Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Juanjo400 en Abril 04, 2014, 19:13:33 pm
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Estimados, el Merc se va luego, ya llegó la hora de renovarlo. Mi papá tiene proyectado irse al sur (Carretera Austral) de vacas el próximo año, así que la cosa va por un SUV mediano usado (léase segmento D aprox.) mientras tinto, ya que el próximo año tendría proyectado adquirir otro Mercedes, E-Klasse idealmente. Quedó re contento con la marca, aunque lamentablemente las ML son bien caras e igual son detallistas (sobre todo las diesel), así que no es opción.
En fin, quedó tentado con la Santa Fe anterior bencinera, pero leyendo comentarios anteriores, vi que la 2.4 es re pajera, cosa que no me gustó. Sobre la diesel sí vi buenos comentarios, pero siendo usada y de mantención más exhaustiva... no le tincó. Tb está el tema de los robos, cosa que hay que tener cuidado dónde dejarla y asumir seguro más caro. Le hablé de la vedette del foro (aka 4R), pero la encontró muy mazacotuda, así que descartada.
Ppto creo que rondaría 11 MM máx. No veo que necesite ser 4x4, creo que es más necesario despeje que tracción, dado el uso que se le va a dar. Automático casi imperativo. Lo otro que veo necesario es que sea confiable, ni un brillo quedar tirado en medio de la nada, por eso se centra la búsqueda en opciones japos y coreanas.
Pienso en:
-Sorento
-X-Trail
-Koleos
-CX-7
-CR-V
-Outback
No sé qué más se les ocurre. Agradezco comentarios e informaciones :thumbsup:
Saludos
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donde es CA ?
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donde es CA ?
La que hizo el Gral. Pinochet
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La que hizo el Gral. Pinochet
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Caleta de asesinatos?
Jaja
Anda por la cx7 debe ser la más rica
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Jajajajaj el gusto de shuma de ponerle distinto nombre o abreviar casa weba para ser mas cool xd
La mazda me tinca aunque una koleos nuevita no andaria nada de mal
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De tu lista, la Sorento o la Outback.
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en ese viaje, apareceran un par de grillos ajajajjaja, de lo que ví en la ruta fueron xtrail, montero sport, scorpio, gnomade, 4 runner, prado, path, rexton, outback, forester, xv, sorento, santa fe, volvo xv no se cuanto, terracan, lo importante es que tenga despeje, si sabe manejar en ripio le puede meter pata y si tiene 4x4 cuanto mejor, aunque hacia caleta tortel, bajaba considerablemente los modelos que se repetían
yo recomiendo la xtrail, gnomade, aunque vería una tucson y bueno camionetas pero son mas duras
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Sigo sin saber q carajo es CA wn. Porq para mi, CA es California.
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CA es carretera austral. Aunque es bien penca usar acrónimos, IMHO. :cumple:
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Sigo sin saber q carajo es CA wn. Porq para mi, CA es California.
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Ella, la gringa :cumple:
Carretera Austral pues
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Ahora q se q significa CA, voto por la mazda :cumple:
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Que tal salió ese Mercedes del que se están despidiendo y que mantenciones, lugares y precios hubo que hacerle?
Pasar de un MB a un Santa Fe o Rexton.....ufff
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Amigos, aprovechando que se está hablando de la Koleos, alguien me puede ayudar? Que chucha les gusta de la Koleos que la recomiendan tanto?
Lo pregunto porque:
1. Es de una marca que desde el Renault Fuego que no saca automóviles que generen suspiros (favor leer esto simplemente como una exageración)
2. Es de de una marca que no se caracteriza por ser confiable.
3. No genera la pasión de un italiano...
4. Por sus diseños es una marca que ni en tus mejores sueños pensarías que es francesa.
5. El diseño de la Koleos no se caracteriza precisamente ser bonita (a mi juicio es derechamente fea)
6. Sus prestaciones parecen ser bastante estándar.
En definitiva, qué características tiene que la destacan tanto? Qué yo sepa no tiene algo "diferenciador" como un awd sobresaliente como los subaru, ni el aplomo de los mismo subaru, o lo "carne perro" de una Toyota, o la hermosura de un peyó, o el rendimiento de un citroen diésel, ni siquiera tiene taaaaaaaaaaaanta mala fama como el multiplexado de los peyó.
Favor, qué chucha tiene? Muchos chiches? Más que un chino?
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Harto chiche a precio bajo, la única forma de vender Renó.
