Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Mister Gé en Mayo 11, 2014, 12:26:27 pm
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Holiwis!!! Tengo un preguntamiento, el otro dia conversando con mis viejos comentaban que querian cambiar la fiel chevy luv 2003 por algo mas nuevo. Y a mi papa le gusto la zna rich (usada) pero yo no se si sera buena. Es la que se parece a la terrano!
De todos modos de hacerse el cambio seria pal verano pero le gustaria ir conociendo opciones, tambien esta la great wall deer (2008-2010) como opcion o incluso una de marca tradicional pero un poco mas antigua... La idea es que sea del 2006 en adelante. Eso.
Saludos ;)
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la ZNA en mi opinion es la mejor tecnicamente, y la que mejor terminada se ve.
El problema es que no me inspira confianza el importador, no vaya a pasar despues lo mismo que con los proton
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la ZNA en mi opinion es la mejor tecnicamente, y la que mejor terminada se ve.
El problema es que no me inspira confianza el importador, no vaya a pasar despues lo mismo que con los proton
La mejor comparada con que??
No se, no conozco la marca, no se si compartiran mecanica con nissan?? Y concuerdo en que algo traido unicamente por cidef es para tener un poco de miedo.
Yo preferiria la great wall por ser mas masiva y ya tener mas historia en el mercado, aunque ojo, deben probarlas, unos tios andan viendo camionetas, probaron la great wall y quedaron espantados por la dureza de la camioneta, y eso que actualmente tienen una zx grand tiger, una mierda pero mas suave
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Igual la luv es bastante mas suave que, por ejemplo la hilux o la d21... Y mi papá ya está senil así que tiene que ser algo no tan rompehuesos... Hay alguna otra opcion recomendable? Da igual la procedencia por siaca (excepto la zx admiral porque a un amigo le salio julera)
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Zx son una mierda, real mierda, tengo cero de chinofobia pero de verdad que nunca me habia pasado manejar algo de lo que queria puro bajarme wn, incomoda, asientos penca, direccion y frenos de mierda, tacto de embrague y caja asquerosos, mas suelta que la cresta y con 60000 kms.
Ahora la chocaron por el costado en una esquina de quillota, el auto que la choco quedo con el frontal pal peeco, pero la camioneta de mierda se volcó.
Deberan probar opciones tus viejos y ver que les acomoda a ellos tb que es muy importante
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Coincido que las ZX son una mierda, una contratista tenía una rich y en el año que la tenía le había salido bueno (sobre 20.000km) claro que la tenía toda abollada y cochina. Más info que esa no tengo
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En general, las chinas son mas duras de suspensión. A mi modo de ver, si la LUV esta buena, me quedo con ella o la cambio por una igual mas nueva. Es una buena máquina y tiene repuestos hasta en la farmacia. :thumbsup:
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Tuve la Great Wall Deer año 2008. Si quieres mayor información me envías MP. Acá no me enfrascaré en discusiones idiotas como ya es costumbre.
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China vale hongo al lado de una luv/hilux/terrano del año del loly.
mahindra tambien viola a las chinas.
Ahora si una china la usas en ciudad con poca carga, igual sirve aunque creo que una partner/berlingo es mejor para eso.
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En general, las chinas son mas duras de suspensión. A mi modo de ver, si la LUV esta buena, me quedo con ella o la cambio por una igual mas nueva. Es una buena máquina y tiene repuestos hasta en la farmacia. :thumbsup:
Me interpretaste! Eso es lo que le he dicho xq la camioneta anda impeque y mi viejo en 2 años y algo que la tiene con cuea le ha sacado 10mil km...
Rommel, hay algun reporte acá en el foro de la deer??? :D
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Me interpretaste! Eso es lo que le he dicho xq la camioneta anda impeque y mi viejo en 2 años y algo que la tiene con cuea le ha sacado 10mil km...
Rommel, hay algun reporte acá en el foro de la deer??? :D
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Por ahí debe haber alguno, pero pa qué si ya han salido varios seudo dueños o conductores de Deer opinando tonteras y sin argumento alguno como ya es habitual.
