Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: fiscofsc en Diciembre 20, 2017, 09:56:26 am
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Hola a todos! soy nuevo en este foro, espero puedan ayudarme con un par de dudas :yahoo: :yahoo:
Estoy convencido de comprar un SX4, sin embargo me surgen ciertas dudas, ojala uds. me puedan orientar.
Hay varias versiones del SX4, y por los 5 millones que tengo de presupuesto (máximo) encontre lo siguiente:
SX4 Año 2011 - hatchback o sport - full equipo (130 mil km) ------ > 4.3 a 4.6 millones
SX4 Año 2011 - hatchback o sport - full equipo + awd 4x4 ------ > 4.8 - 5 millones
Que creen uds?? la versión awd es mejor??? sera mucho más gastadora por tener esa caracteristica???... o mejor irse por el normal full equipo??
Saludos a todos!! muchas gracias :paranoico: :paranoico:
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Hola!!
Primero: crees que puedas ocupar el AWD alguna vez? Ojo que no es permanente, se puede desconectar para que sea un 4x2 común.
Entre ambas versiones ésta es la única diferencia.
Yo tengo la versión AWD, y el consumo es de 11 en ciudad y 17 en carretera (con mucho amor).
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Hola!!
Primero: crees que puedas ocupar el AWD alguna vez? Ojo que no es permanente, se puede desconectar para que sea un 4x2 común.
Entre ambas versiones ésta es la única diferencia.
Yo tengo la versión AWD, y el consumo es de 11 en ciudad y 17 en carretera (con mucho amor).
Hola!! sii, precisamente considere el awd ya que me gusta meterme por algunos caminos un poco mas exigentes (tengo super claro que no es un off-road).
Gracias por tus comentarios :D
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Hola!! sii, precisamente considere el awd ya que me gusta meterme por algunos caminos un poco mas exigentes (tengo super claro que no es un off-road).
En ese caso, ve por él. :thumbsup:
Yo tampoco hago off-road con el auto, pero el AWD me ha servido. Por ejemplo, una vez que iba camino a Lonquimay (de noche) me pillé con una nevazón. Varios autos no podían avanzar en una subida corta, pero empinada. Activé el AWD y subí sin problemas (sin cadenas) :lero:
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En ese caso, ve por él. :thumbsup:
Yo tampoco hago off-road con el auto, pero el AWD me ha servido. Por ejemplo, una vez que iba camino a Lonquimay (de noche) me pillé con una nevazón. Varios autos no podían avanzar en una subida corta, pero empinada. Activé el AWD y subí sin problemas (sin cadenas) :lero:
La raja!! eso quiero :D
Oye te molesto con otras consultas igual prácticas:
Tengo visto uno con 129mil km año 2011. Cuanto saldrá el seguro automotríz (aprox), patente?? A cuantos km. más seria la proxima mantención?? y cúal sería su precio aprox??
Gracias por tus comentarios
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Cuanto saldrá el seguro automotríz (aprox), patente??
Gracias por tus comentarios
Yo pago 20.000 con 10UF de deducible. aca puedes hacer una simulación: https://www.comparaonline.cl/seguro-automotriz (https://www.comparaonline.cl/seguro-automotriz)
Patente, la ultima fue de $104.000, claro que el mío es 2014. Acá puedes revisar: https://www.sii.cl/avalu/tv/tv_liv_inp2017.htm (https://www.sii.cl/avalu/tv/tv_liv_inp2017.htm)
A cuantos km. más seria la proxima mantención?? y cúal sería su precio aprox??
No tengo el manual para revisar.
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Genial!! super buena info! te lo agradezco mucho
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Modo AWD: 95/5 reparto torque estándar, hasta 50/50.
Modo Lock: 50/50 reparto, solo para terreno deslizante por el bloqueo. Se desconecta el modo Lock y pasa a AWD sobre 40 km/h.
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Modo AWD: 95/5 reparto torque estándar, hasta 50/50.
Modo Lock: 50/50 reparto, solo para terreno deslizante por el bloqueo. Se desconecta el modo Lock y pasa a AWD sobre 40 km/h.
+1 :thumbsup: acotar que es a los 65Km/h para ser más exactos.
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+1 :thumbsup: acotar que es a los 65Km/h para ser más exactos.
Tienes el manual? Creo que habría cambiado entonces la advertencia con los años.
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Tengo visto uno con 129mil km año 2011. Cuanto saldrá el seguro automotríz (aprox), patente?? A cuantos km. más seria la proxima mantención?? y cúal sería su precio aprox??
Yo tuve un SX4 y las mantenciones eran cada 10 mil km (eso indicaba el manual)
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Tienes el manual? Creo que habría cambiado entonces la advertencia con los años.
No he revisado lo que dice el manual; es lo que ocurre en la realidad.
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Al final estoy a punto de comprar un sx4 awd año 2010 (129mil km)...
tengo una consulta... estoy cotizando un seguro automotriz y no estoy claro si es necesario incluir la alternativa de "Con exclusividad de taller"??? Hay 7 lucas de diferencia con esta opción. Eso es necesario para un vehiculo nuevo (mantener garantia) ?? o igual es necesario para uno usado como el que pretendo comprar???
Que creen uds??
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Con exclusividad de taller entiendo que en caso de siniestro lo envían a la red Derco, dice algo en relacion a los repuestos? se utilizarían repuestos originales?
Tienes que evaluar, pero para mi es bueno tener un taller exclusivo (mas si en los siniestros incluyen repuestos originales)
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Me compre mi primer autito :D
(https://s18.postimg.org/gqkqrvvqd/IMG-20171229-_WA0006.jpg) (https://postimg.org/image/gqkqrvvqd/)
Suzuki SX4 Crossover 1.6 AC 4WD Año 2010
Quiero agradecer por los comentarios que recibí en este foro.
Estaba averiguando sobre el traba-volante de este modelo...a priori siento que queda bien seguro, pero... es necesario un traba-volante externo?? que utilizan uds en su vehículo?
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Hola, felicitaciones por la compra, ese modelo siempre me ha hecho ojitos :ohhh:
Respecto al trabavolante externo, no tengo idea si sirve o no, pero siempre lo he ocupado, casi como por tranquilidad mental solamente. Creo que no cuesta nada gastar 15 lucas por un poquito de tranquilidad... ¿no?
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Hola, felicitaciones por la compra, ese modelo siempre me ha hecho ojitos :ohhh:
Respecto al trabavolante externo, no tengo idea si sirve o no, pero siempre lo he ocupado, casi como por tranquilidad mental solamente. Creo que no cuesta nada gastar 15 lucas por un poquito de tranquilidad... ¿no?
Si, por tranquilidad psicologica debe funcionar. Ademas probablemente igual espante uno que otro lanza, que me imagino preferirán un auto sin traba-volante.
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Me parece que tiene el "sistema inmovilizador antirrobo", aunque no tengo idea de cómo funciona :yaoming: