Conduce Chile

Una azafata de Lan haciendo eso acá en Chile y sobrarían graves acusando poca seriedad de la cómpañía...

Lan acá en chile es una lowcost (aunque cobra como si no lo fuera). no te dan el diario, no te dan comidas a bordo, servicio al mínimo y con cuea limpian el avión entre vuelo y vuelo.

Y a todo esto, qué tiene que ver una aerolínea sea low cost con el speech de la jefa de cabina?

Virgin atlantic también tiene su brief de seguridad cómico pero al no ser low cost es un video y lo pasan por los PTV's

Entre parentésis, yo no se por qué sigues repitiendo como loro eso de "miles de chilenos pueden viajar asdf asdf ..."  si en varias ocasiones se ha tratado ese tema y se ha comprobado que no es tan así... y sky tampoco es la madre teresa de las aerolíneas por si retrucas por ahí.

De hecho sky da mejor servicio de a bordo y los aviones son tan seguros como los de Lan y los pasajes no tienen gran diferencia

pero en fin, cada uno puede conservar sus impresiones equivocadas e idealizadas por la vil publicidad 

la mayor eficiencia de los motores en el uso de combuistible, la incorporación de tecnología, la uniformidad de flota entre otros aspectos han permitido una sustancial rebaja en el precio de los pasajes en general para la industria de la aviación comercial, en especial, luego del reordenamiento que hubo post 11/9/2001.

Por ejemplo, la autonomía de un Citation, bimotor a reacción,  de las últimas generaciones es en promedio tres veces mayor a la de los primeros de la serie y usando mucho menos Jet A-1 que aquellos... el Boeing 747-400ER llega 5 veces más lejos que el Boeing 747-100 de 1970 usando menos combustibles... cómo no van a bajar los precios así?

No se si lo puedan ver..

Péctacular...     

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depende de donde vayas hacer el transito, si es USA si necesitas...aunque sea para estar solo en el aeropuerto...
si vas hacer transito en Paris, por ejemplo, solo necesitas pasaporte... depende de las convenios que tenga el pais con Chile.

Y la visa waiver?

Disfruto conociendo otros lares, pero el trauma de andar en avión muchas veces me obliga a cambiar de panoramas. El aeropuerto está cada vez más colapsado, mas encima la línea aerea estrella LAN ha bajado mucho el nivel, yo supongo que desde que se asoció con TAM.

El finde me disponía a disfrutar una jornada de pesca en un lodge de Pto Varas así que tomé avión rumbo a Pto Montt el viernes, mucha gente viajando el viernes en la tarde (entiendo que muchas son personas que vuelven a sus casas después de trabajar en Stgo), vuelo retrasado media hora, al menos ahora puedes elegir el snack que quieres comer y llegada al aeropuerto de Pto Montt casi en las 2 horas programadas, cielos despejados hasta que empieza el aterrizaje.....yo como siempre pegado a la ventana mirando y a metros (no mas de 50 quizás) aparece la pista y el avión hace una rápida maniobra para re tomar el vuelo.........motores a todo lo que daban y yo creo que a un ángulo de 45°........según yo se le estaba acabando la pista y por eso tuvo que abortar el aterrizaje....cuento corto, el piloto anuncia que le cerraron el aeropuerto así que de vuelta a Stgo..........

Todo muy sospechoso...........cómo le cierran el aeropuerto minutos después de tratar de aterrizar?, peor aún, 10 minutos después aparentemente aterrizó un Sky en la misma pista... , conversando con otros pasajeros confirmaban mi impresión de que quedó corto de pista, había una persona que parece que algo cachaba y dijo que el piloto como era tan pendejo (muy joven) no se atrevió a intentar nuevamente el aterrizaje.....

Que mala suerte, y que pasó después, tuviste que volar de nuevo o chao viaje? Yo creo que es mula eso de que cerraron el aeropuerto... la media cagaita


PD: Lan es low cost en ruta nacional... eso es de antes de TAM, el servicio internacional es otra cosa, sobretodo en vuelos de 4 horas o más.