Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: iramirezr en Septiembre 04, 2019, 10:45:37 am
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Hola, cómo están? Les cuento que sigo viendo la posibilidad de cambiar mi auto, tengo un Mazda 3 Sport GT 2016. Ya no teniendo la opción del Tiguan Sport. Me he enfocado en 2 modelos, pero quisiera su opinión, según qué encuentren es mejor.
Como info, recorro aproximadamente 12.000 a 15.000 km al año y lo estoy cambiando porque necesito un maletero de más espacio (nuevo integrante familiar) tengo 30 años por lo que me gustaría algo “juvenil”(?)
Porfa si me pueden ayudar, alguien que tenga alguno de estos modelos o sepan más de sus rendimientos reales y funcionamiento de los agradezco
Saludos
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Ambos modelos no son comparables.
La Murano es una SUV grande, motor 3.5 de 265 CV...gastadora (5 a 6 ciudad, 9 carretera en bajada y con viento de cola). Es muy cómoda y exquisita de manejar. Es muy rápida....0 a 100 en 8 seg.
La CX-5 es una SUV mediana, motor 2.0, más económica (12 ciudad, 14 carretera). También es una excelente máquina, nada que decir.
Maletero la Murano es más grande que la CX-5.
Si es juvenil debes ir por la CX-5 GT.
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Ambos modelos no son comparables.
La Murano es una SUV grande, motor 3.5 de 265 CV...gastadora (5 a 6 ciudad, 9 carretera en bajada y con viento de cola). Es muy cómoda y exquisita de manejar. Es muy rápida....0 a 100 en 8 seg.
La CX-5 es una SUV mediana, motor 2.0, más económica (12 ciudad, 14 carretera). También es una excelente máquina, nada que decir.
Maletero la Murano es más grande que la CX-5.
Si es juvenil debes ir por la CX-5 GT.
la cx5 12 en ciudad ??? chucha mas que mi ex fiesta 1.6
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el Cx-5 2.0 es economico, pero nunca tanto, rinde 12-13 mixto si es MT y 11 si es AT. ....asi que 9-10 en ciudad cuado mucho.. que para el tamaño y peso es bastante bueno
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Yo siempre he alabado el diseño de la Murano...debe ser una. delicia ese motor...no sé nada sobre el modelo
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Hola, cómo están? Les cuento que sigo viendo la posibilidad de cambiar mi auto, tengo un Mazda 3 Sport GT 2016. Ya no teniendo la opción del Tiguan Sport. Me he enfocado en 2 modelos, pero quisiera su opinión, según qué encuentren es mejor.
Como info, recorro aproximadamente 12.000 a 15.000 km al año y lo estoy cambiando porque necesito un maletero de más espacio (nuevo integrante familiar) tengo 30 años por lo que me gustaría algo “juvenil”(?)
Porfa si me pueden ayudar, alguien que tenga alguno de estos modelos o sepan más de sus rendimientos reales y funcionamiento de los agradezco
Saludos
Hola, porque descartas la tiguan sport? Si bien no quedan nuevas hay personas que muchas veces quedan cortas de $ y las venden pronto, yo ayer pille una con dos meses de uso, menos de 4000km y a buen precio, si bien aún no se usar todo de ella por lo que he logrado “intrusear” es equipadísima. Suerte.
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Ambos modelos no son comparables.
La Murano es una SUV grande, motor 3.5 de 265 CV...gastadora (5 a 6 ciudad, 9 carretera en bajada y con viento de cola). Es muy cómoda y exquisita de manejar. Es muy rápida....0 a 100 en 8 seg.
La CX-5 es una SUV mediana, motor 2.0, más económica (12 ciudad, 14 carretera). También es una excelente máquina, nada que decir.
Maletero la Murano es más grande que la CX-5.
Si es juvenil debes ir por la CX-5 GT.
Creo que hay está la base para elegir la mejor opción (aunque discrepo en el consumo de la CX-5, debe ser 10 en ciudad como máximo).
Si quieres algo juvenil, CX-5. Pero la Murano no está mal, que bonito diseño tiene.
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La Murano tiene un rico motor, lamentablemente acoplado a una caja CVT con una alta tasa de fallas :-[.
Saludos!
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La Murano tiene un rico motor, lamentablemente acoplado a una caja CVT con una alta tasa de fallas :-[.
Saludos!
