Conduce Chile

Hola comunidad, hasta hace poco manejaba un terios, pero este murió en un lamentable accidente.

Pues bien, a raíz del mismo (y con las lucas del seguro) me quiero comprar un vehículo firme... y accesible a mi escuálida billetera, y topé con el Gran Nomade.
la pregunta del millón: Conviene?

Me choca un poco que sea tan chupador (8,4 km x litro según catalogo), pero es algo que podré superar si es que tengo la mejor info disponible. He leído que tiende a soltarse por dentro, que es muy tosco, Pero que es aperrado y poco panero. Será tan así? Los repuestos son muy caros?

Bueno, estoy entre este (GN full o SP) VS el Forester (básico)

Ah! y si saben que concesionaria entrega un buen servicio post venta.

Sorry por lo general de la pregunta, pero como ven, ignorante hasta la médula.
Gracias por sus comentarios.

Saludos.

Yo tuve un GN...y nada que decir, un 10 el auto, ningún problema (Cómo todo suzuki que he tenido). El mio era el 2.4 4x4. Me daba 8 en ciudad  (en un tramo de 5 km) y 11 en carretera  a 120 km/hr. Mantenciones cada 10 mil km (las que hice alrededor de 150 mil pesos)
Ahora en relación al forester, son autos distintos, el GN más para caminos malos. Dicen que el GN es "super gastador", pero anda casi igual que la competencia (y en realidad todos los vehículos de esa categoría dan casi lo mismo). Del Forester me tinca mucho más equipado en seguridad si se compara con el GN básico.  Yo aún extraño mi GN. Mi GN no estaba suelto a pesar de sus 80 mil y tantos KM. De repente sonaba un poco el asiento trasero con los baches, pero nada grave (del forester dicen que es "grillero" pero no me consta ya que nunca me he subido a uno). Creo que cualquiera es buena opción.  Yo compré mi GN en Chamy y buena la atención. ..y lo mejor, cuando lo vendí  lo hice en 4 días (buena reventa )

Espero te sirva

Se agradecen los comentarios. Creo que ya estoy mas convencido con el GN.
Ahora solo falta convencer a la jefa 

saludos!

Mi viejo cuando compro la koleos le instaló la alarma en derco la única gracias es que quedó con el comando de la llave, pero la alarma es bien penca, solo mete ruido y el sensor de impacto es poco sensible, yo creo que es una pérdida de plata.

Lo del vendedor es puro Bla bla, no se desconfigura nada, es solo instalar una alarma

Mmmm tendre que averiguar que marca es la alarma, y hacerle un estudio de mercado xd. No pasara en calle, pero siempre hay excepciones. Se les agradece vuestras opiniones!

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Yo igual pensé en instalarla, al final me quede solo con el inmobilizador  que versión compraste? la Limited AT?

Felicidades, disfrutaras mucho este todo terreno compacto!!