Conduce Chile
General => De Todo Un Poco => Mensaje iniciado por: bill bruford en Febrero 28, 2011, 22:30:52 pm
-
Viajero Frecuente Flota Barrios (http://www.youtube.com/watch?v=onb2bSK0Ft4&feature=related#)
:aporte:
-
Lindo recuerdo de cuando Flota Barrios era una gran empresa... ahora?... solo recuerdos lindos, de gran empresa nada
-
de culto!
de los tiempos en que era realmente una flota. ahora son máquinas de condor entremezcladas.
-
Paz Bascuñàn 1991??
Saludos
-
puta hace 10 años que no ando en bus....
en mi epoca de estudiante andaba todos los fines de semana...
no se si existiran todos aun...
pero cuando no habia plata viajaba en
Nar bus
igi llaima
flota L
Salon de la forntera
todos a temuco...
cuando habia un poco mas de billete me hiba en
Tas choapa
Tramaca (puta que eran buenos estos)
siempre evite andar en tur bus...ahora la wea estan por todos lados...
-
Jajajajajaja, Pullman y TurBus son como la maleza
Acá siempre fuimos fieles a Lit y Power para el sur, Condor para la quinta región y a La Serena en Tramaca ;) en esos tiempos había para regodearse, muchos precios y similar calidad de servicio entre muchas (libac, chilebus, tramaca, varmontt, geminis, fenix, power, cruz del sur, lit, los corsarios, igi llaima, etc), hoy te encuentras con poco de lo bueno.... Talca París y Londres, Cruz del Sur, Carmelita... y los demás o son empresas muy pequeñas o son parte de estas basuras de holding :enojao:
-
Jajajajajaja, Pullman y TurBus son como la maleza
Acá siempre fuimos fieles a Lit y Power para el sur, Condor para la quinta región y a La Serena en Tramaca ;) en esos tiempos había para regodearse, muchos precios y similar calidad de servicio entre muchas (libac, chilebus, tramaca, varmontt, geminis, fenix, power, cruz del sur, lit, los corsarios, igi llaima, etc), hoy te encuentras con poco de lo bueno.... Talca París y Londres, Cruz del Sur, Carmelita... y los demás o son empresas muy pequeñas o son parte de estas basuras de holding :enojao:
Buses power!!!!!!
puta se me olvidaban esos.....
tambien era uno de los que mas viajaba...
en temuco en invierno cuando no viajaba mucha gente, esperaba que salieran del terminal para pararlos y preguntarle por cuanto me llevaba sin boleta...
a veces hasta me cobraban la mitad del pasaje...
esta era como su maquina clasica...
[spoiler](http://galeria.chilebuses.cl/data/media/3/MarcopoloParadisoGIVScaniaBusesPower.jpg)[/spoiler]
-
En los ochenta y comienzos de los noventa Flota Barrios y Tramaca eran tremendas empresas, al menos en antofagasta eran lo mejor, buenas maquinas, y el bus de culto de Flota Barrios, el Neoplan Skyliner :clap:
Como olvidarse también de Fenix, Kenny Bus, Ramos Cholele, Carmelita, Zambrano, evans, todos camboyanos pero buenos servicios.
-
Flota Barrios pertenece a la razón social Condor Bus Ltda.
O sea, pueden parchar Condor al norte como Flota Barrios al sur.
Por la pega (computadores bloqueados) no puedo ver videos de YouTube.
Pal norte lo bueno sólo es Carmelita, Ramos Cholele (Corramos Choquele), Expreso Norte y Ciktur. Dicen que Linea Azul pal norte da un muy buen servicio a bordo (frazadas, almohadas, almuerzo, cena caliente, desayuno) cosa que para el sur no es así
Pal sur: Eme Bus, Cruz del Sur, Pullman Sur, Bus Norte, ETM destacan.
