Autor Tema: Para tramos largos....  (Leído 7954 veces)

Desconectado nano_dark

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #20 en: Diciembre 31, 2010, 12:49:34 pm »
aa igual medio pique, por lo menos nosotros en los viajes de stgo - caldera saliamos de aqui como  las 5 am y estabamos alla a la hora de almuerzo si mal no recuerdo, asi que igual salir temprano es buena opcion


panchita

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #21 en: Diciembre 31, 2010, 14:50:50 pm »
Me carga manejar de noche, es mas riesgoso... y me gusta manejar alerta, concentrado y seguro.

Partir justo antes de que salga el sol pa mi es la mejor opción. Con un buen desayuno y un té, café o mate pa estar bien despierto y partir feliz. Pa eso se deja todo armado la noche anterior al viaje, maletas en el auto, ropa lista... y ya.

Saludos!

 Ojo... a :pitbull: y a  :jumbito: tb les gusta mas manejar de día y salir un poco antes de que amanezca! xD
No entiendo: ex diputada UDI, Marcela Cubillos se opuso con todo a la ley de divorcio el 2003-2004. Ahora se divorció y se casó con otro!! PLOP!!! Dos opciones: o siempre fue hipócrita o maduró y ahora votaría a favor.

Desconectado giornalaio

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #22 en: Enero 02, 2011, 00:04:17 am »

 Yo viajo a SC todas las semanas. No es tan pesada la ida a Sn Fdo, pero a SC es la monopista por lado la que cansa...
Saludos


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Desconectado pincel600

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #23 en: Enero 02, 2011, 00:25:02 am »

Llevaba viajando al sur 7 años seguidos de día, saliendo para Chiloé desde las 6 de la mañana hasta las 7 de la tarde aprox y ya me tenia chato el tema del calor y el caregallo... al final para las ultimas vacaciones viajé de noche, me puse a dormir de las 9 a las 2 de la mañana y a las 2:30 iba saliendo.... a las 13:00 estaba llegando a destino en Ancud  ;) almorzaba, dormia una pequeña siesta y todo okl

Desconectado DON QUELO

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #24 en: Enero 02, 2011, 00:33:36 am »
En mi caso no tengo problemas con el sueño, siempre he dormido poco, pero si es necesario aplico redbull si necesito aguantar un poco mas, o Mentix si es necesario pasar la noche de largo.

Respecto de la conduccion, prefiero manejar de dia, manejo mas relajado, de noche ando muy tenso ya que ando mucho mas alerta de ver si hay alguna situacion de peligro, en cambio de dia tienes mas dominio de las condiciones del transito.
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado Marcelo S.

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #25 en: Enero 02, 2011, 00:46:08 am »
En mi caso personal y por seguridad a mi familia, viajo despues de las 6 de la tarde y solo hasta la 01:00 AM, en ese punto me detengo y buscamos alojamiento, al otro día comenzamos viaje a las 06:00 AM hasta la 13:00 y paramos a almorzar y a recorrer el lugar, despues seguimos viaje pasado las 16:00.

Es solo por tema de seguridad, NUNCA viajar pasado la 01:00, es más "barato" pagar alojamiento.

Desconectado mobiladicto

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #26 en: Enero 02, 2011, 03:22:11 am »
en auto siempre de día y dos conductores tramo santiago valdivia, y valdivia alrededores si no es mas de dos horas puede ser de noche, pero lo importante es llevar a alguien para hacer turno cada 200 kilometros

Desconectado Claudio Tuerca

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #27 en: Enero 02, 2011, 08:55:41 am »
Definitivamente la mente está mas activa comenzando la mañana muy temprano independiente que algunos sean mejores trasnochadores que otros.

El viaje mas seguro y cómodo para el organismo es partiendo tipo 6 AM.  Los accidentes por quedarse dormido al volante son 98% en horario nocturno. ;)

+ 1000.

Todas las veces que tengo que viajar trato de acomodar mi horario para viajar temprano en la mañana desde las 6 am. hago tramos de hasta 1000 kms de una sola tirada

Cada vez que viajo de noche, aun haya dormido o descansado antes del viajo y lo hago en la noche, saliendo a las 8 o 9 pm, debo detenerme a dormir en cualquier parte , el sueño y el cansancio te gana. y que no te toque el amanecer manejando, por que si la tarde cuando se pone el sol es complicada, el amanecer sin haber dormido bien en la noche, es peor....

Para el problema del sol, nada que unas cortinas en los vidrios traseros y aire acondicionado puedan solucionar, ademas mucha agua fria y alimentos neutros ( yo uso mucha agua mineral y galletas de soda), asi el trabajo estomacal no te pasa la cuenta, despues de comer y manejar sentado.
mmmm, por ahora nada...

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #28 en: Enero 02, 2011, 14:08:56 pm »
Dia dia en la mañana, con aire acondicionado y descansando cada 2:30

"Sólo escuchen con atención los [sutiles] matices ideológicos en Radio 4, la televisión de la BBC, y el servicio mundial de ésta última [BBC World Service], y se darán cuenta de que el comunismo no es un credo moribundo". -Oleg Antonovich Gordievski

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #29 en: Enero 03, 2011, 08:53:11 am »
Citar
pero lo importante es llevar a alguien para hacer turno cada 200 kilometros
Pero eso es muy poco, creo que hasta para un conductor novato no es demasiado.
O sea que de aqui a tu casa hacen 4 cambios de chofer????

Desconectado ROMMEL

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #30 en: Enero 03, 2011, 09:05:07 am »
Es un poquito exagerado en realidad. En mi caso un pique a Santiago ida y vuelta son como 280 kms sin contar los recorridos de ciudad y no es para cansarse.

Mientras se parta a un buen horario y con el cuerpo y mente descansados, se pueden recorrer 800 kms sin inconveniente , parando un par de veces para estirar las piernas, comer y tomar algo.
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado pincel600

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #31 en: Enero 03, 2011, 09:13:24 am »

Yo manejo 500 km de corrido, solo parando un par de veces por lapsos de 10 minutos.

Desconectado Pancholicus

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #32 en: Enero 03, 2011, 09:36:04 am »
Yo prefiero salir temprano, incluso oscuro 05:30 AM, pero también hay que tomar en cuenta el stress que pueden agregar los pasajeros y la carga, distinto es manejar con un par de amigos entretenidos, que con la señora, la suegra y los cabros chicos que a los 15 minutos de viaje ya van preguntando si falta mucho ;D, y como les explicas que por lo menos faltan  unas 8 horas, sin contar que en la primera cuesta sin berma quieren que pares para hacer pipí, etc.

Desconectado Milo

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #33 en: Enero 03, 2011, 10:22:35 am »
Yo que viajo habitualmente a Conce y Coquimbo desde Stgo, el horario que siempre me acomoda, es a las 3:30 AM sin tacos sin gente, aplico una Red Bull y tomo desayuno cuando esta amaneciendo, no hay nada mas rico que tomar desayuno al costado de la carretera con la familia.. casi parece comercial de nescafe..  :)

tambien cuando la pega lo permite me gusta salir 5 o 6 de la tarde pero mas que nada es para aprovechar la noche.. por que llego a carretiar!!!!  :yahoo: :yahoo:

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #34 en: Enero 03, 2011, 10:37:53 am »
En mi caso, el viaje Copiapó / Sta Cruz lo he hecho en 5 ocaciones, siempre hemos salido a las 4:30 am. de La Serena al sur a pesar de que el paisaje es bonito, lo encuentro demasiado tedioso ya que es doble via y es solo conducir, de La Serena al norte es una sola via, con cruce de animales, cuestas, camanchaca, ahi sí que hay que jugar un poco mas, por eso me siento mas alerta en este tramo.

Ahora queremos innovar e irnos como a las 20:00 hrs, tipo Bus, a favor tengo que los niños iran durmiendo (son tres y huevean), le tengo fe a la Battery ;D


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Desconectado Thass

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #35 en: Enero 03, 2011, 11:42:43 am »
si no es mucha la curiosidad a que parte de Sta. Cruz Viajas???

 :paranoico: :paranoico: :paranoico:
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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #36 en: Enero 03, 2011, 11:56:09 am »
Yo tenía entendido que las horas  mas peligrosas para conducir son el amanecer y el crepúsculo, ya que a esas horas los rayos del sol son casi horizontales, dificultando la visión de las sombras, contornos, contraste y la profundidad haciendo que aumente el desgaste por concentración visual.
Por eso las luces del auto a esa hora ni las notamos encendidas desde dentro, como que no nos ayudan mucho en la visibilidad.
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Desconectado bill bruford

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #37 en: Enero 03, 2011, 12:04:02 pm »
si no es mucha la curiosidad a que parte de Sta. Cruz Viajas???

 :paranoico: :paranoico: :paranoico:

Sector Corvi.

Siempre cuando voy tengo que hacer tramites ineludibles, Ir con mi suegro al Ronco, comer completos y hamburguesas en la Panificadora.  :zipynana:


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Desconectado Claudio Tuerca

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #38 en: Enero 03, 2011, 13:26:55 pm »
Yo tenía entendido que las horas  mas peligrosas para conducir son el amanecer y el crepúsculo, ya que a esas horas los rayos del sol son casi horizontales, dificultando la visión de las sombras, contornos, contraste y la profundidad haciendo que aumente el desgaste por concentración visual.
Por eso las luces del auto a esa hora ni las notamos encendidas desde dentro, como que no nos ayudan mucho en la visibilidad.

Si claro, esas son las horas mas complicadas, y le sumas cansancio...pufff
mmmm, por ahora nada...

Desconectado The South Face

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Re:Para tramos largos....
« Respuesta #39 en: Enero 03, 2011, 13:54:05 pm »
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Yo tenía entendido que las horas  mas peligrosas para conducir son el amanecer y el crepúsculo, ya que a esas horas los rayos del sol son casi horizontales, dificultando la visión de las sombras, contornos, contraste y la profundidad haciendo que aumente el desgaste por concentración visual.
Por eso las luces del auto a esa hora ni las notamos encendidas desde dentro, como que no nos ayudan mucho en la visibilidad.

te faltó agregar lo peor de todo; como el cielo está mas claro que el Suelo (léase por la vía que circulas) las pupilas están mas cerradas por la luz superior que lo que deberían estar para ver el camino por el cual transitas, y no se van a dilatar mientras no oscurezca bien.

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