Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Da_BiggesT en Junio 18, 2022, 19:17:29 pm
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Hola gente, resulta que dando hartas vueltas a qué vehículo comprar, me calenté con la Duster, aclaro que antes de hacer este tema vi todos los referentes a este aquí y en otros foros, pero la mayoría de las veces se desvirtua la pregunta inicial y se recomiendan otros modelos, el tema es, estoy mirando la primera generación, del 2012 al 2016, leí que es Dacia originalmente y que se fabrica en Colombia, que es un tipo SUV de bajo costo, por ende no se debiera esperar las mejores terminaciones o andar, y que dependiendo la versión es el equipamiento, dejando de lado eso, la mayoría indica que es un vehículo confiable, pero mi duda va por otra parte...
Me gustaría saber más del tema del consumo, se que en su segmento tiene buen rendimiento por lo que leí, alguien que maneje estos datos?, se que el 2.0 andaría menos forzado para la carrocería, pero igual dicen que el 1.6 puede llegar a tener un consumo un poco superior y que la mueve bien de igual manera, cual de entre estas dos podría entregar un mejor consumo andando solo y sin carga generalmente?, me imagino que en autopista la 2.0 podría tener mejor rendimiento, pero la usaría más en ciudad, igual estuve leyendo que la versión 4x4 tiene diferencias con las 4x2 y que por el mismo peso de los componentes sería un poco mas gastadora, pero entre el 1.6 y 2.0 4x2?
Eso, agradecería cualquier tipo de info o experiencia igual con el vehículo
Un saludo ;)
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Probablemente el 1,6 sea más eficiente porque tiene menos potencia y pesa un poco menos, aunque la diferencia no será para morirse tampoco.. unos 2 km/l ? asi al ojo.
mi problema con el duster, a parte de su rusticidad ( esperable por su bajo precio) es su bajo nivel de seguridad.
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No creo que sea un vehículo de bajo consumo. No monta un motor eficiente.
Sea 1.6 o 2.0 deben consumir prácticamente lo mismo.
Si te preocupa el consumo es mejor ver otro tipo de vehículo, ya que indicas arriba “me calenté con una Duster”…
En general es un buen vehículo y cumple.
Pero consumo y seguridad no son su fuerte.
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Buen día.
En la empresa que trabajé anteriormente ocupábamos Oroch (Duster con pick up) con ambas motorizaciones.
Ninguna es refinada, pero sin duda anda por la 2.0. En consumo rinden casi lo mismo. La 1.6 es pajera y en autopista el motor parecerá juguera.
Saludos
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2 colegas la tienen. Uno una 1.6 y el otro la 2.0.
La 2 litros anda bien, eso me cuenta. Es el motor adecuado para un auto así. Le da 8 km/l en ciudad (Conce), un consumo bastante normal para la cilindrada.
El otro tiene el más básico, el 1.6 y sólo se que se ha quejado por la mala calidad de algunos elementos del interior como gomas (burletes).
De ir por uno de ellos, sería el 2.0, asumiendo las falencias en seguridad y rusticidad de sus terminaciones. Sin embargo, el concepto me parece bien interesante. Llega a casi todos lados, es amplio y sencillo.
Slds
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Gracias por las respuestas compas, y qué motor será mas confiable?, el k4m o el 4fr?, acá en Puerto Montt es más fácil pillar el 1.6, si no, tendría que viajar a Santiago a comprar un 2.0
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Todavía usan ese k4m? Ese era bueno para cortar la distribución a los 60 mil cerrados y provocar gastos.
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Todavía usan ese k4m? Ese era bueno para cortar la distribución a los 60 mil cerrados y provocar gastos.
pero eso passaba porque no le hacian distribucion a los 60k
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Todavía usan ese k4m? Ese era bueno para cortar la distribución a los 60 mil cerrados y provocar gastos.
