Publicado por: Elminster en Marzo 28, 2016, 00:41:14 am
Soy nuevo en el foro y quisiera molestarlos con una consulta respecto a un nuevo "juguete" que quiero adquirir para el segundo semestre.
Hoy x hoy soy el feliz dueño de un Renault Megane 3 2014 "Dinamique Pack" - Un 7 el auto: Ningún problema, rica conducción, full "chiches" para el precio, tiene su pinta, alto para se hatch - en resumen, recomendaría tanto la marca como el modelo.
El punto es que, en parte por temas de espacio (familia en aumento), porque con mi señora nos gusta salir de repente a senderos mas "off road" (finde, vacaciones, etc.), pero mas que nada, de puro caliente, quiero cambiar mi fiel hatch por una SUV: Más amplia, cómoda, aperrada (pensando 90%+ uso en ciudad) full "chiches" y consumo "razonable" (bencinero).
Me subí al KIA Sportage 2016 (cumple pero es muy caro para lo que ofrece con un motor pequeño), RAV4 (no me gustó la estética por ningún lado y la full está más cara que otros), Peugeot 4008 (muy pequeño, bajo, no me convenció) y a la Forester 2016 (Limited Sport 2.5).
Esta última nos encantó a mi señora y a mí (donde manda capitán... :uy:) y habiendo manejado algunos años la Baja de un tío, sé que Subaru es riquísimo, seguro y todo. La versión de este año trae harto "chiche" (aunque Subaru es mas "Espartana"), pero no quiero tomar una decisión parcial. Inicialmente descarté la Koleos, mas que nada porque no me gusta el look (aunque es harto mas barata en la versión FULL 4x4 que los otros).
Revisando, el Mazda CX-5 GT 2.5 AWD está en el mismo rango de precio y parece traer mas equipo que la Forester (Luces LED full, sistemas de estacionamiento (front + back) + Cámara, función "Start/Stop", etc.), pero no sé si esto hace alguna diferencia real.
¿Es muy distinto el AWD de ambos?. Leí a un forero contar una mala experiencia con los asientos de una CX5 2014, ¿Habrá cambiado mucho la cosa?.
Quiero hacer un test drive de los dos (y quizás agregar el Honda CRV), pero quería conocer de sus experiencias y opiniones.
Eso. .... Sorry por lo largo del post :P
Publicado por: Rodrigo en Marzo 28, 2016, 08:33:56 am
Publicado por: grx8 en Marzo 28, 2016, 10:21:50 am
Publicado por: Elminster en Marzo 28, 2016, 11:37:02 am
Respecto a la nueva versión del Forester, me dijeron en el concesionario que no hay mayores cambios, aunque hay que ver en verdad.
Respecto al AWD de ambos, si bien entiendo no son del todo comparables y que el de Subaru es harto mejor, ¿Qué tal el de la CX5 para uno que otro camino complicado? No pretendo ir a dunas ni nada, sólo llegar a destino cuando queremos salir a recorrer zonas "menos urbanas"
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Publicado por: DON QUELO en Marzo 28, 2016, 11:47:14 am
Publicado por: Bugatti en Marzo 28, 2016, 12:42:55 pm
Publicado por: Elminster en Marzo 28, 2016, 12:55:39 pm
si a tu señora le gustó la Forester, la decisión ya está tomada!! :risa2: :risa2: :risa2:Jajaja, toda la razón
... Pero igual quiero evaluar bien antes (aunque me reten jeje)Sent from my D5833 using Tapatalk
Publicado por: grx8 en Marzo 28, 2016, 13:28:08 pm
Gracias por las opiniones.
Respecto a la nueva versión del Forester, me dijeron en el concesionario que no hay mayores cambios, aunque hay que ver en verdad.
Respecto al AWD de ambos, si bien entiendo no son del todo comparables y que el de Subaru es harto mejor, ¿Qué tal el de la CX5 para uno que otro camino complicado? No pretendo ir a dunas ni nada, sólo llegar a destino cuando queremos salir a recorrer zonas "menos urbanas"
El AWD actual de Mazda que estrenó con el CX5 es bastante capaz como para ese tipo de terrenos deslizantes, no debieras tener problemas. Antes de tener problemas por tipo de tracción creo que lo tendrías por tipo de neumáticos y despeje, en especial el ángulo de entrada.
Leí acá.. no recuerdo en que tema, que la forester en carretera tenia una especie de movimiento que hacia que se marearan los pasajeros traseros, será masivo? o falla en los amortiguadores
Subaru siempre mejora las suspensiones con los facelift, lo hizo con tu Impreza, ahora con el XV, con la Forester también. Hay que probarla pero creo puede haberse corregido.
Publicado por: nigel en Marzo 29, 2016, 08:26:20 am
Publicado por: Elminster en Marzo 29, 2016, 08:46:27 am
Creo que para uso off road los neumáticos y llantas de perfil bajo de la CX5 en su versión Gt (que se ven muy bonitos) no son los más adecuados... En general, como vehículo más todo terreno me quedo con el Subaru..... Sin embargo, a la hora de disfrutar más del manejo en otras condiciones, elegiría el Mazda porque prefiero una buena caja at tradicional (cómo la del CX5) antes que una CVT cómo la Subaru. Cuestión de gustos...Por lo que he podido leer en reviews y otros comentarios en el foro (en esta misma pregunta), si bien el AWD del Mazda y su despeje son "correctos", efectivamente los neumáticos no son los ideales para offroad "más serio".
Pensando en que para esos fines lo utilizaremos más bien de vez en cuando, me estoy calentando harto por el CX5
... Falta convencer a la Capitán no más 
Trataré de ir a probarlo este finde (insisto en que de puro caliente porque igual lo tengo pensado para el otro semestre
) Se agradecen todas las opiniones y consejos
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Publicado por: Rodrigo en Marzo 29, 2016, 10:33:03 am
Publicado por: Ro_rro en Marzo 30, 2016, 09:00:20 am
me iría por la Forester Diésel 2.0 CVT que se compró hace poco un amigo a 19 palitroques y algo. El modelo previo a la full que trae full seguridad + cámara de retroceso.
ahora si quieres bencina sí o sí
Mazda CX-5 GT 2.5. Anda bien, muy equipada y excelente reventa.
Saludos
Publicado por: Elminster en Marzo 30, 2016, 11:39:15 am
Yo veo bien clara la cosa...no me compraría ninguno de los dosEn mi caso estoy pensando en bencinero y todos los dados se están cargando hacia el CX5
me iría por la Forester Diésel 2.0 CVT que se compró hace poco un amigo a 19 palitroques y algo. El modelo previo a la full que trae full seguridad + cámara de retroceso.
ahora si quieres bencina sí o sí
Mazda CX-5 GT 2.5. Anda bien, muy equipada y excelente reventa.
Saludos
... Está hermoso, muy bien equipado y es cierto lo que dices de la reventa de los Mazda... Me falta la aprobación de la jefa no más jajaja Sent from my D5833 using Tapatalk
Publicado por: Rodrigo en Marzo 30, 2016, 14:24:46 pm
Publicado por: Elminster en Marzo 30, 2016, 15:33:47 pm
se esta poniendo de moda, mi señora fue la que lo tuvo primero en condominio hace un año, y ahora ya he visto 3 mas en las cuadras cercanasPregunta existencial en ese sentido: El hecho de que una marca y modelo X se pongan "de moda", ¿Dañará sólo nuestro ego al perder "originalidad" de nuestro cacharrito o será también en la práctica un aliciente en el robo de dicha marca-modelo para reventa de partes y piezas?
¿O en esto último creen que hayan otros factores involucrados?
¿Qué piensan?
En lo personal no me complica mucho lo primero, aunque siempre da lata la posibilidad de lo segundo.
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Publicado por: Rodrigo en Marzo 30, 2016, 16:19:12 pm
Publicado por: Elminster en Marzo 30, 2016, 16:24:19 pm
Si no te importa el punto 1, aseguralo y te dejara de importar el punto 2.Toda la razón estimado, pero por lo mismo mi pregunta es más bien "filosófica"; ¿Auto "de moda" = auto mar robado, o no necesariamente?.
En el sentido práctico estas 100% en lo correcto, andaría demasiado perseguido por la vida en el auto sin un seguro
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Publicado por: Bozon en Abril 02, 2016, 22:31:24 pm
La Mazda tiene mejores terminaciones interiores. Yo me fui por la Forester, que si bien es más fea, tiene bastante más maletero y para una familia con niños hace la diferencia.
Ahora, invertir en la Limited no le encuentro mucho sentido, por lo menos para mí, encuentro que tiene mejor relación precio/calidad la versión Dynamic.
Como bien dice grx8 lo más probable es que la versión BMC (big minor change) que está por llegar venga con mejoras de suspensión, insonorización y también dé probablemente 1 km/l más que el modelo anterior.
Si hay un punto criticable importante que tiene la Forester, además de su diseño fome, son los frenos, son bastante largos, cuesta acostumbrarse un poco al principio. Desconozco si vendrá mejorado en este aspecto la renovación.
La recomendación es que las pruebes ambas. Si bien el AWD del Subaru es muy superior y da mucha sensación de seguridad, por ejemplo doblando rápido o andando en caminos malos, la verdad es que no sé si sea un factor tan decisivo para la mayoria de las personas que no someten estos autos a grandes exigencias ni tampoco hacen offroad.
Publicado por: Vicho 78 en Abril 03, 2016, 08:08:24 am
Si te decides por la CX5 no compres en color soul red porque a parte de cobrarte 200 lukas demás por ese color a la hora de repintar es todo un problema igualar ese color.
Publicado por: Elminster en Abril 03, 2016, 09:52:51 am
Yo fui el que comentó el asunto de que se marean los pasajeros en las plazas traseras. En la parte delantera no se nota absolutamente nada extraño. La mía es 2014.Muchas gracias por compartir tu experiencia.
La Mazda tiene mejores terminaciones interiores. Yo me fui por la Forester, que si bien es más fea, tiene bastante más maletero y para una familia con niños hace la diferencia.
Ahora, invertir en la Limited no le encuentro mucho sentido, por lo menos para mí, encuentro que tiene mejor relación precio/calidad la versión Dynamic.
Como bien dice grx8 lo más probable es que la versión BMC (big minor change) que está por llegar venga con mejoras de suspensión, insonorización y también dé probablemente 1 km/l más que el modelo anterior.
Si hay un punto criticable importante que tiene la Forester, además de su diseño fome, son los frenos, son bastante largos, cuesta acostumbrarse un poco al principio. Desconozco si vendrá mejorado en este aspecto la renovación.
La recomendación es que las pruebes ambas. Si bien el AWD del Subaru es muy superior y da mucha sensación de seguridad, por ejemplo doblando rápido o andando en caminos malos, la verdad es que no sé si sea un factor tan decisivo para la mayoria de las personas que no someten estos autos a grandes exigencias ni tampoco hacen offroad.
Por lo que he leído en Internet, en el caso de las versiones 2016 de ambos modelos deberían haber cambios que si bien parecen menores, ayudarían con cosas como insonorización, rendimiento o agarre según corresponda. Además los chiches de seguridad nuevos del Mazda se ven geniales: detector de punto ciego, cambio de carril (para viajes largos) y velocidad crucero adaptativa (frena solito si calcula que vas a chocar)
La diferencia de maleta en las últimas versiones debería ser poca (entiendo que ambos son cercanas a los 500lts sin abatir asientos) y vi varios videos que dicen que el nuevo "iAWD" de Mazda (tracción frontal que reparte según se requiere tracción al eje trasero para evitar que las ruedas patinen) es bastante bueno, sin ser una "cabra de cerro".
Si bien en esto último Subaru debe ser mejor, para uno que otro viaje loco con Off road específico debería bastar.
Lo que sí, como sugieres voy a hacer de todas maneras un test drive de ambos para ver si el manejo "más deportivo" (o duro) del Mazda me viene en el día a día más que el "modo cabra" constante de Subaru.
Saludos y les cuento cuando haga el test la próxima semana (no tenían este finde las versiones que quiero disponibles)
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Publicado por: james77 en Junio 06, 2016, 04:22:48 am
Juto con saludar a los foreros, les escribo mi primer post y humilde opiion al respecto.
Estuve en la misma situacion que el compañero el año pasado conmi señora para cambiar nuestro querido korando bencinero que dicho sea de paso, se porto un 7, desde mediados del 2012 hasta el año pasado que lo cambiamos. Mi señora queria algo mas punchi y mas grande ya que ahora tnemos una baby.
Estuvimos o estuve mejor dicho entre el mazga gt 2.5 y forester, pero no el limited sino el XT. Despues de haber reivsaod diria casi todos los videso y reviews de youtube, y habiendo probado el ambos, nos quedamos con el subaru XT, especialmente por la potencia. Asi: PROS
El CX5:
- Diseño hermoso especialmente el negro la raja (korando era negro tb)
- MAs chiches, BOSE,
- cambio de pista
- punto ciego-
- Motor de 180 y algo, bueno, pero con 250 de torque (NM)
- AWD moderno y bueno
FXT: SEguridad fue lo que detono dicha compra
- AWD es muy superior al mazda, parecido al quatro audi segun distitnos reviews
- diseño no es feo el xt, no es el cx5, pero a mi gusto salva
-espacio interior es mayor especialmente plazas traseras, pensando en meter huevo y gente alta
- Visibilidad para mi ñora es mucho mejor que el cx5 , vidrios traseros de cx5 se achican por eso mas aerodinamico
portamaleta de 504 lt creo que es un poco mas grande que el cx5
- lo ppal el motor de 2 litro 250 HP. Mismo motor del wrx pero con otra configuración, y de hecho otra configuración con el limited.
- Torque 350, en realidad esto fue gatillante por lo probe y es muy rapido(1 turbo en familia), no he hecho 0-100 aun pero debe rondar lo 6 seg 6.5 una bala para ser grande y familiar.
El asunto es que revies tb relamban por falta potencia de outback, por que hay punto, sin pasajeros es una cosa, pero imaginadonos, con guagua, adultos y maletas, para salir, o pasar un auto carretera neesitas ese empuje del torque. y este auto es muy rapido.
No es un wrx, ya que es familiar, mal alto y otra configuración, pero para ser un suv, y prestaciones tiene un motor de auto que ronda los 30 millones.
ASi que feliz hasta ahora. Yo iria por el gt mazda, en tu caso, confiables ambos, si fuese xt obvio mejor xt.
çpd. eso si consume como turbo antiguo, onda 8 y 12 aprox.
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