Conduce Chile
General => De Todo Un Poco => Mensaje iniciado por: mobiladicto en Febrero 04, 2014, 00:21:24 am
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Vía bi modal. Lleva este nombre ya que se realiza una parte en barco y otra por tierra. Partí de la ciudad de Valdivia a las 4 de la tarde para llegar a Hornopiren a las 10:30 pm con paradas en puerto Montt a cargar combustible y comer algo para la tarde. Llegando a Puerto Montt, tomamos camino hacia caleta la arena, camino en un 99% pavimentado. Actualmente el puerto cuenta con sala de espera, baño, asientos, sin duda muy grato, con transbordadores cada 45 minutos y valor de 9.500 para autos.
(http://i61.tinypic.com/4uyzyw.jpg)
Una vez que cruzamos, seguimos camino a Hornopiren, camino de ripio que se encuentra en trabajos de pavimentación, por lo que a ratos se hace angosto el camino. El costo de las cabañas para 4 es de 25 mil a 45 mil, dependiendo si es de un ambiente o varios.
Al día siguiente, 08:30 am en el embarcadero de Hornopiren retiré los tickets del transbordador que me dejaría en Caleta Gonzalo, muy importante, hay que hacer la compra de los pasajes con anticipación para asegurar cupo, en mi caso a la naviera austral, 30 mil los autos y un conductor, mas 5 mil por pasajero, que da derecho a ocupar las butacas, que además cuenta con servicio de cafetería, películas y enchufes para cargar los equipos electrónicos.
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El embarque empieza a las 09:30 para partir a las 10:30, aunque salió con 20 minutos de retraso, luego a las 12 horas hay otro transbordador de naviera paredes que realiza el mismo servicio.
Luego de casi 4 horas, bajamos en leptetú para recorrer un camino de ripio de 10 kilometros para tomar el siguiente transbordaro que nos dejaría en el destino final, Caleta Gonzalo. Luego de 60 km llegamos a Chaiten, donde almorzamos y cargamos combustible( precios no recuerdo, pero en las ciudades grandes a un promedio de 860, pueblos chicos 950) y sin redcompra. Los precios no me parecieron caros $6500 por un biffe a lo pobre.
Luego seguimos camino para llegar a las 21:00 horas a la junta(140 kilometros,Una parte pavimentada, hasta el puente ventisquero, en el camino se pueden ver hermosos ventisqueros)
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, donde las cabañas costaron negociando 50 mil la noche(combustión, cable,lavadora y muy grande, estacionamiento), bencinera con redcompra y un botillería bien surtida.
Al día siguiente partimos a las 8 am con destino fina Coyhaique( a 307 kms), partiendo desde la Junta, donde hay otro puente colgante, el Sergio Sepúlveda y el famoso letrero de la carretera austral, general Augusto Pinochet.
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Seguimos el recorrido por un camino ripiado, con zonas en que se encuentran trabajando para la pavimentación de la ruta, con un día con llovizna, lo hace ideal para disfrutar el paisaje, pasando por puerto Puyuhuapi, con servicios de alojo, bencinera y varias cafeterías/hosterias y seguimos camino, bordeando el ventisquero.
Mas adelante nos encontramos con el ventisquero colgante,
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al que se accede por el parque nacional Queulat, donde puedes acceder a verlo por senderos de 200 metros, 600 o uno de 3.300 metros, como también acceder en bote( $3500 por persona y mínimo 6 para salir) para verlo de mas cerca, ideal un día despejado. La entrada al parque 3000 o 3500 por persona( a lo mejor menos, no recuerdo) y vale la pena hacer un alto y relajarse.
Ya a 166 km de Coyhaique tenemos cemento, a si que podemos ponerle mas de pata( venimos del ripio a un promedio de 90 km/h) pasando por villa Amengual, Lago de las Torres y Villa Mañihuales, donde pasamos a almorzar creo que como a las 4 de la tarde, luego en 85 kilometros mas llegaríamos a nuestro destino final, donde se hace presente el cordón montañoso con poca vegetación, la cascada de la virgen en Villa Los torreones. Ya casi llegando, pasamos por el túnel Farelló y luego el mirador Marchant, con un hermoso ventarrón y una vista de la ciudad.
Nos quedamos en las cabañas Ayelén Patagonia, en la entrada de la ciudad, por 50 mil pesos, 5 camas, cabaña de dos pisos y mismo equipamiento de la anterior, a si que como teníamos tiempo pasamos a la oficina de turismo para algunas dudas y conocer el monumento al Ovejero.
Al día siguiente a las 8 de la mañana estábamos saliendo a comprar pan, para luego desayunar, cargar y vuelta a la ciudad a comprar mas comida en el supermercado, y llenar estanque del vehículo para seguir camino hasta Cochrane.
En el camino, siguiendo hacia el sur, pasamos por la reserva nacional Cerro castillo, donde se pide mucho cuidado con el cruce de los huemules, a si que ir atento y no muy rápido, luego pasamos por Cerro Castillo, donde vuelve nuevamente el ripio, la vegetación se vuelve mas árida, y a medida que avanzamos nos encontramos con el lago General Carrera, mas adelante llegamos a rio Tranquilo, de donde salen las lanchas a conocer las catedrales, capilla y cuevas de mármol, a un precio de 6 mil por persona y saliendo mínimo 6 o bien 35 mil la exclusiva( eramos 4 mas el perro), hay bencinera pero estaban sin combustible hasta las 8 de la noche, como teníamos medio estanque y quedaban como 160 kilometros aprox hasta Cochrane seguimos adelante, 5 kilometros al sur, en Puerto Marmol, Bahia Mansa, bajamos como un kilómetros hasta llegar al punto de salida de las lanchas, de otra empresa, siendo el valor el mismo en lancha común y de 30 mil para nosotros 4, además de estar a 5 minutos de las capillas( de rio tranquilo se está a 15 minutos), reduciendo el tiempo total de viaje de hora y media a apenas 50 minutos.
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Luego seguimos mas al sur y cruzamos el puente General Carrera, quedando 68 kilometros para nuestro destino, y donde además el ripio empieza a ser mucho mas malo, calamina, eventos, y de ahí hasta Caleta Tortel, la cosa se pone fea.
Llegando Cochrane, vemos el Baker, y con justa razón, NO a la represa. Encontramos cabaña a un precio de 35 mil, mas precaria, sin refrigerador, pero a las 6 de la tarde daba lo mismo, solo queríamos descanzar, comer algo y nos fuimos a pescar, unos salmoncitos que fueron fritos, muy ricos y a dormir.
Al día siguiente, a las 8 am, cargamos combustible( hay redcompra) y partimos a Caleta Tortel, un viaje de dos horas aprox y de 120 km, de ripio, caminos angostos y en mal estado, sobre todo los últimos 20 kilometros, donde hay zonas que tienen máxima de 20 km/h de lo malo que están, solo llegando hasta allá minibuses tipo sprinter y las mitsu rosa, camionetas 4x2 y 4x4, Suv y un Jimny( esos sí que es crueldad). En el camino por la hora, aun encontrábamos liebres cruzando el camino. También con zonas de fuertes descensos y quebradas.
En Caleta Tortel, se recorre todo, por las pasarelas
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, hay hospedaje y algunos deportes náuticos, luego viene la vuelta hasta Cochrane, para a almorzar, vuelta a llenar el estanque y partimos tipo 6 a Chile Chico, pasando por puerto Guadal, hasta que poco a poco vamos subiendo y los caminos se ponen mas malos, calamina al por mayor y roquerios, a las 8 de la tarde estábamos ahí, pretendíamos alojar y partir a Argentina, pero debido a que se encontraban en la fiesta de la cereza, las cabañas eran casi no habían, a si que nos fuimos a Perito Moreno.
En una hora llegamos a esa ciudad, aduana Chilena rápida, la Argentina, un poco lenta debido a que no se encontraba la veterinaria del Senasa( llevaba mi perro), una discusión con Gendarmeria, que querían que yo llame a la veterinaria, después el gendarme que estaba al mando quería cobrarme, finalmente cuando le dije que no correspondía según información del Sag y de la misma embajada en Santiago, que con el certificado zoosanitario estaba con todo lo cumplido, se fue con certificado y a los 10 minutos me entrega las copias timbradas y que tenga buen viaje.
Llegamos a Perito Moreno, pocas cabañas según la info de turismo, por 500 pesos argentinos encontramos una con baño, agua caliente, wifii, tv cable,5 camas, cocina, refri, calefacción.