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Es que es mala xq es china jajajjajja... Buscare bien la
Info entonces thanks :thumbsup:
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Cuando llegaron en la empresa compraron 3. Un chiste las camionetitas. Al mes parecian coctelera. Para q les cuento el show para deshacerse de ellas. Al final, se fueron a un remate. (Hablo de la deer)
Las mahindra si han servido para la pega. Mas feas pero mucho más firmes.
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Que se queden con la luv, a menos que tengan 5 palos para una terrano mas o menos vieja.
que no se meta con wantanes.
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Oye y si la usan tan poco no será mas práctico algo tipo Suv? o necesitan el pick up?
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Oye y si la usan tan poco no será mas práctico algo tipo Suv? o necesitan el pick up?
Es que en la "empresa" (confecciones) se ocupa a veces (cuando compran máquinas y ese tipo de cosas)... Pa las telas van en mi auto y abaten el asiento trasero y salvan (es mas practico porque se ensucian en el pick up)
No todas las maquinas caben en una tipo fiorino/berlingo, etc, asi que tiene que ser con pickup
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La mejor comparada con que??
No se, no conozco la marca, no se si compartiran mecanica con nissan?? Y concuerdo en que algo traido unicamente por cidef es para tener un poco de miedo.
Yo preferiria la great wall por ser mas masiva y ya tener mas historia en el mercado, aunque ojo, deben probarlas, unos tios andan viendo camionetas, probaron la great wall y quedaron espantados por la dureza de la camioneta, y eso que actualmente tienen una zx grand tiger, una mierda pero mas suave
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Yo creo que hasta un auto a pedales es mejor que la gran tiger,esta mal armada,fallas de tren delantero a los 70.000 KM y un largo etc,tengo un compañero de pega y la quiere solamente vender.
La great Wall no es la perfeccion pero es muy superior a cualquier china del mercado.
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ZNA es una filial de dongfeng, a ver...
Dongfeng es una tremenda empresa china, tiene Joint Ventures con varias marcas, PSA, Nissan, Kia, Honda, fabrica los motores cummins chinos, etc.
Cada uno de estos joint ventures se vende con marcas diferentes, DFM, ZNA, Dongfeng, Yueda.
DFM vende los autos fruto del JV con PSA
ZNA vende vehiculos fruto del JV con Nissan
(tambien fabrican bajo marca Nissan, el Tiida, el Teana y no recuerdo mas)
Yueda vende autos fruto del JV con Hyundai/Kia
Segun curriculum, debiera ser una buena compra, de hecho tengo un vecino que tiene una zna, para uso particular y anda impecable.
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Conozco de cerca las Nissan Terrano bencineras mexicana, mi hermana tiene dos para el trabajo en su Pyme, una con 160.000 km y otra con 120.000 km, del año 2010. Cero falta las dos.
Además están a muy buen precio usadas ya que todos quieren diésel. Con esa te vas a la segura, son muy buenas y de mantenciones muy baratas.
Ejemplos del modelo:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3756378 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3756378)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3782356 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3782356)
Mi opinión, saludos.
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En Chinas pensaría sólo en las Great Wall (y si es que..) y para de contar, para uso particular. Esto dado que alguien particular no tiene los recursos para llegar y vender con facilidad si el producto no le satisfizo, donde además en estas camionetas la reventa es dura. Y si uno piensa que generalizando (aunque no se deba), las camionetas chinas algunas salen bien buenas pero otras son dolor de cabeza para sus dueños.
Yo me iría por una Terrano japonesa con poco uso, son mucho mejores que las Mexicanas, hasta en el armado se notan....hasta la de mi viejo, 4x4 y 2002 con poco andar se podría ir a la venta... :notbad:
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Yo me iría por una Terrano japonesa con poco uso, son mucho mejores que las Mexicanas, hasta en el armado se notan....hasta la de mi viejo, 4x4 y 2002 con poco andar se podría ir a la venta... :notbad:
Eso es muy difícil de encontrar, las Terrano japonesas llegaron solo diésel y hasta el 2010 aprox, el problema es que prácticamente todas las diésel eran de mineras y no están en muy buen estado.... aunque buscando con muuuucha calma se podría encontrar alguna.
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En Chinas pensaría sólo en las Great Wall (y si es que..) y para de contar, para uso particular. Esto dado que alguien particular no tiene los recursos para llegar y vender con facilidad si el producto no le satisfizo, donde además en estas camionetas la reventa es dura. Y si uno piensa que generalizando (aunque no se deba), las camionetas chinas algunas salen bien buenas pero otras son dolor de cabeza para sus dueños.
Yo me iría por una Terrano japonesa con poco uso, son mucho mejores que las Mexicanas, hasta en el armado se notan....hasta la de mi viejo, 4x4 y 2002 con poco andar se podría ir a la venta... :notbad:
pero el profe no quería una más vieja que la que ya tienen, de hecho parece que quiere algo post '06
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Eso es muy difícil de encontrar, las Terrano japonesas llegaron solo diésel y hasta el 2010 aprox, el problema es que prácticamente todas las diésel eran de mineras y no están en muy buen estado.... aunque buscando con muuuucha calma se podría encontrar alguna.
Japonesas llegaron hasta el 2007 bencineras, un ejemplo la de mi viejo, y con máximo equipo para el modelo en las AX y AXS. Diesel japos llegaron hasta 2011.
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Japonesas llegaron hasta el 2007 bencineras, un ejemplo la de mi viejo, y con máximo equipo para el modelo en las AX y AXS. Diesel japos llegaron hasta 2011.
Entonces una de esas le convendría comprar, son excelentes camionetas.
Saludos,.
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pero el profe no quería una más vieja que la que ya tienen, de hecho parece que quiere algo post '06
Tienes razón, había leído que la Luv era 93. Siendo 2003 debe buscar algo más nuevo.
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Entonces una de esas le convendría comprar, son excelentes camionetas.
Saludos,.
Es así, debería buscar una así 2007 y 4x4 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3740367 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3740367) , 2008 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3746352 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3746352) , 2006 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3750325 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3750325)
Se ven filete, y doy fe que son muy buenas camionetas, la nuestra llego con 135.000 el 2010 (es 2002), tiene 170 mil kms hoy, sólo falló caja reguladora del alternador...lo demás mantención básica....
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¿Y no han pensado en una D-Max? El confort de marcha y suavidad es muy similar a la LUV
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¿Y no han pensado en una D-Max? El confort de marcha y suavidad es muy similar a la LUV
buenísima ocsión! y no creo que sean TAN carozzis. Son más bknes que las luvs :thumbsup:
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¿Y no han pensado en una D-Max? El confort de marcha y suavidad es muy similar a la LUV
Eh que a mi hermano le pasaron una de esas x la pega y pasaba en panne... :alone:
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Oigan...
Y de las panaderas cual es mejor/menos mala?
Estaba mirando las Berlingo, Partner, Combo y Fiorino... Igual son prácticas!
Pero ahí no sé si hay que arriesgarse con diesel o ir por bencinera, y qué cilindrada es adecuada...
Insisto en lo anterior, no se usa taaaaaaanto, pero es importante el espacio de carga atrás.
Pucha que molestoooo :/
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Oigan...
Y de las panaderas cual es mejor/menos mala?
Estaba mirando las Berlingo, Partner, Combo y Fiorino... Igual son prácticas!
Pero ahí no sé si hay que arriesgarse con diesel o ir por bencinera, y qué cilindrada es adecuada...
Insisto en lo anterior, no se usa taaaaaaanto, pero es importante el espacio de carga atrás.
Pucha que molestoooo :/
mejor hace otro tema pa preguntar eso poh profe, acá un humano preguntó lo mismo pero con un presupuesto tal vez más acotado:
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/citroen-c-15-citroen-berlingo-peugeot-partner-fiat-fiorino-todos-diesel/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/citroen-c-15-citroen-berlingo-peugeot-partner-fiat-fiorino-todos-diesel/)
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Que es lindi mi amigui pandi...
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Que es lindi mi amigui pandi...
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convida un poco que toy medio estresao ;D
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convida un poco que toy medio estresao ;D
Jajajja absurdo, yo siempre encuentro todo muy lindo :)
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