Conduce Chile

Una amiga necesita un auto nuevo con pantalla, camarita, ac, y todo eso. Vimos esos 2 modelos.
¿Que opinan? Me parecen muy similares en producto y precio.

Chuta, las prioridades ahi ajajajajaj, o sea basicamente puedes buscar un auto que tenga AC y ponerle una radio doble Din aftermarket con camaras de reversa o sensores y lo mas probable es que funcione mejor que las lagdroid que traen los autos. 

son bien iguales, el hyundai en seguridad son practicamente iguales la diferencia es que el hyundai trae ebd. Y si el origen es un tema , segun lei en internet, el hyundai es indio y el suzuki Japones.

Pero basicamente eso.

Ninguno.

Ambos tienen un estandar de seguridad lamentable, ya que ambos vienen de las divisiones indias de las marcas.

http://www.globalncap.org/wp-content/uploads/2020/11/SaferCarsForIndia-S-Presso-factsheet.pdf
http://www.globalncap.org/wp-content/uploads/2019/10/HyundaiSANTRO.pdf

De pinta y concepto me gusta más el s-presso, pero el santro/atos tiene mejor crash test. Ahora bien, puede ser que el atos tenga 2 estrellas contra 0 del s-presso porque fue evaluado en 2019 con estandares menos exigentes, ya que si miras las medidas de los dummies, los dos tienen pésimos indicadores.


por 7 MM mejor un compacto B 2016-2017 a mi parecer: clio, 208, c3, fabia, swift glx, fiesta, o  dentro de los citycars, un peugeot 108. Muchos tienen tantos o mas chiches, no gastan mucho mas combustible y al menos tienen 4 o 6 ab y esp, y un crash test digno de esta decada y no de principios de los 2000.

Creo haber leído que buscaba NUEVO.

Yo me quedaría con el atos solo porque lo encuentro menos feo

El mobi como anda en precio? Mas caro? A todos esos les pusieron pantallita


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Y un mg3 básico?

Pierde la pantallita tash pero se me imagina menos claustrofobico que un atroz o un s-presso.



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Es tan lamentable la situación de los autos baratos en chile. Sinceramente no recomendaria ninguno.

fiat Mobi: 1 estrella latin ncap 2017. Los indices de los dummies son algo mejores que en el s-presso y santro, pero el crahs test lateral ( al que no fueron sometidos los citycars indios) es penoso.

https://www.latinncap.com/es/resultado/93/fiat-mobi-+-2-airbags

Mg3: 2 estrellas asean ncap. Buenos indices en  buena parte del dummy, pero el airbag y pretensor no protegieron la cabeza del conductor, que recibe una herida grave.
https://www.aseancap.org/v2/wp-content/uploads/2018/06/MG-3-Digital-Report-for-Web.pdf

Ojo que saco 3 estrellas euroncap 2014. Se detecta la ineficacia del airbag, pero el dummy no sale tan golpeado. las mediciones de la parte inferior del cuerpo son peores que en el crahs test asiatico.
https://cdn.euroncap.com/media/4712/euroncap_mg3_2014_3stars.pdf


Igual de toda la lista, creo que el menos desastroso es el Mg3, que además es más grandecito y espacioso.

Debo mencionar que el mobi que fue sometido a crash test, no tenia barras de protección laterales, el que llegó a chile si.

De hecho esa fue la razón por la que el mobi llegó recién el 2020, porque antes no pasaba la homologación por no tener ese elemento


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Es un buen dato ese. Punto para el mobi entonces. Lástima que tenga el viejo 1.0 8v de 4 cilindros, que tiene una eficiencia bastante discutible ( consumo vehicular le da menos de 12 km/l en ciudad!)  y no el nuevo de 3 cilindros firefly, aunque imagino el nuevo será menos refinado.

Mala la oferta de autos actual, además los precios están tan inflados.

Me ha tocado ver un par de s-presso y la verdad lo encuentro bien horrible. Onda cómo qué hay una mezcla de un fronte con un ignis de los nuevos y pafff, ahí sale el s-presso. Suzuki como que ha estado haciendo autos no muy bonitos la verdad, sobretodo los que fabrica en la India.
Volviendo al auto, lo más seguro es que no te de ningún problema, cómo todo Suzuki es confiable pero el diseño mmm no convence mucho.


Saludos.

Igual valen 7.5mm por 8 no te llevas el onyx? Que es mucho mucho mas auto?.

Y un changan? 

ambos videos de autocosmos (sirven para ver la realidad chilena del auto)

https://www.youtube.com/watch?v=gDqdBVXtVEE

https://www.youtube.com/watch?v=i62Jpp_jaC0

me gusta la altura del S-Presso, pero me quedo con el atos por diseño y equipamiento (tacómetro y vidrios traseros electricos)

Buenos videos y a buen precio estaban previo al 10%

y un spark gt con ac?

Me parece interesante, se gana un cilindro se pierde la pantalla