Al día siguiente partimos a las 9 am a comprar pan, bebidas, galletas y partimos rumbo a Bariloche(800 km aprox), salimos por la ruta 23, luego tomamos la 40, luego otra mas, hasta llegar a Gobernador Costa, cargamos combustible, hasta ahí el camino presentaba unos 60 kilometros de ripio, el resto cemento, sin doble vía con una velocidad promedio de 140 y el viento de la pampa golpeando con tutti, desde el inicioo, eran las 3 de la tarde y no había donde almorzar,a si que seguimos a Tecka y lo mismo, a si que comimos unos sándwich y nos dijeron que se almorzaba hasta los 2 de la tarde, luego los locales abren tipo 8 o 9.
Seguimos camino hasta Esquel, donde encontramos mas vida y donde comer, por menos de 20 mil pesos chilenos, comimos buenas pastas, jugos y postres, además de vitrinear, cargar combustible ( a un precio de 7,1 pesos ché el litro).
Llegamos finalmente a Bariloche a las 10:30, no veíamos avisos de cabañas,( como sí en el Bolsón), a si que le preguntamos a un bombero( de la bencinera) que nos dijo que ya era muy difícil, había que ir hacia las afueras, a si que mejor fuimos a la hosteria que habíamos ido hace unos años, Las Amapolas,por suerte tenían espacio disponible, la cuádruple salió 630 la noche, con wifii, tv cable, estacionamiento cubierto y desayuno buffet, y lo mas importante, podía dormir el perro en la habitación, claro, el duerme en su canil.
Al día siguiente pedimos dejar el vehículo ahí un par de horas, ya que estábamos a dos o 3 cuadras de mitre y el centro cívico, aprovechamos de comprar recuerdos, ropa y mucho chocolate del Turista( a 320 el kilo), Rapa nui y Frantom( a 310 el kilo), mi mamá y hermana comiendo las tortas del Turista y yo los helados del Rapa nui, un par de recuerdos y tipo dos nos fuimos a Villa la Angostura para almorzar, y cargar combustible( a 9,1 el litro), después empezó a llover fuerte, por lo que el camino se puso como rio, el aquaplaning a full, a si que le tocó bastante pega a la 4x4 auto y los abs en las bajadas, pasamos rápidamente por la aduana argentina, y el senasa apenas 1 minuto para timbrar los papeles del perro, luego en la parte del camino chileno, antes de llegar a la audana chilena, están con bandereros ya que la están arreglando, llegamos a la aduana, carabineros ordenando los autos, pasamos pdi, aduana, luego sag, entregar documentación del perro, firmar un compromiso y luego a que revicén el auto, eran las 7 de la tarde y eramos los últimos, a si que ya tirando la talla con el del sag( el único del sag que no andaba con cara de perro ni hablando de malas ganas) nos cuenta que el paso atendió solo desde las 14 horas hastas las 18:30, y que nosotros fuimos los últimos en pasar, el resto quedó pegado en argentina, por problemas internos entre las diferentes oficinas que operan ahí. Seguimos nuestro camino hasta la ciudad de Valdivia sin novedades.
No fuimos hasta villa OHiggins ya que no había salida a campos de hielo, y nos dijeron que tienen un valor de 87 mil por persona.
Bueno es una Ruta que vale la pena hacer, cuanto se gastó, aun no sacamos la cuenta, pero ni comparado con los 7 palos que una agencia de viajes nos cobraba desde Puerto Montt hasta Coyhaique en su tour a la carretera austral, ray trai nos salía 3 palos.
Para esta ruta sí o sí tiene que ser un vehiculo con tracción 4x4 si se quiere andar rápido, con buen despeje o camioneta 4x2 o 4x4, en auto, simplemente es matarlo, la xtrail quedó con la lata cubre estanque de combustible como papel aluminio arrugado, silenciador y tubo de escape de esa zona bien picoteado y el catalítico con un abollón, no pinchamos neumáticos, tampoco parabrisas con daños, un ruido en un asiento trasero que después veré,a si que la x-trail cumplió, con maletero cargado hasta el techo, 4 personas, siempre con a/c encendido, con promedio en la parte chilena de 90 km/h en ripio, 120 en cemento, en la parte argentina a un promedio de 140 km/h dio de rendimiento 9 km/l y 3.000 kilometros de recorrido aprox
Para el viaje ocupé los mapas de la zona sur copec(2013) y otro de copec con chile entero y argentina(2014) y el gps un garmin nuvi 200w, con el mapa de proyecto mapear con todas las rutas tantos principales, secundarias, rurales, etc( este se baja gratis y lo van actualizando siempre)
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En general, ¿qué tal la experiencia? Como residente de la región puedo tener mi visión sobre cada uno de los tramos de la Carretera Austral (de hecho hicimos el tramo sur - norte desde Coyhaique a Santiago), pero sigue siendo parte de nuestra zona. Por lo mismo me gustaría saber tus experiencias, para ver sí concordamos en algo o no
Enviado desde mi Nokia 3390 usando tapatalk... Mentira xD desde mi iPhone 4 :D
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excelente reporte !!!
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En general, ¿qué tal la experiencia? Como residente de la región puedo tener mi visión sobre cada uno de los tramos de la Carretera Austral (de hecho hicimos el tramo sur - norte desde Coyhaique a Santiago), pero sigue siendo parte de nuestra zona. Por lo mismo me gustaría saber tus experiencias, para ver sí concordamos en algo o no
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hermosa experiencia, que pretendo hacer en algunos años proximos, se nota lo aislado que estas del pais, e incluso sorprende que sea barato, también que la carretera no es el programa que te venden hasta tu ciudad, aun queda mucho mas por conocer y recorrer( en base a lo que me ofrecían), mis viejos jamás en su vida habian pensado conocer tortel, las catedrales de marmol.
Respecto al camino, el tata se las mandó, le toco la obra pesada, le falta mantención de coyhiaque al sur, pero no creo que los recursos sean mucho, para una ruta menos transitadas, teniendo buen tiempo entre octubre y marzo de cada año( segun el de las lanchas a las catedrales)
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(http://2.bp.blogspot.com/-VJNTljQ2txw/Uq0bWz0QUNI/AAAAAAAADKE/bVgWnzhV_sg/s1600/aplauso.gif)
Pero que lindo reporte.... suba mas fotos si se puede y ese viaje algun dia lo hare!!!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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En muchos aspectos concuerdo con lo que mencionas.
En el tema de costos, podríamos discrepar un poco pero en lo que encuentro que falta demasiado en los pueblos locales, es en la calidad de atención en sus servicios (sea alojamiento, en alimentación o en hospitalidad)
Se ha mejorado en conectividad, es verdad. El tema de los caminos de la ruta 7 sur es porque están priorizando en mejorar y pavimentar la ruta 7 norte.
Lo que más me llamo la atención en el tramo Coyhaique - Puerto Montt, fue lo barato de los transbordadores. Antiguamente eran mucho más caros.
Es bueno ir compartiendo experiencias.
¿Qué te pareció Caleta Tortel?
Enviado desde mi Nokia 3390 usando tapatalk... Mentira xD desde mi iPhone 4 :D
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En muchos aspectos concuerdo con lo que mencionas.
En el tema de costos, podríamos discrepar un poco pero en lo que encuentro que falta demasiado en los pueblos locales, es en la calidad de atención en sus servicios (sea alojamiento, en alimentación o en hospitalidad)
Se ha mejorado en conectividad, es verdad. El tema de los caminos de la ruta 7 sur es porque están priorizando en mejorar y pavimentar la ruta 7 norte.
Lo que más me llamo la atención en el tramo Coyhaique - Puerto Montt, fue lo barato de los transbordadores. Antiguamente eran mucho más caros.
Es bueno ir compartiendo experiencias.
¿Qué te pareció Caleta Tortel?
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Lo de los pueblos locales, enontré muy bien equipadas las cabañas en general, buenos tratos y estoy acostumbrado a andar a la aventura, a si que me manejo en eso, la cómida, entre las 4 y las 6 de la tarde es facil encontrar donde comer, incluso un domingo, no así en argentina donde tienes hasta máximo las 3, en pueblos grandes cambia un poco, solo un poco la cosa.
Tortel, hermoso en general, muy relajante, las aguas sucias, pero que mas vas a pedir en un pueblo donde con suerte llega la gente( sucia, pero sin malos olores), servicio de comida, hospedaje, etc.
