Conduce Chile

A qué se refiere con el arreglo de la caja

Puro spam. Yo tuve un auto con esa misma caja y no es tema.

En serio?

https://www.drive.com.au/news/new-recall-of-80-000-volkswagen-audi-and-skoda-cars-with-dsg-gearboxes-some-for-the-second-time-in-six-years/

Acá mismo en el foro hay varios casos reportados, incluso un usuario de un Skoda Scala casi nuevo reporta incomodidades con la DSG y VAG responde con un "acostúmbrate".

Hemos hablado 521421 veces que hay hartos modelos de cajas. La DQ250-6 no da problemas, que es la que usa el Ateca. Punto.

El Ateca usa caja de 7 u 8 marchas (según año).

DSG6 DQ250-6 la que subí. Insisto.

Todos los Mazda desde aprox. 2014 en adelante segmento C son sorprendentemente pequeñas de interior versus la competencia. A mi al menos que he recorrido bastante los sedan segmento C, es de lo más pequeño que he estado y lo encuentro incómodo. Si no es tema para ti, un CX-5 es sandía calada.

Mi orden antes de probarlos todos:

Toyota RAV4: vería las versiones con 6 Air bag. Son muy amplias y ultra fiables.
Hyundai Tucson: no dejaría de darle un ojo, las últimas 2 generaciones son una gran evolución en calidad de andar y materiales; en mecánica desde antes que andan muy bien.
Volkswagen Tiguan: salvo lo de la caja que asusta pero que el compañero Iscariot ya aclaró, son bien ricas máquinas y su concepción europea que se siente.
Mazda CX5
Subaru Forester
Kia Sportage
Peugeot 2008/3008: creo que sólo compite la 3008 que me encanta pero está plagado de avisos de venta con remates por robo. Son tan lindas y ricas que atraen mucho robo.

.

Tendré que repetirlo muchas veces no más . Si uno sabe de lo que habla pue, jaja.

No te quedará otra


Borre sin querer el otro mensaje…

De esas, las únicas que no he probado son la VW Tiguan y la Tucson. Según su comentario, que modelo de Tucson viene con esta gran evolución (me refiero al año) y con respecto a la VW, hay algo en que deba fijarme con respecto a las cajas de cambio y eso ?

Tucson desde 2015 aprox. La evolución es con el mismo modelo de generaciones anteriores. No es un Mazda en materiales pero se defiende. Ni hablar lo buenos que son los motores diesel de Hyundai/Kia

A qué se refiere con el arreglo de la caja

No se refiere a nada…. Ignorar


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No se, yo probe varios de los autos que recomiendan aca y mmmmmmmm, volkswagen no es de mi pleno gusto, pese a que me baje de una Amarok, pero en lo que respecta a comodidad y por sobre todo el tener un tremendo espacio en la segunda corrida de asientos, supera a las coreanas que chocan solas, las tucson son muy robadas, las mazda la misma cosa.
Personalmente me gustaba la 3008, pero decante por la simpleza y lo menos llamativa de la Tiguan.

La DSG?? debo reconocer que siendo usuario de automaticos desde hace muchos años, habiendo tenido  Honda, BMW, Mercedes, Peugeot, Subaru (CVT y Con convertidor), Fiat, Chery, Volkswagen (con convertidor y ahora DSG), no habia manejado caja mas rica que esta DSG.
Suave, rapida, no notas el paso de marchas, no hay tirones.
Que hay que cambiar aceite cada 60 mil km? si, pero si es para andar asi de comodo... no hay inconvenientes.

que le vas a preguntar al vendedor que caja trae el vehiculo? no pues, eso lo averiguas tu, en foros como este, el vendedor no sabe que mierda es DSG, tampoco THP ni si la correa de distribucion es bañada en aceite o en chocolate.

YO, reitero, YO, te sugeriria que te subieras a una tiguan, la manejes y nos cuentas

No se, yo probe varios de los autos que recomiendan aca y mmmmmmmm, volkswagen no es de mi pleno gusto, pese a que me baje de una Amarok, pero en lo que respecta a comodidad y por sobre todo el tener un tremendo espacio en la segunda corrida de asientos, supera a las coreanas que chocan solas, las tucson son muy robadas, las mazda la misma cosa.
Personalmente me gustaba la 3008, pero decante por la simpleza y lo menos llamativa de la Tiguan.

La DSG?? debo reconocer que siendo usuario de automaticos desde hace muchos años, habiendo tenido  Honda, BMW, Mercedes, Peugeot, Subaru (CVT y Con convertidor), Fiat, Chery, Volkswagen (con convertidor y ahora DSG), no habia manejado caja mas rica que esta DSG.
Suave, rapida, no notas el paso de marchas, no hay tirones.
Que hay que cambiar aceite cada 60 mil km? si, pero si es para andar asi de comodo... no hay inconvenientes.

que le vas a preguntar al vendedor que caja trae el vehiculo? no pues, eso lo averiguas tu, en foros como este, el vendedor no sabe que mierda es DSG, tampoco THP ni si la correa de distribucion es bañada en aceite o en chocolate.

YO, reitero, YO, te sugeriria que te subieras a una tiguan, la manejes y nos cuentas

Averiguaré alguna Tiguan por ahí. Ahora le puedo preguntar el Modelo del Vehículo, pero existe alguna forma de averiguar el tipo de caja que puede tener?