Autor Tema: SUV sobre 2012 hasta 10 MM  (Leído 10151 veces)

Desconectado Iscariot

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SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« en: Enero 12, 2021, 17:48:46 pm »
Estimados,

La verdad no quería hacer un tema por esto, pero viendo como está el mercado, la imaginación se agota y uno debe dejar las ideas pre-definidas que tiene. La cuestión es que mi viejo vendió el Bora y quiere comprarse otro auto, los requisitos son los siguientes:

- SUV, idealmente 4x4
- Sensación de potencia no inferior al Bora
- Sobre 2012
- Bajo 100.000 kms.
- Hasta 10 MM (aunque igual si vale mucho la pena, podría convencerlo de poner 11 en la mesa).
- No chino (subjetivo, pero nada que hacer).

Es re mañoso el caballero y ya hemos visto alternativas, siendo las que más le gustan la Cherokee KK (rica, pero muy difícil pillar unidades), el Patriot y el Nomade. Estos dos últimos son buenos productos para las lucas, pero creo que podría obtener algo "más auto" por las mismas lucas.

Respecto al manejo, mi viejo manejó la Arona 1.6 AT y si bien le pareció un producto bien logrado, lo encontró lento y se decepcionó en ese apartado. Considerando que lo usará poco, unos 10.000 kms. por año, el tema del consumo no es tan relevante y podría ser un motor 4 cilindros grande (2.4, 2.5) o un V6 incluso, si es que vale la pena.

Si tienen datos de unidades a la venta (amigos, conocidos) que cumplan con estas características, mejor aún, porque hoy decir "te recomiendo X modelo" no es suficiente para encontrar esa unidad.

Gracias y saludos.
« Última modificación: Enero 12, 2021, 18:27:17 pm por Iscariot »
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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Desconectado pincel600

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #1 en: Enero 12, 2021, 22:19:03 pm »

Patriot/compass
GN
Rav4
Qashqai
Koleos
Tucson/Sportage
Outlander?
Forester no se si alcanza

Hay harto para mirar...

Desconectado Matador

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #2 en: Enero 12, 2021, 22:26:05 pm »
Mecánica o automática?
Creo que una RAV 2.5 puede cumplir con ser suficientemente potente. Debes buscar las Limited o Super Lujo. Eso sí, 4x4s hay pocas.

Una Escape Ecobost?? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2013-ford-escape-2-0-ecoboost-se-auto-4wd/CP-AD-303436/?Cr=2
Kia Sorento hay algunas también en Chileautos.

Y obvio, una CRV, ahí tienes una 2014 4WD con poco más de 100 mil kms. Estas Honda tienen un andar muy rico. https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-honda-cr-v-2-4-ex-auto-4wd/CL-AD-11246353/?Cr=2
Otra con menos kilometraje pero creo que es la más básica y no 4x4. https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2013-honda-cr-v/CL-AD-11243759/?Cr=4

Ahora esta Grand Cherokee se ve filete, otra categoría https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-jeep-grand-cherokee/CL-AD-11129063/?Cr=6
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Desconectado KekoCh

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #3 en: Enero 13, 2021, 07:04:49 am »
No se hable más... ^-^

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-nissan-murano-3-5-le-cvt-srf-4x4/CL-AD-8793973/?Cr=1

 :thumbsup:

P´ta que es rica de manejar esa SUV...0 a 100 km/hr en menos de 9 seg. Llegas a más de 200 km/hr como si nada.

Cómoda, espaciosa, su caja CVT yo la encontraba espectacular, una cuna en carretera.

Si bien es un V6 de 3,5 lts su rendimiento era aceptable: 6-7 km/lt en ciudad y unos 9-11 km/lt en carretera (a 120 km/hr con A/A encendido y cargada).
« Última modificación: Enero 13, 2021, 07:09:09 am por KekoCh »
El que nunca ha pasado de 120 km/hr en carretera que lance la primera piedra...

Desconectado Alonso_amg

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #4 en: Enero 13, 2021, 07:09:13 am »

Mazda 3 2.0R

Desconectado mr. magooo

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #5 en: Enero 13, 2021, 07:22:33 am »
buena... al abrir el aviso le falló la caja CVT eso si  :trollface:

Wuajajajajajajaj

Desconectado Iscariot

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #6 en: Enero 13, 2021, 07:28:18 am »
Gracias muchachos.

Había pensando en varias de esas opciones, aunque en Forester y RAV4 iría por las 2.5L, por ejemplo. El tema es que cuesta mucho encontrar unidades sobre 2012 en los 10 mm en esos modelos.

