Publicado por: FelipeAVV en Julio 02, 2017, 13:25:13 pm
La idea es presentar algunos modelos que he estado buscando como opción y que me puedan ayudar con todo lo que sepan de uno u otro modelo.
Les aviso que tengo muchas opciones, unas me gustan más que otras, otras le gustan más a mi polola que a mí, otras, quizás las mejores, las pondrán ustedes.
La lista no está cerrada, pero la idea es ir agregando y eliminando opciones.
Gracias de antemano, amigos...a continuación los precandidatos!
Kia Rio 5, HB
Nissan Note
Hyundai Accent HB
Citröen C3
Fiat Grande Punto
Ford Fiesta SE (Titanium muy pocos por mi presupuesto)
Honda Fit (resistido por la doña)
MG3
Chevrolet Cruze HB
Peugeot 208 (he visto pocos dentro de mi presupuesto)
Renault Megane III
Algunas precisiones importantes
Presupuesto 7 millones, ni un peso más.
Ojalá no más de 50 mil kms...cuanto menos mejor, pero podemos sacrificar un poco de kilometraje por más equipamiento
Buscamos un auto que tenga al menos 2 airbags, ABS y AC, confiable y con pinta. Año mínimo 2013 aunque, si la opción es buena, podemos bajar un añito más. No tenemos hijos ni planeamos tenerlos en el corto plazo, así que no es un aspecto a considerar.
Yo soy de la idea de tener un sedán, la iñora de tener un SUV, así que el hatchback fue el resultado de la negociación...
Con respecto al equipamiento, por ejemplo, sé que el Fiesta tiene más equipamiento que el Accent, pero el fiesta es brasileño y no sé qué tan confiable salió...
Ojalá me puedan ayudar, estamos muy entusiasmados con el asunto y sabemos que pasar por estas primarias nos aclarará mucho el panorama...
Gracias de antemano!!
Publicado por: GABRIEL en Julio 02, 2017, 16:31:36 pm
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Publicado por: FelipeAVV en Julio 02, 2017, 17:28:25 pm
Él fiesta es mexicano, no brasileño. En teoría han andando bastante bien. Del grupo me quedo con el megane 3
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Entiendo que el Titanium es mexicano y el SE es brasileño...por eso lo comenté, gracias por la aclaración
Publicado por: GABRIEL en Julio 02, 2017, 17:54:28 pm
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Publicado por: rodaerio2 en Julio 03, 2017, 01:00:56 am
Publicado por: Don Oso en Julio 03, 2017, 08:13:21 am
agregaría a la lista el hyundai i30 - Mazda 2 hb año 2014-2015
como decía, de la lista el kia rio 5, que lo encuentro mas amplio que el M2 pero también es muy bajo
saludos.
Publicado por: Toño en Julio 03, 2017, 09:32:10 am
El Honda Fit tiene versiones con ABS? porque las que conocí no traían.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 03, 2017, 09:36:12 am
El swift, el Mazda 2 y el Fabia no son opción? Creo que son mejores que varios de la lista jaja
Mazda dos no le gusta a la iñora, el swift y el fabia no me gustan a mí, sobre todo el Swift, entiendo que es un excelente auto, pero me carga la forma que tiene
creo que de la lista el kia rio 5 elegiría yo, es como lo mas confiable, pero equipamiento regular
agregaría a la lista el hyundai i30 - Mazda 2 hb año 2014-2015
como decía, de la lista el kia rio 5, que lo encuentro mas amplio que el M2 pero también es muy bajo
saludos.
Gracias, revisaré el i30
Efectivamente revisé el i30 y se me escapa demasiado del presupuesto..
Publicado por: BetoDM en Julio 03, 2017, 09:36:51 am
Publicado por: seba en Julio 03, 2017, 09:38:42 am
porque descartamos los otros:
-Mazda 2, creo que fue netamente porque nos subimos al mazda 3 primero y al momento de ver el mazda 2 no eran comparables.
-Fiesta, con la gran cantidad de detalles que encontré en varias unidades con poco km, me dio mala espina.
-swit, netamente diseño
-Opel Corsa Enjoy 5P ... el concesionario mas cercano esta a mas de 300 km..descartado
-Kia Rio 5, HB... bien bonito fue nuestra segunda opción, pero nada que hacer contra el mazda
-Hyundai Grand i10... chico y feo
-Nissan Note... no lo miramos
Hyundai Accent HB... lo mismo del rio
Citröen C3... no se miro nada francés
Fiat Grande Punto... lo mismo del fiesta
Honda Fit ...fuera por diseñp
MG3-....nada chino
Chevrolet Cruze HB... mala fama de su caja at
Peugeot 208 ...lo mismo del c3
Renault Megane III... lo mismo del c3
Publicado por: FelipeAVV en Julio 03, 2017, 09:56:27 am
mi polola estaba en la misma disyuntiva, finalmente sacrifico un poco de km (60.000) y opto por un mazda 3 Hb full 1.6 at 2012
porque descartamos los otros:
-Mazda 2, creo que fue netamente porque nos subimos al mazda 3 primero y al momento de ver el mazda 2 no eran comparables.
-Fiesta, con la gran cantidad de detalles que encontré en varias unidades con poco km, me dio mala espina.
-swit, netamente diseño
-Opel Corsa Enjoy 5P ... el concesionario mas cercano esta a mas de 300 km..descartado
-Kia Rio 5, HB... bien bonito fue nuestra segunda opción, pero nada que hacer contra el mazda
-Hyundai Grand i10... chico y feo
-Nissan Note... no lo miramos
Hyundai Accent HB... lo mismo del rio
Citröen C3... no se miro nada francés
Fiat Grande Punto... lo mismo del fiesta
Honda Fit ...fuera por diseñp
MG3-....nada chino
Chevrolet Cruze HB... mala fama de su caja at
Peugeot 208 ...lo mismo del c3
Renault Megane III... lo mismo del c3
Gracias por la respuesta, salió muy malo el fiesta? Porque es el que equipa más seguridad de mi lista si no me equivoco...
Yo vi unos vídeos gringos donde lo encontraban bastante decente para ser mexicano, entonces por ese lado me dio confianza (Titanium)
Vi otros de Argentina y hablaban de mala calidad de materiales, pero de unidades SE brasileñas, lo tengo en mi lista sólo por la seguridad y porque el diseño me gusta, pero no cacho mucho más
Publicado por: seba en Julio 03, 2017, 10:52:29 am
el tacto de la palanca de cambio, en los tres se notaba algo suelto al igual que algunos detalles de desgaste muy prematuros comparados a otros autos del mismo km..
lo otro testigos de aviso, la verdad que no se de que eran pero solo uno no presentaba ningún testigo...
puede ser que no es algo general o incluso que los km estaban adulterados pero eso ya me dio mala espina
Publicado por: FelipeAVV en Julio 03, 2017, 11:13:10 am
Vimos 3, solo uno de ellos SE los otros Titanium entre 40 y 70 mil
el tacto de la palanca de cambio, en los tres se notaba algo suelto al igual que algunos detalles de desgaste muy prematuros comparados a otros autos del mismo km..
lo otro testigos de aviso, la verdad que no se de que eran pero solo uno no presentaba ningún testigo...
puede ser que no es algo general o incluso que los km estaban adulterados pero eso ya me dio mala espina
Muchas gracias!
Publicado por: Alonso_amg en Julio 03, 2017, 13:55:11 pm
mi polola estaba en la misma disyuntiva, finalmente sacrifico un poco de km (60.000) y opto por un mazda 3 Hb full 1.6 at 2012
porque descartamos los otros:
-Mazda 2, creo que fue netamente porque nos subimos al mazda 3 primero y al momento de ver el mazda 2 no eran comparables.
-Fiesta, con la gran cantidad de detalles que encontré en varias unidades con poco km, me dio mala espina.
-swit, netamente diseño
-Opel Corsa Enjoy 5P ... el concesionario mas cercano esta a mas de 300 km..descartado
-Kia Rio 5, HB... bien bonito fue nuestra segunda opción, pero nada que hacer contra el mazda
-Hyundai Grand i10... chico y feo
-Nissan Note... no lo miramos
Hyundai Accent HB... lo mismo del rio
Citröen C3... no se miro nada francés
Fiat Grande Punto... lo mismo del fiesta
Honda Fit ...fuera por diseñp
MG3-....nada chino
Chevrolet Cruze HB... mala fama de su caja at
Peugeot 208 ...lo mismo del c3
Renault Megane III... lo mismo del c3
que detalles les viste alos fiesta?
cuec, ya vi lo que posteaste
Publicado por: FelipeAVV en Julio 03, 2017, 14:55:10 pm
Publicado por: Ro_rro en Julio 03, 2017, 15:03:01 pm
Conducinos, alguien más tiene algo que decir?
Faltó que nos dijeras el uso que se le va a dar
Para mí es fundamental ese dato
Ejemplo: Si es para ir a la pega todos los días, en ciudad, en tacos, elegiría el auto con el mejor consumo posible (Un Swift, un Fabia, Rio, Accent)
Si es para fines de semana, para ir a la feria, o para ir a la playa, poco taco, elegiría algo con buen maletero, más cómodo y ojalá mejor motor(Un Megane, Un Mazda 3, por ejemplo)
(Peugeot/Citroen cuando me preguntan solo recomiendo los diésel. El Peugeot 208 1.6 e-HDI es tremendo, pero vale más de 7 millones)
Saludos
Publicado por: Don Oso en Julio 03, 2017, 15:05:39 pm
Publicado por: Don Oso en Julio 03, 2017, 15:07:42 pm
http://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/mazda_3_sport_2012_45_000_km_43420061.htm?ca=15_s&oa=43420061&xsp=1 (http://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/mazda_3_sport_2012_45_000_km_43420061.htm?ca=15_s&oa=43420061&xsp=1)
es grado V y tiene llantas hermosas según yo
saludos. :)
Publicado por: FelipeAVV en Julio 03, 2017, 15:11:16 pm
Faltó que nos dijeras el uso que se le va a dar
Para mí es fundamental ese dato
Ejemplo: Si es para ir a la pega todos los días, en ciudad, en tacos, elegiría el auto con el mejor consumo posible (Un Swift, un Fabia, un Rio)
Si es para fines de semana, para ir a la feria, o para ir a la playa, uso en carretera, elegiría algo con buen maletero, más cómodo y ojalá mejor motor(Un Megane, Un Mazda 3, por ejemplo)
Saludos
Ro_rro, gracias por el punto que añades!!
El auto se moverá en un 90% por carretera, ahora vivo en un pueblito a la orilla de la carretera, así que me movería sólo en carretera, la pega, si todo sale bien, me quedaría a 17 kms de la casa, así que tampoco es tanto, creo yo...
Eso sí, el auto sería un todista, auto único, así que la idea es también ir a la playa, de pronto una escapada al otro lado de la cordillera, qué se yo...aunque el la mayoría del tiempo sería sólo para ir a la pega
Publicado por: Ro_rro en Julio 03, 2017, 15:41:25 pm
Ro_rro, gracias por el punto que añades!!
El auto se moverá en un 90% por carretera, ahora vivo en un pueblito a la orilla de la carretera, así que me movería sólo en carretera, la pega, si todo sale bien, me quedaría a 17 kms de la casa, así que tampoco es tanto, creo yo...
Eso sí, el auto sería un todista, auto único, así que la idea es también ir a la playa, de pronto una escapada al otro lado de la cordillera, qué se yo...aunque el la mayoría del tiempo sería sólo para ir a la pega
Si es un "todista " trata de ver algo más grande, y más polifuncional
Estuve vitrineando y vi unos i30 del año 2012 al precio que requieres (ni idea el estado en que están, eso habría que verlo)
Un Mazda 3 es excelente opción, hay algunos 1.6 por el precio. Megane también anda bien.
Un Accent HB y un Rio son buena opción en temas de fiabilidad, pero cuesta pillar en buen estado y están generalmente muy carreteados, con mal interior, ó con kilometraje adulterado (ojo con eso)
Algunos usuarios aman al SX4, trata de ver alguno si el diseño te convence. Ni idea como son.
Saludos
Publicado por: FelipeAVV en Julio 03, 2017, 16:00:45 pm
Si es un "todista " trata de ver algo más grande, y más polifuncional
Estuve vitrineando y vi unos i30 del año 2012 al precio que requieres (ni idea el estado en que están, eso habría que verlo)
Un Mazda 3 es excelente opción, hay algunos 1.6 por el precio. Megane también anda bien.
Un Accent HB y un Rio son buena opción en temas de fiabilidad, pero cuesta pillar en buen estado y están generalmente muy carreteados, con mal interior, ó con kilometraje adulterado (ojo con eso)
Algunos usuarios aman al SX4, trata de ver alguno si el diseño te convence. Ni idea como son.
Saludos
Tienes razón, en tal caso salen de la lista el Corsa y el i10, voy descartando
El Megane no me convencía mucho, pero lo he estado mirando y le estoy encontrando la gracia
El Mazda 3 es súper bonito y no he leído más que buenos comentarios en el foro, ahora me queda la duda sobre si esos comentarios van hacia el 1.6 o el 2.0
Sobre los kilometrajes adulterados, tengo la expectativa de comprar en Santiago y solicitar los servicios de Pipe o Pincel para que me los revisen, por ese lado prefiero irme a la segura
Publicado por: FelipeAVV en Julio 05, 2017, 21:47:04 pm
Publicado por: FelipeAVV en Julio 19, 2017, 08:51:42 am
Hay alguna falla recurrente del modelo? Me parece un modelo atractivo, pero ignoro procedencia (argentina?) y fallas del modelo...lo encuentro barato el precio para lo que proyecta el auto, aunque no conozco tampoco su precio 0km
Publicado por: Ro_rro en Julio 19, 2017, 09:04:35 am
Amigos, es normal encontrar muchos Chevrolet Cruze HB alrededor de 6,5 o 7 millones?, incluso menos? (entre 40mil y 50 kms)
Hay alguna falla recurrente del modelo? Me parece un modelo atractivo, pero ignoro procedencia (argentina?) y fallas del modelo...lo encuentro barato el precio para lo que proyecta el auto, aunque no conozco tampoco su precio 0km
Está bien el precio. Es Koreano. Tuve uno AT por 50.000 kms asi que es información de primera fuente. Ojo que hay muchas versiones. La gracia de ese auto es poder comprarse uno bien equipado por poca plata. Busca versiones con 6 Airbags y control de estabilidad (ESP). Considerando los precios actuales de los autos nuevos, y que por 10 palos compras un citycar, no está mal.
La caja AT tiene mala fama. Las primeras partidas salieron con defectos y luego se solucionó, pero sigue siendo una caja lenta y la mala fama persistió, lo cual pesa en la reventa.
Ve uno manual sí o sí, y con Full equipo. 6 Airbags, ESP.
Excelente suspensión. Es un tanque. El consumo es promedio a regular. Es un auto pesado. Materiales interiores dentro del promedio. Tuve algunos grillos en las puertas, pero nada grave. Frenos caros, pero nada terrible. Chevrolet tiene mucho alternativo, y concesionarios en todos lados.
