Conduce Chile

Es buen presupuesto y muy pocos requisitos, te van a sugerir de todo tipo de vehículos, agrega algunos detalles más, quieres algo parecido a la RAV4, algo offroad, con buen rendimiento, rápido, etc. ?

Que te gustaba de la rav y que no?

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Una rav4


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yo compraría la rav4 acabo de comprar una hace 4 meses y feliz.
Ahora si es solo por buscar algo distinto
creo que te alcanza para la versión xle que nunca tienen yo esperé casi dos meses pero lo valió

podrías mirar

toyota cross te alcanza el tope de línea híbrido es mas chico pero ni tanto que la rav 4

el mitsubishi outlander o cross

nissan qashqai

la tucson no es e mi favorita pero esta en el precio

eso miraría yo pero la rav4 por maletero y diseño me gusta por lejos

yo NO me iria por la Rav4, claramente no por mala, sino, porque vas a sentir que no cambiaste de auto


Ahi tendrias que privilegiar si quieres seguridad, equipamiento, etc




Con 26MM te alcanzaria para una Forester 0 kms, en espacio quedarías perfecto, si tenias la Rav4 MT, supongo que no era la Full y no extrañarías tanto el equipamiento, o te la podrías jugar por una H6 hibrida o la H6GT donde hasta te sobrarían unos milloncitos

El fin de semana vi la h6, se ve muy bien en persona, sobre todo la gt que no trae piano black adentro y el frontal es muy lindo

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Mi esposa se compro la Nissan X-trail version Advance mañana la entregan, tiene 3 corridas de asientos, la de atras es mas pequeña pero un punto clave es que en todas las versiones vienen con harto equipamiento y asistencias a la conduccion y es japonesa, lo revise en el VIN

Desconozco el origen real de la Xtrail actual, pero hace un tiempo que los VIN no indican el país real de fabricación, sino el de la marca


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yo NO me iria por la Rav4, claramente no por mala, sino, porque vas a sentir que no cambiaste de auto
Ahi tendrias que privilegiar si quieres seguridad, equipamiento, etc
Con 26MM te alcanzaria para una Forester 0 kms, en espacio quedarías perfecto, si tenias la Rav4 MT, supongo que no era la Full y no extrañarías tanto el equipamiento, o te la podrías jugar por una H6 hibrida o la H6GT donde hasta te sobrarían unos milloncitos

Justo tengo en lista la Forester y la H6 hibrida (va ganando). Lo unico que me tira para atrás de la forester es que que dicen que el motor le queda muy muy justo, mas que a la RAV, pero no he podido probarla como para ver si es tan así. De la H6 hibrida, nada que decir, la encontré bien piola, solo hay que poner de esos stickers que venden en alí para cubrir el piano black y listo, no le encontré mayores detalles.

La H6 GT no trae piano black en el interior, es como similar a aluminio cepillado pero imitación en plástico. Me sorprendió para bien esa SUV en cuanto a armado interior y materiales, se nota una mejora y preocupación de esa marca para entregar un buen producto. Falta ahora que empiecen a ponerlas a dieta sin perder o incluso mejorar la seguridad del habitáculo, porque son de paneles pesados y eso puede influir en los consumos, que al parecer es donde más se caen. El capot por ejemplo, no lo subes con una mano 
En ese modelo demás caben los dos perros para pasear.

Saludos

Despues de buscar mas info, las Haval quedan totalmente descartadas... muchos problemas para encontrar repuestos.
Tambien aproveché de ir a ver algunos modelos a movicenter y sali bastante decepcionado de la oferta y el precio de estas:
-Nissan Xtrail/Mitsubishi outlander descartados: me gustaron, pero hartos reportes de diversas fallas en foros gringos
-Corolla Cross hibrido: es de un interior de baja calidad, tipo suzuki. Me imagino que la mecanica debe andar bien
-Subaru Forester/Mazda CX5: las manejé y andan menos que la RAV, se sienten mas torpes y pesadas, equipamiento justo, pero buena calidad de interiores.
-Nissan Qashqai: descartada por cara.

He estado mirando algunos usados y probé la Kia Sportage diesel, que me agradó bastante en general y se pueden encontrar con bajo kilometraje.
Tambien pude manejar el 3008 y me agrado, pero nunca he tenido acercamiento a la marca y solo se que venian con problemas en la cadena de 7mm o algo así, ademas del adblue... Algun comentario sobre este modelo?
Por ultimo, me han aparecido algunos outbacks en la busqueda, que cumplirían lo que necesito, pero no he podido manejarlos

Ida y vuelta al trabajo son 50kms aprox, pero no voy todos los dias, por eso el km bajo. Estuve leyendo algo al respecto, pero no se si 25kms es poco trayecto. Igual es probable que este año aumente el km que vewnia haciendo por temas de pega, pero dudo que supere los 17 mil.
El que sea diesel, o no, era mas por la fuerza para mover mejor un suv en salidas y recuperaciones, no tanto por el ahorro que tienen estos. Quiero probar la tucson 1.6T y ver cómo anda. Igual voy a tratar de ir a probar las outbacks que andan dando vuelta

Más arriba señalaste que andabas 10-12 mil al año, no tiene mucho sentido ir por un diésel. Con esa cifra supongo que tus trayectos principalmente son cortos y los trayectos citadinos son malos para los sistemas anticontaminación que traen los diésel modernos. Si te gustó la Sportage busca en versión bencina o también un Tucson. Mira también la Tiguan y respecto al outback es a mi gusto la mejor opción de la lista.

para mi el tema de los kilometros por año en un diesel es un argumento pasado de moda mas si es usado, tengo una traiblazer 2019 que compré con 30 mil km el 2020, actualmente tiene 59 mil km, se ocupa mucho en ciudad y 0 problema con el dpf, al igual que el bencinero cambiar el aceite cada 10 mil km o un año, el resto de los aceites de acuerdo al manual de fábrica, filtros  y nada más.

Viaje Santiago-villarrica
qashqai+2(2.0 )  85 lks en bencina, la trilblazer (2.8 ) que es gastadora 65 lks en petroleo.

Si te gusta el diesel, anda por ese