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Y terminaciones decentes, no como Hyundai
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aunque actualmente sale mas barata la xtrail tope que la koleos tope, 15 palos la nissan versus 15.6 la koleos,
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en lo personal, si requiero transitar por caminos malos de tierra o donde se use 4x4 como la CA el X Trail a ojos cerrados la caja CVT Triptronic se ve interesante o sino como segundas opciones también podría ser un RAV4, Nomade!!
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Que tal salió ese Mercedes del que se están despidiendo y que mantenciones, lugares y precios hubo que hacerle?
Pasar de un MB a un Santa Fe o Rexton.....ufff
lease bien, Juanjo (padre) comprará otro MB el próximo año ;)
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Amigos, aprovechando que se está hablando de la Koleos, alguien me puede ayudar? Que chuxxx les gusta de la Koleos que la recomiendan tanto?
Lo pregunto porque:
1. Es de una marca que desde el Renault Fuego que no saca automóviles que generen suspiros (favor leer esto simplemente como una exageración)
2. Es de de una marca que no se caracteriza por ser confiable.
3. No genera la pasión de un italiano...
4. Por sus diseños es una marca que ni en tus mejores sueños pensarías que es francesa.
5. El diseño de la Koleos no se caracteriza precisamente ser bonita (a mi juicio es derechamente fea)
6. Sus prestaciones parecen ser bastante estándar.
En definitiva, qué características tiene que la destacan tanto? Qué yo sepa no tiene algo "diferenciador" como un awd sobresaliente como los subaru, ni el aplomo de los mismo subaru, o lo "carne perro" de una Toyota, o la hermosura de un peyó, o el rendimiento de un citroen diésel, ni siquiera tiene taaaaaaaaaaaanta mala fama como el multiplexado de los peyó.
Favor, qué chuxxx tiene? Muchos chiches? Más que un chino?
Con 3 Renault míos más 2 de mi viejo, incluido un Koleos, te contesto por punto:
1) En general si, de hecho de los 5 Renault sólo encontraba bonito el Megane II Dynamique, que igual tenía un diseño de amor odio. Pero si hay diseños bonitos como el 21, 25, Laguna 1, 2 y 3, el actual Megane, los Clios 3 y 4, S Scenic, etc, y otros más que acá no llegan.
2) Discutible, a nosotros no nos ha fallado ninguno, incluidos todos sus chiches.
3) De acuerdo. Pero a mi un Clio o Megane RS si lo haría.
4) Yo si.
5) si, el Koleos es feo, pero el diseño no es su atractivo. Lo es su equipamiento, seguridad, comodidad y un motor que lo mueve muy bien. Y las mantenciones son muy baratas.
6) No se a que le llamas prestaciones estándar pero por lo que vale, sobretodo cuando recién salió es bastante completo.
En resumen, a mi me gusta Renault, super Buenas experiencias y siempre ha sido una marca a la vanguardia en equipamiento y seguridad.
Solo a modo de ejemplo el Laguna fue el primer auto 5 estrellas Euroncap, el Megane II fue el primer compacto 5 estrellas, el Clio II fue el primer mini en ofrecer doble airbag de serie por allá por el 98?
Al menos en mi caso, frente a la decisión de un Toyota "confiable" siempre me decanté por un Renault equipado y seguro.
de hecho aún en el 2014 Toyota Chile te sigue vendiendo Rav con 2 airbags y sin ESP, motor "desde" que no lo mueve ni en bajada, interiores mejorados pero aun Wenco, impresentable.
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Amigos, aprovechando que se está hablando de la Koleos, alguien me puede ayudar? Que chuxxx les gusta de la Koleos que la recomiendan tanto?
Lo pregunto porque:
1. Es de una marca que desde el Renault Fuego que no saca automóviles que generen suspiros (favor leer esto simplemente como una exageración)
La gente común y corriente no busca pasión en sus vehículos, siempre ha sido un error de los tuerca lovers de estos foros creer que todo el mundo se anda fijando en el motor bóxer o el AWD para comprar un vehículo.
2. Es de de una marca que no se caracteriza por ser confiable.
Aporta datos al respecto por favor.
3. No genera la pasión de un italiano...
¿Hablas de Fiat? ¿Genera pasión un Fiat?
4. Por sus diseños es una marca que ni en tus mejores sueños pensarías que es francesa.
Eso es normal, como por ejemplo le pasó a los últimos Subaru que parecen gringos; o a los Coreanos que cambiaron radicalmente su diseño para entrar por la vista.
