Conduce Chile

Son muy ricos los nuevos A320... silenciosos y suaves... lo unico que encuentro un poco injusto, que los usen para los vuelos low cost domesticos, y en los tramos operados por Lan Peru que pagas las ganas por un pasaje te transportan en los viejos A319 

Os interesa que os sirvan langostas, wagyu, centolla de Punta Arenas, filete y otras exquisiteces caras

En business te sirven esas cosas... pero la verdad no vale la pena´pagar tanto por un pasaje 

Son muy ricos los nuevos A320... silenciosos y suaves... lo unico que encuentro un poco injusto, que los usen para los vuelos low cost domesticos, y en Lan Peru que pagas las ganas por un pasaje te transportan en los viejos A319 

En business te sirven esas cosas... pero la verdad no vale la pena´pagar tanto por un pasaje 

Los A319  son mas viejos...  pero estan todos bien mantenidos... y estan configurados de manera diferente, son levmente mas espaciosos.

por cierto  yo estoy escogiendo los vuelos con A319 o 318  si es posible por tener la configuracion antigua... levemente mas espaciosa

por cierto...  alguno de los presentes se atreveria a volar en un dc10?

al menos yo a un dc10 no me subo ni aunque me ofrezcan ir en el cockpit

Claro que sí!... debe ser toda una experiencia. También me gustaría volar en un Twin Otter, o un Casa 212, un C130 o cualquier avión de esos aperrados STOL multiuso.
Con respecto al A320, no tenía idea que se puede ajustar la altura del apoyacabeza, muy cómodo en la posición de arriba. A todo esto, a los que nos gusta mirar por la ventana, ¿qué otra fila aparte de la 3 queda justo y precisamente junto a una ventana y no más adelante o más atrás?.

por cierto...  alguno de los presentes se atreveria a volar en un dc10?

al menos yo a un dc10 no me subo ni aunque me ofrezcan ir en el cockpit

Por ningun motivo 

Che, viajaste en LAN Colombia?

 

El encuadre o encuentro perfecto..

lamentablemente la camara no era mejor...

el esquema de colores...


todas las alianzas tienen como "regla"  que un porcentaje de los aviones de cada aerolinea miembro debe tener los colores alianza.


y si...  lo de volar en DC10  lo digo porque si el DC10 no se estrella   hace que otros aviones se estrellen....

(si, el concorde lo botó un dc10)

El encuadre o encuentro perfecto..

lamentablemente la camara no era mejor...

el esquema de colores...


todas las alianzas tienen como "regla"  que un porcentaje de los aviones de cada aerolinea miembro debe tener los colores alianza.


y si...  lo de volar en DC10  lo digo porque si el DC10 no se estrella   hace que otros aviones se estrellen....

(si, el concorde lo botó un dc10)

Un DC 10 de Continental Airlines para ser exacto.
A un DC 10 de American Airlines se le cayó el mtor izquierdo durante un despegue en Chicago O Hare y se estrelló

Con la fusión LATAM capaz que veamos algún avioncito de LAN con el esquema de la estrellita Star Alliance. Pero es más probable que se queden en One World.

Che, qué ruta hiciste con LAN Colombia??

la pagina muestra solo los vuelos posteriores a la fecha y hora de la consulta, en los que queda al menos un cupo al menos en al menos alguna de las tarifas.

los vuelos agotados en todas sus tarifas no se muestran
}

es una fecha muy irrelevante como para que se haya agotado tan rapido los vuelos 

Pero si a Conce no se viaja por turismo. Predominan los viajes de negocios. Cualquier fecha es con buena demanda

De Sabado a Domingo?