mi abuela tuvo el de pasajeros el 2005 nuevo, pero abatía los asientos y le ponía fardos, oveja, terneros de un par de días, pollos de cemento y su pastor aleman, el auto aperrado, solo le hacía cambio de aceite hasta los 30 mil, después empezó a hacerle las mantenciones como rotación, balanceo, etc.
se fue como con 50 mil, uso mayoritario carretera y ripio( como gato) filtros eran baratos los originales, 6 mil bencina el único que me acuerdo jajajja, la ventaja era el despeje por lo que no topaba en nada, pasaba por inundaciones mas que bien.
Liviano y rápido hasta cargado, pero el consumo quedaba en 12 y 15 ( ciudad y carretera).
Ahora que recuerdo hasta ese auto nunca cambió embrague, con los siguientes coreanos( spark y morning) antes de los 20 está cambiando.
Repuestos originales, parachoque delantero 50 lucas, el trasero 20