No creo que la mayoría busque un vehículo pensando de dónde proviene, basta mirar el parque Chileno para darse cuenta.
5. El diseño de la Koleos no se caracteriza precisamente ser bonita (a mi juicio es derechamente fea)
Fea no es, pero tampoco es agraciada. De hecho el pecado de Renó es el diseño, creo que pocos vehículos se salvan. No entra por la vista.
6. Sus prestaciones parecen ser bastante estándar.
¿Comparado contra qué? ¿Un Tucson, un RAV 4, un Sportage, un Terios, un CRV?
Si la comparación siempre va a terminar contra Subaru y su AWD estamos mal.
En definitiva, qué características tiene que la destacan tanto? Qué yo sepa no tiene algo "diferenciador" como un awd sobresaliente como los subaru, ni el aplomo de los mismo subaru, o lo "carne perro" de una Toyota, o la hermosura de un peyó, o el rendimiento de un citroen diésel, ni siquiera tiene taaaaaaaaaaaanta mala fama como el multiplexado de los peyó.
Favor, qué chuxxx tiene? Muchos chiches? Más que un chino?
Es un auto confiable, con buen espacio interior, con buenos materiales y terminaciones, con buenas prestaciones para SUV de entrada.
Además tiene muchos chiches y por un precio bastante más abordable que los 19 palos que hay que pagar por vehículos similares con equipamiento similar.
Yo voy a comprar un Koleos el próximo año, y lo he comparado contra el XV, CX-5, el RAV4, el Tiguan y el X1 (aún me falta conocer el Forester y el nuevo Qashqai). Por el precio te llevas más equipamiento, y por el contrario no veo cuál es el famoso valor agregado de la competencia que tanto se bulla. ¿Sin el AWD de Subaru no puedes viajar acaso? La mayoría de la gente no está interesada en las famosas prestaciones de motores modernos y logos japoneses.
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Jajajaj, lo bueno es que no se desvirtuó el tema :cumple:
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Jajajaj, lo bueno es que no se desvirtuó el tema :cumple:
Shuma400 tendría que ser muy carejarra si se queja, su especialidad es desvirtuar temas. :cumple:
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No era mi intención desvirtuar!
Ojo, yo no digo q los renó sean malos, sólo digo que cuando uno piensa en confiabilidad, al menos a mi, jamás se me viene a la cabeza un renó.
Cuando habló de la "pasión italiana", pido q lo lean con un poco de ironía, ya q hace un par de semanas GRX8 abrió un tema con ese título. A mi al menos los italianos comunes y corrientes no me generan nada (las italianas comunes y corrientes si me generan de todo).
Al final tengo la impresión que el koleos es bien equilibrado (no destaca particularmente en nada con gran distancia de sus competidores), brillando eso si por sus chiches.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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No era mi intención desvirtuar!
Ojo, yo no digo q los renó sean malos, sólo digo que cuando uno piensa en confiabilidad, al menos a mi, jamás se me viene a la cabeza un renó.
Cuando habló de la "pasión italiana", pido q lo lean con un poco de ironía, ya q hace un par de semanas GRX8 abrió un tema con ese título. A mi al menos los italianos comunes y corrientes no me generan nada (las italianas comunes y corrientes si me generan de todo).
Al final tengo la impresión que el koleos es bien equilibrado (no destaca particularmente en nada con gran distancia de sus competidores), brillando eso si por sus chiches.
+1
Ojo si que el motor, viejo rancio y añejo sin ninguna gracia; la caja y la suspensión tiene genes orientales. Al menos de co piloto el Koleos de amigo se siente bastante bien, y no tiene problemas en usar caminos complejos.
Tampoco es un Humvee obviamente, pero no por nada cada vez se ven más Koleos en la calle, a pesar que tiene menos gracia que tema de Shuma. >:D
Respecto a lo rojo, esa sí es una gracia que pocos pueden lograr pues: equilibrio. Cuesta mucho encontrar un vehículo equilibrado en precio / calidad. De hecho debería ser una virtud encontrar un equilibrio. Imagina si tuviese atractivo como un Mazda o un Hyundai.
Por supuesto, de tuerca cero aporte. Pero para ser un producto pensado en la masa, creo que destaca precisamente por su equilibrio.
