Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Opus_Popular en Septiembre 04, 2023, 13:20:43 pm
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/x/cp-ad-8240901/?
Que me pueden comentar de ese modelo? talleres alternativos, costos de mantencion, fiabilidad, etc..
lo estoy mirando ya que arrende uno en mis vacaciones y me quedo gustando.
tiene una cantidad considerable de equipamiento de confort, como el techo panoramico , ajustes de los asientos en todas direcciones, porton electrico, etc ... aunque me llama la atencion que ni siquiera tenga el detector de punto ciego... pero bueno, me calenté asi que solo quedq saber si es una buena compra, buena vejez, etc... para cambiarlo por el mazda.
una cosa que no me gusto es que en chile equipan runflat...
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Mi análisis técnico se resume en... "nae" :wub:
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como equipamiento de confort viene con el portonazo incluido?
:trollface:
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como equipamiento de confort viene con el portonazo incluido?
:trollface:
es mercedes pero piola, ya salio un modelo nuevo asi que no llama tanto la atencion...
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Rica la naeeee....mi opinión técnica que es preciosaaaa. Ese interior se ve muy rico, super ergonómico y un alta calidad. Ahí nada que hacer el Mazda.
Si tuviera las lucas, no tuviera preocupaciones de otros gastos ni otros proyectos, creo que me daría el gusto.
Imagino que ya has visto el seguro :yaoming: y las mantenciones en Kauffman como para tener la referencia más cara. Sobre esto, en Bavarian Motors a mi me fue muy bien cuando tenía el BM, aunque he leído varias críticas. Otros talleres, evaluaría con pinzas y estando tan nuevo vería si tiene garantía para atenderlo en Concesionario.
Sobre los run flat, mi opinión es que salvo que te muevas mucho fuera de la ciudad, son bien buenos. Yo en el mío nunca un drama con ellos, al contrario, cero faltas y en la renovación de neumas no encontré un sobre precio excesivo en la comparativo normal vs run flat.
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Linda la nae, nada más que decir
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El auto del link lo fui a probar y mecanicamente se siente impeque, sin embargo, esta carreteado de interior entonces me subo al mazda y si bien es mas simple, en el mexe siento que estoy en un auto mas viejo... aparte tiene algun grillo que tiene y es duro, en comparacion el mazda se siente mas suave...
fui ahora recien a probar otro, un GLC 220d y es notoriamente mas lento, siempre he encontrado lentos los diesel, pero la cosa es que por dentro esta mint, impecable y tiene neumaticos normales y rueda de repuesto... el perfil del GLC 300 es raro y lo mas barato que hay sale por 1,2 la renovacion, que la necesita porque les queda poca goma a esos neumaticos.
el GLC220d esta casi nuevo, con 17 mil km... pero hay que meter sus 4 palos mas... y no corre tiene un pique digno pero nada mas... el seguro es mas barato... que dificil
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E esta carreteado de interior entonces me subo al mazda y si bien es mas simple, en el mexe siento que estoy en un auto mas viejo... aparte tiene algun grillo que tiene y es duro, en comparacion el mazda se siente mas suave...
Las fotos lo muestran impecable por dentro... seguramente serán detalles menores ... o hay cueros rotos/gastados? costuras deshilachadas? plásticos pelados? lo de los grillos tal vez sólo necesite un poco de apriete de tornillos en puertas y tableros...
fui ahora recien a probar otro, un GLC 220d y es notoriamente mas lento, siempre he encontrado lentos los diesel, pero la cosa es que por dentro esta mint, impecable y tiene neumaticos normales y rueda de repuesto... el perfil del GLC 300 es raro y lo mas barato que hay sale por 1,2 la renovacion, que la necesita porque les queda poca goma a esos neumaticos.
1.2 millones por neumático?? CSM... ni que fueran de oro o de papa, pues !!!
el GLC220d esta casi nuevo, con 17 mil km... pero hay que meter sus 4 palos mas... y no corre tiene un pique digno pero nada mas... el seguro es mas barato... que dificil
4 millones en qué? eso sale sacarle los detalles que tiene??? si es barato el seguro, está impeke por dentro pero no tiene el pique de un Ferrari... yo creo que esto último se puede obviar... si quieres un auto pa andarlo corriendo, claramente éste modelo no es el tuyo...
Mi veredicto es que te lances con el GLC220d no más...
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El auto del link lo fui a probar y mecanicamente se siente impeque, sin embargo, esta carreteado de interior entonces me subo al mazda y si bien es mas simple, en el mexe siento que estoy en un auto mas viejo... aparte tiene algun grillo que tiene y es duro, en comparacion el mazda se siente mas suave...
fui ahora recien a probar otro, un GLC 220d y es notoriamente mas lento, siempre he encontrado lentos los diesel, pero la cosa es que por dentro esta mint, impecable y tiene neumaticos normales y rueda de repuesto... el perfil del GLC 300 es raro y lo mas barato que hay sale por 1,2 la renovacion, que la necesita porque les queda poca goma a esos neumaticos.
el GLC220d esta casi nuevo, con 17 mil km... pero hay que meter sus 4 palos mas... y no corre tiene un pique digno pero nada mas... el seguro es mas barato... que dificil
El aviso dice sin detalles y se ve muy muy bien. Cuantos km tiene el Mazda?
