Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: meyere en Mayo 16, 2014, 12:42:39 pm
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Estimados,
Les pido por favor su ayuda. Venderé mi auto (snif!!) para hacer caja y poder reunir las lucas para un pie para un depto... Como no puedo quedarme a pata, estaba viendo un Toyota Corolla Sport, 2006, único dueño que supuestamente tendría 77.000 KM.
Mañana lo iré a ver, pero ya hablé con su dueño quien me dijo que tenía los parachoques repintados, pero solo por cuestiones cosméticas, no por choques.
¿Dónde debería revisar para asegurarme que efectivamente no tenga choques? ¿Levantando en panel de la rueda de repuesto mirando las "soldaduras"?
¿Debería tener sus neumáticos originales? En cuyo caso, alguien sabe qué marca deberían ser?
¿Alguna otra cosa que debería fijarme para este auto?
ahh, y lo otro, alguien sabe si tiene isofix?
muchas gracias!
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Si tiene un pencazo adelante fuerte se nota fácil, por ejemplo debiera tener si es original el coolant color rosado (solo como dato fácil de ver al ojo).
Neumaticos creo que eran Bridgestone.
Debiera tener Isofix, son de mercado europeo.
Chumyta creo que tuvo uno.
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Si tiene un pencazo adelante fuerte se nota fácil, por ejemplo debiera tener si es original el coolant color rosado (solo como dato fácil de ver al ojo).
Neumaticos creo que eran Bridgestone.
Debiera tener Isofix, son de mercado europeo.
Chumyta creo que tuvo uno.
Excelente. Gracias!
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El mio venia con Dunlop, pero a los 50 mil ya necesitaban un cambio.
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A ver, trataré de responderte lo más claro posible:
1) Sí, aunque esa zona lleva una especie de pasta en las uniones, igual revisa por arrugas o pliegues anormales. Lo mismo adelante, en torno a los focos.
2) El de mi papá tenía unos Michelin muy duros, no los cambió nunca en más de 100000 kms (el auto se fue con Elvis :yaoming:)
3) Nada muy especial, es re fiable, que tenga mantenciones comprobables y filtro de aceite original.
4) Sí tiene ISOFIX.
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A ver, trataré de responderte lo más claro posible:
1) Sí, aunque esa zona lleva una especie de pasta en las uniones, igual revisa por arrugas o pliegues anormales. Lo mismo adelante, en torno a los focos.
2) El de mi papá tenía unos Michelin muy duros, no los cambió nunca en más de 100000 kms (el auto se fue con Elvis :yaoming:)
3) Nada muy especial, es re fiable, que tenga mantenciones comprobables y filtro de aceite original.
4) Sí tiene ISOFIX.
Gracias. Fui a verlo y pasaré. Si bien creo que kilometraje era real, estaba bien maltratado. Seguiré buscando. Y sí, tiene isofix. Saludos.
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Un amigo tiene uno y esta contento con el...ahora creo que lo esta vendiendo...es 2007 con 90 y tantos mil...slds!
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Un amigo tiene uno y esta contento con el...ahora creo que lo esta vendiendo...es 2007 con 90 y tantos mil...slds!
Genial! Me puedes dar el dato?
Saludos.
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pero si el auto tiene airbags y recibio un pencazo suficientemente fuerte como pa deformarse algo mas que el parachoque no debieron reventar??? digo como pa sumar algo mas a la inspeccion
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Estimados,
Les pido por favor su ayuda. Venderé mi auto (snif!!) para hacer caja y poder reunir las lucas para un pie para un depto... Como no puedo quedarme a pata, estaba viendo un Toyota Corolla Sport, 2006, único dueño que supuestamente tendría 77.000 KM.
Mañana lo iré a ver, pero ya hablé con su dueño quien me dijo que tenía los parachoques repintados, pero solo por cuestiones cosméticas, no por choques.
¿Dónde debería revisar para asegurarme que efectivamente no tenga choques? ¿Levantando en panel de la rueda de repuesto mirando las "soldaduras"?
¿Debería tener sus neumáticos originales? En cuyo caso, alguien sabe qué marca deberían ser?
¿Alguna otra cosa que debería fijarme para este auto?
ahh, y lo otro, alguien sabe si tiene isofix?
muchas gracias!
Te recomiendo hacerlo ver por un mecánico de tu confianza o alguien en que te confíes y sepa mucho de autos. Yo cuando me compré el mio un Ford Fiesta además de ser recomendado por un mecánico lo vi con un cuñado en cuya opinión y conocimiento confio mucho.
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Genial! Me puedes dar el dato?
Saludos.
Te envié mp....a este viejo lo mandaron a terreno 5x2...asi que si no te responde pronto de seguro lo hara el fin de semana...slds!
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Te envié mp....a este viejo lo mandaron a terreno 5x2...asi que si no te responde pronto de seguro lo hara el fin de semana...slds!
Muchas gracias. Me llegó el correo. Hoy le escribo. Igual mañana iré a ver otro 2006, con 76.000 KM.
pregunta adicional: entiendo que todos los corolla sport son japoneses, estoy en lo correcto?
saludos!
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Muchas gracias. Me llegó el correo. Hoy le escribo. Igual mañana iré a ver otro 2006, con 76.000 KM.
pregunta adicional: entiendo que todos los corolla sport son japoneses, estoy en lo correcto?
saludos!
Así es, japos todos, en esa gen al menos no se produjo ningún hatchback en Brasil.
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Regatea, porque no se venden bien. Un amigo "regalo" el suyo, un dueño, full con AC 2006 en 3.9. Partió en 4.8
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¿Dónde debería revisar para asegurarme que efectivamente no tenga choques? ¿Levantando en panel de la rueda de repuesto mirando las "soldaduras"?
Como te aconsejaban mas arriba, asesórate con un buen mecanico.
Pero si andas solo mirando...¿en que fijarse si ha tenido o no un choque?
En las lineas de puertas, capot y maleta,
Si presenta tonalidades distintas de pintura
Placa patente deteriorada puesta en un parachoques inmaculado :pensando:
Si eres muy detallista, en los focos del auto (uno mas opaco que el otro).
Si es una versión con airbag, chequear que no hayan sido activados (fijarse que se indique en el tablero y observar que el volante no haya sido maquillado para ocultarlo).
En eso me fijo, el resto es pega para el mecanico. :thumbsup:
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Regatea, porque no se venden bien. Un amigo "regalo" el suyo, un dueño, full con AC 2006 en 3.9. Partió en 4.8
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El año pasado busqué para mi hermano, los pocos buenos que vi no se bajaban un peso (ya eran caros para el año), cuando volvía a llamar ya lo habían vendido, me pasó tres veces.
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Como toyota trae los autos pelados...hay muchas versiones diferentes de acuerdo a lo que el comprador le haya puesto al momento de adquirirlo.....a veces en eso varia el precio.....
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Este modelo es particularmente mejor equipado, hasta 4ab tiene.
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El año pasado busqué para mi hermano, los pocos buenos que vi no se bajaban un peso (ya eran caros para el año), cuando volvía a llamar ya lo habían vendido, me pasó tres veces.
+ 1, hace un tiempo seguí bastante este auto y la reventa es bastante buena, los que se veían impeques hacían valer la condición del auto.
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Yo hablo de la cercanía de un amigo ( aunque hay que reconocer que era bien dejado vendiendo el auto, y que partió a un precio muy elevado a mi gusto). Duro 3 meses a la venta
Yo puedo decir que me demore más en vender el yaris sport que el clio
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