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Pinta bien la Koleos :thumbsup: le daré una mirada más exhaustiva, usadas están muy baratas, puro estigma Renó :cumple:
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Ojo si que el motor, viejo rancio y añejo sin ninguna gracia; la caja y la suspensión tiene genes orientales. Al menos de co piloto el Koleos de amigo se siente bastante bien, y no tiene problemas en usar caminos complejos.
Tengo entendido que es el mismo motor y caja Nissan que usa mi water, al parecer los están usando para varios modelos.... bueno, también es un Renault coreano. ;D
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Pinta bien la Koleos :thumbsup: le daré una mirada más exhaustiva, usadas están muy baratas, puro estigma Renó :cumple:
andaria re bien de motor y traccion, y tener cuidado con los letrero de maxima 20 km/, ni pesqué uno y pasé por unos eventos cototos, no le pasó nada al vehiculo y si van pocas personas no creo que tengan problema de espacio, la xtrail nosotros la llenamos a tope el maletero con maletas, cooler, mochilas, parkas y el canil, si necesitan mas espacio la xtrail
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Otro voto por acá para el koleos
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Tengo entendido que es el mismo motor y caja Nissan que usa mi water, al parecer los están usando para varios modelos.... bueno, también es un Renault coreano. ;D
El mismo el mismo, no.
La Koleos tiene un 2.5, el Fluence un 2.0.
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Ya, de antemano agradezco sus respuestas :thumbsup:
La Koleos le agrada, pero igual le tiene cuco al rombo. En el caso de la Sorento, ya se convenció de que Kia=Hyundai en estos momentos, puede ser una opción bastante fuerte (le tenía desconfianza a Kia, no así a Hyundai. De hecho, tuvo una Santamo, que salió súper noble). No he hablado de la CR-V, me gusta y tiene buenos comentarios, pero ya me hizo tapita cuando le sugerí un Civic a mi mamá por mantenciones caras y otras yerbas. La Outback me tinca ene, se nota que es más auto y quizás la 2.5 actual ande bien (anduve en una 2.5 anterior y no me gustó mucho, tenía detalles de interior y la caja era torpe). Forester podría ser, pero se me hace que es más chica que el resto. X-Trail es medio sol de invierno, pero no hay que negar sus cualidades, aparte que no he leído dramas de la nueva (no así de la anterior, con sus cajas mecánicas y el infame 2.2 diesel 136 CV).
Con respecto a las otras sugerencias, vi la RAV y objetivamente me gusta, aparte que las anteriores Limited están a precios potables y muy buen año (4x2 2013 bajo los 10 MM, interesante), pero tiene el mismo defecto de la Santa Fe: altamente apetecida por ladrones de cajeros :( El Nomade igual podría ser carta, incluso le daría para uno 0 km (aunque soy contrario a los autos nuevos en la mayoría de los casos).
Hay que conversarlo más calmadamente. Saludos
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Fui a la carretera austral en febrero pasado en un vitara 1.6, llegamos casi a cochrane, ningun reto para un vehiculo promedio, los unicos dramas fueron de neumaticos, compre un repuesto de mas y sirvio porque pinchamos 2 veces.... incluso andaban algunos bestias en mazda 6 mas rapido que yo por esos caminos. El camino no esta tan bueno, pero considerando que estara el 40% de la carretera austral pavimentada para cuando vayas, creo que cualquiera de esos te servira, mejor fijate en la comodidad y esas cosas.
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alguien tiene el dato de los Rav4? me parece que los Limited ya venían con inmobilizador en 2013
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Fui a la carretera austral en febrero pasado en un vitara 1.6, llegamos casi a cochrane, ningun reto para un vehiculo promedio, los unicos dramas fueron de neumaticos, compre un repuesto de mas y sirvio porque pinchamos 2 veces.... incluso andaban algunos bestias en mazda 6 mas rapido que yo por esos caminos. El camino no esta tan bueno, pero considerando que estara el 40% de la carretera austral pavimentada para cuando vayas, creo que cualquiera de esos te servira, mejor fijate en la comodidad y esas cosas.
pero hacia tortel tiene partes malas malas, muy tortuoso el viaje ???, vi unos en un jimny cruzando a caleta gonzalo, eso si que tiene que ser tortura.
Nosotros no pinchamos, suerte no mas sería y eso que viajamos rápido
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Sin ninguna duda, el Subaru Outback AT 2008 o 2009, lejos el mejor, si puede ser mas nuevo , mejor.