Y la nueva no se si cacharon: Buses CIDHER, la gran empresa de Osorno que ofrecía un servicio de excelencia fue absorbida por PULLMAN BUS wn..... :enojao: Se han visto buses naranjos parchando para Cidher y formando parte del desorden. Bueno y no es raro de ver Atacamas Vip, Corsarios, Fichtur a Temuco, Puerto montt, Concepción.... Hasta un Elqui Bus anduvo por Temuco.
Saludos
-
Eso es lo ordinario de los holding... ves cualquier webá parchando... muchas veces me tocó ver, por ejemplo, inter sur con buses de tiraje largo parchando salidas Stgo-Viña :pozozipy: una imbecilidad considerando que son los mismos buses que mandaban a Temuco, Villarrica y Pucon
-
Desde Lost Andes, solo Buses Ahumada a Santiago, mercedes de los buenos con asientos anchos y felpudos.
Para Valparaíso, solo buses JM, buses nuevos, asientos de cuero y felpa, buen espacio y lo mejor no son hediondos o chinos como los Pullman Bus.
Dependiendo del destino.
Si es Stgo Talca - Linatal
Si es en la zona de Pto Montt, EME o Cruz del Sur
Si es en Pta Arenas - Bus Sur
Aunque no lo puedo negar, Santiago al sur o al norte, TurBus Salon Cama, he tenido suerte sigo vivo.
-
yo cuando chico me acuerdo que anduve harto en tramaca hasta que se fue a la chucha, me gustaban los buses que por dentro que parecian avion, o con audifonos.
bueno los tramaca aun existen pero le prestan servicios a las mineras, por lo menos eso vi hace unos años en el norte
-
Desde Lost Andes, solo Buses Ahumada a Santiago, mercedes de los buenos con asientos anchos y felpudos.
Para Valparaíso, solo buses JM, buses nuevos, asientos de cuero y felpa, buen espacio y lo mejor no son hediondos o chinos como los Pullman Bus.
Dependiendo del destino.
Si es Stgo Talca - Linatal
Si es en la zona de Pto Montt, EME o Cruz del Sur
Si es en Pta Arenas - Bus Sur
Aunque no lo puedo negar, Santiago al sur o al norte, TurBus Salon Cama, he tenido suerte sigo vivo.
Eme Bus no va a Puerto Montt.
Para Puerto la lleva Holding CDS, Bus Norte, Queilen Bus y ETM
yo cuando chico me acuerdo que anduve harto en tramaca hasta que se fue a la chucha, me gustaban los buses que por dentro que parecian avion, o con audifonos.
bueno los tramaca aun existen pero le prestan servicios a las mineras, por lo menos eso vi hace unos años en el norte
Tramaca empezó a cagar cuando se metió pal sur. Recuerdo que cuando vivía en Temuco veía los Tramaca que salían desde el Mall Mirage (Av. Alemania). Iban hasta Pto. Montt. Tenía una filial llamada "Longitudinal Sur", que era de lujo, sólo Salón Cama, la probé y era la raja, pero cagaron las 2. Esta última sólo iban a Temuco y Valdivia.
-
Eso pasa con todas cuando se meten en terrenos que les son adversos... ¿nunca se han preguntado por qué Chiloé tiene a Cruz del Sur como gran y practicamente única línea, sin ser webeados por Tur Bus por ejemplo?... bueno, además de que los transbordadores en su mayoria (los mas grandes al menos) son del holding y no pagan la pasada, tambièn pesa el hecho de que CDS conoce mucho a la gente de la zona, siempre ha sido muy popular en el sur y cuando hablas de esta empresa en Chiloé, es como que en Stgo te hablaran de lo que era Varmontt, o sea, un 7 en calidad de servicio, una empresa del sur y creada paraconectar la isla con Pto Montt, hoy expandida en todo el sur de Chile.... bajo esas condiciones cualquier wn que se meta ahí sale trasquilado.