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Las fotos lo muestran impecable por dentro... seguramente serán detalles menores ... o hay cueros rotos/gastados? costuras deshilachadas? plásticos pelados? lo de los grillos tal vez sólo necesite un poco de apriete de tornillos en puertas y tableros...
esta brilloso el ecocuero, el asiento esta arrugado, y es un mix entre tela y ecocuero... se ve peor que en las fotos en vivo. ademas pad tactil no funciona, se ve impeque pero no responde... la rueda y los botones si funcionan impeque... por fuera nada que decir esta casi inmaculado... quiza con un buen detailing queda lindo, pero asi como esta, prefiero el mazda que tiene asientos de cuero de verdad y esta mucho mas limpio... me refiero a la mugre que no sale
1.2 millones por neumático?? CSM... ni que fueran de oro o de papa, pues !!!
los cuatro salen por 1.2 ... bridgestone, los originales pirelli salen a 1.6 palos los 4 y el andar se ve notoriamente afectado en la suavidad...
4 millones en qué? eso sale sacarle los detalles que tiene??? si es barato el seguro, está impeke por dentro pero no tiene el pique de un Ferrari... yo creo que esto último se puede obviar... si quieres un auto pa andarlo corriendo, claramente éste modelo no es el tuyo...
El 220d es año 2022, sale 4 millones mas caro... y si bien el 300 no es un cañon pica bastante mas... yo manejo despacio pero me gusta el powa que tiene el mazda y con el 300 no lo perderia, el tema es que todos los 300 estan iguales los de ese año, y mas nuevo hay uno solo 2023 que vale 60 palos.
el 220d es duro igual, pero no tiene grillos y debido al perfil de los neumaticos se siente mas suave... igual el mazda tiene un andar mas suave que los dos jajaja... quien lo diria.
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El aviso dice sin detalles y se ve muy muy bien. Cuantos km tiene el Mazda?
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quiza es porque esta cochino, pero como decia mas arriba, se ve carreteado por dentro el auto, sospecha de maquina del tiempo o ese tipo de interior tiene mala vejez, o bien soy yo el mañoso... el mazdita tiene 23.600
AHI ESTA EL 220 D
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2022-mercedes-benz-glc-220-2-0-glc-220-d-4matic-auto/CP-AD-8257966/?Cr=45
viene mas pelado en chiches, no tiene techo, pero el infotainment es mas moderno y tactil, cosa que el 300 me parece que no es.
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8.3 segundos en el 0-100 el Diesel. No es "lento" ni especialmente rápido tampoco, digamos "normal". Motor de 170 CV / 400 Nm es digno pero claramente no es la aceleración que uno espera de un Mercedes.
Entre las dos opciones pienso que es mejor compra el Diesel, pero si andas muy pocos Kms (tramos cortos) yo no compraría ningún Diesel porque se les tapa el filtro de partículas por usar el motor frío constantemente.
Qué me compraría yo buscando ese tipo de vehículo? un Stelvio Veloce :wub::
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2022-alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-280-hp-super-auto-4wd/CP-AD-8255335/?Cr=5
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Como la cortan los abogados papá!
Me quedo con el Mb, es muy lindo ese modelo, a buscar con calma, pero prefiero el más rápido, entretenido y full
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8.3 segundos en el 0-100 el Diesel. No es "lento" ni especialmente rápido tampoco, digamos "normal". Motor de 170 CV / 400 Nm es digno pero claramente no es la aceleración que uno espera de un Mercedes.
Entre las dos opciones pienso que es mejor compra el Diesel, pero si andas muy pocos Kms (tramos cortos) yo no compraría ningún Diesel porque se les tapa el filtro de partículas por usar el motor frío constantemente.
¿me podrias contar a que te refieres con tramos cortos?
Como no ando rapido me da un poco lo mismo, el pique que tiene es adecuado para circular con comodidad, no es un chancho para nada... si pillara un GLC200 bencinero rwd igual lo miraria... este auto es awd permanente y eso quiza influya en el desempeño, el GLC 300 rwd que arrende en CA se sentia mas picador que el 300 que probé en la mañana que tambien es awd...
Qué me compraría yo buscando ese tipo de vehículo? un Stelvio Veloce :wub::
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2022-alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-280-hp-super-auto-4wd/CP-AD-8255335/?Cr=5
es una locura total, no me lo imaginaba de ti, siempre tan racional pa tus cosas... a quien se lo vendo despues... :yaoming:
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Me quedo con el Mb, es muy lindo ese modelo, a buscar con calma, pero prefiero el más rápido, entretenido y full
el tema es que todos estan asi... ese interior en especial los asientos como que no tuvieron buena vejez, esa mezcla de tela con ecocuero como que no pega... cuando nuevo debio verse muy lindo...
tengo que darle una vuelta con la almohada y desde ya pensar en un buen detailing
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Elegante, ideal para un Sir como ud.
:sir:
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Soy el único que piensa que puede ser opción un Lexus?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2020-lexus-rx-3-5-350-auto-4wd/CP-AD-8224721/?Cr=7
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Qué me compraría yo buscando ese tipo de vehículo? un Stelvio Veloce :wub::
Segunda vez que estoy de acuerdo contigo, ya es preocupante :risa2:
En verde inglés y tapiz color tabaco, por favor.
(https://www.alfaromeo-me.com/content/dam/alfaromeo/new-modelpage/stelvio/alfa-romeo-stelvio-gallery06-mobile-480x390.jpg)
(https://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2020/03/04/15833214020656.jpg)
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Soy el único que piensa que puede ser opción un Lexus?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2020-lexus-rx-3-5-350-auto-4wd/CP-AD-8224721/?Cr=7
Rico pero no se compara creo yo
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¿me podrias contar a que te refieres con tramos cortos?