Suerte
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Sin ninguna duda, el Subaru Outback AT 2008 o 2009, lejos el mejor, si puede ser mas nuevo , mejor.
Suerte
Lejos el mejor por que??
Ojalá leer algo con mas base que "porque es subaru" :cumple:
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Lejos el mejor por que??
Ojalá leer algo con mas base que "porque es subaru" :cumple:
Porque no es chery XD
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La carretera austral no está pavimentada???
Jajajaja juraba q era casi como una autopista pero pal sur :risa2: :risa2:
:cumple:
Enviado desde mi Xperia ZL usando Tapatalk 2
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La carretera austral no está pavimentada???
Jajajaja juraba q era casi como una autopista pero pal sur :risa2: :risa2:
:cumple:
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hasta pasado el parque queulat tienes en algunas partes pavimento, despues cochrane, chile chico, caleta tortel, villa ohiggins ripio, calamina etc, la ruta completa la haces desde hornopiren( bi modal) por transbordador, hay unos temas respecto a ese viaje, yo hice uno igual, es hermoso
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Ya, ahora que me ando despejando de momento de los quehaceres de la U, retomaré la búsqueda y pondré en venta el Merc.
Me está tentando ene la RAV Limited o Super Lujo, leí que tiene inmovilizador en cualquier año y muchos más pros que contras, aparte de pura calidad Toyota. Igual veré la Santa Fe bencinera, capaz que no sea tan lerda. Mismo caso Sorento. En fin, me entretendré con harto vitrineo :notbad:
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Cambiar ese Mercedes por un Rav? Qué cosa más fome. Y tuve uno.
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Cambiar ese Mercedes por un Rav? Qué cosa más fome. Y tuve uno.
Cambio temporal nada más (weás de mi papá, aunque no deja de ser cierto que si va a estar en el sur, es más probable que en caso de cualquier cosa pille MO para Toyota que para una premium, aparte de disminuir al máximo las probabilidades de fallar a 130 kms de Coyhaique, jaja). Próximo año sí se quiere comprar otro Merc (todo indica Clase E, en una de esas un 212, quién sabe :ohhh:).
Tuviste la Lujo 4x2, ¿cierto?
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La carretera austral no está pavimentada???
Jajajaja juraba q era casi como una autopista pero pal sur :risa2: :risa2:
:cumple:
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No completa... aunque hay muchos "puristas" que no quieren que la pavimenten para que no se llene de Spark's jajajaja :cumple:
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No completa... aunque hay muchos "puristas" que no quieren que la pavimenten para que no se llene de Spark's jajajaja :cumple:
lo de los puristas y lugareños es porque cuando se pavimenta baja la calidad del turista, que dejan todo cochino, se roban cosas, etc aunque andando lento demás llegas en un spark
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yo hice gran parte de la carretera en un palio y un clio ... y vi corsas y autos por el estilo .. con paciencia y cuidado la puedes hacer..
pero es verdad cuando se pavimenta una ruta tarda poco en tornarse masivo y con eso pueden llegar algunos problemas...
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Mi comentario fue en el sentido que en otro foro conocido de amantes del 4x4 pusieron eso una vez que alguien hizo un comentario respecto de pavimentar el camino.
Pero hay gente que prefiere dejar esos lugares "exclusivos" a mejorar la conectividad de la zona. Y después andan "pelando" que los chilenos de por allá son poco nacionalistas porque van a Argentina a buscar todo...
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Ya puse el Merc en venta.
Veré si puedo probar hoy una Santa Fe bencinera para ver qué tal el modelo (no quiere diesel, a pesar de que es un motorazo ese 2.2 CRDI). Igual me tientan más la RAV Limited y la Outback, hay que ver con calma.
Sres. Mods, si pudieran mover este tema al Dudas, fantástico. Gracias :thumbsup:
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Con la santa fé lo único que ganarás será el despeje, pero la arquitectura de su tren motríz es básicamente un sonata y no está hecho para un "maltrato".
Si quieren algo más robusto podrían ver un grand nomade 2.4 o un cherokee liberty
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Cuanto quieren gastar?
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Cuanto quieren gastar?
11 MM aprox., obviamente si es menos, mejor aún.
Con la santa fé lo único que ganarás será el despeje, pero la arquitectura de su tren motríz es básicamente un sonata y no está hecho para un "maltrato".
