Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: george_andrew en Febrero 21, 2021, 16:36:05 pm
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Buen día estimados:
Entendiendo que todos los autos han subido de precio, quería pedirles su opinión respecto del valor de compra de un auto seminuevo. Ando en busca de un SUV Mazda CX-5 GT 2.5cc, ya que esta versión es más completa que la versión básica.
Encontré un CX-5 GT con motor 2.500cc, año 2020 con 6.500 Kms a $22.900.000.- (sin permiso circulación y sin transferencia) y no sé si el precio estará dentro de lo "normal", ya que como es un tope de línea no sé si el precio estará bien. Yo lo encontré pasado de precio.
¿Qué opinan?
PD: El nuevo GT 2.5 al contado y con todo vale 25 millones y algo más aprox. (https://www.mazda.cl/auto/new-mazda-cx-5/versiones)
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Si quieres saber si es un ganga, no lo es.
Cuando uno compra usado asume que el que primero que compra se come el IVA. O sea deberia estar en 20 palos. Sino mejor te compras una nueva.
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Si quieres saber si es un ganga, no lo es.
Cuando uno compra usado asume que el que primero que compra se come el IVA. O sea deberia estar en 20 palos. Sino mejor te compras una nueva.
Eso de sacar el auto de la concesionaria y perder de inmediato el iva es mito en la mayoría de los casos.
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Buen día estimados:
Entendiendo que todos los autos han subido de precio, quería pedirles su opinión respecto del valor de compra de un auto seminuevo. Ando en busca de un SUV Mazda CX-5 GT 2.5cc, ya que esta versión es más completa que la versión básica.
Encontré un CX-5 GT con motor 2.500cc, año 2020 con 6.500 Kms a $22.900.000.- (sin permiso circulación y sin transferencia) y no sé si el precio estará dentro de lo "normal", ya que como es un tope de línea no sé si el precio estará bien. Yo lo encontré pasado de precio.
¿Qué opinan?
PD: El nuevo GT 2.5 al contado y con todo vale 25 millones y algo más aprox. (https://www.mazda.cl/auto/new-mazda-cx-5/versiones)
La CX-5 GT 2.5 es un excelente modelo...nada que decir. Yo tengo una CX-5 GT 2015 y está como nueva...sin ruidos, la pintura impecable, el interior casi inmaculado y jamás ha tenido un sólo problema durante los 5 años que la he tenido...sólo mantenciones.
...y la marca responde...hace poco hicieron un recall por un problema en los focos (se quemaban por estar mal sellados) y me cambiaron los dos. Cada foco cuesta cerca de $1 millón :??
O sea...es un modelo seguro :thumbsup:
Dicho eso...si la diferencia entre uno nuevo (0 km) y uno usado (2020, con 6.500 km), es de sólo $2.100.000 ...lejos prefiero el nuevo!!!
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Eso de sacar el auto de la concesionaria y perder de inmediato el iva es mito en la mayoría de los casos.
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Sacaste la cuenta del valor final que vas a terminar pagando, esto es auto, patente, seguro, transferencia? Lo más probable es que quieres bastante cerca de el precio del 0 km, ya que deberían regalarte la inscripción y la patente y el Impuesto verde
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Eso de sacar el auto de la concesionaria y perder de inmediato el iva es mito en la mayoría de los casos.
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La cagó que siempre hablan eso del iva y es tan mula como un billete de 15 lucas.
El valor mercado manda.
En facebook, en uno de los grupos cx-5 están todos reclamando por los usados. Pero no sé por qué el desgaste, si que el quiere pagar ese precio lo hará, el que no pueda no, y el que le cueste vender probablemente bajará algo el precio. Así se regula.
Slds,
Afro18
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La cagó que siempre hablan eso del iva y es tan mula como un billete de 15 lucas.
El valor mercado manda.
En facebook, en uno de los grupos cx-5 están todos reclamando por los usados. Pero no sé por qué el desgaste, si que el quiere pagar ese precio lo hará, el que no pueda no, y el que le cueste vender probablemente bajará algo el precio. Así se regula.
Slds,
Afro18
En un analisis racional no puedes pagar mas por un auto usado que por uno nuevo. Si los autos usados suben es porque los nuevos tambien suben. Si el CX-5 nuevo vale 25 c/ IVA el neto es 21 + IVA . Entonces vas a pagar un neto de 23 por un usado?
Otro tema es si pagaste 21 por el CX-5 hace 2 años. Estamos hablado de los precios de hoy, no de los precios de ayer.
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En un analisis racional no puedes pagar mas por un auto usado que por uno nuevo. Si los autos usados suben es porque los nuevos tambien suben. Si el CX-5 nuevo vale 25 c/ IVA el neto es 21 + IVA . Entonces vas a pagar un neto de 23 por un usado?
Otro tema es si pagaste 21 por el CX-5 hace 2 años. Estamos hablado de los precios de hoy, no de los precios de ayer.
Por qué? Porque los usados no pagan iva, comprador y vendedor ven solo el precio, “valor económico” que tiene para cada uno no hay nada más. Tu ejercicio tendría sentido si es que hubiera efectivamente que pagar el iva, en ese caso esos 23 tendrían un valor económico de más de 26 para el comprador...le convendría nuevo, bueno al menos en teoría porque si el nuevo se lo entregan en 6 meses ahí quizás que decidiría.
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Por qué? Porque los usados no pagan iva, comprador y vendedor ven solo el precio, “valor económico” que tiene para cada uno no hay nada más. Tu ejercicio tendría sentido si es que hubiera efectivamente que pagar el iva, en ese caso esos 23 tendrían un valor económico de más de 26 para el comprador...le convendría nuevo, bueno al menos en teoría porque si el nuevo se lo entregan en 6 meses ahí quizás que decidiría.
