Estimado,
en mi opinión devuelva la cleta y compra una sin amortiguación trasera, ando en cleta y mis argumentos son:
- una cleta de ese precio es mucho más pesada, en piques largos o subida se nota y mucho
- están montadas en bujes que con el tiempo se gastan y se genera juego en el marco
- los amortiguadores son malos, muchas veces se revientan
- en plano se nota como el amortiguador trasero "se come" parte del pedaleo
- sino lubricas los bujes suena como catre viejo
respecto de los cambios, no todos los cambios tienen que pasar, ya que hay combinaciones que no se usan por ejemplo plato grande el volante con la corona chica del piñón, ya que se produce un cruce excesivo de la cadena, con la posibilidad de corte, de hecho en cletas de 18 cambios por ejemplo se usaran 10 cambios, primero por el cruce de la cadena y por las relaciones repetidas que te dan las combinaciones.
saludos