-
Eso pasa con todas cuando se meten en terrenos que les son adversos... ¿nunca se han preguntado por qué Chiloé tiene a Cruz del Sur como gran y practicamente única línea, sin ser webeados por Tur Bus por ejemplo?... bueno, además de que los transbordadores en su mayoria (los mas grandes al menos) son del holding y no pagan la pasada, tambièn pesa el hecho de que CDS conoce mucho a la gente de la zona, siempre ha sido muy popular en el sur y cuando hablas de esta empresa en Chiloé, es como que en Stgo te hablaran de lo que era Varmontt, o sea, un 7 en calidad de servicio, una empresa del sur y creada paraconectar la isla con Pto Montt, hoy expandida en todo el sur de Chile.... bajo esas condiciones cualquier wn que se meta ahí sale trasquilado.
ese es el motivo por que por ejemplo buses Jac a pesar de ser de tur bus aun siguen en la zona de pucos, lican ray, coñaripe...para los lugareños es sinonimo de calidad aunque son una mierda comparado con lo que eran antes...
-
ese es el motivo por que por ejemplo buses Jac a pesar de ser de tur bus aun siguen en la zona de pucos, lican ray, coñaripe...para los lugareños es sinonimo de calidad aunque son una mierda comparado con lo que eran antes...
Así es... es la diferencia que hay entre empresas grandes y "grandes empresas" ;) por lo mismo en su tiempo, la quiebra de Lit le dolió a muchos, asi como la desaparición de Tramaca en el norte y de Varmontt al sur, fueron aniquiladas por lineas que ofrecian un producto regularmente bueno y a precio de huevo... una vez que se adueñan de su competencia, cambian los buses y profitan de las rutas que siguieran, suben el precio a lo que corresponde (por lo general, el precio que tenían las predecesoras) y asi la gente que andaba en estas lineas siguen pagando lo mismo, pero ahora en una empresa gigante y con un servicio penca.
-
Nar bus e igi llaima aun siguen(unidas) entre conce y puerto y para el sur nada mas que pulman sur y cruz del sur, lejos los mejores con busesen buen estados y ahora llenos de marcopolo G7
-
me acuerdo de Lit, tramaca y TAL, los diamantes de Elqui...excelente atención en las tres
-
Para mi, Tas Choapa es la que me ha brindado el mejor servicio (salón cama), me acuerdo del bus con la librea negra que iniciaba servicio en las torres de tajamar, de ahi escala en los heroes, y despues derecho a Copiapó, buenos asientos, buena cena y desayuno.
Me acuerdo también de Libac, en los noventa, te ofrecian un trago, snack, bebidas servidas en vaso de vidrio y con hielo a elección, gran atención también.
Carmelita, verdaderos semi cama (38 asientos)
No hay comparación, la atención a bordo es pesima ahora.
Un :jumbito: también para Flecha Dorada.
-
:pitbull: :pitbull: :pitbull: :pitbull: :pitbull:
por la venta de CIDHER.
los tentaron con $ a los dueños y vendieron los 8 buses,la marca y rutas.
ahora se dedicaran a transportes de carga.
para mi la ultima gran empresa de buses de osorno al norte.
y en chiloe hay otra empresa que le hace la collera a cruz del sur,con muy buenas maquinas,es QUEILEN bus.
tienen una flota muy grande y cubren chiloe, de castro a santiago en largas distancias y santiago a punta arenas.
a todo esto recien estaba biendo que un asiento premium a osorno en tur bus esta a 42 lukas y cama a 32,y el avion sale a 59600 ida y vuelta. con 1 hora 25 de viaje :palo:
-
El video está realmente de culto.
-
El problema del avión es que son incómodos a kgar... siempre preferí viajar en bus hasta Arica por ejemplo, a pesar de la inmensa diferencia (24 hrs de dif aprox por lo bajo), porque esas tres horas de vuelo que tengo por parte baja voy en un asiento de mierda, estrecho, sin vista a nada, te paras y te mandan a sentar pk hay turbulencia, etc....en bus me voy en salon cama, elijo asiento solo, servicio a bordo es mas o menos no mas, pero bueh (es tur bus, que mas quieren)... me bajo a webear en los terminales, etc
Solo viajo en avión cuando los tiempos que estaré de visita en algun lugar son cortos, pero como yo estaba minimo 6 meses, me daba lo mismo llegar en un día y una noche o en 3 horas :risa2:
-
en bus a arica...NIKA, prefiero no ir.