Como no ando rapido me da un poco lo mismo, el pique que tiene es adecuado para circular con comodidad, no es un chancho para nada... si pillara un GLC200 bencinero rwd igual lo miraria... este auto es awd permanente y eso quiza influya en el desempeño, el GLC 300 rwd que arrende en CA se sentia mas picador que el 300 que probé en la mañana que tambien es awd...
es una locura total, no me lo imaginaba de ti, siempre tan racional pa tus cosas... a quien se lo vendo despues... :yaoming:
AWD Siempre va a ser un poco más lento por un tema de peso y roce adicional de tener dos ejes motrices en lugar de uno. En general, se pierde del orden de un 10 a 15% de potencia pero si tienes la suficiente como para que no sea relevante te da un control y capacidad de salida superior en curvas.
Tramos cortos, por ejemplo, andar menos de 15 kms ó 35-40 minutos despúes de arranque en frío. Depende también de la temperatura ambiente el tiempo que demora el vehículo en alcanzar la óptima de trabajo. Esto también tiende a generar desgaste en los turbos por mayor viscosidad del aceite en frío.
Respecto al Stelvio, no lo veo tan irracional. Como producto es muy bueno y lo tienes todo. Una dirección y chasis fantástico, calidad interior de los materiales sin compromisos, buena potencia y torque. Doble tracción, plataforma totalmente probada del Giulia. (de hecho hace un par de semanas estuve muy tentado de comprar un Giulia. En lo personal prefiero el Giulia, ya no estoy en onda de SUVs hoy en día prefiero el formato automóvil). Ese chasis en la versión Quadrofoglio equipa un motor Ferrari de >500 HP. ¿Qué más le puedes pedir?
VS el MB tal vez sea un poco más difícil de revender (aunque es discutible eso puesto que te basta con 1 comprador que quiera el auto). Pero para paliar ese riesgo hay que hacer una buena oferta no más.
He visto muchos reviews y todos los testers entusiastas coinciden que tiene un andar perfecto... :clap:
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Segunda vez que estoy de acuerdo contigo, ya es preocupante :risa2:
En verde inglés y tapiz color tabaco, por favor.
(https://www.alfaromeo-me.com/content/dam/alfaromeo/new-modelpage/stelvio/alfa-romeo-stelvio-gallery06-mobile-480x390.jpg)
(https://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2020/03/04/15833214020656.jpg)
Me encanta ese color de interior. Hace un par de semanas había uno en una automotora pero justo se me vino encima un tema de salud de mi hijo así que lo tengo pospuesto hasta que quede resuelto.
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Rico pero no se compara creo yo
Porqué no? en tamaño y prestaciones debe ser similar y dudo que sea mucha la diferencia en confort interior o en marcha...
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Qué me compraría yo buscando ese tipo de vehículo? un Stelvio Veloce :wub::
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2022-alfa-romeo-stelvio-2-0-turbo-280-hp-super-auto-4wd/CP-AD-8255335/?Cr=5
Oohhh la weá preciosa por la cresta .... enamorado de una... lástima que el amor no va de la mano de mi billetera... :'(
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Me encanta el Stelvio pero nica, nica me lo compraria, veo algunos publicados hace meses, el GLC basta que le apuntes al precio de mercado y se vende... estoy seguro que el Alfa es mas rico de andar y entretenido que el GLC... que es algo duro y en las versiones con runflat tiene tendencia a los grillos, debido a la dureza de los neumaticos se sueltan.
No soy mucho de detalles y teleseries pero esto ya empezo asi que les cuento como me fue hoy.
Anoche le saque el autofact al 220d (que tiene 194 hp y no 170 como dijo Bozon, el de 170 hp es el pre facelift) y sorpresa, esta en prenda... hable con el vendedor y me dijo que no habria problema, que la transferencia queda en proceso... le dije que me avise cuando este liberado... algo me dice que debo salir de ahi, una lastima porque es lejos el mas rico y nuevo al que puedo acceder sin problemas.
Despues viene la parte de la venta del mazda, puedo comprar sin tener que venderlo, sin embargo y dado que el dueño de la automotora del GLC300 me generó confianza, le dije que me tomaran la consignacion, me garantiza un precio de venta minimo(que en la practica supongo sera el precio al que se venderá) muy bajo en comparacion a los valores publicados y a lo que estoy dispuesto a aceptar como valor de venta.
Me desilucioné un poco ya que no tengo mucho tiempo para poner el auto en venta yo mismo, tiene algunos detalles esteticos que habria que sacarle para venderlo mejor, pero me da flojera, asi que, por el momento la teleserie queda en stand by...
El GLC 300 definitivamente creo que lo doy por descartado porque en fotos todos se ven mas o menos igual que el que probé ayer y no hay caso, no me gusta como esta el auto aunque uds. me digan que se ve impecable.
Estan los GLC 200 que si bien tienen 197 hp, vienen con el maletero sin el sistema electrico y ahi ya siento que es demasiado pelado... que sea rwd es hasta una ventaja ya que tengo mas pique, por ese lado hasta es una ventaja.
:okay:
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Soy el único que piensa que puede ser opción un Lexus?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2020-lexus-rx-3-5-350-auto-4wd/CP-AD-8224721/?Cr=7
El RX es competencia del GLE... me sorprende la mala reventa que tiene. Salio el modelo nuevo, me gusta, encuentro que es el primer Lexus que les queda lindo... pero son 60 millones.
El del link encuentro vomitivo el diseño, en particular el frontal.
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El RX es competencia del GLE... me sorprende la mala reventa que tiene. Salio el modelo nuevo, me gusta, encuentro que es el primer Lexus que les queda lindo... pero son 60 millones.
El del link encuentro vomitivo el diseño, en particular el frontal.
Lexus es carta segura igual, pero hay que fijarse que no sobrepase los 46 millones precio de mercado para no asumir el maldito impuesto al lujo. Justo el mismo problema del CX60 que queda afecto.
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Un amigo tiene uno 2020 pero el GLC200 coupe, es muy bonito el bicho y en realidad es como lo mismo... pero, igual me desilusiono un poco. La calidad del interior no la senti tan premium, de hecho el andar tampoco, lo encontre super normalito, la insonorizacion no era tan destacable. Lo que si se siente es que tiene buena calidad, todo se ve durable y bien ensamblado, sin embargo tenia igual cierta cantidad de grillos con 60 mil km. Es amplio, comodo, pero no se, siento que pagas mas el logo que el producto, se siente algo Entry level.
Por otro lado, estoy pasando una duda existencial, fui a ver un Lexus RX350 F-Sport y con 60 mil km tenia 3 veces los grillos que el Prius de mi pareja. Parece que no hay auto perfecto.
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Anoche le saque el autofact al 220d (que tiene 194 hp y no 170 como dijo Bozon, el de 170 hp es el pre facelift) y sorpresa, esta en prenda... hable con el vendedor y me dijo que no habria problema, que la transferencia queda en proceso... le dije que me avise cuando este liberado... algo me dice que debo salir de ahi, una lastima porque es lejos el mas rico y nuevo al que puedo acceder sin problemas.
Pienso que si levantan la prenda y el auto está bueno y te gustó no hay mayor problema con ese tema. Al final, con cualquier comprador que se interese tienen que hacer lo mismo.
Peero, yo le podría mucho ojo a la revisión. Es muy raro que estén vendiendo un auto en prenda y no lo sepan. Ahora, si es una consignación, no sería tan raro ya que a cualquier persona que compró auto con crédito le puede surgir la necesidad de venderlo.
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Un amigo tiene uno 2020 pero el GLC200 coupe, es muy bonito el bicho y en realidad es como lo mismo... pero, igual me desilusiono un poco. La calidad del interior no la senti tan premium, de hecho el andar tampoco, lo encontre super normalito, la insonorizacion no era tan destacable. Lo que si se siente es que tiene buena calidad, todo se ve durable y bien ensamblado, sin embargo tenia igual cierta cantidad de grillos con 60 mil km. Es amplio, comodo, pero no se, siento que pagas mas el logo que el producto, se siente algo Entry level.
La clase C es entrey level, no es justo compararla con el lexus RX... comparalo con el GLE.
El 220d estaba apretadito pero son muy firmes de suspension, estan pensados para tener aplomo a altas velocidades... el ruido por lo que vi cuando anduve en el auto que arrendé se produce por los espejos, la rodadura es bastante silenciosa si la carretera esta sin baches... es la tendencia, todo tactil y suspensiones pensadas para manejar a lo campeon... por un lado es rico ir rapido en autopista y sentir que el auto mantiene el aplomo en las curvas, pero eso no es gratis.
Por otro lado, estoy pasando una duda existencial, fui a ver un Lexus RX350 F-Sport y con 60 mil km tenia 3 veces los grillos que el Prius de mi pareja. Parece que no hay auto perfecto.
Las llantas de aro grande sumado a los run flat castigan mucho la carroceria y eso hace que se suelten...
y son opciones que le ponen a los autos de mas lujo... unos run flat son bastante mas caros que los neumaticos regulares... son mas seguros pero tampoco es gratis, penalizan el confort.
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Igual el tema de la prenda sería cosa de revisarlo. Es común vender así.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Igual el tema de la prenda sería cosa de revisarlo. Es común vender así.
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+1, habría que revisar si el pago de la deuda es real y si existe un alzamiento de prenda en trámite…
Pero para qué escribo esto?, si Esteban es abogado…..
Ahora, si el vendedor no tiene problema en esperar un poco a que se formalice el alzamiento, es más tranquilizador
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Igual el tema de la prenda sería cosa de revisarlo. Es común vender así.
Como eso eso d comprar autos en prenda, significa que yo pago el auto, lo recibo pero esta a nombre de otra persona? o se transfiere el dominio y la prenda?
+1, habría que revisar si el pago de la deuda es real y si existe un alzamiento de prenda en trámite…
Pero para qué escribo esto?, si Esteban es abogado…..
Ahora, si el vendedor no tiene problema en esperar un poco a que se formalice el alzamiento, es más tranquilizador
Mi sra es abogada... yo no...
El certificado de anotaciones dice que la prenda se realizo en Junio de este año. El auto es de una empresa que entre otros tiene venta de vehiculos usados. La empresa misma es la que vende el auto... mi sospecha es que el auto fue utilizado como garantia de alguna operacion financiera y me estan cuenteando ya que aparece el banco de chile como acreedor.
LIMITACIONES AL DOMINIO
PRENDA
Tipo Documento : ESCRITURA PUBLICA
Naturaleza acto : PRENDA
Nro. Doc. o Rol : xxx
Lugar : SANTIAGO
Fecha : xx-06-2023
Autorizante : xxx
Acreedor : BANCO DE CHILE COMO REPRESENTANTE
Repertorio : UNIDAD DE PRENDAS SIN DESPLAZAMIENTO
Número : xxx de fecha : xx-06-2023
PROHIBICION DE ENAJENAR
Tipo Documento : ESCRITURA PUBLICA
Naturaleza acto : PROHIB ACTOS
Nro. Doc. o Rol : xxx
Lugar : SANTIAGO
Fecha : xx-06-2023
Autorizante : xxx
O sea como pueden ver, no esta en prenda porque haya sido comprado con compra inteligente... Como diria el bombo fica, sospechosa la weá
Si no me hubiera gustado tanto ese auto ni me molesto en sacar el autofact... practicamente lo iba a ir a comprar... esta demasiado rico, sin grillos, impecable por dentro y por fuera. Es el unico, los demas son 220d coupé y aparte de ser mas caros son demasiado vistosos... portonazo o encerrona mas probable.
Le saque autofact a dos GLC200... uno tiene dos dueños, 2022, segundo dueño q es la persona que lo vende lo tiene hace 5 meses... podria tener problemas mecanicos y es asientos color crema con café por dentro, no me gusta.
El otro, esta impecable pero no ha pagado el permiso desde marzo... tengo ganas de ir a probarlo, tiene 15.000 km y se ve impoluto... como es posible que una automotora venda autos en esas con diciones, sabiendo que un auto sin la patente al dia no se puede transferir...
puta que cuesta encontrar un auto usado con el autofact limpio...
y el GLC 200 no es que no me guste, seguro pica mas que el 220d, pero no me calienta tanto.
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Como eso eso d comprar autos en prenda, significa que yo pago el auto, lo recibo pero esta a nombre de otra persona? o se transfiere el dominio y la prenda?
No po... se levanta la prenda, se compra el auto y la transferencia queda a tu nombre...
Entiendo que se pueden hacer escrituras o contratos donde se especifica claramente las obligaciones del vendedor y los derechos del comprador.
El otro, esta impecable pero no ha pagado el permiso desde marzo... tengo ganas de ir a probarlo, tiene 15.000 km y se ve impoluto... como es posible que una automotora venda autos en esas con diciones, sabiendo que un auto sin la patente al dia no se puede transferir...
Dos opciones según yo...
a) te hacen el descuento y pagas tú el permiso (suponiendo que tiene SOAP y RT al día) y hacen la transferencia cuando se pague el permiso o se le pone fecha al contrato de un par de días en el futuro.
b) No te hacen descuento, pagas la plata del permiso atrasado, ellos lo pagan, luego se hace la transferencia y se "abona" lo que diste al precio final.
En ambos casos, yo haría contratos o escrituras para que quede todo clarito y estipulado.
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Como eso eso d comprar autos en prenda, significa que yo pago el auto, lo recibo pero esta a nombre de otra persona? o se transfiere el dominio y la prenda?
Mi sra es abogada... yo no...
El certificado de anotaciones dice que la prenda se realizo en Junio de este año. El auto es de una empresa que entre otros tiene venta de vehiculos usados. La empresa misma es la que vende el auto... mi sospecha es que el auto fue utilizado como garantia de alguna operacion financiera y me estan cuenteando ya que aparece el banco de chile como acreedor.
LIMITACIONES AL DOMINIO
PRENDA
Tipo Documento : ESCRITURA PUBLICA
Naturaleza acto : PRENDA
Nro. Doc. o Rol : xxx
Lugar : SANTIAGO
Fecha : xx-06-2023
Autorizante : xxx
Acreedor : BANCO DE CHILE COMO REPRESENTANTE
Repertorio : UNIDAD DE PRENDAS SIN DESPLAZAMIENTO
Número : xxx de fecha : xx-06-2023
PROHIBICION DE ENAJENAR
Tipo Documento : ESCRITURA PUBLICA
Naturaleza acto : PROHIB ACTOS
Nro. Doc. o Rol : xxx
Lugar : SANTIAGO
Fecha : xx-06-2023
Autorizante : xxx
O sea como pueden ver, no esta en prenda porque haya sido comprado con compra inteligente... Como diria el bombo fica, sospechosa la weá
Si no me hubiera gustado tanto ese auto ni me molesto en sacar el autofact... practicamente lo iba a ir a comprar... esta demasiado rico, sin grillos, impecable por dentro y por fuera. Es el unico, los demas son 220d coupé y aparte de ser mas caros son demasiado vistosos... portonazo o encerrona mas probable.
Le saque autofact a dos GLC200... uno tiene dos dueños, 2022, segundo dueño q es la persona que lo vende lo tiene hace 5 meses... podria tener problemas mecanicos y es asientos color crema con café por dentro, no me gusta.
El otro, esta impecable pero no ha pagado el permiso desde marzo... tengo ganas de ir a probarlo, tiene 15.000 km y se ve impoluto... como es posible que una automotora venda autos en esas con diciones, sabiendo que un auto sin la patente al dia no se puede transferir...
puta que cuesta encontrar un auto usado con el autofact limpio...
y el GLC 200 no es que no me guste, seguro pica mas que el 220d, pero no me calienta tanto.
Que les va bien a las abogadas!! Jaja
La vdd opus, ni idea como se hace pero mi cuñada vendió la colorado con prenda y ahora está vendiendo la f150 igual
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oye ese lexus esta maravillosamente bello!!!
