Autor Tema: Fin de semana largo de Fiestas Patrias termina con 31 muertos en accidentes (Leído 4105 veces)

Fredy Turbina · « **en:** Septiembre 20, 2012, 08:22:33 am »

Y 22 eran peatones.......

, siempre lo he dicho, las miradas apuntan al automovilista, que tolerancia 0, que partes hasta por si acaso y a los peatones bien gracias, es hora que comience la mano dura con los cabeza de palo que cruzan donde quieren, que circulan sin reflectantes en la noche y para que hablar de los borrachos caminantes......me imagino el drama que debe ser atropellar a un borracho en la mitad de un camino, pues para los familiares del difunto siempre se trata de una persona intachable y el asesino es el que está detrás del volante

http://www.emol.com/noticias/nacional/2012/09/20/561035/balance-final-de-fallecidos-por-accidentes-de-transito-en-fiestas-patrias.html

Peter-Bilt · « **Respuesta #1 en:** Septiembre 20, 2012, 09:24:43 am »

Tienes razón freddy

Pero en el caso de los peatones se les toma alcoholemia a ellos y al conductor, si el peatón muerto sale con trago (un clásico) y el conductor limpio entonces no hay nada que alegar a favor del peatón.

Peter-Bilt · « **Respuesta #2 en:** Septiembre 20, 2012, 09:31:00 am »

Ah, y los alegadores opinologos de emol parece que viven en otro país, o no entienden nada de nada.

Fredy Turbina · « **Respuesta #3 en:** Septiembre 20, 2012, 09:46:35 am »

Cita de: bavario en Septiembre 20, 2012, 09:24:43 am

Tienes razón freddy

Pero en el caso de los peatones se les toma alcoholemia a ellos y al conductor, si el peatón muerto sale con trago (un clásico) y el conductor limpio entonces no hay nada que alegar a favor del peatón.

Si, pero ese es el fallo judicial
Imagina el caldo de cabeza por haber matado a alguien, imagina que la familia del difunto te perseguirá hasta la muerte, creo que la vida de una persona cambia drásticamente, conozco un caso en que el esposo terminó separado y arruinado porque no pudo con la carga

MK1 · « **Respuesta #4 en:** Septiembre 20, 2012, 09:54:24 am »

Un amigo atropello a un ciclista curado hace unos años (lesiones leves), pero antes que la cosa se fuera a juicio prefirió pagarle los daños al wn y comprarle una bicicleta nueva. Para el sistema siempre eres el loco tras el volante.

Yo debo ser el unico imbecil que cruza Ahumada con luz verde para peatones aunque no venga nadie ... y cuando paso en el auto les hago pasar el susto de la semana a varios tontitos. Como decía un amigo "estos wns son de goma o quieren conocer mi auto por abajo".

AlfredoVregion · « **Respuesta #5 en:** Septiembre 20, 2012, 09:55:02 am »

De acuerdo con Freddy, sin embargo, hay que reconocer también que esa es la realidad actual. Hace 20 o 25 años los muertos por atropello eran lo menos en la estadística. Para mi es indicador que la mano firme funciona.
Ahora corresponde a ponerse estrictos con los peatones.

Fito · « **Respuesta #6 en:** Septiembre 20, 2012, 09:55:36 am »

Me recuerdo que el primer día de fiestas, una mina mató a tres peatones. Al parecer, se subió a la vereda y pasó por encima de gente que esperaba micro... así que tan peatones no eran

negroVeloz · « **Respuesta #7 en:** Septiembre 20, 2012, 10:11:09 am »

De esos 22 peatones cuántos de ellos estaban curados y fueron atropellados por conductores 100% lúcidos?

Plissken · « **Respuesta #8 en:** Septiembre 20, 2012, 10:14:44 am »

Cita de: Fredy Turbina en Septiembre 20, 2012, 08:22:33 am

Y 22 eran peatones....... , siempre lo he dicho, las miradas apuntan al automovilista, que tolerancia 0, que partes hasta por si acaso y a los peatones bien gracias, es hora que comience la mano dura con los cabeza de palo que cruzan donde quieren, que circulan sin reflectantes en la noche y para que hablar de los borrachos caminantes......me imagino el drama que debe ser atropellar a un borracho en la mitad de un camino, pues para los familiares del difunto siempre se trata de una persona intachable y el asesino es el que está detrás del volante

http://www.emol.com/noticias/nacional/2012/09/20/561035/balance-final-de-fallecidos-por-accidentes-de-transito-en-fiestas-patrias.html

en la ruta 5 es común ver personas en bicicleta, cruzando en lugares no aptos, etc. para que contar lo que pasa en la ciudad
¿ si el atropellado no llegara a fallecer, se podrá demandar?

