Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: wdc en Agosto 14, 2025, 23:02:22 pm
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Hola gente, siempre he tenido esta duda, todo aquel que busca auto y mira un Toyota, termina enterándose que acá en Chile la marca les pone una radio china indecente a sus autos, estuve mirando el Corolla Cross tope de línea y en Colombia y Argentina (y seguramente en toda sudamérica) trae cámara 360 de fábrica, pero en nuestro pais sólo trae cámara de reversa y, probablemente, la razón es que la pantalla chila cuma que le ponen acá no es capaz de mostrar las 4 cámaras que componen la 360, esto lo encuentro una estafa, uno mira videos del auto en distintos países y se ilusiona con todo lo que trae, para después enterarse que acá en Chile le ponen esa pantalla flaite tipo Aliexpress.
¿Por qué Toyota hace eso? Una vez leí que era por "garantía" pero no entiendo que tiene que ver, en otro lado dijeron que las roban mucho a las pantallas y eso tendría algo que ver, tampoco me cuadra.
¿Alguien sabe por qué Toyota Chile reemplaza las pantallas originales de la marca por otras de peor calidad? Yo ya estaba decidido por el Corola Cross, pero nica lo compro si viene mutilado con una pantalla china y sin cámara 360.
Gracias de antemano por la explicación.
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Toyota Suzuki Mitsubishi
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No tengo idea porque lo hacen.
Yo tuve un corola cross por 40 mil kms y la pantalla funcionaba bastante bien, rápida, la cámara se veía bien, creo que una sola vez le dio un taldo pero que se solucionó apagando todo y encendiendo nuevamente.
Si bien no es un vehículo que destaque en terminaciones, harto plástico duro, etc…, está bien ensamblado y en los 40 mil kms no tenía grillos ni ruidos raros.
Su punto fuerte es el consumo. Bastante eficiente.
El punto en contra de Toyota y las otras marcas que nombraron, muy pobres en equipamiento.
Yo creo que más que la pantalla tu problema es que no trae cámara 360 y no creo que pase por la pantalla, salvo que traiga las cámaras y aquellas no funcionen.
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Por precio, considera que en el resto de Sudamérica el Corolla Cross no baja de los 35.000 dólares, acá la versión tope está como a 28. También me he fijado que en Brasil tiene 4 sensores de estacionamiento delanteros y acá solo llega con 2 en las esquinas, las llantas no son las mismas, todo eso va restando.
Antes se hacia bastante eso de autos que salían de fábrica sin radio para que los importadores locales ahorraran unos pesitos, cada vez se ve menos porque las radios ahora tienen funciones como modos de manejo, sistemas híbridos y entonces las marcas invierten en hardware y desarrollan software propio, pero para flota todavía ocurre, bueno y Toyota Brasil también lo hace por lo que cuentas.
Saludos.
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Porque es "Toyota" (excepto el Raize, no te fijes en eso!) y vende igual aunque venga con el puro volante.
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Toyota Suzuki Mitsubishi
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Gracias, no tenía idea que esas marcas hacian lo mismo, aunque una vez parece que lo vi en un video del Suzuki Vitara, los Mitsubishi no los he mirado porque los encuentro super feos y artificiales por fuera, parecen un auto hecho por Megatrón en Cybertron, ja ja ja. Los Mitsubishi antiguos esos si que eran bonitos.
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No tengo idea porque lo hacen.
Yo tuve un corola cross por 40 mil kms y la pantalla funcionaba bastante bien, rápida, la cámara se veía bien, creo que una sola vez le dio un taldo pero que se solucionó apagando todo y encendiendo nuevamente.
Si bien no es un vehículo que destaque en terminaciones, harto plástico duro, etc…, está bien ensamblado y en los 40 mil kms no tenía grillos ni ruidos raros.
Su punto fuerte es el consumo. Bastante eficiente.
El punto en contra de Toyota y las otras marcas que nombraron, muy pobres en equipamiento.
Yo creo que más que la pantalla tu problema es que no trae cámara 360 y no creo que pase por la pantalla, salvo que traiga las cámaras y aquellas no funcionen.
Gracias, no me importa la cámara 360, si la pantalla fuera original y no trajeta cámara 360 me daría lo mismo, lo que me molesta es que me vendan un auto 99% hecho en Brasil y 1% hecho en Chile. Yo estoy pagando por 100% hecho en la planta de Toyota, donde quiera que esta esté.
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Por precio, considera que en el resto de Sudamérica el Corolla Cross no baja de los 35.000 dólares, acá la versión tope está como a 28. También me he fijado que en Brasil tiene 4 sensores de estacionamiento delanteros y acá solo llega con 2 en las esquinas, las llantas no son las mismas, todo eso va restando.
Antes se hacia bastante eso de autos que salían de fábrica sin radio para que los importadores locales ahorraran unos pesitos, cada vez se ve menos porque las radios ahora tienen funciones como modos de manejo, sistemas híbridos y entonces las marcas invierten en hardware y desarrollan software propio, pero para flota todavía ocurre, bueno y Toyota Brasil también lo hace por lo que cuentas.
Saludos.
No creí que el precio fuera tan importante, pensé que sería por algún problema de frecuencias, formatos de video, legales, etc. pero si es por precio yo (y todos probablemente) no tendría problema en pagar un poco mas por un auto 100% Toyota, y no uno intervenido por el importador local, y para peor por una pantalla china de mala calidad y que no cumple los requerimientos originales del fabricante. Se cayó feo Toyota en esto, completamente desilusionado con la marca, y eso que mi auto actual es un Toyota, pero japonés. No quiero la Rav4, no me gusta y es muy grande para mi, el Yaris Cross parece un auto desechable, el Corolla Cross era perfecto si hubiera venido original, pero chao, no le sigo el juego a los estafadores, Toyota dice que el auto es fabricado en Brasil y no lo es, eso es estafa.
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Porque es "Toyota" (excepto el Raize, no te fijes en eso!) y vende igual aunque venga con el puro volante.
Lamentablemente es así, el consumidor chileno es muy desinformado, y flojo, no averigua todo lo que debe averiguar y se inventa razones para comprar algo cuando le gusta, a mi me gusta que me den lo que estoy pagando, sin mentiras ni medias verdades.
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Es lo usual con Toyota en modelos brasileros. Yo hace años tuve Corolla de esa procedencia y la radio era enferma de rasca. Lo primero que hice fue cambiarla lo mismo las ruedas, venían con aros más chicos que el mismo modelo en Brasil o Argentina. También las cambié.
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Yo creo que a veces es por precio.... una pantalla puede subir o bajar un millon de peso al precio de venta de un auto, pero tambien creo que hay mucho del Software. Las radios tienen que tener licencias que elevan los costos, y sin estas licencias a veces no vale la pena ponerla.
Un ejemplo muy claro, en el mundo chino, es cuando la radio es fabricada o tiene componentes Huawei, y ahi Google te bloquea el acceso por Android auto. O al menos habia un tiempo que pasa esto.
Las licencias de software tienen que tener ciertas coberturas y autorizaciones para poder funcionar en determinados sectores y por ahi... (las pantallas no son una cosa basica. Usualmente tienen sistemas operativos como Android, Windows CE, u otros que corren detras de lo que se ve, por esto digo q hay licencias aplicables por zona georgafica de por medio)
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sera porque el 99,9% de las pantallas son chinas?
