Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: pescobar en Mayo 04, 2018, 09:24:35 am
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Hola!! Estoy pensando en la compra de mi primer auto y tenemos un presupuesto máximo de 8M. Queremos un auto nuevo, ya que no pensamos tenerlo más de 4 años y después creo que vender uno más viejo nos costará más. Las características que tiene que cumplir son:
- Rendimiento: ojalá sobre 14-15 km/l mixto
- Comodidad: se que por el precio no puede ser el auto más grande, pero que quepan 4 personas cómodas.
- Despeje del suelo: más de 180 mm
- Seguridad: No espero un blindado pero que no quede como acordeon con un choquecito, por lo menos 2 airbags, cinturones de 3 puntas, etc.
- Re-venta: como les dije, esperamos venderlo en unos 3 o 4 años, ya sea para cambio o por viaje. Así que es un punto que igual nos interesa.
El Ignis me gusta estéticamente, es rendidor y marca reconocida, pero en seguridad me da un poco de cuco por lo corto del frente. El Uno Way parece que en calidad constructiva no está muy bueno (según lo que leí) y al parecer el motor de 8 válvulas no lo hace el más conveniente, además está bastante feito. Los chinos Tiggo 2 y M4 son más grandes y andan piola en rendimiento al parecer, pero la re-venta es un tema preocupante con esas marcas...
Espero sus comentarios!!! Ojalá sean experiencias propias o cercanas con estos modelos o marcas
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Tigo y m4 no creo que te den el rendimiento requerido, revisa en consumo vehicular
Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk
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yo veria un VW Gol
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yo veria un VW Gol
Es muy bajito el GOL, tiene 14 cm de distancia al suelo, ya lo había visto :o
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el ignis no es un poco pequeñin ?
aprovecha de mirar el suzuki baleno glx
https://www.suzuki.cl/cotizacion/?ids=89 (https://www.suzuki.cl/cotizacion/?ids=89)
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El Baleno es carta, pero el amigo requiere 18 cms de despeje.
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Si, si había visto el baleno, pero sale un poco de presupuesto, además de ser más bajo...
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ni al ignis ni al baleno los encuentro exageradamente bajos como para preocuparse por eventos o lomos de toro en "conduccion normal", si el despeje es tan importante habría que mirar un SUVebordillos y no esta en el presupuesto, por lucas 0 km y 4 personas (NO 5) el tema esta en citycar, no recuerdo bien los precios pero creo que cabe el swift, yo tambien le daria la oportunidad al gol
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Ayer fui a probar el ignis, por dentro se siente cómodo pero a mi gusto un poco inestable o muy liviano. Alguien tiene o se ha subido a uno??
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Hola!!
Mi papá tiene un ignis y lo he manejado, en manejo es bastante suave y no se siente tanto el motor al interior del habitáculo, tiene llantas aro 16, así que los hoyos se sienten, pero no como las ruedas de un spark, ya que son más grandes, tampoco tiene problemas con los lomos de toro, los pasa tranquilamente, en cuanto al rendimiento creo que anda bastante bien con 20.000 pesos casi llega al tope, si no me recuerdo bien, según el computador a bordo estaba dando 16.9 x km, no se si será el real, pero eso daba el computador y me rindió bien porque anduve bastante ya sea en carretera y calle en Santiago con tacos y todo, no bajo de marcar todas las rayitas, en el habitáculo no se sienten sonidos raros, como que algo estuviera suelto, nada de eso y ya tiene como 1 año aproximadamente y finalmente no creo que tenga problemas de reventa, porque el auto es japonés, no deberías tener problemas en venderlo, los repuestos eso si son un poco caros, por ser un modelo nuevo, pero nada exagerado, por lo general a andado bien, bueno espero que te sirva mi opinión, ya que no se mucho de mecánica, pero te lo digo como usuaria regular del auto, a mi me gustó mucho, es super buen auto.
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De los que nombras encuentro que el tiggo 2 es redondito, creo que sería mi eleccion
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Del Ignis te podria aportar que la version base viene demasiado basica en algunas cosas... Le falta por ejemplo el tacometro y los alzavidrios traseros. Si esos detalles de eauipamiento no te son relevantes y quedas bien manejando no sería mala opcion. Sin financiamiento esa version sale como 7.5mm
La version GLX que agrega esas cosillas que le faltan sale 8.5 sin financiamiento asi que ahí te pasas.
A mi me gustó el andar del auto cuando lo probé y a pesar de ser 1.2 es ágil ya que se nota liviano. La posicion de manejo es medi alta para mi gusto. Sube o bajas cunetas sin drama... Pero si quieres mas despeje que esos 16 cm (q es lo mismo que un Vitara nuevo) quizas deberías mirar a otro lado.
Nota al margen, esperaba mas de las luces led y tienen menos potencia de lo que pensé...
Para lo chico que se ve por fuera el espacio interior es bueno para 4 adultos. La maletera no es grande, pero aprovechable acorde al porte del auto.
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De los que nombras encuentro que el tiggo 2 es redondito, creo que sería mi eleccion
tiggo 2 tiene harto reclamo de que se suelta el interior y las puertas suenan mucho. Parece es un problema del modelo mas que de unidades. Eso sale harto en los grupos de face
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tiggo 2 tiene harto reclamo de que se suelta el interior y las puertas suenan mucho. Parece es un problema del modelo mas que de unidades. Eso sale harto en los grupos de face
no sabia eso, respecto al ignis, aca llego un humano reclamando que la medida de sus neumaticos no se comercializa en el pais, eso lo encuentro mas grave, eliminar ruidos es parte del paisaje, suzukis y xv's no se salvan
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tiggo 2 tiene harto reclamo de que se suelta el interior y las puertas suenan mucho. Parece es un problema del modelo mas que de unidades. Eso sale harto en los grupos de face
Puede ser que mucha gente cree que al ser un crossover puede pasar por caminos malos rápido o lomos de toro
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Del Ignis te podria aportar que la version base viene demasiado basica en algunas cosas... Le falta por ejemplo el tacometro y los alzavidrios traseros. Si esos detalles de eauipamiento no te son relevantes y quedas bien manejando no sería mala opcion. Sin financiamiento esa version sale como 7.5mm
La version GLX que agrega esas cosillas que le faltan sale 8.5 sin financiamiento asi que ahí te pasas.
A mi me gustó el andar del auto cuando lo probé y a pesar de ser 1.2 es ágil ya que se nota liviano. La posicion de manejo es medi alta para mi gusto. Sube o bajas cunetas sin drama... Pero si quieres mas despeje que esos 16 cm (q es lo mismo que un Vitara nuevo) quizas deberías mirar a otro lado.
Nota al margen, esperaba mas de las luces led y tienen menos potencia de lo que pensé...
Para lo chico que se ve por fuera el espacio interior es bueno para 4 adultos. La maletera no es grande, pero aprovechable acorde al porte del auto.
Increible que en el 2018 todavia no vengan con tacometro algunos autos....... :kidding:
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yo creo que prefiero el ignis base al full... por 7.5 Mm ofrece lo que ofrece cualquier auto de ese precio en equipo, con un chasis moderno y por lo mismo más resistente, hecho para el primer mundo (aunque el equipo y motor sea de tercer mundo) un consumo bajo, una buena versatilidad y una pinta distintiva...
por 8.5 Mm tiene harto chiche, pero ya me duele la guata pagar eso por un citycar sin pack de seguridad.. y habiendo autos de segmento superior bien equipados por las lucas, como el clio base y el fabia base, con menos chiches eso si, o por poquito más con similares chiches ( swift GLX, baleno GLX, 208)...