nada, por las Lucas que tenía, más que la cx9, le metí menos Plata eso si, así que estoy bien contento. Igual no cache en qué momento el tema le cayó mal a alguien, pero bueno. Si a alguien le interesa puedo comentar cuánto salió la máquina y por qué me decanté por ella en vez de otra. Gracias igual por la buena onda de casi todos … :thumbsup:
Te felicito por tu compra. Me gusta mucho la CX9 y en precio/calidad es de lo mejor que hay en el mercado.
Respecto al niño símbolo del foro, una vez a la semana tiene que venir a descargar sus frustraciones personales y a burlarse del incauto de turno. No entiendo por qué no le restringen la cuenta aunque sea por un tiempo a ver si aprende a ser un poco más humano. :truestory:
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Mañana la lavo, sus fotitos y hago la presentación correspondiente!!
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buena compra, la cx9 es un maquinon. Felicidades!
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Por fa cuéntanos, también estoy interesado en encontrar una SUV de 7 plazas en un futuro cercano y coincido contigo que la CX9 es la que tiene mejor relación precio/calidad
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Te felicito por tu compra. Me gusta mucho la CX9 y en precio/calidad es de lo mejor que hay en el mercado.
Respecto al niño símbolo del foro, (…)
y qué tengo q ver yo :trollface:
Pd: felicitaciones! Personalmente es el suv xl q más me gusta
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wena, es rica maquina la cx9.
felicitaciones...
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¿que tal se ha comportado la maquina hasta ahora?
estoy viendo la cx-9 y justamente mi opción alternativa es una santa fe/sorento diesel
Saludos
PD: ¿alguna versión de la CX-9 trae enfriador de asientos?