Si quieren algo más robusto podrían ver un grand nomade 2.4 o un cherokee liberty
Tengo claro que la Santa Fe no es más que un Sonata levantado, al menos este último a mi tata le ha andado 10 puntos, pajero a mango pero no ha dado ni un problema, es cómodo y muy espacioso. Debo review.
El Nomade me tinca, aparte alcanza para uno 0 kms. Lo que me está asustando es la reventa eso sí, el de mi tío aún no se vende y está soplado :poker: El Liberty no creo que le tinque a mi papá, un amigo de mis viejos tuvo una Grand Cherokee WK y le salió ahí nomás, finalmente la entregó en parte de pago por un SUV japo y medio desesperado por deshacerse de la WK.
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Por 11 palos y si es un auto de transición antes de comprarse un GLK, compraría un GN usado o un Koleos -está prohibido no ofrecerlo- por 9 palos compras uno full, lo usas y lo vendes después en 8, no es tanta la perdida.
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Cambio temporal nada más (weás de mi papá, aunque no deja de ser cierto que si va a estar en el sur, es más probable que en caso de cualquier cosa pille MO para Toyota que para una premium, aparte de disminuir al máximo las probabilidades de fallar a 130 kms de Coyhaique, jaja). Próximo año sí se quiere comprar otro Merc (todo indica Clase E, en una de esas un 212, quién sabe :ohhh:).
Tuviste la Lujo 4x2, ¿cierto?
Si viajan por la Carretera Austral, no recomiendo Toyota, en caso de necesitar servicio técnico: El concesionario Toyota se fue de Coyhaique hace algunos años
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Y una Dakar? o katana?
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Y una Dakar? o katana?
Si quieres vivir, descartala
Enviado desde mi Nokia 3390 usando tapatalk... Mentira xD desde mi iPhone 4 :D
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Si quieres vivir, descartala
Enviado desde mi Nokia 3390 usando tapatalk... Mentira xD desde mi iPhone 4 :D
Ya....
Hipérbole?
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Si viajan por la Carretera Austral, no recomiendo Toyota, en caso de necesitar servicio técnico: El concesionario Toyota se fue de Coyhaique hace algunos años
Buen dato Marcelo. ¿Algún conce bueno de determinada marca o taller bueno en Coyhaique? Igual la idea es comprar un SUV que no dé problemas e irse con todo revisado desde Santiago, pero nunca está demás tener respaldo por si las moscas. :thumbsup:
Y una Dakar? o katana?
No creo que sea muy útil ni cómoda una camioneta, años ha llegamos hasta Puerto Montt en una Hilux doble cabina 4x4, pero la camio era más dura que la cresta :truestory:
Saludos
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Ya....
Hipérbole?
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Muchas se vuelcan por andar a exceso de velocidad. No soy el único que recalca que la camioneta es inestable y celosa en ripio.
Buen dato Marcelo. ¿Algún conce bueno de determinada marca o taller bueno en Coyhaique? Igual la idea es comprar un SUV que no dé problemas e irse con todo revisado desde Santiago, pero nunca está demás tener respaldo por si las moscas. :thumbsup:
Concesionarias tienes el caso de Varona, que ve todo lo que es SKBergé más Nissan, Recasur que es Derco, y Coseche que es GM Chile
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Aprovecho este tema titulado Mercedes.. y comparto este video.Espero que sea de vuestro agrado.
Mercedes-Benz TV: Making of - The new GLA
https://www.youtube.com/watch?v=c1VHhScG7X0 (https://www.youtube.com/watch?v=c1VHhScG7X0)
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El viernes fui a tasar en los 0 kms, vi el Nomade y está a 10,7 el 4x2 y 11,8 el 4x4. Básicamente el mismo concepto del 2005, igual me agrada y sé que son fieles a mango. La verdad es que con pocazo uso están a precios aún más atractivos! Por ejemplo, un 4x2 2014 a menos de 10 MM.
Otro que vi fue el X-Trail, se nota más máquina que el Suzu, honestamente. El maletero súper cómodo y con unas cajas tremendamente prácticas. Los precios no recuerdo bien, pero hay bono contado y otro adicional con crédito, y según el vendedor se puede saldar la deuda total desde el primer mes. Ahí traté de tirar líneas para ver si convenía, pero me fui a la B recordando conceptos de Ingeniería Económica, jaja :pozozipy: Lo malo, no toman el Merc en parte de pago, así que a seguir vendiéndolo por fuera nomás :poker:
Tb están con precios atractivos en unidades con poco km y no más viejas que el 2012.