El f4r tambien requiere el cambio a los 60.000. Diria que son motores similares en su concepción, aunque son de familias diferentes
Renault los jubiló hace un par de años. Ahora los renault tercermundistas usan el H4M, que no es más que un nissan HR16DE, más moderno, pero igual ahora esta cumpliendo veinte añitos de su primera version ( el actual en todo caso esta mejorado, rinde casi 8 cv más y es mas eficiente) . El F4R en cambio lo cambiaron con el 1.3 TCE ( H5H) incluso aca en américa del sur.. lo que me parece increible, ya que es de los mejores 4 cilindros modernos que hay.
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mi consulta es... como alguien se puede calentar con una duster? :trollface:
yo creo que siempre es preferible la version 2.0, no deben haber mucha diferencia en rendimiento de combustible versus la 1.6
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Mi señora tiene una oroch 1.6 y es bien chancha....pero igual llega a todos lados, aunque a velocidades de 110 a 120 km/hr suena un montón.... creo que el 2.0 será mejor opción.
mi consulta es... como alguien se puede calentar con una duster?
Enngustos hay de todo y eso es lo bueno del mercado chileno, que hay harta variedad y para todos los gustos
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Si tienes las lucas, iría por la 2.0, es un motor fiable según lo leído y tienes el plus de la doble tracción, que al parecer viendo videos rusos, es bastante capaz :yaoming:. Quizás te dan ganas de salir a pasear a lugares más agrestes ;).
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Hay 2.0?
Por lo menos en la pagina no lo vi
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Hay 2.0?
Por lo menos en la pagina no lo vi
de la generación anterior los 4x4 sí, venían con la suspención de la t30, de la nueva son 1.3 turbo, creo que entremedio cuando empezó a legar la rumana fueron 1.6
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Yo iría por el 2.0. Jamás será rendidor x cómo es el modelo, pero ese 1.6 no creo que valga la pena en comparación al 2.0. Tengo entendido que sí hay 2.0 4x2.
OT: el nuevo duster no llegó con 1.3T. Acá llegaron al principio desde Rumania pero era una triquiñuela de Renó para falsear los resultados en prueba de choque con Latincap. No me sorprendería que ahora fuera Mercosur (éramos los únicos de Latinoamérica con origen europeo, pero el equipamiento de seguridad era igual al Mercosur).
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Gracias por los consejos, este finde voy a Santiago y veré un Mazda 6 y una Duster 2.0, a ver con cual me vuelvo xD (se que no tienen nada que ver el uno con el otro pero ambos me gustan)
mi consulta es... como alguien se puede calentar con una duster? :trollface:
yo creo que siempre es preferible la version 2.0, no deben haber mucha diferencia en rendimiento de combustible versus la 1.6
Se que las opiniones sobre el diseño son variadas, pero a mi personalmente me gusta mucho el diseño de la Duster jaja
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Nosotros tuvimos una Duster 1.6 4x2, año 2019.
Cumple, si.
Es segura, no.
Es gastadora, depende. Cuando yo la manejaba, nunca subía de los 7,8 km/lt... si tengo la pata pesada. Cuando la manejaba mi mama (usuario habitual), rendía cerca de 9,5 km/lt. Para un vehiculo de ese tamaño, y con esa motorización, no lo encuentro tan descabellado.
Sus terminaciones son toscas, muuuuuuuuuuuy toscas, pero tampoco son taaaaaaaaaaaan asquerosas.
A 120 km/hr en carretera se siente que va super forzado, la velocidad de "confort" para ese auto, no supera los 110 km/hr, ojala a 100.
En un par de ocasiones la hice pasar por lugares mas trabados o caminos mas malos, y se defendía bien... nada para destacar o aplaudir, pero se defiende.
A mi me parece que por el precio que valia en ese minuto (no los precios descabellados que tenemos hoy en día), clasifica para lo que ofrece, considerando su pauperrimo desempeño en terminos de seguridad. Cuando la compramos, la idea era gastar lo menos posible (era un regalo), asique pusimos como tope 10M, gastamos 9,3 aprox. La camioneta la dejamos en parte de pago la semana pasada en un consecionario, a un valor de retoma muy superior al de compra.
En los casi 3 años que estuvo en casa, y los 28.000 kms que se utilizo, nunca presento ningun problema ni falla... no paso por garantia de algun tipo, solo las mantenciones cada 10.000 kms, y que son de un valor razonable también.