Conduce Chile

No caché lo de las llantas jaja

Nada que reportar, sigo encontrando el hb C más lindo del mercado. Con ganas de un GT.

el mio anda joya tb , con un poco de dolor no ams por el precio del diesel , sin embargo sigue siendo mas eficiente que cualquier auto a combustion , le he sacado rendimietno estos dias para ver cuanto voy a gastar de mas y me da 16 km por litro en ciudad poco taco si , pero siguen siendo 16 km por litro el ibiza me daba menos.

es muy lindo el auto, eso si tengo pensado hacer la mantencion de los 20k por fuera en algun taller pk  bruno me esta cobrando 500 lucas y la verdad es que lo encuentro demasiado, creo que en un taller  de buena reputacion no me gastaré mas de 150 , voy a cotizar y ver, pero no estoy tan convencido de  hacerla en bruno fritsch es demasiado.

saludos!

Es bonito ese, pero vi un test y absolutamente todo se maneja desde la pantalla, creo que incluso los espejos.

En mi experiencia directa, te puedo comentar de dos vehículos que montan el 1.6 HDI y que tenemos en casa. Un 208 y 308.
Los dos están por los 200.000 km, sin problema alguno. El 308 tiene DPF y AdBlue, y cada 15.000 km aprox pide rellenar el depósito. Adicional al químico le he añadido un aditivo anti cristalización y por ahora no ha molestado el DPF. Eso sí, el uso es prácticamente un 90% en carretera.
Los mantenimientos los hacemos cada 10.000 km, usando siempre aceite marca TOTAL (15w30 INEO ECS) y reemplazando todos los filtros.
El 208 de mi señora se ha ido de cambio de amortiguadores un par de veces. En general ese modelo me parece que es medio sensible en su tren delantero.
En el global, con las unidades que tenemos nosotros, ningún inconveniente. Los repuestos son baratos y abundan opciones.

Nop. Es desde la fecha documentada en el mismo neumático (Año/Semana)