A mi juicio mucho mejor que comprarse un accent pelado o un yaris.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 19, 2017, 09:53:51 am
Está bien el precio. Es Koreano. Tuve uno AT por 50.000 kms asi que es información de primera fuente. Ojo que hay muchas versiones. La gracia de ese auto es poder comprarse uno bien equipado por poca plata. Busca versiones con 6 Airbags y control de estabilidad (ESP). Considerando los precios actuales de los autos nuevos, y que por 10 palos compras un citycar, no está mal.
La caja AT tiene mala fama. Las primeras partidas salieron con defectos y luego se solucionó, pero sigue siendo una caja lenta y la mala fama persistió, lo cual pesa en la reventa.
Ve uno manual sí o sí, y con Full equipo. 6 Airbags, ESP.
Excelente suspensión. Es un tanque. El consumo es promedio a regular. Es un auto pesado. Materiales interiores dentro del promedio. Tuve algunos grillos en las puertas, pero nada grave. Frenos caros, pero nada terrible. Chevrolet tiene mucho alternativo, y concesionarios en todos lados.
A mi juicio mucho mejor que comprarse un accent pelado o un yaris.
El consumo no me importa demasiado ahora mismo, así que en ese sentido no me quejaría si gasta un poco más que el promedio
Estuve pensando siempre en un mecánico, creo que como conductor novel tengo que seguir en la línea de los mecánicos por mientras, no me meto demasiado al mundo tuerca aún, así que exigente no soy aún con "sensaciones" relacionados al manejo
Cuál es el origen del auto? Me maree un poco entre tantas versiones, voy a investigar
Agradezco muchísimo tus respuestas, en serio te pasaste...
Publicado por: Ro_rro en Julio 19, 2017, 09:58:28 am
El consumo no me importa demasiado ahora mismo, así que en ese sentido no me quejaría si gasta un poco más que el promedio
Estuve pensando siempre en un mecánico, creo que como conductor novel tengo que seguir en la línea de los mecánicos por mientras, no me meto demasiado al mundo tuerca aún, así que exigente no soy aún con "sensaciones" relacionados al manejo
Cuál es el origen del auto? Me maree un poco entre tantas versiones, voy a investigar
Agradezco muchísimo tus respuestas, en serio te pasaste...
Fabricado en Korea por GM.
Aún así preferiría un Megane por sobre el Cruze. Valen casi lo mismo pero el Megane es más rápido y con más equipamiento. Estéticamente el Megane está mejor logrado que el Cruze HB. En consumo andan igual. Sí o sí busca versiones full equipo con 6 Airbags y ESP. Es la gracia de esos autos. Sino mejor comprarse un Accent. Saludos
Publicado por: FelipeAVV en Julio 19, 2017, 10:10:08 am
Fabricado en Korea por GM.En diseño me gusta mucho más el cruze, sobre todo en el interior...pero priorizaremos seguridad obviamente...
Aún así preferiría un Megane por sobre el Cruze. Valen casi lo mismo pero el Megane es más rápido y con más equipamiento. Estéticamente el Megane está mejor logrado que el Cruze HB. En consumo andan igual. Sí o sí busca versiones full equipo con 6 Airbags y ESP. Es la gracia de esos autos. Sino mejor comprarse un Accent. Saludos
Gracias de nuevo
Publicado por: Ro_rro en Julio 19, 2017, 10:27:16 am
En diseño me gusta mucho más el cruze, sobre todo en el interior...pero priorizaremos seguridad obviamente...
Gracias de nuevo
Revisando un poco para atrás, me parece que no existen versiones full equipadas en seguridad, con cambio manual.
No estoy 100% seguro. Revisar el equipamiento de autos que ya no se venden, es bien difícil.
http://www.racing5.cl/2012/08/lo-bueno-se-hace-esperar-chevrolet-cruze-hatchback-hace-su-debut-en-chile/ (http://www.racing5.cl/2012/08/lo-bueno-se-hace-esperar-chevrolet-cruze-hatchback-hace-su-debut-en-chile/)
Publicado por: Iscariot en Julio 19, 2017, 10:39:50 am
Origen alemán, bien equipado en seguridad y confort, motor normalito (1.6L 110 hp, compartido por varios modelos).
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6115764 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6115764)
Publicado por: Ro_rro en Julio 19, 2017, 10:48:05 am
¿Y algo así?
Origen alemán, bien equipado en seguridad y confort, motor normalito (1.6L 110 hp, compartido por varios modelos).
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6115764 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6115764)
Está demasiado bueno para ser verdad. Atrás no tiene ningún logo. Es así o estará chocado ahha? Leí un par de comentarios en foros que dicen que es muy paté con el motor 1.6
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6105269?codauto=6105269 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6105269?codauto=6105269)
Publicado por: Iscariot en Julio 19, 2017, 10:52:08 am
Está demasiado bueno para ser verdad. Atrás no tiene ningún logo. Es así o estará chocado ahha?
Hay hartos a ese precio y menos. Elegí ese por el kilometraje, pero dale una mirada. Un Golf alemán siempre tiene buen manejo, no será más rápido que el Cruze sí.
Cotiza repuestos en Centrowagen, Ballerines y Miguel Jacob Helo si te interesa. Mecánicos no creo que tengas drama alguno, son compartidos con otros modelos. De carrocería quizás debe ser más escaso / caro. Por lo mismo, de repente cotizar seguro. Si no buscas nada pretencioso, pero algo bien hecho y seguro, es buena opción.
Publicado por: Iscariot en Julio 19, 2017, 10:57:33 am
Leí un par de comentarios en foros que dicen que es muy paté con el motor 1.6
Yo diría que "normalito" más que "paté": 0-100 en 11.3 s. y 188 km/h de máxima. Es lo que hace un 1.6 común y corriente no más.
Publicado por: Ro_rro en Julio 19, 2017, 11:04:52 am
Yo diría que "normalito" más que "paté": 0-100 en 11.3 s. y 188 km/h de máxima. Es lo que hace un 1.6 común y corriente no más.
Tu mismo hiciste una nota cuando llegó! haha
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/volkswagen-lanza-en-chile-el-golf-vi/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/volkswagen-lanza-en-chile-el-golf-vi/)
Llegó a 12 palos en esos años. No es malo comprarlo a 7 ahora.
Publicado por: Iscariot en Julio 19, 2017, 11:10:56 am
Tu mismo hiciste una nota cuando llegó! haha
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/volkswagen-lanza-en-chile-el-golf-vi/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/volkswagen-lanza-en-chile-el-golf-vi/)
Llegó a 12 palos en esos años. No es malo comprarlo a 7 ahora.
Verdad, jaja. Nunca dije que era "paté" sí :lero:
A todo esto, pregúntale a GABRIEL de repente que tal ese motor. Él tiene un 1.6 Mk7 de 110 hp, no creo que ande muy distinto a este, creo que el motor es casi lo mismo.
Igual me pasa que el Golf 6 lo encuentro como fomeque (excepto el GTI y sus "petardeos" :wub:), pero es un auto mega-racional: motor "suficiente", buen espacio, bien terminado, buen origen, muy seguro y de excelente manejo, con diseño fome sí.
Publicado por: grx8 en Julio 19, 2017, 14:52:06 pm
Tu mismo hiciste una nota cuando llegó! haha
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/volkswagen-lanza-en-chile-el-golf-vi/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/volkswagen-lanza-en-chile-el-golf-vi/)
Llegó a 12 palos en esos años. No es malo comprarlo a 7 ahora.
Está bueno ese tema. Hay gente ahí hablando de Volvo como si fuera uno más, luego compraron uno y era lo mejor del mercado. Otros dicen "al Golf no le encuentro nada, que onda?" y hoy andan en un Golf. Comentarios que por x plata mejor un SUV y varios otros.