Yo he tenido dos Muranos y la caja CVT nunca me dio problemas....fui afortunado ^-^
Respecto del consumo de la CX-5...puede ser...pero si considero que es económica para el motor, peso y tamaño que tiene.
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la cx5 12 en ciudad ??? cxxxxx mas que mi ex fiesta 1.6
La gente no sabe -o no quieren saber- sacar rendimientos reales. Uber que ando, todos tienen 15-17 km/l en ciudad, y no son híbridos precisamente.
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0-100 en 8 segundos para 265 hp es harto cagon encuentro, el 308 con 100hp menos hace lo mismo...
12 en ciudad el cx5? Naaaaa
De entre los 2 si no me importa el consumo voy por la murano, mucho más linda y exclusiva. Aunque el cx5 no es nada feo
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La gente no sabe -o no quieren saber- sacar rendimientos reales. Uber que ando, todos tienen 15-17 km/l en ciudad, y no son híbridos precisamente.
Uber o taxi al cual me subo los choferes no tienen idea del consumo y no lo calculan. Me parece raro considerando que es su herramienta de trabajo.
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O el tipico, “este es re económico, lo lleno con 25 lukah!” :plaf:
Una cx5 dando 12 en ciudad es auto convencerse de que es económica nomas
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siempre me acuerdo de un taxista que entrevistaron en esas gasolineras de quinta normal que son baratas, el gallo decia que valia la pena hacer la fila (como de 20 autos) porque se economizaba mas de 20,000 por llenada, lo que eran como 100.000 al mes y con eso casi pagaba la cuota del auto......
quien sabe cuantos litros hará un v16.... unos 4000 litros??
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Yo tengo un CX-5 2.0 AT AWD. En ciudad (Stgo) 8 a 9, no da más. (siempre discuto lo mismo en el foro de Mazda). En carretera a 120, da 13 y un pelo más.
Es un auto cómodo, seguro y aplomado. En espacio, creo que 4 adultos caben bien. 5 ya van apretados (a no ser que se suban solo etíopes). En la maleta, caben 3 maletas (tamaño normal), 1 bolso y sería. Eso pensando para que cierre la cortina y el portalón como corresponde.
Slds,
afro18
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Yo tengo un CX-5 2.0 AT AWD. En ciudad (Stgo) 8 a 9, no da más. (siempre discuto lo mismo en el foro de Mazda). En carretera a 120, da 13 y un pelo más.
Es un auto cómodo, seguro y aplomado. En espacio, creo que 4 adultos caben bien. 5 ya van apretados (a no ser que se suban solo etíopes). En la maleta, caben 3 maletas (tamaño normal), 1 bolso y sería. Eso pensando para que cierre la cortina y el portalón como corresponde.
Slds,
afro18
Eso es un rendimiento bueno y REAL de un suv con ese motor y transmisión con uso de la vida real.
Lo demás es puro cuento.
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Eso es un rendimiento bueno y REAL de un suv con ese motor y transmisión con uso de la vida real.
Lo demás es puro cuento.
Sigo discrepando...la CX-5 GT 2.0 AT que tengo en ciudad me da fácil 10 km/lt. En carretera ...al menos 12 promedio...medido. Cada vez que viajo a La Serena voy midiendo el rendimiento.
...y no creo que sea el afortunado que tuve la UNICA CX-5 más económica que el resto de las CX-5.
Respecto del maletero....nosotros somos tres. Cuando viajamos hecho 3 bolsos grandes, 2 bolsos medianos, el cooler, mi computador, we.as de mi hijo, ropa, algunas cajas...y todo cabe en el maletero y cerrando bien la cortina. Voy a sacar una foto para la semana del 18 que viajo.
...y tampoco creo que tenga la UNICA CX-5 con el maletero más grande que las otras. Es cosa de ser ordenado...y saber jugar Tetris.
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Hola, cómo están? Les cuento que sigo viendo la posibilidad de cambiar mi auto, tengo un Mazda 3 Sport GT 2016. Ya no teniendo la opción del Tiguan Sport. Me he enfocado en 2 modelos, pero quisiera su opinión, según qué encuentren es mejor.
Como info, recorro aproximadamente 12.000 a 15.000 km al año y lo estoy cambiando porque necesito un maletero de más espacio (nuevo integrante familiar) tengo 30 años por lo que me gustaría algo “juvenil”(?)
