Autor Tema: A los que les gustan los aviones (Leído 686365 veces)

Comufacho · « **Respuesta #1860 en:** Enero 02, 2013, 11:16:30 am »

Cita de: JOYO en Enero 02, 2013, 11:10:17 am

yo vole en el ABD el domingo... y ningun problema

(y como llegue temprano, me ofrecieron cambiarme el vuelo y subirme a uno directo un poco mas temprano, que haria el CTM, pero no quise, pues me perderia carriel sur y maquehue)

por cierto en todos los sitios de ventas de pasaje en que aparece el vuelo y el avion me aparece con A319

Ja, que loco... a mi tambien me gustan los vuelos con escala

Duraznov · « **Respuesta #1861 en:** Enero 02, 2013, 11:17:02 am »

Me toca la fila 19, asiento ventana lado derecho, y por lo que recuerdo del layout del avión deben ser aprox 24 filas. Mañana desde el avión posteo la confirmación, pero por la cantidad de filas probablemente no sea chancho... ¿no?

JOYO · « **Respuesta #1862 en:** Enero 02, 2013, 11:18:37 am »

segun ese sitio.. el 8-1-13 es directo bba-scl... yo subo en pmc...

buehh si me cambian al 082 no me enojo..

igual me serviria pa aumentar los vuelos en chancha...

JOYO · « **Respuesta #1863 en:** Enero 02, 2013, 11:20:28 am »

Cita de: Duraznov en Enero 02, 2013, 11:17:02 am

Me toca la fila 19, asiento ventana lado derecho, y por lo que recuerdo del layout del avión deben ser aprox 24 filas. Mañana desde el avión posteo la confirmación, pero por la cantidad de filas probablemente no sea chancho... ¿no?

entonces ta programado el A319, son 26 filas si mal no recuerdo (son unos A319 esoeciales ex easyjet con mas filas que lo habitual para un a319 por ende tienen doble salida de emergencia sobre las alas)

Comufacho · « **Respuesta #1864 en:** Enero 02, 2013, 11:26:24 am »

Cita de: Duraznov en Enero 02, 2013, 11:17:02 am

Me toca la fila 19, asiento ventana lado derecho, y por lo que recuerdo del layout del avión deben ser aprox 24 filas. Mañana desde el avión posteo la confirmación, pero por la cantidad de filas probablemente no sea chancho... ¿no?

No tengo la info de cuantas filas tiene el 737 - 200... pero el 737 - 100 tiene como 20, el 200 pude tener más.

No te gusta la idea de volar en chancho?

Citation-X · « **Respuesta #1865 en:** Enero 02, 2013, 11:28:44 am »

lo malo es que los vuelos con escalas son cada vez menos y hay que inventarselos.

Yo del que tengo mejores recuerdo fue en un regreso desde europa a comienzos del 2009.

Hamnurgo - Frankfurt (LH A319) - Frankfurt - Sao Paulo (TAM A332) - Sao paulo - Asunción - Santiago (TAM paraguay en Fokker 100 que ya no vuela a Santiago.

Duraznov · « **Respuesta #1866 en:** Enero 02, 2013, 11:32:24 am »

Cita de: Comufacho en Enero 02, 2013, 11:26:24 am

No tengo la info de cuantas filas tiene el 737 - 200... pero el 737 - 100 tiene como 20, el 200 pude tener más.

No te gusta la idea de volar en chancho?

Jaja en parte sí, para ver el Thrust Reverser

A quien no le gusta es a mi mutualidad ni a mi isapre

Comufacho · « **Respuesta #1867 en:** Enero 02, 2013, 11:38:35 am »

Cita de: Duraznov en Enero 02, 2013, 11:32:24 am

Jaja en parte sí, para ver el Thrust Reverser

A quien no le gusta es a mi mutualidad ni a mi isapre

andando con tiempo yo soy feliz con las escalas, a pesar que quedas hecho mierda... pero el unico vuelo nacional que hago siempre es SCL-CCP... no se puede hacer escalas

JOYO · « **Respuesta #1868 en:** Enero 02, 2013, 12:00:31 pm »

Cita de: Comufacho en Enero 02, 2013, 11:26:24 am

No tengo la info de cuantas filas tiene el 737 - 200... pero el 737 - 100 tiene como 20, el 200 pude tener más.

No te gusta la idea de volar en chancho?

los b732 son de 20 filas

Neuro Jota · « **Respuesta #1869 en:** Enero 02, 2013, 13:35:34 pm »

¿Alguien ha viajado en el CTM?

Yo viajé desde LSC a ANF el año pasado

Neuro Jota · « **Respuesta #1870 en:** Enero 02, 2013, 21:30:16 pm »

¿Alguien sabe por qué LAN suspenderá temporalmente la ruta a Frankfurt?
Entre el 2 de Abril y el 30 de Junio será la suspensión, llegando el vuelo hasta Madrid solamente (vuelo 704)
Desde ese entonces, volarán en 787 y aumentando a 9 frecuencias semanales. Por eso no entiendo, ni he encontrado una explicación coherente del por qué de la suspensión del vuelo hacia Alemania

Penca, sólo habrán 2 destinos a Europa: Madrid y París.