Del 2012 a hoy cambian las cosas..
Edit: Qué nostalgia leer estos mensajes de Maurito: "esta bonito sip, igual que todo VW, eso sí le faltan lupitas. Adentro no espero maravillas, debe traer el boton de luces tipo perilla ordinaria como los chevette o monza ochenteros :reverencia:
Publicado por: Iscariot en Julio 19, 2017, 15:15:54 pm
Está bueno ese tema. Hay gente ahí hablando de Volvo como si fuera uno más, luego compraron uno y era lo mejor del mercado. Otros dicen "al Golf no le encuentro nada, que onda?" y hoy andan en un Golf. Comentarios que por x plata mejor un SUV y varios otros.
Del 2012 a hoy cambian las cosas..
Pero convengamos también que el mercado ha cambiado harto. En esa época la oferta de VW y los precios eran bien pencas comparados ahora, donde se ha posicionado mucho mejor, conquistando incluso a algunos talijapos reconocidos del foro.
Publicado por: grx8 en Julio 19, 2017, 15:17:01 pm
Publicado por: GABRIEL en Julio 19, 2017, 17:17:38 pm
Está bueno ese tema. Hay gente ahí hablando de Volvo como si fuera uno más, luego compraron uno y era lo mejor del mercado. Otros dicen "al Golf no le encuentro nada, que onda?" y hoy andan en un Golf. Comentarios que por x plata mejor un SUV y varios otros.
Del 2012 a hoy cambian las cosas..
Edit: Qué nostalgia leer estos mensajes de Maurito: "esta bonito sip, igual que todo VW, eso sí le faltan lupitas. Adentro no espero maravillas, debe traer el boton de luces tipo perilla ordinaria como los chevette o monza ochenteros :reverencia:
Me pongo el sombrero, pero yo pagué los mismos 12 palos 7 años después, con los autos mucho más caros que esa época. Estaba muy recaro, por se vendió la nada, además el mk6 en diseño no pasa naaa, el mk7 es mucho más lindo.
Bueno, el mío es 1.6 de 110hp pero según ficha hace los 0-100 en 10s yo nunca lo he encontrado lento, salva bastante les diré.
Yo el 2010 tenía el clio parece
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Publicado por: nigel en Julio 19, 2017, 18:29:04 pm
Slds
Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 11:47:02 am
Revisando un poco para atrás, me parece que no existen versiones full equipadas en seguridad, con cambio manual.
No estoy 100% seguro. Revisar el equipamiento de autos que ya no se venden, es bien difícil.
http://www.racing5.cl/2012/08/lo-bueno-se-hace-esperar-chevrolet-cruze-hatchback-hace-su-debut-en-chile/ (http://www.racing5.cl/2012/08/lo-bueno-se-hace-esperar-chevrolet-cruze-hatchback-hace-su-debut-en-chile/)
Lo mismo pude comprobar...a decir verdad me gusta mucho el modelo, cada vez que lo miro me gusta más, vi unos test drive, pero todos sobre caja automática, sabes de cuándo es el fallo y desde qué año debió estar corregida? Hay más AT que MT a la venta, medio mundo queriendo pasarle el cacho a otros jajaaja
¿Y algo así?
Origen alemán, bien equipado en seguridad y confort, motor normalito (1.6L 110 hp, compartido por varios modelos).
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6115764 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6115764)
Iscariot, lo revisé y se ve bien, medio fome de interiores, pero leyendo los comentarios, eso se debería ver compensado por una mejor calidad en la construcción del vehículo
Vi uno que estaba tirado de barato, AT, caja DSG7 (leyendo y a la pasada creo que mejor es la DSG6, aunque ignoro sus diferencias y similitudes), con un problema de caja, tan botado que me plantee comprarlo malo y ponerle un palo para repararla, hasta me convenía comprarlo así...pero no sé si valdría la pena tomar ese riesgo
Vengo saliendo de un motor 1.4 y 99hp, no creo que un 1.6 me parezca chancho o lento jajajaja
___________
Igual todo pasa por evaluación estética de la doña, aunque no creo que lo encuentre feo el auto, el cruze le gustó
Y lo mismo me pasa con el Golf que con el Cruze, más AT que MT en venta...es muy mala la famosa caja esa?
Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 11:50:47 am
Dynamique, Expression, authentique...me pierdo!
Publicado por: Iscariot en Julio 20, 2017, 11:51:26 am
Yo vería un 1.6L mecánico, te ahorras cachos, te llevas 8 airbags, full seguridad, fome diseño, pero auto de rico andar.
Saludos.
Publicado por: Iscariot en Julio 20, 2017, 11:52:05 am
Lo otro, conocen el orden de gama del Megane?
Dynamique, Expression, authentique...me pierdo!
De menos equipamiento a más...
Authentique, Expression, Dynamique, Dynamique Pack.
Creo.
Publicado por: Toño en Julio 20, 2017, 12:37:38 pm
La maleta del Megane 3 es grande a costa de menor espacio en las plazas traseras.
Del Golf no opino porque no lo conozco, pero creo que les pasó que se mandaron tantos ranazos con la DSG7 que se hicieron mala fama y tuvieron que bajar sus precios para reposicionarse, algo como lo que le pasó antes a Renault. No lo compraría automático tampoco.
No vería el Cruze como opción. No parece ser de lo mejorcito de GM.
Publicado por: GABRIEL en Julio 20, 2017, 12:48:04 pm
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Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 13:15:09 pm
Creo que las DSG7 eran las que tenían problemas, a diferencia de las DSG6 actuales.
Yo vería un 1.6L mecánico, te ahorras cachos, te llevas 8 airbags, full seguridad, fome diseño, pero auto de rico andar.
Saludos.
Está peludísimo encontrar ese auto en particular, sólo 2 entre yapo y chileautos, gracias por el dato, seguiré teniéndolo en la mira...me gustó la cantidad de airbags, ESP, disco en las 4 ruedas, abs...mejor imposible en ese sentido, pero escaso...de repuestos cómo anda?
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Por lo que yo he visto la competencia (conocidos con presupuesto similar) andaría entre el Megane 3, i30 y Mazda 3. Cual elijas depende ya de tus gustos y tus prioridades, si fuese mi elección iría por el Megane 3 ya que tuve uno y me encantó (caja mecánica eso si, no se si compraría cajas automáticas Renault o Nissan). Es el que tiene más motor, pero a cambio menos rendimiento, eso si full seguridad y comodidad. El Mazda es harto más fome pero japones y más confiable.
La maleta del Megane 3 es grande a costa de menor espacio en las plazas traseras.
Del Golf no opino porque no lo conozco, pero creo que les pasó que se mandaron tantos ranazos con la DSG7 que se hicieron mala fama y tuvieron que bajar sus precios para reposicionarse, algo como lo que le pasó antes a Renault. No lo compraría automático tampoco.
No vería el Cruze como opción. No parece ser de lo mejorcito de GM.
El i30 me tiene con una duda, cuándo se hizo el cambio de modelo? el 2013? Está caro igual, quiero decir, dentro de mi presupuesto desde 2012 y ya 5 años me caga la psiquis, honestamente
El Mazda 3 me gusta un kilo, pero no lo he revisado demasiado, debo decirlo, me da por día...ahora que lo mencionas lo voy a revisar en profundidad.
El Megane igual me gusta, en realidad me los compraría todos si fuera por mí...voy a ver un test drive argentino donde sale el Megane 1.6 de fabricación turca...
El 2.0 (megane) y el 1.8 (cruze) me llaman la atención en el sentido de que más allá de una Santa Fe 2.4, nunca manejé autos con motores de mayor capacidad, pero como digo, supedito todo a una relación Seguridad/pinta. Si al final del día tengo un auto más seguro versus uno más bonito, voy a elegir el más seguro
Me puedes hablar más del Megane?qué versión era? cómo anda de repuestos, cantidad de airbags y equipamiento en general?
Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 13:17:15 pm
Y de ese año son dsg? El mío es triptonic
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2013 dicen los avisos
Publicado por: Iscariot en Julio 20, 2017, 13:20:44 pm
Está peludísimo encontrar ese auto en particular, sólo 2 entre yapo y chileautos, gracias por el dato, seguiré teniéndolo en la mira...me gustó la cantidad de airbags, ESP, disco en las 4 ruedas, abs...mejor imposible en ese sentido, pero escaso...de repuestos cómo anda?
De motor no debiera ser drama, ya que comparte hartos repuestos con el Gol G5/G6, otros con el Vento Mk5/Mk6 y con el Polo. De carrocería creo que debe ser más escaso. De todos modos, lo mejor es hacer una lista y mandas un correo a Miguel Jacob Helo y otro a Centrowagen, para que tengas de referencia de originales y "alternativos" u OEM. En ambas partes responden al correo.
Dentro de tu lista es el menos común, por lo que me iría por él sólo si sientes que tiene ventajas considerables respecto a los otros (a mi juicio las tiene, pero es algo bien personal), si no en tu caso me iría por un Mazda 3 grado V o un Megane III Dynamique (ojalá Pack).
Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 13:37:56 pm
De motor no debiera ser drama, ya que comparte hartos repuestos con el Gol G5/G6, otros con el Vento Mk5/Mk6 y con el Polo. De carrocería creo que debe ser más escaso. De todos modos, lo mejor es hacer una lista y mandas un correo a Miguel Jacob Helo y otro a Centrowagen, para que tengas de referencia de originales y "alternativos" u OEM. En ambas partes responden al correo.
Dentro de tu lista es el menos común, por lo que me iría por él sólo si sientes que tiene ventajas considerables respecto a los otros (a mi juicio las tiene, pero es algo bien personal), si no en tu caso me iría por un Mazda 3 grado V o un Megane III Dynamique (ojalá Pack).
El equipamiento de seguridad es alucinante, lo sigo encontrando fome, pero lo lindo no me salva la vida si me hago bolsa contra un poste
Discúlpame la ignorancia, pero qué quiere decir grado V?
El Dynamique pack se me escapa del presupuesto, al parecer, ando más cerca del dynamique. Me ha costado un mundo determinar qué tiene uno y otro modelo como equipamiento, ojalá Toño me haga una buena reseña :thumbsup:
El Mazda 3 viene en tres versiones, no? 1.6, 2.0 y 2.5? De esas estoy seguro que no puedo aspirar más que a un 2.5 para desarme, me queda la duda entre el 1.6 y el 2.0, alguna opción de encontrar uno 2.0 decente por mi presupuesto? Equipan chiches muy diferentes o el tamaño del motor es la principal diferencia?
Publicado por: Iscariot en Julio 20, 2017, 13:45:22 pm
El equipamiento de seguridad es alucinante, lo sigo encontrando fome, pero lo lindo no me salva la vida si me hago bolsa contra un poste
Discúlpame la ignorancia, pero qué quiere decir grado V?
El Dynamique pack se me escapa del presupuesto, al parecer, ando más cerca del dynamique. Me ha costado un mundo determinar qué tiene uno y otro modelo como equipamiento, ojalá Toño me haga una buena reseña :thumbsup:
El Mazda 3 viene en tres versiones, no? 1.6, 2.0 y 2.5? De esas estoy seguro que no puedo aspirar más que a un 2.5 para desarme, me queda la duda entre el 1.6 y el 2.0, alguna opción de encontrar uno 2.0 decente por mi presupuesto? Equipan chiches muy diferentes o el tamaño del motor es la principal diferencia?
En el Mazda 3 hay tres versiones o "grados": S, que es el más básico; el V que es full con llantas y hay versiones con techo; mientras que el R tiene el motor 2.0L y hartos extras, pero está fuera de presupuesto yo creo. Ojo que te alcanza para la versión anterior, por lo que el 2.5L no está disponible.
Sobre el Megane, el Dynamique creo que viene sin techo y GPS vs. el Pack, pero igual es full.
PS. Lo fome del Golf es arreglable con algunas cositas que se pueden importar, como focos led traseros y HID del GTI, unas llantas mejores, etc ;).
Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 14:04:20 pm
En el Mazda 3 hay tres versiones o "grados": S, que es el más básico; el V que es full con llantas y hay versiones con techo; mientras que el R tiene el motor 2.0L y hartos extras, pero está fuera de presupuesto yo creo. Ojo que te alcanza para la versión anterior, por lo que el 2.5L no está disponible.
Sobre el Megane, el Dynamique creo que viene sin techo y GPS vs. el Pack, pero igual es full.
PS. Lo fome del Golf es arreglable con algunas cositas que se pueden importar, como focos led traseros y HID del GTI, unas llantas mejores, etc ;).
Ahora entiendo esa letrita V al lado de los que he visto!!
EL GPS no me interesa en lo más mínimo, porque tengo un Garmin chiquito que me anda excelente...el techo no quita espacio a las plazas traseras? Por ahí por un chiche innecesario (otro cacho eléctrico futuro) pierdo espacio para los pasajeros...sinceramente son dos chiches que no me interesan demasiado, así que no sufriría su ausencia jajajaja
Mil gracias por tus respuestas, en serio
Publicado por: Iscariot en Julio 20, 2017, 14:09:40 pm
EL GPS no me interesa en lo más mínimo, porque tengo un Garmin chiquito que me anda excelente...el techo no quita espacio a las plazas traseras? Por ahí por un chiche innecesario (otro cacho eléctrico futuro) pierdo espacio para los pasajeros...sinceramente son dos chiches que no me interesan demasiado, así que no sufriría su ausencia jajajaja
Mil gracias por tus respuestas, en serio
No se en el caso de los panorámicos, pero en los que vienen con el techo normal no afecta en nada. Tanto el Mazda 3 como el Renault no vienen con techo panorámico, sino el típico, no creo que afecte mucho.
Y sí, racionalmente es un chiche innecesario, en mi caso realmente se ha convertido en un "must" jaja, me encanta la sensación de libertad que te dan. Mi Gol tenía uno charchita manual aftermarket y así y todo, la posibilidad de que el aire caliente se vaya por arriba -no tenía aire- y la luminosidad no tiene precio. Actualmente mis dos cacharros tienen techo eléctrico y no lo cambiaría por nada en el mundo. Siempre he pensado en la Tiguan como buena candidata de reemplazo del Bora para uso familiar, pero topo en el tema del techo, no existen versiones MT con techo -y no logro enganchar ni confiar en las cajas AT, por tema personal-. Vivan los sunroof!
Publicado por: Toño en Julio 20, 2017, 16:05:55 pm
Sobre el Megane, el Dynamique creo que viene sin techo y GPS vs. el Pack, pero igual es full.
Yo tenía el Dinamique Pack, efectivamente la diferencia era el GPS y el sunroof. El GPS me servía pero siempre está Waze para eso, el techo casi siempre estaba cerrado porque molesta el sol.
Compré el mío el 2011, cuando estaban lanzando el modelo, sistema de frenos de discos ventilados para las ruedas delanteras y de discos para las traseras, sistema antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), airbags de cabeza delanteros y traseros (cortina) airbags laterales delanteros, cinturones inerciales delanteros y traseros, bluetooth, cómodo a morir (es lo que más extraño, pese a que el S60 es bastante cómodo) un motor 2.0 que es bien gastador si eres de pata pesada, pero en carretera a 100-120 tiene rendimiento más que decente. Lo otro bueno es que las tarjetas (llaves) solo era necesaria tenerlas con uno para que el auto se abriera y hacer andar el motor, no es necesario sacarlas de tu bolsillo, eso es medio estandar ahora pero en autos del 2011 no se ve tanto.
En los 5 años que lo tuve le hice las mantenciones en concesionario hasta los 40.000 kms (en promedio hacía 12.000 kms por año) y después con un mecanico especializado en Renault en Maipú.
En ese tiempo (63.000 kms) alcancé a cambiar pastillas de freno delanteras y kit de embriague, soy de pata pesada y siempre gasto rápido las pastillas. Creo que el cambio del kit me salió como 250.000 por fuera, las pastillas en Derco algo así como 60.000. Repuestos hay originales, no originales franceses y no franceses.
Es un auto entretenido de manejar para mi, la dirección electrónica variable es otra cosa que destacaría, a más velocidad menos te asiste por lo cual tienes más control (o te sientes más en control y sientes más el camino y en maniobras de estacionamiento estás full asistido para que sea liviano)
Hay otros foreros que también lo compraron y yo al menos no he leído problemas del modelo, creo que hubo una falla del techo electrónico, pero fue arreglado.
Publicado por: GABRIEL en Julio 20, 2017, 16:59:35 pm
2013 dicen los avisosSi, el mío es 2017 y hay a la venta con dsg y triptonic (yo no me arriesgué a dsg, ni tenía la plata) por eso pregunto si ese año hay solo con dsg o tb con triptonic
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Publicado por: FelipeAVV en Julio 20, 2017, 17:37:45 pm
Yo tenía el Dinamique Pack, efectivamente la diferencia era el GPS y el sunroof. El GPS me servía pero siempre está Waze para eso, el techo casi siempre estaba cerrado porque molesta el sol.
Compré el mío el 2011, cuando estaban lanzando el modelo, sistema de frenos de discos ventilados para las ruedas delanteras y de discos para las traseras, sistema antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), airbags de cabeza delanteros y traseros (cortina) airbags laterales delanteros, cinturones inerciales delanteros y traseros, bluetooth, cómodo a morir (es lo que más extraño, pese a que el S60 es bastante cómodo) un motor 2.0 que es bien gastador si eres de pata pesada, pero en carretera a 100-120 tiene rendimiento más que decente. Lo otro bueno es que las tarjetas (llaves) solo era necesaria tenerlas con uno para que el auto se abriera y hacer andar el motor, no es necesario sacarlas de tu bolsillo, eso es medio estandar ahora pero en autos del 2011 no se ve tanto.
En los 5 años que lo tuve le hice las mantenciones en concesionario hasta los 40.000 kms (en promedio hacía 12.000 kms por año) y después con un mecanico especializado en Renault en Maipú.
En ese tiempo (63.000 kms) alcancé a cambiar pastillas de freno delanteras y kit de embriague, soy de pata pesada y siempre gasto rápido las pastillas. Creo que el cambio del kit me salió como 250.000 por fuera, las pastillas en Derco algo así como 60.000. Repuestos hay originales, no originales franceses y no franceses.
Es un auto entretenido de manejar para mi, la dirección electrónica variable es otra cosa que destacaría, a más velocidad menos te asiste por lo cual tienes más control (o te sientes más en control y sientes más el camino y en maniobras de estacionamiento estás full asistido para que sea liviano)
Hay otros foreros que también lo compraron y yo al menos no he leído problemas del modelo, creo que hubo una falla del techo electrónico, pero fue arreglado.
Enorme aporte!! Muchas gracias!!
La versión Dinamique pack viene a ser como la que se vende como Privilege en Argentina?
Tiene control de estabilidad?
Me suena excelente lo de la dirección, el único auto que he tenido es un accent y la verdad es que era igual de liviano para estacionar que a 120 kms/hr, quizás exagero un poco
El kit de embrague lo cambiaste porque es usual cambiarlo con ese kilometraje o por otro motivo? Pienso comprar uno con alrededor de 50 mil kms...así que tiene que ser un gasto asumido al momento de comprarlo
Publicado por: FelipeAVV en Julio 21, 2017, 09:06:20 am
No se en el caso de los panorámicos, pero en los que vienen con el techo normal no afecta en nada. Tanto el Mazda 3 como el Renault no vienen con techo panorámico, sino el típico, no creo que afecte mucho.
Y sí, racionalmente es un chiche innecesario, en mi caso realmente se ha convertido en un "must" jaja, me encanta la sensación de libertad que te dan. Mi Gol tenía uno charchita manual aftermarket y así y todo, la posibilidad de que el aire caliente se vaya por arriba -no tenía aire- y la luminosidad no tiene precio. Actualmente mis dos cacharros tienen techo eléctrico y no lo cambiaría por nada en el mundo. Siempre he pensado en la Tiguan como buena candidata de reemplazo del Bora para uso familiar, pero topo en el tema del techo, no existen versiones MT con techo -y no logro enganchar ni confiar en las cajas AT, por tema personal-. Vivan los sunroof!
Te tengo la solución:
(http://68.media.tumblr.com/8852416f210f8c3c1429a1c2628fd33e/tumblr_occzsymBXB1s9y3qio2_r1_500.jpg)
Publicado por: Iscariot en Julio 21, 2017, 09:15:09 am
Te tengo la solución:
(http://68.media.tumblr.com/8852416f210f8c3c1429a1c2628fd33e/tumblr_occzsymBXB1s9y3qio2_r1_500.jpg)
Jajaja, así no se pierde el estatus.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 21, 2017, 09:18:39 am
Publicado por: djweezyng en Julio 21, 2017, 09:21:37 am
Lo otro, el Megane viene con cadena de distribución?Si, es con cadena
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Publicado por: mr. magooo en Julio 21, 2017, 09:25:14 am
Jajaja, así no se pierde el estatus.
Jajaja la wea...es como antiguamente los Celulares de palo y manejar con el brazo derecho.
Publicado por: Toño en Julio 21, 2017, 11:01:12 am
Enorme aporte!! Muchas gracias!!
La versión Dinamique pack viene a ser como la que se vende como Privilege en Argentina?
Tiene control de estabilidad?
Me suena excelente lo de la dirección, el único auto que he tenido es un accent y la verdad es que era igual de liviano para estacionar que a 120 kms/hr, quizás exagero un poco
El kit de embrague lo cambiaste porque es usual cambiarlo con ese kilometraje o por otro motivo? Pienso comprar uno con alrededor de 50 mil kms...así que tiene que ser un gasto asumido al momento de comprarlo
Entiendo que si viene con ESP. El embriague venía weveando hace rato y me tinca que salió medio fallado de origen y yo además tenía la mala costumbre de usarlo harto. No es usual cambiarlo con ese kilometraje.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 21, 2017, 11:56:04 am
Entiendo que si viene con ESP. El embriague venía weveando hace rato y me tinca que salió medio fallado de origen y yo además tenía la mala costumbre de usarlo harto. No es usual cambiarlo con ese kilometraje.
Muchas gracias, un punto a revisar al momento de la compra
Publicado por: GABRIEL en Julio 21, 2017, 12:01:13 pm
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Publicado por: FelipeAVV en Julio 21, 2017, 14:38:11 pm
Publicado por: Iscariot en Julio 21, 2017, 15:39:04 pm
Amigos, sólo para descartar, quedan muy abajo en la pelea el Fiat Grande Punto y el Nissan Note? Debería dejarlos en la lista final o descartarlos de plano?
El Grande Punto es harto "menos auto" que los demás, en motor, equipamiento y calidad de andar. Del Note no tengo idea, pero lo encuentro más feo que pegarle a la mamá, jaja. Igual es un Nissan, por tanto debiera ser un noble auto.