Los transbordores, por lo menos el paso de caleta la arena a hornopiren se ha mantenido, el otro no lo sabía, me parecía que sería mas caro
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uta que me gustaria hace ese viaje.............pero la palomita no me apaña na que tenga viento frio lluvia :'( :'( :'(
mechanix
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espectacular viaje, pretendo realizarlo de nuevo...
me llamo la atencion el transbordador desde Hornopiren, cuando fui, iba directo hasta Caleta Gonzalo, en el 2005 costaba cerca de 60 mil si mal no recuerdo, en ese primer sector(Caleta Gonzalo-La Junta) te falto harto por conocer, en Pumalin hay unos trekking espectaculares... voy a buscar unas fotos para subir...
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Mis viejos ya casi no andan en caminatas y por el tiempo se hacía complicado largarse, y el paisaje no es muy distinto a lo de la novena, décima y décimo cuarta región.
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Notable reporte! Más fotitos sería bueno.
Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
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Cuando encuentre un pc subo más
Enviado desde mi WT19a mediante Tapatalk
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Q buena!!! debe ser una muy linda experiencia recorrer toda esa zona, me gustaría poder hacerlo alguna vez aunq tu comentario de que para vehículos bajos no es recomendable me quita las ganas.
Felicitaciones por el reporte ;)
¿No es muy cansador tener un destino distinto todos los días o no da para más cada sector?
Saludos.
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Q buena!!! debe ser una muy linda experiencia recorrer toda esa zona, me gustaría poder hacerlo alguna vez aunq tu comentario de que para vehículos bajos no es recomendable me quita las ganas.
Felicitaciones por el reporte ;)
¿No es muy cansador tener un destino distinto todos los días o no da para más cada sector?
Saludos.
no da para mucho cada ciudad, son chicas, a si que en un par de horas es mas que suficiente, cansador diria que el conducir sobre todo en el ripio, pero nada que una parada en los miradores o sectores hermosos no sirva para el relax, lo otro dos conductores, uno para cada medio día, ir un día completo cansa mucho, en cambio con turnos es mas descansado
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póngale fotitos,
este post sin fotitos
:cerrar: :cerrar: :cerrar: :cerrar: :cerrar:
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aprovechando el feriado, y que estoy en cama:
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(http://i62.tinypic.com/1ytwyr.jpg)
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:cop2: :cop2:
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tienes que cambiar los poto e botella panda, yo la nitidáh!!!!; ya la cambio ajaja
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como muchos de los paisanos me gustaría hacer ese viaje.... pero las cosas estan dificiles con la brujilda... así que no cuento con koleos para ese viaje, jajaj
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Hay que tener bastante espiritu aventurero y buenos riñones para hacer ese viaje,yo manejando solo llegue 30 kilometros al sur de bariloche y a chiloe no mas,cansa mucho especialmente si solo uno maneja.Los caminos son muy malos.
e estado en la región 11 pero es mas barato llegar volando y salir en auto allá.
:yaoming:
Lo que me mata es el mal clima,si te asegurasen sol seria otra cosa,pero las fotos no muestran el frio ni el viento.
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Hay que tener bastante espiritu aventurero y buenos riñones para hacer ese viaje,yo manejando solo llegue 30 kilometros al sur de bariloche y a chiloe no mas,cansa mucho especialmente si solo uno maneja.Los caminos son muy malos.
e estado en la región 11 pero es mas barato llegar volando y salir en auto allá.
:yaoming:
Lo que me mata es el mal clima,si te asegurasen sol seria otra cosa,pero las fotos no muestran el frio ni el viento.
mi viejo se enfermo en medio del viaje, a si que me tocaron dos dias de las 8 am hasta las 22:00 ( con descansos) y es pesado, pero al final es rico el viaje, respecto a lo que vimos, en vehiculo nos salía mas barato, andabamos 4 mas el equipaje, canil y el perro, contratar una empresa de turismo, 11 dias para llegar hasta coyhaique( valores entre 1,5 palo hasta 2,5 por persona) no era opción, ante esos valores te vas a otro pais, a si que a la suerte no mas, ya subiré mas fotos del viaje
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¿Cuanto sale hacer un viaje así? Onda en bencina, peajes, comida, hospedaje, etc. Todo todo.
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¿Cuanto sale hacer un viaje así? Onda en bencina, peajes, comida, hospedaje, etc. Todo todo.
aprox entre 1,5 y 2 palos entre 4, tal vez incluso menos, porque tambien dandose sus buenos gustos, promedio cabaña 50 lucas en chile, en argentina bajas a 35, la bencina en chile cerca de luca, en argentina como 600, transbordador 55, seguro salió algo de 20, los tramites y vacunas del perro otro tanto mas, la comida depende de lo que busques, platos por 4,6 o 10 mil, en argentina menos, y bueno suman los recuerditos, la verdad el calculo exacto no lo tengo así a la mano
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Y filo... no importa tener el calculo exacto... ya esta hecho y disfrutado.... interesante haber salido con el perro. Siempre con canil en el auto???. En las hosterías como lo hacías para alojar al perro?
Enviado desde mi S4
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Y filo... no importa tener el calculo exacto... ya esta hecho y disfrutado.... interesante haber salido con el perro. Siempre con canil en el auto???. En las hosterías como lo hacías para alojar al perro?
Enviado desde mi S4
el can jajajaj, bartolo
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llevaba el canil para las noches, aunque no le gustaba dormir me pidieron en la hostería que no dejando pelos no había problema si dormía en su canil en la pieza, si no en la cochera techada( soy cliente en bariloche de ellos a si que nunca me han puesto reparos), siempre en todos lados donde llegaba, en las cabañas les explicaba el caso, perro con todo al día, entrenado y la misma respuestas de los dueños, nada de pelos.
En el viaje el canil llevaba sus mantas, ropa, abrigo, comida, medicamentos en el maletero. Él viajaba en la segunda fila o bien pasaba a su gusto hacia adelante, aparte de dormir
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(http://i57.tinypic.com/2dw9jzs.jpg)
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este es el viaje que quiero hacer en verano.
Recuerdo haberlo hecho hace hartos años atras con mis viejos, y ahora pretendo repetirlo...
Muy buen reporte
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No podre llevar a mi perro... es un "ladrador" que aparte de jugar comer y cagar.... pelecha
Y es harto más grande que bartolo.
Enviado desde mi S4
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Excelente reporte, felicitaciones, asumo que tu auto es la Xtrail de la primera foto no?, qué tal se comportó?
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Excelente reporte, felicitaciones, asumo que tu auto es la Xtrail de la primera foto no?, qué tal se comportó?
sí, muy bien en la carretera autral, velocidad promedio 90 km/h como si nada, los unicos cariñitos fue el segundo catalitico abollado, el tubo de escape y eso, nada mas
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Retomo este tema para no abrir uno nuevo.
Quiero ir a la carretera austral este verano, idea no definitiva pero muy probable, y tengo algunas dudas que a lo mejor algunos foristas que han ido me puedan ayudar a clarificar.
Lo que si era seguro qué haría era viajar en avión de Stgo. a Puerto Montt y tener reservado un arriendo de 4x4 en el aeropuerto y partir desde ahí. En otro tema sin embargo, Andrés comentó que él hizo lo mismo pero voló a Balmaceda y ahí arrendó. Qué opción es mejor como para recorrer la carretera durante algunos días? ¿partir de Balmaceda o de Puerto Montt? A Balmaceda es una hora más de vuelo, un par de cientos más de fuel gastado y listo y se ahorra uno todo el tramo entre Puerto Montt y Balmaceda que a lo mejor es menos interesante.
Si se parte desde balmaceda son 430 kms. hasta Tortel. ¿Es un tramo como para recorrerlo en 6 días ida y vuelta?
Gracias por sus opiniones.
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La última vez partí desde Balmaceda ya que la parte anterior la había hecho antes desde Santiago, en moto y auto, tanto por Chile, como a través de Esquel-Los Antiguos por Argentina, así que me ahorré bencina, maltrato al auto y tiempo (4 días) al partir desde Balmaceda.
Lo más importante es si vas a usar transbordadores, como el que va a Chaitén, compres el cupo para el auto y pasajeros con anticipación, pues en verano se llena con días días e incluso semanas de anticipación. Rutas: http://www.navieraustral.cl/?page_id=35 (http://www.navieraustral.cl/?page_id=35) precios http://www.navieraustral.cl/?page_id=41 (http://www.navieraustral.cl/?page_id=41)
Otros, como el que llega a Villa O´Higgins, y que forman parte del Plan de Conectividad Austral, son gratuitos, y se toman libremente por llegada. http://www.barcazas.cl/barcazas/wp/?page_id=18 (http://www.barcazas.cl/barcazas/wp/?page_id=18)
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yo lo hice desde Puerto Montt, el primer sector de la carretera austral vale la pena conocerlo, Hornopiren, Caleta Gonzalo, Parque Pumalin, Chaiten(no se como estara), Yelcho, La junta, Futaleufu(te desvias de la carretera), Puyuhuapi(con termas), Ventisquero Colgante, de lo que me acuerdo, todo esto te queda bastante lejos si lo haces por Balmaceda.
Lo que te dicen de los transbordadores, es cierto, a esta altura ya tenia un par de meses con las reservas hechas.
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6 días te puedes recorrer de Coyhaique al sur razonablemente. General Carrera con Río Ibañez, Puerto Murta, Puerto Tranquilo, Bahía Exploradores, Chile-Chico y después más al Sur Puerto Bertrand, El Saltón del Baker, la zona de Cochrane que tiene varios atractivos (si te gusta pescar la desembocadura del Lago Cochrane o el Vargas son muy buenos) Después Tortel con ojalá algún paseo por el día a alguno de los Glaciares (Montt y el otro no me acuerdo) y hasta Villa Ohiggins.
edit...me salté la parte más arriba del General Carrera, hay unos sectores muy lindos como el Lago Elizalde por ejemplo y antes de Llegar a Puerto Ibanez si hay buen estado físico se puede hacer un buen trekking pa ver de cerca el Cerro Castillo
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He estadio leyendo y viendo mapas y me inclino por la opción Puerto montt - coyhaique o algo así. Me gusta eso de cruzar en transbordador y recorrer esa primera parte de la carretera. En una segunda etapa haría desde balmaceda hasta tortel y villa o'higgins... en un par de años más.
Qué tal serán los alojamientos en esos lugares?
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He estadio leyendo y viendo mapas y me inclino por la opción Puerto montt - coyhaique o algo así. Me gusta eso de cruzar en transbordador y recorrer esa primera parte de la carretera. En una segunda etapa haría desde balmaceda hasta tortel y villa o'higgins... en un par de años más.
Qué tal serán los alojamientos en esos lugares?
depende lo que busques, yo ocupé solo cabañas ya que andaba con provisiones y un perro.
En hornopiren llegué a las 10 aprox de la noche y busqué lo primero que encontré, por 25 mil aprox, de un ambiente y climatizado, hay mas opciones pero por la hora era eso.
El resto de lugares eran cabañas para 6 generalmente equipadas completamente por( la junta) y un promedio de 50 mil aprox, pero por lo general buscar las que estén mas alejadas de la ciudad, en coyhaique tomé unas que estan casi al entrar a la ciudad, en la cuesta, por lejos era más barato ( 65 para dos o piezas en el centro de la ciudad) e incluso mejores que la centrales( por el lado argentino idem)
Si partes desde puerto y tomas el transbordador de las 10:30 me recomendaron de la naviera tomar el que sale a las 7:15 o el siguiente de las 7:45 desde caleta la arena para llegar bien.
Despues hay otro que sale a las 12 del día
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si, tienes de todo, puedes hacer esa parte de la ruta quedántote en puros lodge de pesca tipo hollywood y al otro extremo en piezas acondicionadas por lukas/pp 6-7 en casas en los pueblos más pequeños a veces con desayunos ATR. Cabañas para todo gusto también, solo tener cuidado en verano en algunos pueblos que puede estar lleno, revisar la oferta de cada lugar antes de partir...
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si, tienes de todo, puedes hacer esa parte de la ruta quedántote en puros lodge de pesca tipo hollywood y al otro extremo en piezas acondicionadas por lukas/pp 6-7 en casas en los pueblos más pequeños a veces con desayunos ATR. Cabañas para todo gusto también, solo tener cuidado en verano en algunos pueblos que puede estar lleno, revisar la oferta de cada lugar antes de partir...
ver que no esten las ferias costumbristas, en la junta nos pasó que estaba casi todo lleno por una de eass