Conduce Chile

Yo creo que el verdadero peligro son los conductores chilenos.

Parece que no hay nada mas importante en la vida que llegar cuanto antes al destino aunque eso signifique poner en riesgo la vida propia, y peor aun, la ajena.

Justamente..
no son las rutas las que matan gente, son los wns que no saben conducir y mas aún LOS IMPRUDENTES que se suben a un vehículo y piensan que andan solos.

Justamente..
no son las rutas las que matan gente, son los wns que no saben conducir y mas aún LOS IMPRUDENTES que se suben a un vehículo y piensan que andan solos.

Exacto, yo no se que tiene en el mate un pelotudo que en una calle residencial, estrecha, transitada, le mete chala a más de 80 como si fuera autopista. Yo ahora derechamente los aplaudo  . pero si los tuviera al alcance de las manos le mando un MP 

Aqui la Ruta de la muerte se le llama a la que va desde Puerto Montt hacia en cruce Chacao (donde se cruza a Chiloe). brigida, yo ando en esta ruta todos los dias 20 de ida y 20 de vuelta.

saludos

Pero... consulta: ¿por qué es "de la muerte"? yo la conozco y no me pareció peligrosa. Pavimentada, buena adherencia...

Acá a la ruta Temuco-Labranza se le llama "ruta de la muerte". Mal diseño, neblina, lluvia y exceso de velocidad se conjugan para que prácticamente todos los meses muera alguien, ya sea en un choque o atropellado.

Con mi abuelo híbamos siempre a pasear a Carahue y a Pto. Saavedra. Le decíamos "Camino al cielo"
Tiempo atrás, hice un tópic llamado algo así como "los caminos más peligrosos"

Menciono el camino a Andacollo, ese si que tiene curvas peludas, hay algunas que tomé a 20 km/hr
Otras que cabe mencionar es una que va de Licán Ray a Panguipulli
Purén - Contulmo - Lago Lanalhue (llena de curvas, cuidado con los camiones madederos que son manejados por Chumajers) 

Pero... consulta: ¿por qué es "de la muerte"? yo la conozco y no me pareció peligrosa. Pavimentada, buena adherencia...

La he cruzado en verano con y sin lluvia... me tocó una neblina una vez que caía de repente y aunque tiene buen pavimento, la visibilidad se hacía intermitente... recuerdo que en verano la ando entre 70 y 80 km/h relajado, esa vez con suerte pasé buena parte a 50. El problema no eres tú, bajo esas condiciones no sabes con que te puedes topar (no necesariamente wn incompetente al volante, sino que otra clase de cosas como vehículos pesados en la berma q a veces ocupando la orilla de calzada, gente en bicicleta, etc).

Una que de verdad es de la muerte es cuando en Chiloé vas desde Curaco a Quinchao... ese camino de gravilla y en partes medio gredoso, hay unas curvas "inocentes" en las que calculas mal una frenada y te vas a la pta del cerro. Recuerdo que pase una parte media empinada enganchado en segunda, toque el freno y el auto re arrastró fácil unos 20 metros entrando a una curva, sin leseo iba a unos 20 o 30 km/h, pero el camino a pesar de no estar malo, tiene O tenía) pésima adherencia.

yo considero que la de los himalayas y la de bolivia son las verdaderas rutas de la muerte. En mi caso personal, transito casi a diario los angeles-nacimiento ( una de las rutas) y la encuentro bastante buena. Como dijo el ché el problema son los conductores y la cantidad de camiones que se conjugan,  Genralmente la gente que hacemos ese recorrido, va de un trabajo a  otro y siempre andamos apurados, así que es fácil que se de el tema de la imprudencia y al alta velocidad.
Otro ruta de la octava region es la de concepción tomeco/cabrero (la hago todas las semanas), esta ya la encuentro más entretenida (peligrosa) y se da el mismo síntoma, muchos camiones y conductores con ají en el traste.

Exacto, la ruta Los Angeles - Nacimiento no tiene mucha ciencia, hay que tener paciencia nomás, pero no es complicada de manejo. En ese sentido la de Cabrero es un poco más técnica en el sector que mencionas hasta el cruce Chaimávida si es que vienes a buen ritmo o la misma Ruta de la Madera. La que es bien técnica y requiere de buena muñeca para disfrutar, es la que va de Tomé a Rafael 
Saludos.

Pero... consulta: ¿por qué es "de la muerte"? yo la conozco y no me pareció peligrosa. Pavimentada, buena adherencia...

Se le llama asi, por la gran cantidad de accidentes y muertes, es una carretera de mucho transito de camiones no es doble via, y las condiciones climaticas influyen caleta, el viento, la lluvia,los granizos, las heladas, la neblina etc.

Ayer hubo un tremendo accidente, falleció un conocido empresario de Puerto Montt.

Ahora se comenzó con los trabajos de la doble via.

saludos