Publicado por: pipe_5 en Julio 22, 2017, 01:10:30 am
Megane 3 de mi
Primo, año 2013, 103.000 kilometros, lo tiene desde nuevo y le salió bueno, solo un par de detalles electrico, de hecho andaba ayudándolo ahora jajaja, pero la verdad puras cosas chicas y solucionables, ahora a los 100.000 le falló la placa de diodos del alternador y hace un tiempo le falló la bcm que solucionó un eléctrico por pocas lucas.
Hoy manejé el auto con pata de fierro y la verdad es que me gustó harto, tira bastante bien, la dirección es exquisita, los frenos también son buenos, la posicion de manejo también me agradó y el motor se comporta la raja cuando lo pisas, bien insonoriZado y de suspension rica, tiene muy buena estabilidad también, lo encuentro un producto redondo como dicen por ahí, la caja sexta también me gustó. Motor 2.0 con cadena de distribcución
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Publicado por: FelipeAVV en Julio 23, 2017, 19:44:12 pm
Hoy fui a ver el
Megane 3 de mi
Primo, año 2013, 103.000 kilometros, lo tiene desde nuevo y le salió bueno, solo un par de detalles electrico, de hecho andaba ayudándolo ahora jajaja, pero la verdad puras cosas chicas y solucionables, ahora a los 100.000 le falló la placa de diodos del alternador y hace un tiempo le falló la bcm que solucionó un eléctrico por pocas lucas.
Hoy manejé el auto con pata de fierro y la verdad es que me gustó harto, tira bastante bien, la dirección es exquisita, los frenos también son buenos, la posicion de manejo también me agradó y el motor se comporta la raja cuando lo pisas, bien insonoriZado y de suspension rica, tiene muy buena estabilidad también, lo encuentro un producto redondo como dicen por ahí, la caja sexta también me gustó. Motor 2.0 con cadena de distribcución
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Me gusta leer la palabra exquisito en un reporte jajajajaja, suena como alucinante
Gracias por la respuesta, Pipe, cuánto cobras por revisar un vehículo antes de la compra?
Cachai si tiene doble regulación de volante?
Publicado por: Toño en Julio 24, 2017, 14:07:00 pm
Me gusta leer la palabra exquisito en un reporte jajajajaja, suena como alucinante
Gracias por la respuesta, Pipe, cuánto cobras por revisar un vehículo antes de la compra?
Cachai si tiene doble regulación de volante?
Altura y profundidad
Publicado por: FelipeAVV en Julio 24, 2017, 14:32:57 pm
Altura y profundidad
Excelente..Muchas gracias
Publicado por: Jotanas en Julio 25, 2017, 07:44:15 am
Con el MG 5 fuimos hasta Chiloé, pasamos a Bariloche (subimos el cerro Otto por un camino de ripio infernal para llegar a la confitería giratoria) y regresamos a Santiago... Impecable!!!
Tengo una hija de 5 y una de 2, ambas sillas atrás con anclaje ISOFIX, seguro en las puertas y queda espacio entre las sillas.
Ya no se vende el MG 5 pero el MG 3 tiene el mismo motor (aprovecha mejor la potencia porque es más liviano que el 5) y el mismo estándar de seguridad... Mucho stock de repuestos.
Son autos "chinos" muy confiables.
Lo recomiendo a ojos cerrados.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 25, 2017, 14:14:57 pm
Hola Felipe, he tenido dos MG, 350 y 5, durante los últimos 6 años y ninguno ha presentado fallas, perfomance impecable, seguridad activa y pasiva muy buena, bonitos y con un rendimiento excelente real, 7,2 lt/100km, que equivalen a 13,8 km/lt... Vivimos en San Bernardo y esta probado 100% en carretera.
Con el MG 5 fuimos hasta Chiloé, pasamos a Bariloche (subimos el cerro Otto por un camino de ripio infernal para llegar a la confitería giratoria) y regresamos a Santiago... Impecable!!!
Tengo una hija de 5 y una de 2, ambas sillas atrás con anclaje ISOFIX, seguro en las puertas y queda espacio entre las sillas.
Ya no se vende el MG 5 pero el MG 3 tiene el mismo motor (aprovecha mejor la potencia porque es más liviano que el 5) y el mismo estándar de seguridad... Mucho stock de repuestos.
Son autos "chinos" muy confiables.
Lo recomiendo a ojos cerrados.
Buena, muchas gracias por la respuesta!
Sabes cómo anda de maletero y espacio en las plazas traseras el MG3? Igual no tiene esa caída tan pronunciada atrás, como otros HB. Sabes si las versiones publicadas ahora mismo en la página equipan lo mismo que las anteriores? Porque ando buscando autos usados y sería una lata encontrarme que ahora dicen X airbags y hace dos años sean X-2 airbargs..
Asumo que como casi todos los chinos equipa ABS y EBD de serie...la verdad el primer auto que me quise comprar fue un GW c30, pero en el concesionario me lo hicieron imposible cuando vivía en Coyhaique
Publicado por: Jotanas en Julio 26, 2017, 09:04:28 am
Hoy visite http://www.mgmotors.cl/mg-3/ (http://www.mgmotors.cl/mg-3/) y hay buenas promociones.
La hija de un antiguo jefe compró un MG3 siguiendo mi consejo y lo tiene hace ya 5 años sin fallas y lo renovará ahora por el mismo pero bicolor.
Saludos.
Publicado por: Gera_E en Julio 26, 2017, 09:27:23 am
Hola Felipe, desconozco la capacidad del maletero y el equipamiento sigue siendo el mismo a las versiones anteriores. Entre versiones 1.5 STD y 1.5 Comfort hay pocas variaciones y mantiene una alta línea base de características.Que encuentro bonito ese auto. En su momento lo estuvimos viendo, pero finalmente nos fuimos por el fulwin 2 por un tema lucas.
Hoy visite http://www.mgmotors.cl/mg-3/ (http://www.mgmotors.cl/mg-3/) y hay buenas promociones.
La hija de un antiguo jefe compró un MG3 siguiendo mi consejo y lo tiene hace ya 5 años sin fallas y lo renovará ahora por el mismo pero bicolor.
Saludos.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 27, 2017, 11:00:25 am
Hola Felipe, desconozco la capacidad del maletero y el equipamiento sigue siendo el mismo a las versiones anteriores. Entre versiones 1.5 STD y 1.5 Comfort hay pocas variaciones y mantiene una alta línea base de características.
Hoy visite http://www.mgmotors.cl/mg-3/ (http://www.mgmotors.cl/mg-3/) y hay buenas promociones.
La hija de un antiguo jefe compró un MG3 siguiendo mi consejo y lo tiene hace ya 5 años sin fallas y lo renovará ahora por el mismo pero bicolor.
Saludos.
Revisando, lo que me jode es que tenga sólo doble airbag...sé que comencé el hilo poniendo el piso en el doble airbag, pero con los días me di cuenta de que puedo acceder a hartos AB por mi presupuesto...aún así, el modelo me gusta mucho, quizás es demasiado juvenil para mí, estoy ad portas de cumplir 30 y debo definir una posición en la vida...maduro o lolosaurio :yaoming:
Aún así, revisando usados, el precio es bien conveniente, no puedo negar que me llama la atención ese punto...más nuevo y más barato suena bien
Publicado por: Toño en Julio 27, 2017, 11:42:21 am
Revisando, lo que me jode es que tenga sólo doble airbag...sé que comencé el hilo poniendo el piso en el doble airbag, pero con los días me di cuenta de que puedo acceder a hartos AB por mi presupuesto...aún así, el modelo me gusta mucho, quizás es demasiado juvenil para mí, estoy ad portas de cumplir 30 y debo definir una posición en la vida...maduro o lolosaurio :yaoming:
Aún así, revisando usados, el precio es bien conveniente, no puedo negar que me llama la atención ese punto...más nuevo y más barato suena bien
Al final hay que decidir que es lo más importante para uno, si confiabilidad, año, rendimiento, sensación de manejo, seguridad, etc.
Yo probé el MG5 cuando compré el Megane, y nada que hacer en la comparación (esperable por la diferencia de precios), espero que hayan mejorado con los años.
Publicado por: FelipeAVV en Julio 27, 2017, 11:47:18 am
Al final hay que decidir que es lo más importante para uno, si confiabilidad, año, rendimiento, sensación de manejo, seguridad, etc.
Yo probé el MG5 cuando compré el Megane, y nada que hacer en la comparación (esperable por la diferencia de precios), espero que hayan mejorado con los años.
Entiendo eso, si te soy honesto mi corazón está dividido entre el Cruze y el Megane, pero falta tanto para comprar el auto, que me puedo permitir pensar en absolutamente todo antes de elegir la joya
Publicado por: FelipeAVV en Agosto 01, 2017, 10:08:48 am
Publicado por: sidtriko en Agosto 01, 2017, 11:06:47 am
Entiendo eso, si te soy honesto mi corazón está dividido entre el Cruze y el Megane, pero falta tanto para comprar el auto, que me puedo permitir pensar en absolutamente todo antes de elegir la joya
Estimado:
Te sugiero, que como estas con tiempo, anda a probar algunos de los dos usados, y así podrás ver si cumple o no con las expectativas que tienes, así cuando veas uno ya tendrás "la experiencia" de saber por cual decidir.
Lo bueno es que dentro de tu presupuesto tienes muchas opciones para regodearte.
Saludos y suerte con tu búsqueda.
Publicado por: Schumarce en Agosto 01, 2017, 16:32:02 pm
Amigos, es verdad que el Megane es básicamente un Fluence bicuerpo? Leer test sobre el Fluence me daría una idea de lo que es el Megane 3?No, el Fluence es un Megane con poto a la fuerza.
Saludos.
Publicado por: FelipeAVV en Agosto 01, 2017, 16:48:53 pm
No, el Fluence es un Megane con poto a la fuerza.A lo que voy es si tienen el mismo motor y si se mueven de forma similar
Saludos.
Publicado por: Vicho123 en Agosto 02, 2017, 08:48:11 am
A lo que voy es si tienen el mismo motor y si se mueven de forma similarSí, tienen exactamente el mismo motor y se mueven de forma similar, por no decir igual. Personalmente, si estuviera entre el Megane y el Cruze, definitivamente me iría por el primero ya que, si bien se encuentran en el mismo "peldaño" (debido a su categoría/procedencia/motor), el Megane es superior a su competidor directo en, prácticamente, todo sentido.
Saludos.
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Publicado por: FelipeAVV en Agosto 02, 2017, 08:51:23 am
Sí, tienen exactamente el mismo motor y se mueven de forma similar, por no decir igual. Personalmente, si estuviera entre el Megane y el Cruze, definitivamente me iría por el primero ya que, si bien se encuentran en el mismo "peldaño" (debido a su categoría/procedencia/motor), el Megane es superior a su competidor directo en, prácticamente, todo sentido.
Saludos.
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Gracias, es probable, ojalá se den las cosas, que pueda manejar un fluence el domingo, entiendo que la versión 2.0, porque caché que hay un 1.6 y ahí mi test Drive se va a las pailas
Publicado por: Vicho123 en Agosto 02, 2017, 08:58:35 am
Gracias, es probable, ojalá se den las cosas, que pueda manejar un fluence el domingo, entiendo que la versión 2.0, porque caché que hay un 1.6 y ahí mi test Drive se va a las pailasSúper!
El fin de semana nos cuentas cómo fue la experiencia de conducirlo.
Con respecto al motor, por su puesto que el 2.0 va a ser más potente que el 1.6, aunque igualmente, este último no decepciona.
PD: Si vas a ver un Fluence, trata de que sea el Expression o el Privilege.
Saludos!
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Publicado por: FelipeAVV en Agosto 02, 2017, 09:21:37 am
Súper!
El fin de semana nos cuentas cómo fue la experiencia de conducirlo.
Con respecto al motor, por su puesto que el 2.0 va a ser más potente que el 1.6, aunque igualmente, este último no decepciona.
PD: Si vas a ver un Fluence, trata de que sea el Expression o el Privilege.
Saludos!
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Ni idea qué versión es, es de un amigo de mi cuñado, así que lo que venga no más
Publicado por: FelipeAVV en Agosto 12, 2017, 12:37:27 pm
Pero no revivo el hilo por eso, sino porque revisando modelos, encontré algunos Megane Dynamique con velocímetro análogo y otros con digital...la particularidad es que encontré un 2012 con análogo, un 2013 digital y un 2014 análogo, saben porqué podría darse eso? Tiene que ver con el origen del auto? Quizás cambio de tablero?
Publicado por: Vicho123 en Agosto 12, 2017, 12:51:45 pm
Finalmente me tocó trabajar y no pude probarlo...Si es que no estoy en lo incorrecto, lo que mencionas sobre los velocímetros análogos/digitales, depende de la Fase a la que pertenezca el Megane en cuestión. En lo que a Renault Chile respecta, siempre han habido problemas en relación a los embarques que arriban a nuestro país (en especial con los Fluence's y Megane's), puesto que muchas veces hay incongruencias entre los equipamientos de las mismas versiones. Es algo que nadie entiende......
Pero no revivo el hilo por eso, sino porque revisando modelos, encontré algunos Megane Dynamique con velocímetro análogo y otros con digital...la particularidad es que encontré un 2012 con análogo, un 2013 digital y un 2014 análogo, saben porqué podría darse eso? Tiene que ver con el origen del auto? Quizás cambio de tablero?
Saludos.
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Publicado por: FelipeAVV en Agosto 13, 2017, 14:38:23 pm
Publicado por: Vicho123 en Agosto 13, 2017, 15:01:32 pm
Conducinos...y qué opinan del Ford Focus 2.0 SE 2012-13?El Focus estaría al a par con el Megane, ya que ambos son excelentes autos; los dos tienen motores potentes, un buen equipamiento y mucha seguridad. Entre estos modelos se crea, en mi opinión, un "gran dilema"......
Saludos.
Publicado por: FelipeAVV en Agosto 13, 2017, 15:21:55 pm
El Focus estaría al a par con el Megane, ya que ambos son excelentes autos; los dos tienen motores potentes, un buen equipamiento y mucha seguridad. Entre estos modelos se crea, en mi opinión, un "gran dilema"......
Saludos.
Anoche revisando unos test drive argentinos de HB del segmento B (estoy medio obsesionado con el asunto), encontré un quíntuple comparativo: Megane, Focus, 308 (carísimo para mí), Chevy Cruze y citroen c4
Si soy honesto, estoy verde por el Megane, pero quiero tomar la mejor decisión...quiero el mejor auto posible por mis lucas, porque espero tenerlo al menos dos años
El franchute entró como el último de mi lista, como el menos atractivo para mí, pero con el tiempo se ganó mi corazón jajajaja
Aparte la opinión de la jefa...voy a envejecer 10 años :yaoming:
Publicado por: djweezyng en Agosto 13, 2017, 15:33:21 pm
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Publicado por: FelipeAVV en Agosto 13, 2017, 15:38:45 pm
La gracia del megane es la mecánica Nissan, bien fiable y el equipamiento Renault, que es abundante
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El Focus es menos confiable que el Megane en este caso?