Publicado por: pipe_5 en Abril 05, 2017, 19:10:13 pm
La situación: chery tiggo en un disco pare en una calle que intersecta con vespucio, para continuar por la calle el chery debía atravesar las 3 pistas de vespucio (esquina peligrosa, tengo que hacer ese mismo cruce todos los días) y el tema es que en el cruce el pavimento está amarillo para que no se detengan autos, el tipo del chery vio que el conductor de la pista del medio e izquierda le dieron la pasada, por lo que se tiro para cruzar, pero no se percató que por la última pista que debía pasar que es la de micros, venía un camión 3/4 el cual le dio con todo, arrastrando al chery a la pista que viene en contra, haciéndolo botar señaletica y todo.
Así quedó el auto
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El chery quedo pérdida total, el camión venía bastante fuerte, de hecho conductor y acompañante bajaron bien pero con dolor en las costillas porque pegaron adelante, el conductor del chery estaba muy asustado y con un par de cortes pequeños por los vidrios que saltaron, con decirles que hasta la consola central y el tablero del auto se quebraron, aparte de inflarse el techo, quebrar parabrisas, etc.
Ahora, hubo una discusión, principalmente por la supuesta responsabilidad del camión al venir por la pista de Buses, aunque yo soy de la idea de que la responsabilidad total es del conductor del tiggo ya que debió haberse tirado con precaución, ya que si en lugar del camión hubiese venido una micro, igual se hubiese producido el choque.
Hay algunos que piensan que el conductor del camión igual tiene culpa por andar en una pista que no le corresponde.
Las dudas son, que decidirán los juzgados en estos casos? Alguna sanción al conductor del camión por circular ahí? Supongo que el tipo del tiggo igual tendría que responder por los daños del camión.
Que opinan ustedes? Para mí el tipo del chery es culpable total y aparte de asumir su pérdida debería pagar.
Abro el debate!
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Publicado por: DON QUELO en Abril 05, 2017, 19:30:45 pm
El camión probablemente tenga que pagar una multa por circular por la pista de las micros, pero la responsabilidad es del tiggo
Saludos
Publicado por: Vicho123 en Abril 05, 2017, 21:13:38 pm
Porcentaje de culpa:
- Conductor camión 3/4: 85%
- Conductor Chery Tiggo: 15%
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Publicado por: Pancholicus en Abril 05, 2017, 21:29:45 pm
Publicado por: pipe_5 en Abril 05, 2017, 21:35:05 pm
Cabe mencionar que esa esquina es del terror, montón de choques, ese letrero que boto el tiggo se ha caído montones de veces jajajaj
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Publicado por: Vicho123 en Abril 05, 2017, 21:40:51 pm
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Publicado por: mithxc en Abril 05, 2017, 21:47:05 pm
Pero el camión solo le tendría que haber llegado sanción así que la culpa la tiene el tiggo porque más encima se tiró pudiendo haber venido una micro...
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Publicado por: Vicho123 en Abril 05, 2017, 21:48:52 pm
Es que si decimos que la culpa es del camión por andar en la pista de buses el tiggo tendría doble irresponsabilidad, por tirarse sin precaución en un disco pare y por tirarse a la pista de busesBuen punto!, entonces, ambos conductores tienen culpa, pero más culpable es el chofer del Tiggo.
Pero el camión solo le tendría que haber llegado sanción así que la culpa la tiene el tiggo porque más encima se tiró pudiendo haber venido una micro...
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Publicado por: pipe_5 en Abril 05, 2017, 22:09:04 pm
Fue entretenido el debate en la pega, pero la cosa se tendió mas a que el tiggo es 100% culpable y que al conductor del camión con suerte le cursarían infracción por andar en la pista de micros, porque el exceso de velocidad no hay como demostrarlo.
El camión quebró focos, parachoques y quedó con un gran abollón frontal, pero descuadrado no se veía al menos, el tiggo se hizo pedazos.
Publicado por: Andrés en Abril 05, 2017, 22:41:55 pm
Lo anterior no quita que el JPL (si no hubo lesiones menos graves hacia arriba es materia de JPL) pueda determinar responsabilidad infraccional del conductor por el exceso de velocidad y/o usar la pista de buses y multarlo por esa infracción, pero esa no fue la causa basal del accidente, sino que lo fue la maniobra del Tiggo.