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aaaah, me confundi, entonces, mmmmm YO paso.
hay casos excepcionales, en donde si se puede comprar pese a que el autofact indique que esta en prenda, por ejemplo, si compro en derco un auto que tiene prenda a favor de derco, ahi se entiende que la persona, o devolvio la compra inteligente, o le quitaron el auto o simplemente lo devolvio por no poder seguir pagando.
o te muestran los documentos que acreditenm el pago de la deuda y el certificado de alzamiento en tramite o nada, pero mejor asesorate con la brujis, no es poca plata...
ahora, automotoras que vendan sin el permiso de circulacion pagado, hay muchas, otras sin revision tecnica....pero no puedo dar nombres... :trollface:
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oye ese lexus esta maravillosamente bello!!!
Este? https://www.lexus.com/models/RX
si, por fin, despues de 3 o 4 generaciones contrataron un diseñador.
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Este? https://www.lexus.com/models/RX
si, por fin, despues de 3 o 4 generaciones contrataron un diseñador.
O sea, ese que compartiste tambien esta hermoso, pero me referia al que compartio un forero en la primera pagina.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2020-lexus-rx-3-5-350-auto-4wd/CP-AD-8224721/?Cr=7
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O sea, ese que compartiste tambien esta hermoso, pero me referia al que compartio un forero en la primera pagina.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2020-lexus-rx-3-5-350-auto-4wd/CP-AD-8224721/?Cr=7
o sea tambien es precioso, pero dynamo encuentra mas lindo el mercedes con pantallas y escapes falsos :trollface:
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Yo entiendo a Dynamo, es otro lenguaje de diseño Lexus. Desde mi gusto, no hay caso. En general, a quienes nos gustan los autos europeos es difícil que nos gusten los autos japoneses y viceversa, en la mayoría de los casos.
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Yo entiendo a Dynamo, es otro lenguaje de diseño Lexus. Desde mi gusto, no hay caso. En general, a quienes nos gustan los autos europeos es difícil que nos gusten los autos japoneses y viceversa, en la mayoría de los casos.
No generalizaria a todos los autos japoneses, pero esos lexus con ese frontal de reloj de arena y esas lineas angulosas de origami son derechamente feos, la mayoria de la gente con la que converso coinciden en eso... otra cosa es que son toyotas, con una fiabilidad a toda prueba y ademas con el lujo y el confort adicional de lexus, bien al que le gusten, que se los compre... yo en ese caso preferiria un mazda de los nuevos con plataforma rwd...
El modelo nuevo del Lexus RX si me gusta, siento que finalmente se dieron cuenta que el diseño es importante para ser premium y les quedo bien, pero son 60 palos... si tuviera los 60 palos no la pienso, seguro que a ese auto le cambias aceite y filtros y lo puedes tener 200 mil km sin dramas.
Fui a mirar el CX60 de entrada y encuentro que es un excelente producto en terminos de equipamiento y configuracion mecanica, no tiene turbos ni motores electricos que puedan fallar, pero las llantas ordinarias y el interior con detalles de terminacion medio juleros, se nota que lo trajeron para que lo veas, y te compres una de las versiones mas caras...
El GLC primera gen. es un diseño que quedo muy bien, clasico y que a pesar de ser de 2016 envejecio bastante bien, se sigue viendo moderno a la vez que elegante... y los escapes falsos son una huevada... por ahi explicaban que lo hicieron para que saliera mas barato reparar en caso de choque.
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Yo entiendo a Dynamo, es otro lenguaje de diseño Lexus. Desde mi gusto, no hay caso. En general, a quienes nos gustan los autos europeos es difícil que nos gusten los autos japoneses y viceversa, en la mayoría de los casos.
Creo haber leído que tuviste un Ssang Yong?
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Como eso eso d comprar autos en prenda, significa que yo pago el auto, lo recibo pero esta a nombre de otra persona? o se transfiere el dominio y la prenda?
Mi sra es abogada... yo no...
El certificado de anotaciones dice que la prenda se realizo en Junio de este año. El auto es de una empresa que entre otros tiene venta de vehiculos usados. La empresa misma es la que vende el auto... mi sospecha es que el auto fue utilizado como garantia de alguna operacion financiera y me estan cuenteando ya que aparece el banco de chile como acreedor.
LIMITACIONES AL DOMINIO
PRENDA
Tipo Documento : ESCRITURA PUBLICA
Naturaleza acto : PRENDA
Nro. Doc. o Rol : xxx
Lugar : SANTIAGO
Fecha : xx-06-2023
Autorizante : xxx
Acreedor : BANCO DE CHILE COMO REPRESENTANTE
Repertorio : UNIDAD DE PRENDAS SIN DESPLAZAMIENTO
Número : xxx de fecha : xx-06-2023
PROHIBICION DE ENAJENAR
Tipo Documento : ESCRITURA PUBLICA
Naturaleza acto : PROHIB ACTOS
Nro. Doc. o Rol : xxx
Lugar : SANTIAGO
Fecha : xx-06-2023
Autorizante : xxx
O sea como pueden ver, no esta en prenda porque haya sido comprado con compra inteligente... Como diria el bombo fica, sospechosa la weá
Si no me hubiera gustado tanto ese auto ni me molesto en sacar el autofact... practicamente lo iba a ir a comprar... esta demasiado rico, sin grillos, impecable por dentro y por fuera. Es el unico, los demas son 220d coupé y aparte de ser mas caros son demasiado vistosos... portonazo o encerrona mas probable.
Le saque autofact a dos GLC200... uno tiene dos dueños, 2022, segundo dueño q es la persona que lo vende lo tiene hace 5 meses... podria tener problemas mecanicos y es asientos color crema con café por dentro, no me gusta.
El otro, esta impecable pero no ha pagado el permiso desde marzo... tengo ganas de ir a probarlo, tiene 15.000 km y se ve impoluto... como es posible que una automotora venda autos en esas con diciones, sabiendo que un auto sin la patente al dia no se puede transferir...
puta que cuesta encontrar un auto usado con el autofact limpio...
y el GLC 200 no es que no me guste, seguro pica mas que el 220d, pero no me calienta tanto.
En el caso del permiso de circulación, no concluyas que no está pagado porque no aparece en el autofact, eso es simplemente porque no todas las municipalidades están en linea.
Con respecto a la venta de autos en prenda, es muy común en automotoras, te explico como se hace con un simple ejemplo:
1.- Juanito quiere vender su auto en prenda, el cual es tasado en concesionario, la deuda de juanito son 5 millones y la tasación es de 8mm.
2.- la automotora le paga 3 MM a Juanito y 5 MM a la entidad financiera donde esté la deuda, con esto el crédito queda prepagado y luego la automotora puede vender el auto con la prenda aun inscrita en el cav pero en proceso de alzamiento, para esto se acredita el pago del prepago a cliente, que es lo que deberias exigir en un caso así.
Ahora, es raro que el acreedor en ese caso que indicas sea un banco, le pondría ojo a eso, porque las unicas prendas de banco que he visto son aquellas que están relacionadas al leasing, pero en esos casos no se inscribe como prohibición de enajenar, sino que como “título mera tenencia”
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Creo haber leído que tuviste un Ssang Yong?
Y siempre he encontrado bien discutible su diseño.
No me alcanzaba en su momento para Kodiaq diesel, sorry por eso.
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En este nivel de autos no le veo mucho sentido a discutir quien la tiene más grande.
En general hay dos criterios: calidad percibida (y en eso entra el diseño) y potencia. Son autos que se compran por gusto, no por racionalidad. El Lexus 2020 del link lo encuentro una muy buena opción calidad/precio y no lo encuentro para nada feo.
Sí me llama la atención respecto al nuevo RX350 que el abandono del V6 en favor de I4T conlleva una baja no despreciable en potencia. Sería interesante conocer cual es la justificación de Toyota para esa decisión (más allá de consumo y emisiones, que a un entusiasta automotriz no le interesa) pero, de todas maneras, entre los dos me quedo con el aspirado. El turbo siempre va a ser un elemento que baja la confiabilidad (y, en este caso, además la potencia).
En USA a la nueva Tundra con el V6T se le critica mucho que baja confiabilidad y no aporta en la realidad ninguna ventaja respecto al V8.
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Fui a mirar el CX60 de entrada y encuentro que es un excelente producto en terminos de equipamiento y configuracion mecanica, no tiene turbos ni motores electricos que puedan fallar, pero las llantas ordinarias y el interior con detalles de terminacion medio juleros, se nota que lo trajeron para que lo veas, y te compres una de las versiones mas caras...
El CX60 con motor 2.5 aspirado no pega ni junta con el público objetivo de ese modelo a mi parecer. Por otra parte, la apuesta de Mazda con el inline6 turbo está muy en pañales como para saber realmente que tan confiable sea. En el pasado Mazda ha tenido varios desastres con sus motores turbo. Asimismo, en otro hilo pegué un review técnico respecto a la dificultad que tienen de mantenimiento y reparación esos motores, junto a un sistema mild hybrid que no aporta nada más que complejidad a la ecuación y una suspensión trasera que tiende a ser inestable por la ausencia de barra estabilizadora.
En mi opinión, un modelo que convedría dejarlo madurar y esperar un par de años o, mejor, esperar a que se libere la fase dos del mismo en donde los eventuales defectos vengan ya mitigados.
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En USA a la nueva Tundra con el V6T se le critica mucho que baja confiabilidad y no aporta en la realidad ninguna ventaja respecto al V8.
yaaaa ajajajaja.... lleva como 2 meses en el mercado, como vas a ver baja en confiabilidad asi :yaoming:
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yaaaa ajajajaja.... lleva como 2 meses en el mercado, como vas a ver baja en confiabilidad asi :yaoming:
Porque el Turbo es un elemento adicional sujeto a fallos. Mientras más complejo el motor, más puntos de falla posibles. Es un tema que ya desde la estadística se sostiene. (y no es algo que diga yo, lo he visto en varios videos de mecánicos "prestigiosos", en donde ponen en duda la decisión porque en la realidad no aporta mejoras reales en el consumo y no se sabe que tan confiable sea ese camino en un vehículo de trabajo).
En general, un turbo requiere ser extremadamente cuidadoso con los cambios de aceite regulares. Un aspirado te da mucho más margen de maniobra en ese sentido.
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En el caso del permiso de circulación, no concluyas que no está pagado porque no aparece en el autofact, eso es simplemente porque no todas las municipalidades están en linea.
me meti a pagar la patente al sitio del municipio y no esta pagada, debe el total del año mas la multa y los intereses :trollface:
Gracias por la informacion Felipe :notbad:
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me meti a pagar la patente al sitio del municipio y no esta pagada, debe el total del año mas la multa y los intereses :trollface:
Gracias por la informacion Felipe :notbad:
Porque pueden haberla pagado en otra muni.
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El CX60 con motor 2.5 aspirado no pega ni junta con el público objetivo de ese modelo a mi parecer. Por otra parte, la apuesta de Mazda con el inline6 turbo está muy en pañales como para saber realmente que tan confiable sea. En el pasado Mazda ha tenido varios desastres con sus motores turbo. Asimismo, en otro hilo pegué un review técnico respecto a la dificultad que tienen de mantenimiento y reparación esos motores, junto a un sistema mild hybrid que no aporta nada más que complejidad a la ecuación y una suspensión trasera que tiende a ser inestable por la ausencia de barra estabilizadora.
