Conduce Chile

esa misma, la strada, me había olvidado del cambio de logo

Ahi cambia la cosa, el 1.6 etorq de fiat es un motor bien firme, con cadena y 110 hp, con mas potencia que el motor de la vw, y multivalvular, un motor pajero en salida pero que en altas se desenvuelve bien y en carretera se mueve tranquilo, use una mucho tiempo y era un buen producto, media gastadora pero nada terrible.

Claro que esas traian 2 airbags, todavia no le ponian los dos cojines en los laterales que no sirven de nada segun nuestros expertos en seguridad


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Gané 

Estaba animadamente leyendo el debate, hasta que vi que los AB laterales no sirven de nada. El gusto de los fabricantes de gastar en cosas que no sirven 

no se, jose, pero ayer, vi unaccidente de un kia frontier con un auto chico cuyo pilar del lado del conductor, estaba a la altura de la palanca de cambios.
no creo que ese airbag sirviera de mucho.
en autos con mejor estructura, ciertamente deben servir y mucho, pero en latas debiles, no estaria tan seguro.

de todos modos entre 2 o 4 ab, compraria el auto con 4

parece ser que muchos aun no entienden bien la funcion del AB, por eso muchos se quejan que el AB no se activo en determinado choque.

no se, jose, pero ayer, vi unaccidente de un kia frontier con un auto chico cuyo pilar del lado del conductor, estaba a la altura de la palanca de cambios.
no creo que ese airbag sirviera de mucho.
en autos con mejor estructura, ciertamente deben servir y mucho, pero en latas debiles, no estaria tan seguro.

de todos modos entre 2 o 4 ab, compraria el auto con 4

Pero es que ahí es un tema de masa po, un camión 3/4 vs. un auto chico, nada que hacer. Así y todo, probablemente los AB laterales evitaron algunos cortes con fierros y vidrios en alguno de los pasajeros.

Si Campeonnnnn






Y al final, hay que comprar la Ram entonces?

Partí diciendo que eran un paté. Gané y cerré la discusión.

Moderadores, cerrar el tema.


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Pero pero pero tiene 4 Aribags, inútiles…. Pero 4!!!!!


Hablando en serio, habría que ver qué instrumentos son los que transporta, tal vez la carga sea más volumen que peso


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de topografía, estacas y un par de materiales pocos  tal vez lo más pesado serán sacos de pellet

de topografía, estacas y un par de materiales pocos  tal vez lo más pesado serán sacos de pellet

Entonces no deberia ser tema la potencia


Yo pondria en la balanza los precios de los mttos en caso de comprar 0KM o con garantia vigente

4 airbags
1 estrella

https://www.youtube.com/watch?v=PB8HBsmqtrk

minuto 0:45 se aprecia claramente donde el airbag lateral no sirve


Opino que deberian hacer los crash test en una via ferrea para probar la resistencia de los materiales con un tren 

Cotice con nosotros paisano

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te mandé mp