Para los que no conocen la subida Ferrari, es la prueba de fuego para cualquier chofer, subirla o bajarla en Invierno con lluvias torrenciales... en grado de dificultad debe ser similar a mmmmmmmmmmmm, no hay nada igual jejejejejeje
Una vez la tuve que bajar en invierno en una Chevrolet Luv (traccion trasera) sin carga, me toco devolverme un poco para que los que venian subiendo tuviesen espacio, la camioneta no subio, solo patino, al final la subi a la vereda y la apoye contra el muro de piedra para que no resbalara... Santiaguinos, los reto a que la suban sin quemar embrague jejejejejeje