Conduce Chile

Pensando en el requerimiento específico, me sumo a lo de la Parner Tepee / Berlingo Multispace

Al parecer no les gustó mi chiste de las proporciones, así que sigamos con el tema:

 Ideas:

1.- Mazda 5
 2.- Mazda 6

   Tanto ver este foro se me está pegando lo Mazda fun

3.- Hyundai I40, me tendrán que enterrar con ese auto, no lo podré vender nunca jajajaj
4.- Nissan Xtrail, que por presupuesto sería la "Classic", las encuentro baratas para lo que son.
5.- Algún diesel como la Tepee que sea sandía calada.

 El orden anterior no es según preferencia, solo a título ilustrativo y con el fin de comenzar a probar los modelos seleccionados, llevando a la prole y que se sienten atrás y ver como quedan su traseros. Todos tiene buena maleta, así que no tendría problema en ese concepto, sumado a la parrilla comprada en Ten July, quedaría de pelos.

 Tengo la duda con el Legacy, será muy gastador??

 Respecto a la Captiva, al igual como algunos comentarios en este tema, he leído que su fiabilidad no es la mejor y se escapa el consumo.

 Un se tenga presente, el Versa es realmente económico y ocupa 93, por lo que tendremos que asumir mayor gasto de bencina.......pero¡¡¡¡¡¡ el nuevo metro nos queda de pelos con mi señora y nuestros trabajos, por lo que cada vez ocupamos menos el auto.....amo el metro¡¡¡¡¡


 

Un amigo le cambió el embrague a su X-Trail 2.5.. 800 lucas la gracia por el embrague bimasa.... Y las cvt Nissan tienen una fama reguleque

Ese es un problema que también tienen las C4 Picasso,  embrague muy caro pero no las Partner tepee

Al final, hay que mirar bien el estado del vehículo nomás. Un turbo en mal estado, embragues gastados o problemas con el filtro de partículas son fácilmente detectables.

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Hace un tiempo publique una nota técnica sobre las cvt de las Nissan y la solución que le dieron al problema que presentaban, el problema era cuando la cvt era usada constantemente a x revoluciones se calentaba y se iba a modo seguro. Se dejaba enfriar y se arreglaba, la solución que finalmente implementaron fue hacer que la caja se moviera todo el tiempo haciendo pequeños cambios imperceptibles al conductor, desde ese año que no se han visto las mismas fallas

Yo tengo un mazda 6 2017 at, y la verdad excelente auto, nada que decir, consumo relativamente bajo para el auto que es, cómodo y espacioso, andan bien con la gente atrás y la capacidad del maletero es bastante buena, solo estaba pensando en venderlo por que me siento ganoso por una 3008 o una koleos jajjaa. Pero es un auto excelente nada que decir, y full seguridad.

Hola,
En la casa tenemos una journey 2012. Es comoda y espaciosa. Tiene muchos chiches. El motor le queda justo (2.4). En cuanto al combustible es gastadora, 6-7 en ciudad, 10-11 en carretera. Nunca una pana, repuestos caros, pero facil de mantener. En seguro pago 35.000 con 10 uf deducible.
Si tienes mas dudas, consultame no mas.

Saludos,
Eduardo.

ufff del terror el rendimiento y el seguro

Hola,
En la casa tenemos una journey 2012. Es comoda y espaciosa. Tiene muchos chiches. El motor le queda justo (2.4). En cuanto al combustible es gastadora, 6-7 en ciudad, 10-11 en carretera. Nunca una pana, repuestos caros, pero facil de mantener. En seguro pago 35.000 con 10 uf deducible.
Si tienes mas dudas, consultame no mas.

Saludos,
Eduardo.

 Y la habitabilidad que tal???

Yo te recomendaré mi regalona de siempre !!

Hyundai Santa Fe (ahora una 2011) AT, 3 corridas de asiento, cuero, climatizador, 10 airbags, ABS, ESP, etc, etc, etc ...
Motor 2.4 bencinera, 7-8 km/lt en ciudad, 11- 13 en carretera.
La anterior era igual pero Diesel .. y 2008
Cómoda, espaciosa, suave ... habitualmente salgo de vacaciones con 6 personas adultas arriba + carga+ bolso NatGeo en el techo ... cero atados.
Nunca una pana ... es confiable y económica para los cambios de aceite y demases
Seguro ... pago 50 lucas con 0 deducible !!

Saludos