cuando voy a osorno en bus llego con dolor de espalda (lumbago),porque los asientos igual no son taaan comodos.ademas viajar con niños y con los terminales repletos,es una lata,no se puede ni pasar.
si existiesen los varmontt por ejemplo,lo pensaria 8), que maquinones.
ademas los asientos del avion si se pueden escoger,se hace por internet.
lo que si me encantaba el antiguo tren,esos con coche salon y comedor.aunque se demoraban era muy entretenido.
http://www.flickr.com/photos/trendelrecuerdo/4774032225/#/photos/trendelrecuerdo/4774032225/lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/trendelrecuerdo/4774032225/#/photos/trendelrecuerdo/4774032225/lightbox/)
-
Mi viaje mas largo en Bus, a sido de Puerto Natales a Coyhaique, se sale a las 08:00 desde Natales y se llega a las 11:00 del dia siguiente (27 horas), en Buses Sur, que son maquinas Mercedes Alemanas de los 80, con asientos de esa epoca. Aunque el viaje es un 7, el disfrutar la inmensidad de la infinita Patagonia es impagable.
El otro viaje largo fue Lost Andes a Iquique, desde el peaje de Las Vegas son 24 horas hasta alla.
En tren, cuando chico, desde Estacion Mapocho a Chillan, 12 horas en asientos de 2da clase, simil madera jejejeje
En Avion, 18 horas de Santiago a Paris.
En auto, no mas de 7 horas de corrido y de ahi a la cucha.
-
Y cual es el viaje mas largo que han realizado en bus???
Desde Puerto Varas a Copiapó con una hora de descanso en Santiago (solo para comprar el pasaje al norte)
Pto Varas a Santiago (Bus Norte, serv. clasico)
Santiago a Copiapó (Pullman Bus, semi cama)
Llegue en estado deplorable a mi casa.
-
Desde Puerto Varas a Copiapó con una hora de descanso en Santiago (solo para comprar el pasaje al norte)
Pto Varas a Santiago (Bus Norte, serv. clasico)
Santiago a Copiapó (Pullman Bus, semi cama)
Llegue en estado deplorable a mi casa.
Y eso son como 23 horas en bus?
-
Y eso son como 23 horas en bus?
En ese tiempo (año 95) eran doce horas de Pto Varas a Santiago, pero de Santiago al norte fueron catorce horas ya que a Pullman se le ocurrio pasar por Ovalle, se atraso todo el viaje.
-
Flota Barrios pertenece a la razón social Condor Bus Ltda.
O sea, pueden parchar Condor al norte como Flota Barrios al sur.
Por la pega (computadores bloqueados) no puedo ver videos de YouTube.
Pal norte lo bueno sólo es Carmelita, Ramos Cholele (Corramos Choquele), Expreso Norte y Ciktur. Dicen que Linea Azul pal norte da un muy buen servicio a bordo (frazadas, almohadas, almuerzo, cena caliente, desayuno) cosa que para el sur no es así
Pal sur: Eme Bus, Cruz del Sur, Pullman Sur, Bus Norte, ETM destacan.
Y la nueva no se si cacharon: Buses CIDHER, la gran empresa de Osorno que ofrecía un servicio de excelencia fue absorbida por PULLMAN BUS wn..... :enojao: Se han visto buses naranjos parchando para Cidher y formando parte del desorden. Bueno y no es raro de ver Atacamas Vip, Corsarios, Fichtur a Temuco, Puerto montt, Concepción.... Hasta un Elqui Bus anduvo por Temuco.
Saludos
un minuto de silencio por Cidher
grean empresa, los buses no eran los mas nuevos muchas veces pero en cuanto a mantencion hasta el mas ordinario de los cidher le volaba el traste a cualquiera de los buses de los holding
una real pena, una de las pocas empresas de buses decentes que iban quedando para ir al sur.