Porfa si me pueden ayudar, alguien que tenga alguno de estos modelos o sepan más de sus rendimientos reales y funcionamiento de los agradezco
Saludos
Tú mismo tienes la respuesta, si no hay Tiguan Sport, lo mejor será ir por el Mazda CX-5 :). Si bien ya hablaron del consumo los plásticos y cueros del mazda son incluso mejores a mi percepción a la Tiguan Sport lo que sí en equipamiento es superior esta última!!!!.
Saludos Cordiales.-
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Sigo discrepando...la CX-5 GT 2.0 AT que tengo en ciudad me da fácil 10 km/lt. En carretera ...al menos 12 promedio...medido. Cada vez que viajo a La Serena voy midiendo el rendimiento.
...y no creo que sea el afortunado que tuve la UNICA CX-5 más económica que el resto de las CX-5.
Como sabemos, el consumo va a depender mucho de las rutas que suelen recorrer y lo obvio de éstas (velocidad, densidad del tráfico, cantidad de kilómetros, etc.), además de la fuerza a la que le pisen. Dicho esto, está claro que los consumos pueden variar, y tampoco es abismal la diferencia.
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Pero kekoch no es de rancagua? Ya sabemos que es un pueblito al sur de Santiago po
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Pero kekoch no es de rancagua? Ya sabemos que es un pueblito al sur de Santiago po
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No es un pueblito....es un pueblucho.... :D
Pero está bueno saber que los autos al sur de Santiago rinden más.... :chicle:
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No es un pueblito....es un pueblucho.... :D
Pero está bueno saber que los autos al sur de Santiago rinden más.... :chicle:
Obvio que pueden rendir mas, por las condiciones del tráfico
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Obvio que pueden rendir mas, por las condiciones del tráfico
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No has andado en las horas del taco en Rancagua Pipe...es igual o peor que en Santiago porque no hay muchas vías alternativas.
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No has andado en las horas del taco en Rancagua Pipe...es igual o peor que en Santiago porque no hay muchas vías alternativas.
después del tremendo bypass ya nadie conoce Rancagua
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Entonces no rendimiento ciudad, es rendimiento pueblo?
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La perdida de rendimiento en taco se mitiga si tienen sistema Start-Stop.
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No has andado en las horas del taco en Rancagua Pipe...es igual o peor que en Santiago porque no hay muchas vías alternativas.
Uffffff, el taco que se forma en Machalí en la mañana y en la tarde, es de pelos.......
A todo esto, no es opción comprar una Tiguan Sport seminueva?
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Estimado, yo tengo la cx-5 2.0 2019 y mi rendimiento en estos casi 5 meses que la tengo y con 10.000 km es de 12 km/L combinado en una ciudad pequeña del sur de chile. En carretera lo máximo que me ha dado son 13.3 km/L, eso sí, no bajo nunca de los 120 km/h. Yo diría que el Valor más real del rendimiento en carretera es de 13 y en ciudad me da del orden de los 10.
Respecto a la exclusividad, al menos acá en el sur se ven pocas CX-5. Siempre recibo cumplidos sobre el aspecto del auto, tanto del exterior como el interior y enfatizan sobre todo, acerca de la suavidad de marcha y lo silenciosa que es.
Respecto a la Murano, es mucho mas rica, pero es harto más cara y también gasta bastante más, sumado a que encuentro que es menos juvenil que la CX-5, que es uno de los puntos que te interesan.
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Sigo discrepando...la CX-5 GT 2.0 AT que tengo en ciudad me da fácil 10 km/lt. En carretera ...al menos 12 promedio...medido. Cada vez que viajo a La Serena voy midiendo el rendimiento.
...y no creo que sea el afortunado que tuve la UNICA CX-5 más económica que el resto de las CX-5.
Respecto del maletero....nosotros somos tres. Cuando viajamos hecho 3 bolsos grandes, 2 bolsos medianos, el cooler, mi computador, we.as de mi hijo, ropa, algunas cajas...y todo cabe en el maletero y cerrando bien la cortina. Voy a sacar una foto para la semana del 18 que viajo.
...y tampoco creo que tenga la UNICA CX-5 con el maletero más grande que las otras. Es cosa de ser ordenado...y saber jugar Tetris.
El tuyo es con motor Taurozzi :risa2:
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has revisado la opción del peugeot 3008, tiene un maletero relativamente grande, un consumo espectacular en la versión diésel y tecnología de punta en su interior, revisarlo a mi me enamoro en lo que es espacio y consumo y chiches tecnológicos, saludos.