Conduce Chile

Como se les ocurre tener aviones tan viejos dioh mio! No deben tener ni bluetooth ni carplay


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Yo creo que eso depende de cada persona. Yo preferiría saber que voy a morir.

En todo caso, desde el punto de vista de los pasajeros, a menos que hubiera una explosión o algo así, normalmente es difícil darse cuenta que vas cayendo.

Desierto de Mohave, camino a Las Vegas desde Los Ángeles, muy interesante lugar.

Eso sí, hay aviones para desguace y otros simplemente guardados. Hay que tener en cuenta que todo avión tiene un registro completo de mantenciones (si no lo tiene, es invendible). Y ojo que el desierto de Mohave se usa porque tiene excelentes condiciones para no dañar aviones.

Según Wikipedia, son dos Boeing 747 código VC-25, cuyo primer vuelo fue en 1987.
Efectivamente, en el mundo militar, hay ciertos aviones que no pueden ser fácilmente reemplazados o que tienen un valor estratégico que no puede ser suplido o superado por nuevas tecnologías (probablemente, porque no se desarrolló la tecnología en ese sentido).

Un caso relativamente cercano a nosotros, fue el bombardeo a las islas Falkland por parte de los ingleses en la guerra con Argentina. En esa oportunidad, los ingleses se dieron cuenta que ninguno de sus aviones nuevos tenía la autonomía para llegar desde la isla Ascensión con una bomba y regresar.

Al final, tuvieron que recurrir a sus bombarderos Vulcan y usar unos aviones Victor para ir recargando combustible en el aire (la operación, estratégicamente, fue increíble, porque era tan largo el recorrido que los tanqueros se iban cargando unos a otros, todo para que al final un solo bombardero llegara a las islas... La operación requería como 15 aviones).

Los aviones Vulcan, al partir la guerra, estaban como a una semana de ser dados de baja. Y tuvieron que usarlos de emergencia porque los aviones nuevos no servían para este fin.

A los gringos les pasó algo parecido con el Blackbird. Era un avión horriblemente caro de operar, cuya gran virtud era que era rápido. Rápido así como increíblemente rápido. Rápido como que en caso de ser detectado, la instrucción para arrancar de cualquier ataque era acelerar. Este avión le permitía a los gringos hacer reconocimiento de cualquier parte del mundo sin correr mucho riesgo de ser derribado, ya que incluso si lo llegaban a detectar (cosa bien difícil), era tan rápido que normalmente no existían contramedidas eficaces.

Al final lo dieron de baja (por los costos de su operación), y hasta el día de hoy hay generales que se quejan de que no existe nada real que los pueda reemplazar.

En fin, si tienes un avión como el Air Force One (VC-25), que tienen desarrollos y tecnologías estratégicas desarrolladas por varios años, cuesta deshacerse de ellos, porque el reemplazo va a ser súper caro (no es llegar y comprar un Boeing 747 más nuevo).
Es verdad.

"Apagón total": La teoría sobre el extravío de avión FACH | Buenos días a todos  
https://www.youtube.com/watch?v=AjxNbJeiPAM

Yo no he sabido nada, aparte que general de la FACH dijo que no han encontrado muchos restos y que quizás nunca se sepa la causa del accidente.

Imagino que a estas alturas ya será posible confirmar de quién son los restos humanos que encontraron. Siento mucha pena por las familias.