¿porque no? justamente tiene lo que le criticas a los otros autos, sin mild hybrid, sin turbo y con el mismo equipamiento de seguridad y confort de sus hermanos mayores... hay gente que no le interesa correr, yo soy uno de esos, y el mazda ya que es potente, esa reserva la utilizo a veces pero es algo perfectamente prescindible para mi.
Si tuviera unas llantas bonitas y una terminacion buena, lo tendria bastante en cuenta. Prefiero mil veces unas llantas aro 18 que las de 20 que no aportan nada.
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Porque el Turbo es un elemento adicional sujeto a fallos. Mientras más complejo el motor, más puntos de falla posibles. Es un tema que ya desde la estadística se sostiene. (y no es algo que diga yo, lo he visto en varios videos de mecánicos "prestigiosos", en donde ponen en duda la decisión porque en la realidad no aporta mejoras reales en el consumo y no se sabe que tan confiable sea ese camino en un vehículo de trabajo).
En general, un turbo requiere ser extremadamente cuidadoso con los cambios de aceite regulares. Un aspirado te da mucho más margen de maniobra en ese sentido.
Hasta Toyota usa turbo en sus mecánicas... y eso es harto decir.
Te quedaste como en el 2000.
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Hasta Toyota usa turbo en sus mecánicas... y eso es harto decir.
Te quedaste como en el 2000.
Y tampoco hay que dejar de lado que la enorme mayoría de los vehículos de trabajo, maquinaria pesada, camiones, etc. diseñados para andar cientos de miles de kilometros u operar miles de horas sin fallar, precisamente usan motores con turbo.
saludos!
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Hasta Toyota usa turbo en sus mecánicas... y eso es harto decir.
Te quedaste como en el 2000.
esta hablando de la Tundra.... que es precisamente Toyota...
en general, para los green go s, no hay nada mejor que un wen V8
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Fui a probar dos autos mas, un GLC 300 4matic y un GLC 200
Cabe mencionar que el GLC 300 rwd que arrende por dos semanas era mucho mas rapido que los dos GLC300 4matic que probé aca... eso se explica seguramente porque ademas de ser postfacelift, es rwd... o sea, los 240 hp se ven bastante mermados por la traccion total, el motor nuevo tiene 258 hp.
Dicho eso, este GLC300 esta bastante mas rico que el que vi el otro dia, pero al parecer el prefacelift esta peor insonorizado, el motor se siente mucho mas que el 200, ademas de que al parecer los run flat inciden mucho porque si bien no tenia grillos internos, al pasar por baches hacia ruidos de chasis... eso no me gustó pero igual estaba deseable, muy bien tenido.
El 200 es mas rapido que el GLC220, no entiendo mucho como incide el torque en la rapidez de un auto porque a pesar de tener solo 10 hp mas, el bencinero se siente mas picador. El auto esta mint, mas que el 220 incluso... cada vez mas dificil decidir...
La decision es tener el techo, el porton y los asientos regulables en la puerta... pero un infotainment mas viejo y sin pantalla tactil... ademas que no tiene el punto ciego que tenia el que arrendé y me gustó mucho... o el otro mas peladito pero que esta practicamente nuevo y se siente mas insnorizado y sin ruidos de carroceria ni grillos...
Estuve viendo que a partir del facelift, Kaufmann trajo los GLC 300d... asi que no hay un glc 300 bencinero mas nuevo que estos 2020...
Les estare informando que hago... tengo hasta el viernes que el banco me suelta la plata...
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Listo, decision tomada, auto estacionado abajo...
Si bien el 300 estaba bacan por equipo, se nota que el facelift esta mejorado en muchos aspectos, como los ruidos y la insonoriacion, ademas de tener un infotainment moderno y tactil, la diferencia en pique es bastante poca, de hecho el Mazda tira mas que este GLC 300 2020.
La automotora me consiguio un seguro muy bueno, con taller y 5 uf por 145.
Asi que en un rato mas presento mi nuevo GLC 200 2021, con 15 mil km.
Me hubiera gustado quedarme con el GLC 220d que fui a probar pero tenia un fuerte olor a estafa, este me salio por un palito menos y esta mas mint.
Gracias por las opiniones y los consejos!
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Listo, decision tomada, auto estacionado abajo...
Si bien el 300 estaba bacan por equipo, se nota que el facelift esta mejorado en muchos aspectos, como los ruidos y la insonoriacion, ademas de tener un infotainment moderno y tactil, la diferencia en pique es bastante poca, de hecho el Mazda tira mas que este GLC 300 2020.
La automotora me consiguio un seguro muy bueno, con taller y 5 uf por 145.
Asi que en un rato mas presento mi nuevo GLC 200 2021, con 15 mil km.
Me hubiera gustado quedarme con el GLC 220d que fui a probar pero tenia un fuerte olor a estafa, este me salio por un palito menos y esta mas mint.
Gracias por las opiniones y los consejos!
F E L I C I T A C I O N E S
que lindo auto compraste
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F E L I C I T A C I O N E S
que lindo auto compraste
Me sumo. Precioso vehículo. Felicitaciones.
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Hermoso ejemplar.... Felicitaciones!!!
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Gracias a todos por las felicitaciones... aca quedo la presentacion
https://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-mercedes-x253-2021/