Tengo varias dudas específicas, si me pudieran ayudar si es que saben:
- ¿Qué tan caro es mantener la CRV? Me tinca mucho esa.
- ¿Qué tal la fiabilidad de la Escape Ecoboost?
- ¿Qué tal la fiabilidad de la caja CVT de la Murano (espero no sea la misma que las Pathfinder 2012-2014 que era problemáticas jaja)?
- ¿Qué tan caro/complejo es mantener una Grand Cherokee? ¿Esas 3.6L tienen suspensión neumática o tradicional?

Otra que me gusta es la Pilot, aunque también cuesta encontrar unidades en ese rango de lucas o las que hay tienen muuuuuuucho kilometraje.

Gracias. Saludos!
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Desconectado jotaeme28

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #7 en: Enero 13, 2021, 08:26:09 am »


Gracias muchachos.

Había pensando en varias de esas opciones, aunque en Forester y RAV4 iría por las 2.5L, por ejemplo. El tema es que cuesta mucho encontrar unidades sobre 2012 en los 10 mm en esos modelos.

Tengo varias dudas específicas, si me pudieran ayudar si es que saben:
- ¿Qué tan caro es mantener la CRV? Me tinca mucho esa.
- ¿Qué tal la fiabilidad de la Escape Ecoboost?
- ¿Qué tal la fiabilidad de la caja CVT de la Murano (espero no sea la misma que las Pathfinder 2012-2014 que era problemáticas jaja)?
- ¿Qué tan caro/complejo es mantener una Grand Cherokee? ¿Esas 3.6L tienen suspensión neumática o tradicional?

Otra que me gusta es la Pilot, aunque también cuesta encontrar unidades en ese rango de lucas o las que hay tienen muuuuuuucho kilometraje.

Gracias. Saludos!

Hola!

Año 2012 en adelante los que traen suspension neumatica son las versiones overland, con el motor v8 5,7. Lei en foros gringos que algunas fallaban mal, y la solucion era carisima por tanto terminaba siendo cacho.

Del 2012 a 2014 fue como la "1ra version", y del 2014 en adelante le hicieron esos tipicos retoques esteticos en focos, parilla y llantas, ahi puse unas imagenes donde se diferencian. La "1ra version" venia con caja de 5 velocidades, despyes en la actualizacion quedo con caja de 8.

Por lo menos en lo que lei, las primeras versiones muchas tuvieron fallas electricas, a muchos se les soltaba el tablero, y otras fallas fomes. Al parecer, los 2014 en adelante solucionaron algunos detalles porque no lei tantas fallas; pero no esperaria la fiabilidad del toyota o el honda. Ademas lo otro que reclamaban harto los gringos era que las fallas o arreglos, muchas veces no les querian responder, o salian carisimas; un tiempo estuve murando varios pero con esos antecedentes me dio un poco de miedo..

En precio, año 2012 deben andar en los 11-12 millones, y vi un par de año 2014 entre 13-14 millones; o por lo menos a eso estaban cuando estuve mirando.

Espero te sirva de algo!

Saludos


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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #8 en: Enero 13, 2021, 08:27:05 am »

Hola!

Año 2012 en adelante los que traen suspension neumatica son las versiones overland, con el motor v8 5,7. Lei en foros gringos que algunas fallaban mal, y la solucion era carisima por tanto terminaba siendo cacho.

Del 2012 a 2014 fue como la "1ra version", y del 2014 en adelante le hicieron esos tipicos retoques esteticos en focos, parilla y llantas, ahi puse unas imagenes donde se diferencian. La "1ra version" venia con caja de 5 velocidades, despyes en la actualizacion quedo con caja de 8.

Por lo menos en lo que lei, las primeras versiones muchas tuvieron fallas electricas, a muchos se les soltaba el tablero, y otras fallas fomes. Al parecer, los 2014 en adelante solucionaron algunos detalles porque no lei tantas fallas; pero no esperaria la fiabilidad del toyota o el honda. Ademas lo otro que reclamaban harto los gringos era que las fallas o arreglos, muchas veces no les querian responder, o salian carisimas; un tiempo estuve murando varios pero con esos antecedentes me dio un poco de miedo..

En precio, año 2012 deben andar en los 11-12 millones, y vi un par de año 2014 entre 13-14 millones; o por lo menos a eso estaban cuando estuve mirando.

Espero te sirva de algo!

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Se me paso decir que todo eso es solo respecto al grand cherokee..

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #9 en: Enero 13, 2021, 08:43:27 am »

Hola!

Año 2012 en adelante los que traen suspension neumatica son las versiones overland, con el motor v8 5,7. Lei en foros gringos que algunas fallaban mal, y la solucion era carisima por tanto terminaba siendo cacho.

Del 2012 a 2014 fue como la "1ra version", y del 2014 en adelante le hicieron esos tipicos retoques esteticos en focos, parilla y llantas, ahi puse unas imagenes donde se diferencian. La "1ra version" venia con caja de 5 velocidades, despyes en la actualizacion quedo con caja de 8.

Por lo menos en lo que lei, las primeras versiones muchas tuvieron fallas electricas, a muchos se les soltaba el tablero, y otras fallas fomes. Al parecer, los 2014 en adelante solucionaron algunos detalles porque no lei tantas fallas; pero no esperaria la fiabilidad del toyota o el honda. Ademas lo otro que reclamaban harto los gringos era que las fallas o arreglos, muchas veces no les querian responder, o salian carisimas; un tiempo estuve murando varios pero con esos antecedentes me dio un poco de miedo..

En precio, año 2012 deben andar en los 11-12 millones, y vi un par de año 2014 entre 13-14 millones; o por lo menos a eso estaban cuando estuve mirando.

Espero te sirva de algo!

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Excelentes datos  :reverencia:

Es más, todas las que he podido mirar en el rango de lucas son 2012-2013, en muy buen estado, es un auto exquisito sin duda, solo temía por la suspensión neumática, cosa que no sería problema en las 3.6... pero con todas las fallas reportadas en la primera generación de este restyling, creo que no se la puedo recomendar a mi viejo, tendrá que dar un paso al costado. La verdad que en fallas no se gastó un peso (bueno, 30 lucas un sensor) en los 7 años que tuvimos el Bora, por lo que pasar a un auto que de fallas caras no es la idea.

En ese caso, buscando algo de ese tipo, creo que es mejor seguir decantando por la Cherokee KK 3.7L, con un motor más anticuado, pero torquero, caja convencional y al parecer salió bueno según he leído.
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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #10 en: Enero 13, 2021, 09:07:44 am »
Yo me decepcioné con ese Grand Cherokee 3.6 con caja de 5. Lo sentí justo de motor. Dicen que mejoró muchísimo con la caja de 8.

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #11 en: Enero 13, 2021, 10:15:44 am »
Excelentes datos  :reverencia:

Es más, todas las que he podido mirar en el rango de lucas son 2012-2013, en muy buen estado, es un auto exquisito sin duda, solo temía por la suspensión neumática, cosa que no sería problema en las 3.6... pero con todas las fallas reportadas en la primera generación de este restyling, creo que no se la puedo recomendar a mi viejo, tendrá que dar un paso al costado. La verdad que en fallas no se gastó un peso (bueno, 30 lucas un sensor) en los 7 años que tuvimos el Bora, por lo que pasar a un auto que de fallas caras no es la idea.

En ese caso, buscando algo de ese tipo, creo que es mejor seguir decantando por la Cherokee KK 3.7L, con un motor más anticuado, pero torquero, caja convencional y al parecer salió bueno según he leído.
Tampoco es que todos hayan salido malos; alomejor encontrando uno con las mantenciones oficiales (donde ya le hayan solucionado los problemas si es que tuvo alguno) y una buena revision, es la opcion mas rica de los que has mencionado creo.

Claro que con ese cherokee te vas mas a la segura, pero pierdes en comodidades y otras cosas; aunque tampoco es terrible dependiendo de lo que necesite o busque tu papá.

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #12 en: Enero 13, 2021, 10:16:29 am »
Yo me decepcioné con ese Grand Cherokee 3.6 con caja de 5. Lo sentí justo de motor. Dicen que mejoró muchísimo con la caja de 8.
Sii, tambien lei lo mismo de que el cambio era muy notirio con la caja de 8.

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #13 en: Enero 13, 2021, 11:03:11 am »
Está lejos de ser un auto pasional, en diseño no le hallo ni un brillo, pero... parece que es un buen auto. ¿Qué opinan del Dodge Journey? ¿Alguna referencia? Hasta ahora solo me han dicho que es espacioso, bueno y gastador. Se encuentran buenas unidades en el presupuesto.
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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #14 en: Enero 13, 2021, 12:05:31 pm »
Está lejos de ser un auto pasional, en diseño no le hallo ni un brillo, pero... parece que es un buen auto. ¿Qué opinan del Dodge Journey? ¿Alguna referencia? Hasta ahora solo me han dicho que es espacioso, bueno y gastador. Se encuentran buenas unidades en el presupuesto.

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #15 en: Enero 13, 2021, 12:14:21 pm »
Para una Forester 2.5 de generación anterior pre-pandemia creo que te alcanzaba. Pero hoy por hoy tienes que meterle unas lucas más.

Mi madre iba a vender la RAV4 2.4 Superlujo 4x4 2012 AT que era mía originalmente. Pero dado que tiene que meter mucha plata encima para una nueva decidió quedársela. La Forester 2.5 anda más eso sí que la RAV4 hice un test drive de la Forester cuando tenía la RAV yo. La Forester es mejor terminada que la RAV, plásticos de mejor calidad y asientos más cómodos (en la RAV de esa época los asientos son bien duraznos). Lo que le pena a Forester es la radio, muy charcha la que traía de fábrica en esos años, pero obviamente solucionable.
« Última modificación: Enero 13, 2021, 12:17:46 pm por Bozon »

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #16 en: Enero 13, 2021, 12:25:14 pm »
Creo que el más redondo es el CRV, confiable, seguro y no tan popular por lo que los precios están contenidos. Tiene más pinta el jeep pero sería bueno que maneje los dos.
No tengo auto, buscando..

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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #17 en: Enero 13, 2021, 12:29:55 pm »
Para una Forester 2.5 de generación anterior pre-pandemia creo que te alcanzaba. Pero hoy por hoy tienes que meterle unas lucas más.

Mi madre iba a vender la RAV4 2.4 Superlujo 4x4 2012 AT que era mía originalmente. Pero dado que tiene que meter mucha plata encima para una nueva decidió quedársela. La Forester 2.5 anda más eso sí que la RAV4 hice un test drive de la Forester cuando tenía la RAV yo. La Forester es mejor terminada que la RAV, plásticos de mejor calidad y asientos más cómodos (en la RAV de esa época los asientos son bien duraznos). Lo que le pena a Forester es la radio, muy charcha la que traía de fábrica en esos años, pero obviamente solucionable.

Está complicado el tema, especialmente en marcas con buenas reventa como Subaru o Toyota. Más lucas no tiene de donde poner.

Creo que el más redondo es el CRV, confiable, seguro y no tan popular por lo que los precios están contenidos. Tiene más pinta el jeep pero sería bueno que maneje los dos.

A mi ese me tinca bastante, he visto buenas unidades entre 10 y 11 palos. ¿Qué tal serán de mantenciones? ¿Repuestos muy caros?
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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #18 en: Enero 14, 2021, 12:40:20 pm »
Estimados,

La verdad no quería hacer un tema por esto, pero viendo como está el mercado, la imaginación se agota y uno debe dejar las ideas pre-definidas que tiene. La cuestión es que mi viejo vendió el Bora y quiere comprarse otro auto, los requisitos son los siguientes:

- SUV, idealmente 4x4
- Sensación de potencia no inferior al Bora
- Sobre 2012
- Bajo 100.000 kms.
- Hasta 10 MM (aunque igual si vale mucho la pena, podría convencerlo de poner 11 en la mesa).
- No chino (subjetivo, pero nada que hacer).

Es re mañoso el caballero y ya hemos visto alternativas, siendo las que más le gustan la Cherokee KK (rica, pero muy difícil pillar unidades), el Patriot y el Nomade. Estos dos últimos son buenos productos para las lucas, pero creo que podría obtener algo "más auto" por las mismas lucas.

Respecto al manejo, mi viejo manejó la Arona 1.6 AT y si bien le pareció un producto bien logrado, lo encontró lento y se decepcionó en ese apartado. Considerando que lo usará poco, unos 10.000 kms. por año, el tema del consumo no es tan relevante y podría ser un motor 4 cilindros grande (2.4, 2.5) o un V6 incluso, si es que vale la pena.

Si tienen datos de unidades a la venta (amigos, conocidos) que cumplan con estas características, mejor aún, porque hoy decir "te recomiendo X modelo" no es suficiente para encontrar esa unidad.

Gracias y saludos.
Y que tal la Nissan XTrail 2da Generacion?
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Re:SUV sobre 2012 hasta 10 MM
« Respuesta #19 en: Enero 14, 2021, 12:44:05 pm »
Y que tal la Nissan XTrail 2da Generacion?
Escucho pestes de este auto, pero se ven muchas en la calle.

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-nissan-x-trail-2-5-classic-4x4-auto/CL-AD-11273489/?Cr=0

cuales son los nissan que tienen problemas con las cajas automaticas?

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