Citation-X · « **Respuesta #1871 en:** Enero 02, 2013, 23:17:24 pm »

Yo diría Motivos operacionales. Fue retirado el CQG por lo que hay un A343 menos. El tramo MAD- FRA - MAD consume tiempo, tripulaciones, personal en tierra y puede ser más eficiente que el tramo lo opere Iberia, su socio en la alianza. Hay un retraso en la entrega de los B787 y si bien han llegado nuevos B767 estos no dan para la ruta a MAD y hay prioridad en la atractiva ruta a CDG.

Lo que no entiendo ahora es por qué el sitio de Lan no me da disponibilidad de vuelos Santiago - Frankfurt para abril mayo...

Andrés · « **Respuesta #1872 en:** Enero 02, 2013, 23:27:19 pm »

Yo hice en septiembre la ruta Stgo.-Sao Paulo-Frankfurt en un TAM 777 "operado por LAN", tampoco sigue ese?

Neuro Jota · « **Respuesta #1873 en:** Enero 03, 2013, 07:22:00 am »

Cita de: Citation-X en Enero 02, 2013, 23:17:24 pm

Yo diría Motivos operacionales. Fue retirado el CQG por lo que hay un A343 menos. El tramo MAD- FRA - MAD consume tiempo, tripulaciones, personal en tierra y puede ser más eficiente que el tramo lo opere Iberia, su socio en la alianza. Hay un retraso en la entrega de los B787 y si bien han llegado nuevos B767 estos no dan para la ruta a MAD y hay prioridad en la atractiva ruta a CDG.

Lo que no entiendo ahora es por qué el sitio de Lan no me da disponibilidad de vuelos Santiago - Frankfurt para abril mayo...

Pero para ese entonces tendrán 4 787 ó 5
2 para Los Angeles (el 1º de Enero fue el primer vuelo), 2 para Madrid y 1 para Lima...
Y todavía LAN tendría 4 A340...

En fin

Lo malo es que sacarán el 787 de Buenos Aires y lo reemplazarán por un A319, cuek!!

el_piloto podría contar más eso, aunque no se mete hace tiempo al foro o a este tema

Citation-X · « **Respuesta #1874 en:** Enero 03, 2013, 08:24:13 am »

estaba viendo el blog del amigo de las teclas. ahora hizo mención a este tema pero no explica por qué, y como tampoco sabe decir "no sé"... quedamos igual.

Duraznov · « **Respuesta #1875 en:** Enero 03, 2013, 08:24:28 am »

CC AFX, A319 Easyjet a juzgar por el tapiz de los asientos. Fernando Kliche de compañero de vuelo... Jajaja.

Neuro Jota · « **Respuesta #1876 en:** Enero 03, 2013, 08:35:32 am »

Cita de: Duraznov en Enero 03, 2013, 08:24:28 am

CC AFX, A319 Easyjet a juzgar por el tapiz de los asientos. Fernando Kliche de compañero de vuelo... Jajaja.

¿En ese viajaste a Temuco? ¿Alguna foto? ¿Qué tal el vuelo?
En Febrero viajaré express a SCL desde Copiapó, no se si hacerlo en LAN o Sky

Todos los A319 son ex EasyJet.
Ya va a llegar otro en Febrero, sería el sexto (creo) A319 y por lo que leí sería un ex EasyJet (de la filial Suiza de Ginebra)

Comufacho · « **Respuesta #1877 en:** Enero 03, 2013, 09:41:00 am »

Cita de: Andrés en Enero 02, 2013, 23:27:19 pm

Yo hice en septiembre la ruta Stgo.-Sao Paulo-Frankfurt en un TAM 777 "operado por LAN", tampoco sigue ese?

Me tinca que es al revés, operado por TAM y comercializado por Lan, ya que Lan no dispone de 777 de pasajeros en su flota. Los vuelos Lan a Frankfurt son con una parada en MAD.

Andrés · « **Respuesta #1878 en:** Enero 03, 2013, 10:17:50 am »

Eso, pues de LAN el vuelo no tenía nada.

Neuro Jota · « **Respuesta #1879 en:** Enero 03, 2013, 10:23:36 am »

¿Qué cresta pasa con la página web de LAN?
Estoy tratando de comprar un pasaje CPO-SCL para el 15 de Febrero (regreso el 17) y no me pesca, me sale error

¿Será error de tarifa? Está demasiado barato, al mismo precio que La Serena...

Paso 1: esta es la tarifa que me arroja para viajar esos días

Paso 2: escojo el vuelo de ida

Paso 3: escojo el vuelo de regreso

Y al final me sale esto:

Cueeeeeck!!!

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