Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: JPS en Julio 27, 2020, 10:36:36 am
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Hola a todos gente!!
Espero sea un buen inicio de semana , y si no es, pues calma que termina mejor !!!
Estoy en Temuco.
Tengo una empresa de publicidad y es posible que deba adquirir un vehículo extra para la pelea.
Pero pensando en un max de $3MM de ppto
El perfil es un FURGON.
Me puse a ver partners y berlingos , pero con ese ppto te encuentras con muchisimos kms, y siendo diesel, la verdad me huele a estar comprando dolores de cabeza en el corto plazo...
Encontré el modelo de Peugeot Bipper, que no había escuchado antes ....bencinera, 3,5 MM aprox conversables.
suena atractivo el tema, pero puede que se me caiga al averiguar más de posibles panas, desempeño o bien alto consumo al ser bencinero...
me ayudan con tips please?
Gracias a todos!!!!
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Emmm, la conozco bien porque es el mismo motor de la fiorino city bencinera.
En resumen...
Pros:
Repuestos baratos y hay hartos, porque es un motor muuuy usado en psa (1.4 8v del año del níspero)
No es tan gastadora (sin carga)
Fiable
Contra: con carga es un chancho y gasta harto para ser un 1.4, Si bien el motor antiguo te ayuda en cuanto a precio de repuestos, te juega en contra en cuanto a consumos.
Claramente no es una mala opción si buscas algo confiable y barato de mantener, efectivamente un diesel por esas lucas puede ser una alcancía rota.
Ah! Motor con correa, cambiarla sagrado cada 60.000 por precaución.
Recomendación aparte, no ponerle gas, andan aun con menos potencia y a la larga las valvulas sufren.
Citroen nemo, peugeot bipper y fiorino city bencineras son lo mismo, aunque la fiorino city cambió el motor psa por un motor propio a partir del 2014-2015
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Pipe, te pasaste
Buenísimo y certero feedback.
Buen dato lo de la Distribución, pediré me puean respaldar con documento/ boleta ese cambio .
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Recién hablé con el propietario de la Bipper 2012 , y me dice que la Correa distribución es cada 120 mil.
Le pedí respaldo de foto de su manual , pero no la tiene a mano me dice.
Me quedó dando vueltas eso....
Buscó algunos manuales de bipper , pero al BUSCAR dentro del documento, no me aparece ninguna palabra como "distribucion" " "banda" "correa" " dentada". =/
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Da lo mismo, puede que dire 120 segun pauta, pero no sabes si tiene la original puesta y como la han tratado.
En realidad no es tema, cuando la compres, cambiala y listo
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Entendido, creo que es lo más sano
sobre todo entendiendo que los repuesto son baratos
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Cuantos lkms tiene?
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93.000 se supone reales
Mira Pipe... a ver que te parece.. va Link
https://www.facebook.com/marketplace/item/967805727004023/?ref=messenger_banner
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Kit distribucion , barateli....
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-524425689-kit-distribucion-peugeot-bipper-14-2011-0-tu3jp--_JM?quantity=1
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Se ve bien, aunque siempre hay que revisar bien un usado, sobretodo de trabajo.
Junto a la distribución , cambia la bomba de agua si la compras, porque ve calada en la distribución
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Gracias por los tips!
si lo revisaré bien antes.. me comentó que nunca lo usó para trabajo . pues usa los vehículos de su empleador
Al menos en fotos, da la impresión que es cierto, pues no se ve un castigo en latas o interiores
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La correa dura 120000 km es cierto, pero se recomienda cambiarla cada 5 años en caso de uso severo.
Cambiarla por precaucion
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thanks!
a mi me llamó la atención que siendo 2012, tenga solo 92.000 kms
Me imagino en algun momento le bajaron
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Has ido a verla? Creo que eso es lo mas importante antes de plantearse teorías conspiranóicas.
A veces simplemente te pegas el rajazo y efectivamente la usaron poco, sería una maravilla pillar un furgón con ese kilometraje del año 2012.
Otra cosa, esa no tiene ac, aunque en esos años eran pocas las que traian
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JAjaja este mundo nos tiene mal, dudando de todos xD
La iré a ver el sábado , cuando la tengan disponible en casa.
Os comentaré
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thanks!
a mi me llamó la atención que siendo 2012, tenga solo 92.000 kms
Me imagino en algun momento le bajaron
Yo tengo una Partner 2012 diesel con.... 92.000 km, la tengo desde los 65.000.
No es raro que (en mi caso) en flotas usen una unidad para otras cosas y no tanto terreno, y por eso no sube mucho el kilometraje. En el caso de la que ves, se ve excelente de interior por lo que no sería raro que el kilometraje sea original, para salir de dudas compra un autofact. En éstos vehículos el kilometraje se guarda tanto en la eprom que tienen en el tablero, como en la eprom que tienen en la BSI, por lo que "pasarlas por la máquina del tiempo" cuesta más plata que en otras marcas (y desde el punto de vista técnico es un desafío, debes sacar la BSI y desarmar bastante).
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Yo tengo una Partner 2012 diesel con.... 92.000 km, la tengo desde los 65.000.
TENIA 92.000 :trollface:
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TENIA 92.000 :trollface:
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:okay:
Yo creo que debo ser el único caso en el mundo en meterle 80.000 km a un auto en vez de sacarle :pozozipy:
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Jajajaja!!!
Gracias muchachos!
Aplicaré AUTOFACT
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Anoche me llamó el dueño... se fue de manera express a otro comprador.. cueck
Prox semanas seguiré buscando algún vehículo util para empresa que ronde los $3MM de ppto
Slds muchachos!!!!
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Y claro, cuando el auto en venta está en buenas condiciones no hay que pensarla mucho antes de ir a verlo, estaba bien bueno ese furgón y como cuesta pillarlos bien cuidados, se fue, además en estos tiempos ese tipo de furgones están siendo los mas cotizados.
Por 3 millones puedes encontrar una fiorino fire 1.3 de la generación anterior (las cuadradas) que cumplen bastante bien, y puedes pillarla mejor cuidada que otras opciones, lo malo es que no traen ni dirección hidráulica.
Lo otro sería jugársela por un Chino
https://www.yapo.cl/vi/73269818.htm
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