Patagonia · « **Respuesta #9 en:** Septiembre 20, 2012, 11:29:16 am »

bien forzada la estadística para tratar de hacerle propaganda a la nueva ley. De acuerdo a las noticias la mayoría de los autos van a volver el fin de semana por lo que si bien acá se comparan contra el 2007 que también fueron 5 días se les quedan afuera del 2012 todos los accidentes de la vuelta.

Lo que si resalta desde cualquier punto de vista ahora es la influencia de los peatones...pero ni las fondas oficiales tienen bien demarcados los accesos como para hacer el transito más seguro, ojalá se tome en serio este tema que con estos números es ineludible.

Fredy Turbina · « **Respuesta #10 en:** Septiembre 20, 2012, 11:36:21 am »

Cita de: negroVeloz en Septiembre 20, 2012, 10:11:09 am

De esos 22 peatones cuántos de ellos estaban curados y fueron atropellados por conductores 100% lúcidos?

google no muerde

El jefe de la zona metropolitana de Carabineros, general Luis Valdés, informó que 27 personas han fallecido en accidentes de tránsito a nivel nacional durante las Fiestas Patrias.Según el balance, 19 víctimas fatales corresponden a personas que cruzan en sectores no habilitados, por lo que llamó a a los peatones a tener responsabilidad

"La principal causa asociada a estos incidentes es la imprudencia de los peatones, ya que al menos 4 de ellos se encontraban bajo efectos del alcohol. Los que no estaban en estado de intemperancia, eran peatones que permanecen sobre la calzada", precisó el uniformado.

Salvo dos casos, la tónica del fin de semana largo de este año han sido conductores que no manejaban bajo efectos del alcohol durante los accidentes fatales.

Fredy Turbina · « **Respuesta #11 en:** Septiembre 20, 2012, 11:39:58 am »

Cita de: Fito en Septiembre 20, 2012, 09:55:36 am

Me recuerdo que el primer día de fiestas, una mina mató a tres peatones. Al parecer, se subió a la vereda y pasó por encima de gente que esperaba micro... así que tan peatones no eran

wrong¡

http://www.emol.com/noticias/nacional/2012/09/17/560767/tres-personas-fallecieron-tras-ser-atropelladas-en-los-angeles.html

SANTIAGO.- Dos adultos y un menor perdieron la vida la noche de este domingo en Los Ángeles, tras se atropellados cuando cruzaban en un lugar no habilitado.
Según informó el portal "Soychile.cl", el accidente ocurrió pasadas las 21:30 horas en el kilómetro 504,5 de la avenida Las Industrias en Los Ángeles.
Los fallecidos son dos adultos y una guagua de aproximadamente un año tres meses, quienes fueron embestidos por un automóvil, marca Hyunday Terracan, color blanco.

Hay otro de 3 muertos que creo eran peruanos, y ese caso fue una mujer que perdió el control del vehículo, iba sin copete aparentemente

negroVeloz · « **Respuesta #12 en:** Septiembre 20, 2012, 11:40:11 am »

Cita de: Fredy Turbina en Septiembre 20, 2012, 11:36:21 am

google no muerde

El jefe de la zona metropolitana de Carabineros, general Luis Valdés, informó que 27 personas han fallecido en accidentes de tránsito a nivel nacional durante las Fiestas Patrias.Según el balance, 19 víctimas fatales corresponden a personas que cruzan en sectores no habilitados, por lo que llamó a a los peatones a tener responsabilidad

Ahí no dice cuántos de ellos estaban curados y fueron atropellados por conductores 100% lúcidos
De todas formas, a penas tenga unos minutos, googlearé para ver si encuentro la respuesta.

Tapion · « **Respuesta #13 en:** Septiembre 20, 2012, 12:03:34 pm »

Yo al final me quede en Stgo. y fui a varias fondas en distintos lugares y en cada lugar me topaba con peatones curados, caminando por el centro de la calle, en calera vi uno acostado al medio de la calle y asi, sin lugar a dudas no todo es culpa del que maneja.

Casi atropelle a unos weas que atravesaron corriendo de la nada, alcance a frenar.

pipe_5 · « **Respuesta #14 en:** Septiembre 20, 2012, 13:41:57 pm »

O los flaites de mierda que andan por la calle por que son choros y nadie les puede decir nada, un bocinazo y te miran con "care malo"..... que rico es tener espejos abatibles en esos casos, ya llevo un par de ocasiones en que los wnes me han abatido el espejo con sus espaldas o brazos

JOYO · « **Respuesta #15 en:** Septiembre 20, 2012, 14:08:26 pm »

Desgraciadamente la ley de tolerancia cero ya no funciona; por que? simple, la gente ya le perdio el miedo a ser controlado porque el controles bajisimo...

en todo el fin de semana largo, nono vi ni un solo control, y eso que circule bastante, fui a la pampilla y a otros lados...

y NI UN SOLO CONTROL en todo el fin de semana...

asi, queda demostrado que la gente ya sabe que no es muy probable que lo paren aa menos que ande haciendo estupideces, por lo que puede andarse tranquilo "tomando poquito" y no corriendo...

JOYO · « **Respuesta #16 en:** Septiembre 20, 2012, 14:10:06 pm »

Cita de: pipe_5 en Septiembre 20, 2012, 13:41:57 pm

O los flaites de mierda que andan por la calle por que son choros y nadie les puede decir nada, un bocinazo y te miran con "care malo"..... que rico es tener espejos abatibles en esos casos, ya llevo un par de ocasiones en que los wnes me han abatido el espejo con sus espaldas o brazos

hasta que te salga uno mas inteligente, se tire al suelo, te demande por atropello, y no solo pierdas tu auto, sino que como vives en la casa de tus padres, tu padre debe contratar un abogado para ganar la terceria y demostrar que los muebles son de el y no son tuyos.

Patagonia · « **Respuesta #17 en:** Septiembre 20, 2012, 14:11:34 pm »

La ley de tolerancia 0 no funciona somplemente porque los curados no necesitan licencia para manejar...la ley lo que hace justamente quitarles la licencia es decir, nada...ni hablar de bajar el límite de 1 a 0,8 si los curados siempre andan con más, nuevamente no les hace ni cosquillas.

JOYO · « **Respuesta #18 en:** Septiembre 20, 2012, 14:14:49 pm »

y por cierto, pese a que soy uno de los pocos que considera blanda la ley

(soy de la teoria que si te pillan con mas de 0,5 debes altiro de por vida perder la licencia, y si causaste lesiones o muertes, ademas, CARCEL ALTIRO, y presumir la figura dolosa y no la culpos), creo que se comete un GRAVISIMO error al hacer un positivo balance de menos muertos, hoy jueves, asi como tambien se hicieron positivos balances del aeropuerto

diria que tranquilamente un 70% de las personas de mas altos ingresos (las que por lo general viajan en auto o en avion), se tomaron lops dos dias libres, cosa que los asalariados "el pueblo" no puede, por lo que esos o en menor medida viajan en auto, o en su mayoria viajan en bus, y en los terminales taba la crema...

Creo que es fundamental para la estadistica considerar hasta el domingo

JOYO · « **Respuesta #19 en:** Septiembre 20, 2012, 14:21:35 pm »

Cita de: Patagonia en Septiembre 20, 2012, 14:11:34 pm

La ley de tolerancia 0 no funciona somplemente porque los curados no necesitan licencia para manejar...la ley lo que hace justamente quitarles la licencia es decir, nada...ni hablar de bajar el límite de 1 a 0,8 si los curados siempre andan con más, nuevamente no les hace ni cosquillas.

FUNCIONABA en el (no menos importante) segmento de personas que con la ley antigua no manejaban en estado de ebriedad sino que "solo" bajo la influencia del alcohol, ese segmento que antes "no, dame suavecita la piscola nomas porque ando manejando", por unos meses dijo "no, dame coca cola nomas porque ando manejando", ahora volvio a "dame suavecita nomas la piscola porque ando manejando", pues salvo los lugares salidas de bares y discotecas, la fiscalizacion es virtualmente cero, y basta esytacionarse a dos cuadras, donde puedas escoger una ruta de salida alterna a la salida principal, y listo, te sacaste el control.

lo comento porque ando mucho de noche, como salgo harto veo como mis compañeros volvieron a "tomar poquito nomas porque andan manejando" y eso que un 80% del grupo con el que habitualmente salgo, los conductores son o abogados o proyecto de, por lo que mas conocimiento deberian tener de la ley y las gravres consecuencias de una sancion de ese tipo

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