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porque toyota es toyota... :trollface:
yo creo que considerando los precios de venta, no hay mucho de que quejarse... si quiere un auto mejor equipado, hay otras marcas que ademas de una buena pantalla ofrecen otras cosas mas
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Claramente es porque el costo de la unidad sin radio + la radio + instalación en Chile debe convenirles, puede que el valor por vehiculo no sea mucho, pero si por volumen
Lo mismo para los chiches que no llegan a sudamerica
Siempre es miseria del importador aunque sin afán de "defender al empresariado" :risa2: pero los costos de operación estan cada vez mas altos y las ventas no han aumentado, asi que el margen por unidad cada vez es menor. Si bien la "castración" del equipamiento ha sido siempre, creo que la comenzaremos a ver cada vez mas, ahi es donde los chinos se van a meter aun mas
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Toyota Suzuki Mitsubishi
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Los últimos Suzukis traen pantallas de fábrica
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Totalmente de acuerdo, pero quiero insistir que no solo es culpa del importador, critiquemos también a Toyota que permite que su fábrica en Brasil venda unidades sin radio a Chile.
Claramente es porque el costo de la unidad sin radio + la radio + instalación en Chile debe convenirles, puede que el valor por vehiculo no sea mucho, pero si por volumen
Lo mismo para los chiches que no llegan a sudamerica
Siempre es miseria del importador aunque sin afán de "defender al empresariado" :risa2: pero los costos de operación estan cada vez mas altos y las ventas no han aumentado, asi que el margen por unidad cada vez es menor. Si bien la "castración" del equipamiento ha sido siempre, creo que la comenzaremos a ver cada vez mas, ahi es donde los chinos se van a meter aun mas
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a Toyota le importa vender autos no mas, su filosofia mas que nada es ser confiable en el tren motriz a que si se ve lindo o el infotaiment es atractivo
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Toyota siempre ha hecho lo mismo con los Corollas brasileros.
Subaru también lo hacía en los Imprezas cuando venían con radios en formato DIN. Eso sí les ponían una Sony que no sonaban tan mal como las Toyota.
Son mañas de antaño que siempre han aplicado para bajar costos. La gente no se fijaba en la radio si no en que el auto era un "japonés confiable".
Lo que pasa hoy en día es que las pantallas exhuberantes están muy en boga y se nota mucho más.
Hace un tiempo leí que el margen promedio de Toyota por unidad era alrededor de 2500 dólares. Bajo esa perspectiva, le pones una pantalla de 1 millón y pasa a ser un costo súper relevante.
La diferencia de precio entre un Toyota low cost y uno "de verdad" es sideral. Es cosa de mirar la gigantesca brecha de precio de la Rav4 con el Corolla Cross.
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Si bien la "castración" del equipamiento ha sido siempre, creo que la comenzaremos a ver cada vez mas, ahi es donde los chinos se van a meter aun mas
Hoy pedí un “uber black” y llegó un suv de la marca SWM, nunca la había visto. La pantalla era vertical, enorme. Pero pocas veces vi algo tan malo y pobremente implementado.
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Los últimos Suzukis traen pantallas de fábrica
Esto es de fábrica?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251004/ac4dc1c8548cb1d544627c1c55f51394.png)
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Esto es de fábrica?
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Tuve la última Vitara y la radio era de fabrica, estaba integrada con el computador del vehículo y podías ver cosas como el estado de la batería del sistema micro híbrido, fuerzas g, etc etc.
Físicamente era como la de la imagen, pero con menos marco, la de la imagen debe ser la versión GL de un Baleno o un Fronx. Fea, pero de fabrica.
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Aun derco trae algunos modelos con su famosa radio instalada aquí. Yo tengo el Jimny GL y viene con esa radio aunque si soy sincero no he tenido ningún problema con la radio. Por lo menos ahora utilizan la de 9p ya que antes usaban de 7 y se notaba mucho mas que era instalada aquí en chile a parte de que la resolución era bien mala o no se si seria problema de la cámara.
Saludos.
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Esto es de fábrica?
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lamentablemente parece que si ... tienen funciones que se integran en el tablero central de un baleno que conozco bastante el base año 2025
se ve fea , definitivamente si
la del GLX se ve mas integrada , absolutamente
pero parece ser de fabrica y no puesta en chile como en los swift o modelos de antes..