Yo creo que tu diste en el clavo. El precio que le estan dando es un precio "pronta entrega", aprovechando la situación puntual del mercado, no es en ningun caso una oportunidad o una ganga.
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Sacaste la cuenta del valor final que vas a terminar pagando, esto es auto, patente, seguro, transferencia? Lo más probable es que quieres bastante cerca de el precio del 0 km, ya que deberían regalarte la inscripción y la patente y el Impuesto verde
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es lo mismo que pienso, deberia quedar bien cerca del valor del auto nuevo, no le encuentro mucho sentido a menos que realmente te falten esas lucas, que si es el caso no lo compraria...
Eso si Don Quelo las concesionarias estan super apretadas con los regalos actualmente tienes que sacar el credito inteligentonto para que te regalen algo, pagando al contado con suerte te venden.
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es lo mismo que pienso, deberia quedar bien cerca del valor del auto nuevo, no le encuentro mucho sentido a menos que realmente te falten esas lucas, que si es el caso no lo compraria...
Eso si Don Quelo las concesionarias están super apretadas con los regalos actualmente tienes que sacar el credito inteligentonto para que te regalen algo, pagando al contado con suerte te venden.
Efectivamente, las rebajas son nulas pagando al contado, (la vdd desconozco como será estos últimos meses) pero el "desde" era patente, inscripción e impuesto verde. ya el margen a aumentado lo suficiente como para no ponerse con eso
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Efectivamente, las rebajas son nulas pagando al contado, (la vdd desconozco como será estos últimos meses) pero el "desde" era patente, inscripción e impuesto verde. ya el margen a aumentado lo suficiente como para no ponerse con eso
Así es. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que no regalaban nada si era pago contado y además había que reservar para mediados o fines de marzo.
En todo caso no estoy apurado en comprar, sólo tengo la duda del valor del seminuevo, porque igual ahorraría 2 millones respecto del nuevo.
Tomando en cuenta que el usado tiene apenas 6.500 km, valdrá la pena gastar 2 millones más por el nuevo? ¿Qué opinan?
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Es una decisión personal, si el auto estás seguro está bueno yo preferiría el usado, además pagas menos permiso de circulación y no d tanta pena hacerle alguna raya o algo...pero de nuevo, es mi opinión y tan valida como ir por el nuevo.
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Por 2M y en ese tramo de precios jamás lo compraría usado, la gente maneja muy mal y cuidan muy poco, por esa diferencia me lo compro nuevito en el color que me guste y sin cuentos.
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Por 2M y en ese tramo de precios jamás lo compraría usado, la gente maneja muy mal y cuidan muy poco, por esa diferencia me lo compro nuevito en el color que me guste y sin cuentos.
+33 no hay por donde perderse, si tienes los dos palos el nuevo todo el rato.
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Por 2M y en ese tramo de precios jamás lo compraría usado, la gente maneja muy mal y cuidan muy poco, por esa diferencia me lo compro nuevito en el color que me guste y sin cuentos.
No tiene sentido usado por 2 palos menos. Es más que evidente.
Por otra parte, nadie le quita el derecho al forero a hacer una oferta razonable. Digamos 20 ?
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No tiene sentido usado por 2 palos menos. Es más que evidente.
Por otra parte, nadie le quita el derecho al forero a hacer una oferta razonable. Digamos 20 ?
Claro, pero como está el mercado, no va a faltar el desesperado que pague los 23 hasta con gusto.....
Como ya se ha dicho, a ese nivel de precios, mejor pagar 2 millones más e irse por una 0 km. Aunque yo, personalmente, la compraría después de Marzo (para que venga con la patente incluida) o cuando los precios hayan bajado. Nunca volveremos a los precios de antes, pero sí tengo fe de que bajen un poco.
Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
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Claro, pero como está el mercado, no va a faltar el desesperado que pague los 23 hasta con gusto.....
Como ya se ha dicho, a ese nivel de precios, mejor pagar 2 millones más e irse por una 0 km. Aunque yo, personalmente, la compraría después de Marzo (para que venga con la patente incluida) o cuando los precios hayan bajado. Nunca volveremos a los precios de antes, pero sí tengo fe de que bajen un poco.
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Desde el primero de enero te lo dan con la patente 2021 completa, así que no es necesaria la semana de espera :risa2:
y si... confiemos en que bajaran un poco pero yo creo que mas a fin de año cuando este mas normal el transporte publico
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Desde el primero de enero te lo dan con la patente 2021 completa, así que no es necesaria la semana de espera :risa2:
y si... confiemos en que bajaran un poco pero yo creo que mas a fin de año cuando este mas normal el transporte publico
lo mismo pienso, dificilmente los precios bajen ahora, a los mas se mantendran, ya que pasaron las vacaciones y las personas ya no estaran tan calientes por salir. Pero a fin de año quizas, solo quizas se estabilicen los precios, sino nunca.
Igual ira de la mano en la medida que las automotoras y concesionarias regulen sus stocks. Por que al existir mayor oferta de autos nuevos, dificilmente la gente quiera pagar lo mismo por uno usado.
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Los precios de los autos nuevos no van a bajar. Los pronosticos hablan de mas de un 6% de crecimiento...los usdos quiza bajen si los nuevos logran stock de manera que no haya que esperar.
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en la pagina de mazda veo el GT 2.5 a 24 palos con credito de ellos, lo que si puedes negociar varias regalias con el vendedor, comprarlo con el credito de ellos y tu prepgarlo, asi te llevaras el auto nuevo y 1 año mejor