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Autor Tema: Nuevo C4 (Cross)  (Leído 4538 veces)

Desconectado Bob1977

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Re: Nuevo C4 (Cross)
« Respuesta #20 en: Agosto 07, 2021, 18:06:35 pm »
Cita de: GABRIEL en Agosto 07, 2021, 15:05:38 pm
Se notará mucho el Mazda 3 2.0 vs mi 1,6thp ?


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Yo creo que tu 1.6 Turbo le da cancha tiro y lado en entrega de potencia y elasticidad al 2.0 aspirado de Mazda. El 1.6 tiene 165 hp y 240 nm de torque a contar de las 1500 a 2000 RPM y el 2.0 tiene 153 hp y 200 nm a 4000 vueltas.
« Última modificación: Agosto 07, 2021, 20:36:49 pm por Bob1977 »
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Desconectado Vicho123

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Re: Nuevo C4 (Cross)
« Respuesta #21 en: Agosto 07, 2021, 19:28:38 pm »
Cita de: GABRIEL en Agosto 07, 2021, 15:05:38 pm
Se notará mucho el Mazda 3 2.0 vs mi 1,6thp ?


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Si te gusta el Mazda3 y vienes del 1.6 turbo del Peugeot, te recomiendo irte por el 2.5 a ojos cerrados v/s el 2.0. Vas a notar mucho la falta de potencia con este último. De que es suficiente, lo es, pero no tiene esa pizca de "entretención" que tiene el 2.5. Lo digo por experiencia propia.
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Desconectado Alonso_amg

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Re: Nuevo C4 (Cross)
« Respuesta #22 en: Agosto 09, 2021, 08:12:12 am »
Cita de: GABRIEL en Agosto 07, 2021, 15:05:38 pm
Se notará mucho el Mazda 3 2.0 vs mi 1,6thp ?


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demasiado, yo incluso noto la diferencia entre el mazda 2.5 al golf 1.4T, es una forma diferente de acelerar, ambos tienen sus ventajas y desventajas
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Mazda 3 2.0R

Desconectado city2

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Re: Nuevo C4 (Cross)
« Respuesta #23 en: Septiembre 02, 2021, 21:34:09 pm »
Estaba mirando, y bajaron el c4 base 1MM

Con todos los bonos sale a 17 MM

No es ninguna ganga, pero es algo más aterrizado.  Todavía espero la version de 100 cv con caja MT y algun chiche menos para atacar la parte baja del segmento, donde puede darle buena competencia a varias alternativas del segmento B crossover.
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Desconectado FM

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Re: Nuevo C4 (Cross)
« Respuesta #24 en: Septiembre 03, 2021, 20:01:48 pm »
Cita de: city2 en Septiembre 02, 2021, 21:34:09 pm
Estaba mirando, y bajaron el c4 base 1MM

Con todos los bonos sale a 17 MM

No es ninguna ganga, pero es algo más aterrizado.  Todavía espero la version de 100 cv con caja MT y algun chiche menos para atacar la parte baja del segmento, donde puede darle buena competencia a varias alternativas del segmento B crossover.

Lo bajaron 900 lucas. Yo encuentro insólito que no ofrezcan las versiones Feel con caja mecánica, es como si se las trataran de dar de premium, cuando el concepto no puede ser más "low cost" y aspiracional.
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