Publicado por: m_arkant en Abril 06, 2017, 06:35:15 am
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Publicado por: KekoCh en Abril 06, 2017, 07:34:08 am
Si no tienen ninguna de las dos variables anteriores....y van a juicio...que no creo...cada uno asumirá sus daños....y a llorar a la fifa.
Publicado por: Duraznov en Abril 06, 2017, 08:23:25 am
Publicado por: pipe_5 en Abril 06, 2017, 08:30:54 am
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Publicado por: Rutero en Abril 06, 2017, 10:55:02 am
Saludos
Publicado por: dante7 en Abril 06, 2017, 11:02:20 am
Una consulta independiente de quien es el culpable, que opinan de la seguridad de Tiggo, respondió de acuerdo a los test de choque.((offtopic))
Saludos
yo venia a comentar lo mismo, bien ahi, para ser un golpe fuerte se ve que el habitaculo en si mismo respondio sin grandes deformaciones en el pilar y las puertas, para el gran golpe que se ve, no se fueron hacia adentro golpeando a los ocupantes, en la puerta del copiloto se nota super evidente como la barra interior soporto el golpe
Publicado por: DON QUELO en Abril 06, 2017, 11:08:15 am
((offtopic))
yo venia a comentar lo mismo, bien ahi, para ser un golpe fuerte se ve que el habitaculo en si mismo respondio sin grandes deformaciones en el pilar y las puertas, para el gran golpe que se ve, no se fueron hacia adentro golpeando a los ocupantes, en la puerta del copiloto se nota super evidente como la barra interior soporto el golpe
+24.500-03
Saludos
Publicado por: grx8 en Abril 06, 2017, 11:12:00 am
Publicado por: Ro_rro en Abril 06, 2017, 12:13:16 pm
El que no tenga seguro tiene la culpa :yaoming:
Creo que el Tiggo tiene la culpa, pero si tiene seguro podría salvarse del eventual juicio, y dejar que el seguro se las arregle con los tipos
Publicado por: DON QUELO en Abril 06, 2017, 15:21:56 pm
Yo tengo la mejor respuesta:
El que no tenga seguro tiene la culpa :yaoming:
Creo que el Tiggo tiene la culpa, pero si tiene seguro podría salvarse del eventual juicio, y dejar que el seguro se las arregle con los tipos
Esa es la gracia de seguro, que si no vas curado o no evidentemente drogado y los papeles al día, el seguro se hace cargo de todo
Saludos
Publicado por: Alonso_amg en Abril 06, 2017, 17:05:10 pm
Publicado por: rIsT85 en Abril 06, 2017, 18:16:13 pm
Es otra historia pasarse un rojo o un pare deliberadamente.
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Publicado por: aarayas en Abril 07, 2017, 07:31:34 am
((offtopic))Para mí responde bien la Tiggo, un choque con un camión 3/4 podría haber sido mayor el daño. De aprecia una buena deformación.
yo venia a comentar lo mismo, bien ahi, para ser un golpe fuerte se ve que el habitaculo en si mismo respondio sin grandes deformaciones en el pilar y las puertas, para el gran golpe que se ve, no se fueron hacia adentro golpeando a los ocupantes, en la puerta del copiloto se nota super evidente como la barra interior soporto el golpe
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Publicado por: Bozon en Abril 12, 2017, 22:40:31 pm
Ahora, analizando el "big picture" tenemos un problema de regulación en ese cruce. Evidentemente si tienes que atravesar 3 pistas de una avenida principal para continuar por la vía de circulación ese cruce debe tener semáforo y no disco Pare.
La culpa última es de la autoridad por no regular el cruce correctamente... :yaoming:
Publicado por: Pipenocl en Abril 13, 2017, 12:03:58 pm
Me baso en:
- La esquina es las fresas con vespucio (en vespucio esta demarcado que no se debe bloquear este cruce y ademas un disco pare en las fresas)
- Si los dos autos no bloquearon este cruce y el tiggo paso, el camion venia a exceso de velocidad en pista de buses (que recuerden que solo deben ser usadas por buses del transantiago)
- El Tiggo estaba respetando el disco pare de lo mas bien (tuvo el tiempo de espera mas que razonable)
- El camion claramente venia a lo vivo :trollface: :trollface: y venia rapido.
La unica culpa que si tuvo el tiggo es en haber avanzado y no considerar que por la tercera pista venia el camion pisteando.
Para mi, la culpa es el del camionero (por gil) y no del tiggo :truestory: :truestory: :truestory: