Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Carlos VTi en Diciembre 19, 2022, 22:21:45 pm
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Foreros, como dice el título se busca un vehículo que su principal atributo sea el espacio interior. Es para mia tía, actualmente tiene un SM3 y por cosas de la vida es la comer designada en el núcleo familiar interno (mi tata dejo de manejar en la pandemia y mis primas no maneja ninguna).
El uso sería mixto principalmente entre Quilpue, viña y limache.
Cabe destacar que ella no es muy hábil al volante, por lo que se agradecen las ayudas para estacionar (sensores y camara) e idealmente que eso vehículo no sea excesivamente voluminoso en su exterior. Y como si no fuera mucho pedir, que el consumo no sea de país en guerra y repuestos accesibles o al menos con disponibilidad en la V región.
Ah lo olvidaba… hay chinofobia de por medio, más que por el origen es por las marcas, por lo que un vehículo de marca conocida pero fabricado en China podría ser opción, pero no uno de marca de ese origen (podría luchar un poco por alguna buenísima opción en todo caso)
De lo que he visto, el Chevy spin (Al parecer con el mismo motor del Cruze, no se si habrán solucionado problemas de ese modelo), Suzuki ertiga (no me imagino ese motorcito subiendo el troncal sur con 7 pasajeros), Mazda 5 (sacrificando años y costos de mantencion)
Dato aparte, los pasajeros habituales serían 2 adultos, 2 adultos mayores, una adolescente de 13 años y una niña de 2 años con silla
Leo opiniones y sugerencias!
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Entre spin y ertiga, lejos pero lejos el ertiga.
Conozco de cerca los spin, son realmente una mierda, en la pega he recibido dos y ambas con fallas y a bajo kilometraje, si bien tienen un motor mas grande que las ertiga en cuanto a cilindrada, las cifras son no tan lejanas entre ambos ya que el desarrollo del spin es del año del loly (basicamente un motor de monza multipunto)
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Hola, tuve un ertiga por un mes y me sorprendió lo bien que anda, no se queda para nada con ese motor 1.4, la caja es bien corta y eso ayuda
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Gracias pipe por la info de la spin, pensé que era un poco más moderna que ese 1.8 del año 1
Vamos a centrar la búsqueda en una ertiga por ahora, si alguien tiene alguna otra sugerencia será bien recibida
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Toyota rush, potencia y torque parecido al ertiga, pero con traccion trasera, se aprovecha mejor.
Tiene mejor seguridad que la Ertiga.
O quizas una Peyó 5008 de las primeras. Tambien un Mazda 5, kia carens. Lo otro seria mnivanes mas antiguas tipo Picasso.
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Toyota rush, potencia y torque parecido al ertiga, pero con traccion trasera, se aprovecha mejor.
Tiene mejor seguridad que la Ertiga.
O quizas una Peyó 5008 de las primeras. Tambien un Mazda 5, kia carens. Lo otro seria mnivanes mas antiguas tipo Picasso.
Rush de 3 corridas a 10 palos? No existen
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Rush de 3 corridas a 10 palos? No existen
Terios Advantage en ese caso, pero con sus años. O una Qashqai+2 en su defecto. Escasas ambas.
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/mazda-5-2016-5-v-2-0-at/GI-AD-124493/?Cr=0
Acá un Mazda 5, me parece que es más vehículo que el Spin y el Ertiga.
Yo creo que algo así igual es pa irse a la segura. Tiene +/- 90.000 kms pero seguro con una buena revisada con mecánico y posterior mantención preventiva, tienes vehículo para rato.
No revisé todas las fotos pa ver si tiene ranas, pero te da un punto de partida.
Suerte!
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Terios Advantage en ese caso, pero con sus años. O una Qashqai+2 en su defecto. Escasas ambas.
es buena opción, mas ancha, el pero solo la 4x4 tiene esp
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Rush de 3 corridas a 10 palos? No existen
Ah, no habia cachado el presupuesto.
¿Y una montero sport? tipo año 2010?
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Me sumo a mazda 6. Segmento C de primer mundo ( no B tercermundista como estas viendo), con excelente manejo, buena calida dinterior, gran versatilidad ( asiento trasero abatible y deslizable), 6 aisbasgs, abs y esp de serie.. Fiable como es el mazda 3 de esa generacion ( ojo eso si con los sportes de motor del 2.0). Y a buen precio
los defectos principales son que el motor 2,0 no le da una muy buena relacion prestaciones/consumo, pero en cualquier caso anda más que una estiga o spin.
La banqueta de la segunda fila es incomoda para tres adultos
dandoe mácimo espacio a la segunda fila, el maletero es de 450 lt, bastante medriocre ( pero el espacio para las piernas es muy bueno)
estive revisando una partner tepee de 7 asientos, que es algo más rustic que la mazda 5, peor tiene buen equipamiento, hiper aperradas y gastan menos combustible, pero tienen mucho km por ese presupuesto, y solo desde el año 2016 tienen el pack de seguridad completo y ya se empiezan a escapar de presupuesto.
las c4 picasso de rimera generacion, que son lo mismo que las artner tepee por debajo, pero más potentes y elegantes iene tambien mucho km y las de nueva generacion ( 2014 en adelante) se empiezan a escapar de presupuesto.
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https://www.brunofritsch.cl/automovil-usado/mazda/5-20/JVTR-22
Yo estaba viendo esta.
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Aqui tienes una con opcion caja mecanica.
https://www.brunofritsch.cl/automovil-usado/mazda/5-20/FVFR-71
Saludos.
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+1 al mazda 5
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Prefiero la AT 2017 todo el rato
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Mazda5 está lleno de opciones por el precio, y años no tan malos. Es cosa de buscar y encontrar uno bueno, ese auto siempre fue “barato” para lo que ofrecía y usados los castigan bastante para ser japonés.
Los de esos años ya no deben tener problemas de óxido (la generación anterior de Mazdas es conocida por derretirse en el invierno europeo como si fuera auto italiano viejo, y confirmo que acá en chile en zonas costeras también se oxidan más de lo normal).
Del resto debiese ser confiable en general, pero de respuestos más caros que el promedio (y que el precio de mercado de los Mazdas, pero siempre se puede buscar).
El motor 2.0 debería sobrar para lo que quieren hacer, pero me da la impresión que con caja automática de quinta puede quedar mucho más gastador que con mecánica de sexta (no tan malo en todo caso, ese motor con automática de cuarta en un Mazda más liviano era un water -mete mucho ruido y no acelera nada- en los “cerros” de la serena, q son un moco en comparación a los de viña-valpo).
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La mejor amiga de mi señora tiene uno, es 2018 debe ser de los últimos, y recuerdo perfecto que le costó 13 palos
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La mejor amiga de mi señora tiene uno, es 2018 debe ser de los últimos, y recuerdo perfecto que le costó 13 palos
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Y creo que traían hasta sunroof, además de todo en seguridad. Era muuuuy buena compra, pero nunca lo vi tanto en la calle como la primera generación, que tenía bastante mejor pinta.
Hasta traen airbags de cortina de largo completo para las tres corridas, como suv full size gringo. Ningún MPV europeo era así!
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Y creo que traían hasta sunroof, además de todo en seguridad. Era muuuuy buena compra, pero nunca lo vi tanto en la calle como la primera generación, que tenía bastante mejor pinta.
Hasta traen airbags de cortina de largo completo para las tres corridas, como suv full size gringo. Ningún MPV europeo era así!
que buen detalle, parece que no es norma que los airbag de cortina sean para las 3 corridas
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Y creo que traían hasta sunroof, además de todo en seguridad. Era muuuuy buena compra, pero nunca lo vi tanto en la calle como la primera generación, que tenía bastante mejor pinta.
Hasta traen airbags de cortina de largo completo para las tres corridas, como suv full size gringo. Ningún MPV europeo era así!
Si trae todas las amenidades menos pantallita.
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