-
el viaje mas largo en bus???
osorno-santiago.
y santiago copiapo.
pero e viajado harto en bus porque fui auxiliar cuando cabro. de pullman tacoha.(una mierdi de empresa)
aunque preferia un buen viaje en tren.
el sueño de mi vida es recorrer europa en tren,ojala de los antiguos.
onda "expreso de oriente".
-
en bus a arica...NIKA, prefiero no ir.
cuando voy a osorno en bus llego con dolor de espalda (lumbago),porque los asientos igual no son taaan comodos.ademas viajar con niños y con los terminales repletos,es una lata,no se puede ni pasar.
si existiesen los varmontt por ejemplo,lo pensaria 8), que maquinones.
ademas los asientos del avion si se pueden escoger,se hace por internet.
lo que si me encantaba el antiguo tren,esos con coche salon y comedor.aunque se demoraban era muy entretenido.
http://www.flickr.com/photos/trendelrecuerdo/4774032225/#/photos/trendelrecuerdo/4774032225/lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/trendelrecuerdo/4774032225/#/photos/trendelrecuerdo/4774032225/lightbox/)
alcanzaste a viajar en los LHB dormitorio?
-
alcanzaste a viajar en los LHB dormitorio?
no,cuando niño no habia $$$ para tanto.(eran otros tiempos),tal ves por eso es un sueño.
cuando ya ganaba mis propias chauchas,viaje en el automotor a talcahuano,en coche salon,y aproveche de cenar en el coche comedor,que segun me dijo el garzon era un choche del año 54 (incluso tenia farolitos en los costados),realmente bonito.(claro que me salio mas cara la cena que el pasaje) :cop2:
fue mas o menos el 2003.
Cuando niño viajaba en esos tremendos trenes de osorno a santiago,diesel y electricos.
estos trenes tenian,coche video bar,dormitorios,comedor,salon,primera y economica.
se demoraban 15 horas ;D
-
Esto también pasa de noche, lo he visto :?? :??
carrera tur bus vs flotabarrios (http://www.youtube.com/watch?v=jJp5lFozpEA&feature=related#)
-
no,cuando niño no habia $$$ para tanto.(eran otros tiempos),tal ves por eso es un sueño.
cuando ya ganaba mis propias chauchas,viaje en el automotor a talcahuano,en coche salon,y aproveche de cenar en el coche comedor,que segun me dijo el garzon era un choche del año 54 (incluso tenia farolitos en los costados),realmente bonito.(claro que me salio mas cara la cena que el pasaje) :cop2:
fue mas o menos el 2003.
Cuando niño viajaba en esos tremendos trenes de osorno a santiago,diesel y electricos.
estos trenes tenian,coche video bar,dormitorios,comedor,salon,primera y economica.
se demoraban 15 horas ;D
si viajaste en el "automotor" con comedor del año 54 seguramente fue en la epoca en que el "automotor", por mantencion mayor a los automotores AEZ, asignados al servicio, era servido por "tren"
(aclaracion, para un no trenero, cualquier cosa sobre rieles es "tren", para un trenero "tren" implica locomotora y coches y automotor es una unidad autopropulsada (asi estilo metro)
P.d: Rail powa
-
Esto también pasa de noche, lo he visto :?? :??
carrera tur bus vs flotabarrios (http://www.youtube.com/watch?v=jJp5lFozpEA&feature=related#)
No le aflojó el Barrios, que manera de meterle pata los wns. Para los que conocen las pistas del norte sabrán como andan los Carmelita... no son buenos para correr la verdad, son re-piolas dentro de todo (nunca los verás pisteando contra los tur bus o los vamos choquele), pero se conocen tan bien la carretera que ni la camanchaca les hace temblar la mano :chan: cuando iba subiendo la camarones como a 60 km/h con harta neblina ya (9 PM y con suerte se veía sin dificultad hasta 5 metros hacia adelante) me pasó uno en la mitad de la cuesta mas o menos y no lo vi más hasta entrando en Arica, donde lo pillé porque estaba dejando gente cerca del terminal agropecuario :risa2: esos wns pueden manejar con los ojos cerrados
-
esas carreras me acuerdo los pullman bus les costaba pasar a los pullman sur que viajaban en maquinas 94 y los pullman con 2007.
Tambien una vez viajé en un salon cama del pullman sur un volvo año 90, salía a las 9 pm y debia llegar a las 7:30 o 7:45, y esa vez llegó a las 6:30, lastima que ahora tienen volvo b9r en su mayoria automaticas, que son mas lentas en tomar velocidad además de estar llegando entre las 8 y las 9 aprox. El único salon camar que prefiero es el de los irizar de cruz del sur
-
Ooooh me hiciste recordar los Lit, cuando esos setra llegaban hasta 1 hora y media adelantados en el horario, era la raja... te cerraban la cortina, te pasaban una almohada, tu frazada y a dormir... sentías que cerrabas los ojos y el wn del auxiliar ya te estaba quitando las cosas :risa2: "Buenos días, permítame el cojín y su frazada, estamos llegando a Temuco" :risa2: :risa2: mi viejo era el que más celebraba, llegaba tempranito para tomar desayuno sureño (leche, huevos, pan amasado y un vistec :pozozipy: sanito)... salíamos junto con la competencia y cualquiera fuera el destino siempre, pero siempre, llegabamos antes
-
Para los Train Powaa, no puedo dejar de contarles en los trenes que he andado.
Año 76 +-, desde estacion Mapocho, salia y pasaba por los tuneles y vias elevadas que estan paralelo a Matucana y ascendia en estacion central por el costado Derecho desde el tunel, ahi seguia viaje y paraba en cualquier parte que lo hicieran parar, el viaje a Chillan demoraba como 11 horas.
Tambien he viajado en el tren que iba de Los Andes a Valparaíso y en un tren historico que iba de Santiago a Los Andes, haciendo cambio de vias en Llay Llay.
El otro es el autocarril de Talca a Constitución, que belleza.
En el extranjero, todos en 1ra clase por Eurail comprado aca en Chile.
TGV desde Paris a Zurich aprox 7 horas, a una velocidad promedio de 200 kms/hr
Tren lento desde Zurich a Munich
Tren Dormitorio desde Munich a Paris, ese dormitorio tenia 4 literas, habitacion privada para 4 personas, compartimos la cabina con una pareja de Hong Kong, al otro día a las 6 AM a pelearse el baño que estaba al principio del coche.
Thalis, desde Paris a Amsterdam aporx 4 horas y a una velocidad maxima de 240 kms/hr, ese tren era lo mas cercano a un avion en 1ra clase, tenia de todo, la comida era espectacular y las azafatas se esmeraban en entendernos. Lo mas top en lo que he viajado.
Y se me olvidaba , el metro de Paris, que hace ver al metro de Santiago como una miniatura. En Chatelet combina todo.
Esa es mi historia con los trenes.
-
Ooooh me hiciste recordar los Lit, cuando esos setra llegaban hasta 1 hora y media adelantados en el horario, era la raja... te cerraban la cortina, te pasaban una almohada, tu frazada y a dormir... sentías que cerrabas los ojos y el wn del auxiliar ya te estaba quitando las cosas
Esa gracia me paso con Ramos Cholele, me embarque en el Terminal Borja a las 20:30, llegue a Copiapo a las 5:45 :??
P.D. No se porque a los Peruanos y Bolivianos les encanta viajar en Carmelita, Ramos Cholele, Evans, Pullman San Andres, Zambrano, teniendo al Holding.
-
Porque Carmelita, y (co)Ramos Cho(que)lele, ademas de ser mas economicos, dan un servicio mas comodo que el del holding.
de Evans no tengo referencia en cuanto a comodidad, pero se que es la preferida por los matuteros debido a que tiene los portaequipajes mas grandes del mercado.
-
Esa gracia me paso con Ramos Cholele, me embarque en el Terminal Borja a las 20:30, llegue a Copiapo a las 5:45 :??
chaaaa yo he echo ese viaje hartas veces y a lo mas llegaba a las 6.30, rapido el bus la cago :pozozipy: