Conduce Chile

El primer Boeing 787 Dreamliner de LAN listo para la pintura.    Ya tiene los motores

El primero es de United, seungo LAN, el tercero parece que es de la aerolínea polaca LOT, Y el cuarto no se

El tercero es ANA, fíjate en la cola que a todo esto se tiene tomadas las instalaciones de Boeing.


según FM los aviones en la foto están en el orden de fabricación.... el primero de la fila es el LN67 que es de United, despues el LN68 de LATAM     y detrás está el LN69 de ANA.

pero no lo van a pintar con algun logo latam cierto? segun lei por ahi ambas empresas seguiran operando con sus nombres respectivos.

   Este va a salir en colores Lan, es correcto lo que dices porque no hay un esquema Latam. supongo que igual les van a poner un decal de la matriz siguiendo el estilo Lan. tampoco creo que quieran repintar casi 300 aviones.

El tercero es ANA, fíjate en la cola que a todo esto se tiene tomadas las instalaciones de Boeing.


según FM los aviones en la foto están en el orden de fabricación.... el primero de la fila es el LN67 que es de United, despues el LN68 de LATAM     y detrás está el LN69 de ANA.

Tienes razón. Es que alguien había comentado que era de LOT y no ANA, pero el estabilizador vertical de azul lo delata.
Además están los de LAN el LN 10 y el LN 16 que están en espera de reparación. Y otros nuevos que tendrá son el LN 74 y LN 80.

Recordemos que las primeras rutas serán a EZE (Buenos Aires Ezeiza), LIM (Lima), LAX (Los Angeles, la ruta es con escala en LIM) y MAD (Madrid)-FRA (Frankfurt). Pongo las ciudades para los que no conocen los códigos.

Y con la llegada de unos cuantos de estos se abrirán nuevas rutas, espero que se concrete Londres Heatrow (LHR) Barcelona El Prat (BCN) y Roma Fiumicino (FCO).

Además el próximo año llegan los 787 a la segunda aerolínea latinoamericana que los va a recibir: Aeroméxico y adivinen cuál será una de las primeras ciudades en recibirlo, según el correo de las brujas eso sí: Santiago. Además de Buenos Aires, París y Tokio.

Saludos

Por lo de apertura de nuevas rutas a Europa me precoupa el timing para llegar a un continente en recesión...

No sería raro que después de apurar tanto los aviones nuevos empiece a querer demorarlos... 

aquí en el foro lo más normal que se recibe es el bulling. en lo demás todos los aportes son bienvenidos y no hay pa que restarse de participar si todos cachamos poco. No hay mala onda alguna...  y ten la seguridad que si compartes alguna de esas fotos por mp yo tengo muy buen manejo de material reservado  . Si no.. todo bien igual estimado 

¿Lan tiene un vuelo diario a madrid cierto, y de ahi iberia reparte??

La economia sigue bien en Chile, y seguro en Europa los precios estan buenos para el turismo con la crisis. Digo yo, no me consta.

¿Lan tiene un vuelo diario a madrid cierto, y de ahi iberia reparte??

La economia sigue bien en Chile, y seguro en Europa los precios estan buenos para el turismo con la crisis. Digo yo, no me consta.

La economía sigue bien en chile pero el mercado chileno para Lan ya no es en importancia lo que fue hace 10 años...  Brasil anda medio como las guarifaifas, los vecinos así no más... compñías globales sufren/gozan  de tendencias globales mijo 

¿Y en este mes se concretaría la fusión LATAM?
Además Avianca, Taca y Copa ya estarían en Star Alliance. LATAM se quedaría en One World (la parte TAM me refiero)

Con respecto a los aviones y las pinturas, deberían hacer lo mismo que Air France - KLM: Ponerle a todos LAN-TAM o LATAM.
A todas las filiales de LAN, TAM, TAM Paraguay (ex TAM Mercosur) y Pantanal Airlines (Filial de TAM).

Y de Lan Colombia que no se te olvide. La otra vez vi uno de los B737 ex Aires pintado en los colores de LAN en El Dorado... qué lindos se ven con los colores  de Lan       pero parece que se van según me dijeron.

De acuerdo, pero acá hablamos de rutas desde Santiago...

buieno pero las rutas se alimentan en los dos extremos, no vas a poner una flota de 26 B787 con puros turistas chilenos como tú.

En todo caso yo dije que me preocupa pero es mi humilde opinión no más no hay una sola señal de desaceleración en el plan de negocios de LAN de aquí al 2016... y ellso tienen más información que yo 

Y de Lan Colombia que no se te olvide. La otra vez vi uno de los B737 ex Aires pintado en los colores de LAN en El Dorado... qué lindos se ven con los colores  de Lan       pero parece que se van según me dijeron.

Sí pues, por eso dije "todas las filiales de LAN". Curiosidad: LAN Colombia no está en One World, todavía. Dicen que no tiene buena ocupación en Colombia (promedio 50%) y con la llegada de Viva Colombia (low cost que opera en Medellín) hará más daño aún. Leí que bajarán los precios, veamos qué pasa.

Son bellísimos esos 737-700, con los winglets se ven más espectaculares aún. Evocan recuerdos de los queridos chanchos que circularon hasta el 2006 (creo). Claro, los van a devolver, creo que son leasing y además quieren uniformarla como todas las filiales con Airbus  ¿Y los Bombardier Dash se irían también? Se ven cuáticos con el corte de LAN.

Que bonito el chancho Next Generation 737-700, el antes y el actual

chuuu, el medio viaje y sin pantallas individuales 

yo me iria con one world de todas maneras, son 10700 kilometros por tramo 

En Iberia son los mismos kilometros 

Lo saqué del FB de un conocido, alguien sabe la historia?...el Martes en la tarde...

"Pésimo aterrizaje. Hay una persona tendida en el pasillo del avión siendo atendida por un medico"

"Veníamos de Temuco, con harta turbulencia. Rechazamos pista en Pudahuel y de ahí fueron 40 minutos volando sobre Santiago con turbulencia hasta poder aterrizar. En tierra 45 minutos más esperando manga y atendiendo señoras desmayadas y limpiando vómito. Para más remate fallaron las mangas y no llevaron en buses al terminal."

ufff, nunca me ha tocado tanta juguera...

Chuuuuu. Qué fome. ¿Lan o Sky?
¿Rechazar pista? ¿Fue un Touch and Go? ¿Había viento cruzado que no se pudo aterrizar bien?
Cosas que pueden pasar en un viaje. Cuando regresé de Bogotá en Julio de 2009 en la noche (Avianca boeing 757-200), el avión se movía más que la cresta y yo cagao de miedo  pero llegamos sanos y salvos.