Conduce Chile

Que onda que sacaron a pasear los F16???, se dieron unas vueltas y después los estacionaron un rato en las losas de carga

Ayer también, la misma formación, dos grupos de F16 y luego un avión reabastecedor, no sé cómo se llaman técnicamente.

aniversario 110 de la aviación militar.

aniversario 110 de la aviación militar.

son 100 no más

lo mejor pa los clientes es la fórmula actual, pero era un hecho q Lan iba a golpear la mesa con el puño

LATAM Airlines se queda finalmente En One World.

TAM se incorporaría a OW el próximo año.

http://www.lan.com/es_cl/sitio_personas/prensa/noticias-y-comunicados-de-prensa/comunicados-de-prensa/grupo-latam-airlines-elige-a-oneworld-como-su-alianza-global?otid=894073&s_cid=CL_mediac_latam_oneworld_20130306_facebook.com_fb_post_am&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=latam_oneworld&utm_content=CL_mediac_latam_oneworld_20130306_facebook.com_fb_post_am

la idea es que lan y latam pasen a ser latam para siempre o se mantendran con los nombres y latam sera solo el nombre del holding???

LAn seguira LAN y Tam seguirá siendo TAM, como Air France y KLM que son del mismo holding

son 100 no más

no le creo mas a canal 13 entonces...

mmm  en crucero no..  probablemente iba a ANF  y  ya habia iniciado el descenso

a no ser que estes en un privilegiado lugar  ausente de contaminacion luminica

Si, se puede y a plena luz del día,  pero aviones comerciales fuselaj ancho. Las estelan los delatan. Depende mucho por supuesto de las condiciones de velocidad, un cabok es ideal.

Gracias, Citation por responder.

Claro, se ve como algo pequeñito, del tamaño de las estrellas que se mueve y destellan luces blancas y rojas.
En los vuelos al norte, se ve Vallenar, pasa por el poniente los aviones. Claro que en ambos vuelos íbamos descendiendo a Copiapó o a La Serena desde el norte. De día no he visto pasar aviones, tendría que ponerme en la calle, ver los horarios de los vuelos y ver la hora probable de pasada.

Saludos

de noche se pueden ver hasta satélites mirando con paciencia.

Por mi zona los aviones que van al norte pasan a más de 8000mts a y a más de 800km/h (de acuerdo a flightradar24) y se ven perfectamente. De hecho, a veces el miércoles en la mañana pasa un 747 de Qantas en dirección a Stgo a 4000-5000mts y se ve claramente su esquema de pintura.

San Antonio, Santo Domingo por ahí?

Lo deberías ver sábados, lunes y miércoles

Aquí en santiago no se cen porque no hay aviones comerciales en crucero sobre la ciudad  . Tengo un amigo en barcelona, anda siempre mirando al cielo y cuando ve un ación a 10.000  - 11.000 mts saca la cámara que monta un sigma fijo de 500mm con multiplicador y saca una fotos tierra aire increíbles.

Hay un ruso que saca desde tierra con un telescopio fotos a aviones en crucero. La condición es que primero hay que ver el avión a ojo pelao.