Conduce Chile

Pero la 3.6 ya va de salida, lo reeemplaza ahora un 2.4T. Que no ha llegado a chile la version nueva. Esa caja CVT aunque coloques un 5.0 es tan mañosa.

Series ML, estan con mas de 70k. A 35m y mas.
X3, parten en 36. los G01. X3 40i usado estan en 47m.

Yo buscaba por maximo 30 

Después de varias vueltas, creo que ya me decidí por el RLine. Tiene números decentes de manejo y es mas confiable que la Edge St. La coronel no aprobó el Outback, y la Pilot es muy camión para lo que busco.

Cotice en Cartoni V Región, pero creo me conviene ir a Santiago, no se si Achondo o MJH darán algún chocolate weno. He visto online que dan patente+imp verde+primera mantencion. Aprovechando la contingencia quizas lanzan algo mas.

Espero poder vender la X2 esta semana. En parte de pago la toman en 21....un asalto (precio de compra 32)

Es un X2, pero igualmente, en mi opinión considero que es un retroceso y una pérdida de lucas súper grande; aunque no soy quién para juzgar. Cada uno gasta su plata en lo que guste.

Gracias por sus mensajes, pero necesito hacer unos puntos:

Fuera del performance, por te compras un BMW?
Equipamiento, aunque suene raro, el Tiguan tiene mas que el X2.
El modelo comparable en BMW es X1, no X2, el segundo es mas un Coupe que un SUV familiar.
Si tienes un tope de 30 palos que compras en el mercado? No hay mucho mas que elegir sin pasar a un camion (Pilot, Explorer). Me rehuso a creer que necesito una explorer.
El gran tema que me molesta es que Tiguan podria traer algo de asistencias adicionales, ya que entiendo es un modelo de salida.

El maletero y espacio en las segundas plazas es el tema por que cambio el auto, coche paragua entra apretado en el maletero y me roba como 1/3 dele 
Colocando dos sillas atras comprime mucho la primera fila.
Curiosamente el otro auto de la casa, un mazda 6, tiene mas espacio de habitaculo, pero horrible espacio de cabeza.

Entonces, hacer un viaje largo con la familia, es bien complicado.