Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: F_P en Enero 03, 2024, 14:06:01 pm
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Hola!
Dentro de los próximos meses tengo la intención de comprar un auto para poder hacer viajes largos en familia cuando nos vengan a visitar (nosotros somos 4 mas hasta 3 eventuales visitas, como mis papás y/o suegra). La idea es encontrar algo donde quepamos todos con los respectivos equipajes sin necesidad de recurrir a nada externo, es decir que quepan todas las maletas adentro del auto.
Salvo la Chevy Suburban/GMC Yukon XL/Cadillac Escalade ESV (que son basicamente lo mismo) y la Ford Expedition Max/Lincoln Navigator L (también lo mismo), se les ocurre otro auto que cumpla con las características?
En general, en todas las otras opciones que he visto con 3 corridas de asientos, si se usan las 3 corridas dejan muy poco espacio para equipaje, en ningun caso cabria el equipaje para una semana para 6 o 7 personas.
Saludos!
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Solo las que mencionan tienes ese espacio extra de carga con las 3 filas de asientos, aunque difícil que esa maletera alcance para 6-7 personas de 1 semana de equipaje.
Tal vez, algo que pueda hacer el peso. una kia gran carnival...
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Solo las que mencionan tienes ese espacio extra de carga con las 3 filas de asientos, aunque difícil que esa maletera alcance para 6-7 personas de 1 semana de equipaje.
Tal vez, algo que pueda hacer el peso. una kia gran carnival...
La única de las mencionadas que conozco que cumple, es la suburban
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Telluride, oddysey, palisade, hay varios
Ford expedition, mejor mira acá
https://www.autoweek.com/news/g32357190/minivans-suvs-that-can-carry-8-people-top-20/
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Solo las que mencionan tienes ese espacio extra de carga con las 3 filas de asientos, aunque difícil que esa maletera alcance para 6-7 personas de 1 semana de equipaje.
Tal vez, algo que pueda hacer el peso. una kia gran carnival...
Por lo menos en las ultimas vacaciones arrende una Suburban, viajamos 6 con el equipaje de 8 personas para 1 semana. No sobró espacio, cupo todo sin problemas.
Buen dato el de la Grand Carnival! no la tenía en el radar, voy a revisarla en vivo a ver si el espacio es suficiente.
Telluride, oddysey, palisade, hay varios
Ford expedition, mejor mira acá
https://www.autoweek.com/news/g32357190/minivans-suvs-that-can-carry-8-people-top-20/
Estuve revisando el link, y varias de esas opciones ya las vi en vivo. Todas tienen espacio para 8 personas, pero el espacio de carga con las tres corridas de asientos en uso es casi cero, salvo en las que nombré inicialmente :-[
Saludos!
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es que si quieres espacio para 7-8 adultos mas equipaje, solo te queda la suburban/expedition/sedona, o ya alguno de esos furgones comerciales con asientos como la sprinter
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¿Esto es para USA? Tambien podria ser la granf highlander o la Sequoia, pero la grand sedona es como lo mas sensato. En realidad es la Suburban pero esta descartada parece.
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es que si quieres espacio para 7-8 adultos mas equipaje, solo te queda la suburban/expedition/sedona, o ya alguno de esos furgones comerciales con asientos como la sprinter
Creo que tienes razon. He estado tratando de ver qué otras alternativas hay, y la verdad, al parecer no hay. De hecho, en vivo el espacio de maletero de la kia también se ve menor.
Al parecer la decisión va a tener que ser entre el grupo Chevrolet y el grupo Ford.
Saludos!
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Creo que tienes razon. He estado tratando de ver qué otras alternativas hay, y la verdad, al parecer no hay. De hecho, en vivo el espacio de maletero de la kia también se ve menor.
Al parecer la decisión va a tener que ser entre el grupo Chevrolet y el grupo Ford.
Saludos!
es lo mas racional, de hecho en suv gigantes tienes:
ford expedition
chevy suburban
(las derivadas de esas marcas no las voy a poner)
toyota sequoia
nissan armada
las otras mencionadas son chicas
aunque la kia sedona o grand carnival es grande, no tiene nada que hacer con las otras, ademas, para los gringos las "KN" no existen
y de las nombradas, las toyota y nissan son buenas y bien vistas, pero estás en usa, repuestos y mecanicos para esos saca-sonrisas V8 americanos, encuentras hasta en los Denny's
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es lo mas racional, de hecho en suv gigantes tienes:
ford expedition
chevy suburban
(las derivadas de esas marcas no las voy a poner)
toyota sequoia
nissan armada
las otras mencionadas son chicas
aunque la kia sedona o grand carnival es grande, no tiene nada que hacer con las otras, ademas, para los gringos las "KN" no existen
y de las nombradas, las toyota y nissan son buenas y bien vistas, pero estás en usa, repuestos y mecanicos para esos saca-sonrisas V8 americanos, encuentras hasta en los Denny's
Tienes razon... de hecho, incluso la armada, sequoia, landcruiser, etc. son mas comparables con la tahoe que con la suburban. Con las 3 corridas de asientos en uso igual es espacio es poco. No había querido quedarme en la respuesta evidente y preferí analizar si el mercado ofrecía más opciones, y la verdad es que al final, parece que no hay nada comparable a los dos candidatos iniciales.
Y con respecto a los repuestos, también es muy cierto... hace unas dos semanas, por recomendación de un amigo, le cambié preventivamente la valvula PCV a la F150 ecoboost. El repuesto lo encargué por amazon, me llegó en el día y me costó 7 dolares con despacho gratis, y la instalación no fueron más de 10 minutos. Me costó creer que el precio fuera ese, de hecho primero pensé que lo que estaba encargando era un oring y no la PCV completa.
Ahora solo quedará elegir: Por el lado de ford el 3.5 ecoboost (ya conocido por mi y que me ha gustado harto) o el coyote 5.0; o por el lado de Chevy el 5.3 o el 6.2. Por lo menos es una decisión entretenida! ^-^
Saludos!
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Chevy, todo el rato
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toyota sequoia
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toyota sequoia
La vi, y tiene el mismo problema... En espacio es comparable a una tahoe, no a una suburban :-[
Chevy, todo el rato
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Inicialmente me inclinaba por Chevy también, pero he visto que parece que los 5.3 han tenido hartos problemas con la desconexion de cilindros, no se si el 6.2 sea mas fiable. Por otro lado el 3.5 ecoboost de ford también tiene mala fama y en mi caso me ha funcionado perfecto... Y acá dicen que los coyote tienen problemas de gasto excesivo de aceite. Al final, parece que todos tienen alguna falla recurrente.
Saludos!
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No se hable más...e aquí la solución ^-^
https://www.clarin.com/autos/-auto-avion-limusina-forma-jet-pondran-venta_0_TmFb488S7.html
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Y no hay opción de meter una cúpula en el techo para hacer más espacio?
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La vi, y tiene el mismo problema... En espacio es comparable a una tahoe, no a una suburban :-[
Inicialmente me inclinaba por Chevy también, pero he visto que parece que los 5.3 han tenido hartos problemas con la desconexion de cilindros, no se si el 6.2 sea mas fiable. Por otro lado el 3.5 ecoboost de ford también tiene mala fama y en mi caso me ha funcionado perfecto... Y acá dicen que los coyote tienen problemas de gasto excesivo de aceite. Al final, parece que todos tienen alguna falla recurrente.
Saludos!
El Coyote es un motor ya probado y evolucionado. De todo el pack, seguro es el más confiable. El V6 Ecoboost es más rápido y económico eso sí. Respecto a Chevrolet un mecánico que ve muchos autos de gamas altas y camionetas full size me comentó que fallaban mucho los diferenciales, que hay que ser extremadamente cauto con los cambios de aceite en esos elementos en el caso de ir por esa marca.
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El Coyote es un motor ya probado y evolucionado. De todo el pack, seguro es el más confiable. El V6 Ecoboost es más rápido y económico eso sí. Respecto a Chevrolet un mecánico que ve muchos autos de gamas altas y camionetas full size me comentó que fallaban mucho los diferenciales, que hay que ser extremadamente cauto con los cambios de aceite en esos elementos en el caso de ir por esa marca.
Hola!
Por lo menos acá, tanto el 3.5 ecoboost como el coyote tienen sus defensores a muerte,los "pro v8" dicen que en el 3.5 ecoboost mueren los cam phasers de forma muy temprana, y los "ecoboost lovers" dicen que el coyote gasta mucho aceite. Las dos posturas son bien intransigentes y para cada "bando" el otro motor es lo peor. En terminos objetivos, lo que he podido ver con una base de usuarios mas o menos equivalente (el 3.5 ecoboost es mucho mas popular acá y se puede pedir desde una XLT por lo tanto hay muchos), lo cierto es que ambos fallan mas o menos parecido, y ambos bien cuidados llegan a ser motores bastante longevos. En lo que si parece haber conceso, es que el motor mas fiable en las camionetas al menos es el 2.7 ecoboost, que incluso dicen que se siente más despierto en baja, tiene muy buenas salidas y el consumo es bastante menor. En lo personal nunca lo he probado, pero todo el mundo parece amarlo.
No sabía lo de los diferenciales de Chevy!, lo que mas he escuchado es que mucha gente parece haber tenido problemas con la desconexion de cilindros. Especialmente en el 5.3. También hay un 6.0 que se usa harto en aplicaciones comerciales, como vans de carga y camionetas de trabajo que parece que es super fiable, aunque en las ultimas generaciones no se usa en SUVs, asi es que habria que sacrificar años para ir por una con ese motor.
Otro tema aparte es que al parecer nadie quiere mucho la caja de 10 cambios de Ford, lo que ha hecho que harta gente se haya mantenido en las ultimas versiones con 6 cambios. Es probable en todo caso que esa caja de más problemas cuando la usan mucho para remolcar, que acá lo hacen mucho, pero no es mi caso.
Saludos!
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Y el Subaru Evoltis??
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Y el Subaru Evoltis??
es casi 80 cms más corto que la suburban, nada que hacer aquí
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¿Y la Grand Wagoneer L?
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¿Y la Grand Wagoneer L?
Tienes razon! ese si que se me habia pasado.
Ahora lo estuve revisando y se ve bien interesante, especialmente por su motor biturbo de 510hp, el unico problema que le encuentro es que el "desde" de US$95.000 + impuestos + dealer fees = etc. no lo hacen muy amistoso de comprar. Voy a revisar si hay usados y a qué precio, porque como es un modelo nuevo, la oferta en el mercado secundario no es tanta.
Saludos!
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Entre 5.3 y 5.8 metros de largo cumplirán con lo que requieres. De las mencionadas, sólo en vivo he estado con la Suburban y es inmensa; tres filas y maletero acorde a esa cantidad de personas.
Saludos
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Entre 5.3 y 5.8 metros de largo cumplirán con lo que requieres. De las mencionadas, sólo en vivo he estado con la Suburban y es inmensa; tres filas y maletero acorde a esa cantidad de personas.
Saludos
Hola!
De hecho, diría que el mínimo debe ser unos 5.5 o tal vez 5.6 metros. Cuando arrendé un auto para estos mismos fines en julio del 23, descarté un Grand Wagoneer (5.45) y una Tahoe (5.35) porque definitivamente con las 3 corridas de asientos en uso no cabían las maletas. Y por eso terminé arrendando la Suburban.
Y no hay opción de meter una cúpula en el techo para hacer más espacio?
Siempre es posible hacerlo, pero es una opción que quiero tratar de evitar si o si. En la práctica trae problemas asociados como almacenamiento cuando no se está usando y dificultad de carga/acceso. Para Chile lo habría considerado como una buena opción de todas maneras, de hecho en los FJs tenía una especie de canasto que se acoplaba al enganche americano y me permitía llevar mas carga ahi, lo usaba casi todos los fines de semana entre Santiago y Viña. Pero acá el toda la infraestructura está pensada para camionetas gigantes, entonces no tienes ninguno de los inconvenientes que hay en Chile con usar un vehiculo grande. Donde vivo no hay estacionamientos subterraneos o estrechos, todos los lugares para estacionar son amplios tanto de largo como de ancho, la bencina es barata asi que el tamaño del motor tampoco importa y hasta los estacionamientos de las casas tienen espacio más que de sobra: entre el garage y el driveway (el caminito que va por tu terreno de la calle al garage) tengo espacio para 4 camionetas/SUV full size y 4 mid size o compactas. Por lo tanto creo que se dan las condiciones para no tener que complicarme con instalar algo en el techo.
Saludos!