Del A5 2.0T, creo que hay que revisar si fue reparado por consumo de aceite. En todo caso, según recuerdo, las unidades que tenían ese problema eran las 2010-2012, pero es un punto a fijarse. Sobre la caja F_P puede orientarte más si es una DQ250-6 (que es bien fiable) u otra, lo seguro es que no monta DSG seca (que es la problemática).
Sobre el seguro, solo como humilde opinión creo que es prohibitivo no asegurar un auto así, aunque sea con algo de pérdida total. ¿Por qué? Un choque mediano ya te dejará el auto en pérdida total y si te lo roban, también (con el tema de las marcas premium y portonazos, ni lo dudaría). A todo esto, un seguro solo pérdida total + responsabilidad civil para ese auto no creo que supere las 20 lucas.
Saludos.