Conduce Chile

No he manejado la Forester 2.0 pero si la 2.5 y claro, anda más que el XV 2.0 pero la diferencia no encontré que fuera guau. Y en la Outback nueva (que engordó, la Premium viene equipada) 2.5 la encontré suficiente, pero si voy a gastar 20 palos no quiero algo suficiente. La 3.6 vuela pero es muy progresiva, no es incomoda de reacciones.

Por ultimo espera por un Levorg 1.6 turbo, anda más que el 2.0

No es buena idea endeudarse para un auto... siempre esta la opcion de comprar con poco uso.

Cuanto te rebajan en indumotora?

  No he preguntado en concreto en Indumotora. En Valp me dejaban la 2.5 Limited con patente e impuesto verde incluido en 22.390.000. Los otros modelos no los he cotizado pero me imagino que el descuento debe andar parecido.

   ¿Pero existe alguna posibilidad de que llegue el Levorg 1.6T? es bien bonito ese modelo. Ni siquiera está en los planes del mercado americano.

Obvio que si. Aquí traen todo.

ALL NEW OUTBACK
 
ALL NEW OUTBACK NEW 2.5i  AWD CVT XS  Precio de lista $ 19.190.000.- Bono Espacial $500.000.- Precio Final $18.690.000.-
 
ALL NEW OUTBACK NEW 2.5i  AWD CVT DYNAMIC Precio de lista $ 20.590.000.- Bono Espacial $800.000.- Precio Final $19.790.000.-
 
ALL NEW OUTBACK NEW 2.5i  AWD CVT limited (NAV)  Precio de lista $ 23.290.000.- Bono Espacial $1.000.000.- Precio Final $22.290.000.- Bono financiamiento $500.000.- Precio Final $21.790.000.- Con financiamiento
 
Estos precios incluye Documentación e Impuesto verde (Permiso de Circulación, Seguro Obligatorio, Inscripción Registro Civil)

El tamaño de esos modelos es un chiste comparado con el del Outback, que si bien es cierto no es tan grande, al lado del A4 sí lo es.


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   Audi por ningún motivo entra en mis planes de compra. El único Alemán que aceptaría comprar (asumiendo que las lucas me sobran) es un BMW.

Si no compra Audi, como ofrecer Skoda!

Ayer vi el nuevo Q3 en la calle, coincidimos varias cuadras manejando, justo el 1.4T, es efectivamente un poco más rapido que mi Forester 2.0, pero es mucho mas chico, sobretodo la parte trasera, se parece a la de un hatchback y se ve super encerrado.

Por el tamaño creo que se basa en el Tiguan que es pequeñito como para familia.

Estuve "sacando cuentas" y creo que me voy a ir por el Outback 3.6 pero voy a esperar hasta principios del 2017 para juntar las lucas que faltan. Como dije antes, no tengo apuro en cambiar el auto y como comentó el forero, es mejor quedar 100% satisfecho, mal que mal son haartas las lucas.

Yo decia nomas... pero como preguntaste por el impreza dentro de las opciones pensé que el tamaño no era tan importante.

  Si, esta bien la sugerencia. Ese motor 1.4T se ve bueno. Eso sí que el WRX es más grande que el Q3. 4595 mm vs 4390mm de largo.

Ambas pltaformas son compactas... apostaria que el Q3 es mucho mas comodo y espacioso.

Ambas pltaformas son compactas... apostaria que el Q3 es mucho mas comodo y espacioso.

  No lo es. Dale una mirada a las fotos. Se aprecia bastante estrecho de piernas en las plazas traseras. La distancia entre ejes del Q3 es 2603 mm, la del WRX 2650 mm, son similares en esta medida, pero igualmente el Q3 es mas estrecho en casi 5 cm.

 

Ayer vi el nuevo Q3 en la calle, coincidimos varias cuadras manejando, justo el 1.4T, es efectivamente un poco más rapido que mi Forester 2.0, pero es mucho mas chico, sobretodo la parte trasera, se parece a la de un hatchback y se ve super encerrado.

Por el tamaño creo que se basa en el Tiguan que es pequeñito como para familia.

Estuve "sacando cuentas" y creo que me voy a ir por el Outback 3.6 pero voy a esperar hasta principios del 2017 para juntar las lucas que faltan. Como dije antes, no tengo apuro en cambiar el auto y como comentó el forero, es mejor quedar 100% satisfecho, mal que mal son haartas las lucas.

No te arrepentiras en lo que es aceleracion y potencia, la otra vez en la Kennedy me lleve una sorpresa con el legacy 2016 3.6 el iba con tres personas dentro y en las recuperaciones me llevaba cortito . (ojo yo no queria acelerar, me obligo  )

Motor atmosferico 3.6... debe tener un consumo ... ufff tambien hay que pensar en eso si se hace harto kilometraje.

Segun el 3CV da 14.3 Km/l en carretera, el WRX 14.1  , es mas economico que el mio