Ahí hay que seguir viendo, menos mal que ahora en julio tendré tiempo para ver estos asuntos al 100%.
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Reactivo el topic, ya que el Merc al fin se vendió. :zipynana: :poker:
La idea finalmente es un SUV segmentos C-D, kilometraje máximo 40000 (para venderlo antes de los 100000), 2010 en adelante. A mi papá le estaba entusiasmando la Forester, a mí me convence más la Outback, pero son algo más caras.
¿Alguna otra sugerencia?
Danke schön :thumbsup:
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¿Alguna otra sugerencia?
Danke schön :thumbsup:
Bitte Schön.
¿Y la Runner? digo, ya que acá la elevan tanto igual es rico el water :uy:
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Bitte Schön.
¿Y la Runner? digo, ya que acá la elevan tanto igual es rico el water :uy:
No le gusta, dice que parece micro :pozozipy:
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Chúngale... lo único que se me ocurre que se parece aunque casi ná, es el CX 5, por lo menos a mi me gusta ese water. ^-^
¿Quiere un AWD robusto o tipo auto?
Jetz, nucht zu danken, alles gute. :thumbsup:
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Jetz, nucht zu danken, alles gute. :thumbsup:
Daletz mask colorscht
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Daletz mask colorscht
Ja klaar du Kleine Kinder... nocht in kindergarten und dann können Wir schprechen. ;D
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Hablar en aleman siendo que a nadie le interesa -----> miren soy bkn se hablar un idioma que uds no entienden
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Hablar en aleman siendo que a nadie le interesa -----> miren soy bkn se hablar un idioma que uds no entienden
Reactivo el topic, ya que el Merc al fin se vendió. :zipynana: :poker:
La idea finalmente es un SUV segmentos C-D, kilometraje máximo 40000 (para venderlo antes de los 100000), 2010 en adelante. A mi papá le estaba entusiasmando la Forester, a mí me convence más la Outback, pero son algo más caras.
¿Alguna otra sugerencia?
Danke schön :thumbsup:
Que las explicaciones te las de el creador del post. :lero: igual podrían aportar en vez de desvirtuar
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Chúngale... lo único que se me ocurre que se parece aunque casi ná, es el CX 5, por lo menos a mi me gusta ese water. ^-^
¿Quiere un AWD robusto o tipo auto?
Jetz, nucht zu danken, alles gute. :thumbsup:
Algo light, de hecho, no es necesario que tenga tracción completa.
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Honda crv exs?? Pruebalo, es bastante ágil y de buena calidad. Anda más que un mazda cx5 y que un nomade 2.4 además tiene muy buena distribución del espacio, ni siquiera tiene ese levante al medio en el piso de las plazas traseras. Yo lo recomiendo.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4140081 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4140081)
ese tiene mucho kilometraje si....
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Honda crv exs?? Pruebalo, es bastante ágil y de buena calidad. Anda más que un mazda cx5 y que un nomade 2.4 además tiene muy buena distribución del espacio, ni siquiera tiene ese levante al medio en el piso de las plazas traseras. Yo lo recomiendo.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4140081 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4140081)
ese tiene mucho kilometraje si....
Me gusta la CR-V, y por lo visto es re fiable. ¿Qué tal anda de mantenciones? Mi viejo se quedó con la idea de que los Honda son caros de mantener y no muy fiables, tras las panas que tuvo un tío con su Integra años ha. Capaz que sea un rotundo next por su parte...
Slds.
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RAV 4, ta claro que el Pilot queda desechado.
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Me gusta la CR-V, y por lo visto es re fiable. ¿Qué tal anda de mantenciones? Mi viejo se quedó con la idea de que los Honda son caros de mantener y no muy fiables, tras las panas que tuvo un tío con su Integra años ha. Capaz que sea un rotundo next por su parte...
Slds.
¿Pero será más caro mantener ese Honda que el Mercedes?
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¿Pero será más caro mantener ese Honda que el Mercedes?
No lo sé, yo creo que por ahí nomás... cotizaré cosas básicas para ver un estimado.
El viernes vi 3 Outbacks, de las cuales manejé 2. Una era una Limited 2012 con 31000 kms, mala no estaba pero sí algo descuidada, y tenía unos grillos bien molestos la verdad. La segunda era 2013 facelift, 18000 kms pero era básica. Esta estaba soplada, mejor de interior y apretadísima, aún con olor a nueva. La última era Limited 2012 tb, 25000 kms y era la que mejor interior tenía, pero sí le caché varias partes repintadas (no noté ningún choque serio, en todo caso) y al arrancarla, estaba tiritona :??
Ahí ando viendo, podría ser algo más grande pero no tan tragón, con que se acerque a 10 en carretera estaríamos bien. Quería ver una Murano 2012 en Cidef, pero era de un gerente de ésta y no la tenían disponible :pozozipy:
Cualquier dato weno weno se agradece :thumbsup:
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Ya gente, hoy fui a ver una Santa Fe V6 2011. Estaba bien buena, pero lo mejor fue a la hora de probarla... anda un kilo!! >:D Mucho más que la CX-9 y la Pilot que había probado previamente, me terminó de conquistar con su excelente andar. Así es que finalmente la reservé y si todo sale bien, el martes me la pasan y se la entrego (la SUV!!) a mi señor padre.
Feliz feliz, y recupero el Yaris ^-^
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Mejor que una Pilot y una CX-9?? Me cuesta creerlo.
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Mejor en aceleración? de todas maneras, yo también he probado las tres y esa santa fe anda fuerte, ya que es más liviana que las otras dos.....La pilot en mi opinion no tiene mucho que destacar en calidad de interior, anda por ahí con el hyundai... típico interior norteamericano de mucho plástico grueso y mal cortado. La cx9 es rápida y de mejor calidad percibida que el hyundai de todas maneras, y para sentir su v6 hay que pisarla a fondo y en la santa fe no era necesario.
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Güena, pero veo que el tema del consumo no es problema para los CSM :risa2:
Si es Hyndai me imagino que es buena máquina, así que felicitaciones. :thumbsup:
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Mejor que una Pilot y una CX-9?? Me cuesta creerlo.
Mejor en aceleración? de todas maneras, yo también he probado las tres y esa santa fe anda fuerte, ya que es más liviana que las otras dos.....La pilot en mi opinion no tiene mucho que destacar en calidad de interior, anda por ahí con el hyundai... típico interior norteamericano de mucho plástico grueso y mal cortado. La cx9 es rápida y de mejor calidad percibida que el hyundai de todas maneras, y para sentir su v6 hay que pisarla a fondo y en la santa fe no era necesario.
Efectivamente el peso le juega muy a favor, y creí que el motor iba a ser un real paté como pasa en muchos Hyundai, pero el G6DC me tragó mis palabras, se nota muy holgado y vivo de respuestas, aunque quizás de partida algo lenta. Los 270 y tantos caballos se notan. La caja no anda mal tampoco. Realmente notable el conjunto mecánico, incluso anduve leyendo en Fuel Economy y tiene el mismo o apenas peor consumo que el Merche, y mejor consumo en carretera que la Santa Fe 2.4 :o
La mejor calidad percibida efectivamente la tiene la Mazda, yo al menos no la encontré rápida, y sumado a eso tiene algunas fallas que han sido recall y Derco se ha hecho el wn, así que al final next. Aparte, las que me estaban interesando, se vendieron :okay: Por lo mismo aseguré altiro la reserva por la Hyundai, no iba a dejar que se escapara (de las poquísimas V6 era la menos recorrida y la más barata).
Güena, pero veo que el tema del consumo no es problema para los CSM :risa2:
Si es Hyndai me imagino que es buena máquina, así que felicitaciones. :thumbsup:
Gracias, distinguido fallecido :thumbsup: Como comentaba antes, el motor queda tan holgado que incluso se permite gastar menos que la 2.4
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Con "vivo de repuestas" asumo que se habla de aceleración de 40 a 100? No creo que te refieras a que es ágil como intentaban decir en otro tema sobre la Durango camión, Santa Fe y esa suspensión blanda no es para meterle mucha pata.
Esa es 3.3 V6? Debe ser el mismo del Azera
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Con "vivo de repuestas" asumo que se habla de aceleración de 40 a 100? No creo que te refieras a que es ágil como intentaban decir en otro tema sobre la Durango camión, Santa Fe y esa suspensión blanda no es para meterle mucha pata.
Esa es 3.3 V6? Debe ser el mismo del Azera
¿40-100 te refieres a recuperación? Sí, recupera rápido, al menos en el breve recorrido que hice se mostró así.
3.5 V6, motor G6DC (Lambda II), lo lleva tb. el Cadenza y varios del grupo Hyundai vendidos en USA.